<html><div style='background-color:'><DIV class=RTE>DOCTOR ES CIERTO LO QUE USTED DICE. HAY QUIENES CULPAN A LA ADMINISTRACION DE TODOS LOS MALES QUE PADECE EL SECTOR Y NO COMPRENDEN LAS REGLAS DEL MERCADO.</DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>BUENOS, JUSTAMENTE DEBEMOS DAR GRACIAS A LA ADMINISTRACION POR LA SOBREVIVENCIA DE LA ANCHOVETA EN SUS CASI 60 AÑOS DE EXPLOTACION. A PESAR DE TODO HEMOS LOGRADO LA SOSTENIBILIDAD BIOLOGICA DEL RECURSO PUES COMO RECURSO COMUN DE LIBRE ACCESO O DE ACCESO SEMI RESTRINGIDO AHORA ESTARIAMOS LAMENTANDO SU PERDIDA COMO HA SUCEDIDO EN MUCHOS LUGARES DEL MUNDO.</DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>ASIMISMO, COMO USTED DICE, ES UN BUEN MOMENTO PARA APLICAR LA LEY DE LIMITES MAXIMOS DE CAPTURA POR EMBARCACION PUES A MI PUNTO DE VISTA ES UN ENFOQUE HOLISTICO DONDE SE INCERTA EL TEMA DE LAS SOSTENIBILIDAD SOCIAL, AMBIENTAL Y BIOLOGICO.</DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>TAMBIEN DEBEMOS DEJAR EN CLARO QUE LOS SISTEMAS DE ADMINISTRACION DE LAS PESQUERIAS TAMBIEN SON DINAMICOS EN EL TIEMPO Y SE ADAPTAN A LAS CIRCUNSTANCIAS, PUES DE LO CONTRARIO EL AGOTAMIENTO DE LAS PESQUERIAS SERIA INMINENTE Y COLAPSARIA TAN PRONTO. EN ESTE SENTIDO ES IMPORTANTE UNA EVALUACION INTERTEMPORAL DE LAS POLITICAS Y SUS EFECTOS SOBRE LOS ACTORES ECONOMICOS INVOLUCRADOS.</DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>HABLAR DE LA SOSTENIBILIDAD SOCIAL ME REFIERO A LA CAPITALIZACION DE LOS RECURSOS ECONOMICOS GENERADOS POR LA EXPLOTACION DE LA ANCHOVETA HACIA OTRAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS EN LAS QUE LA MASA TRABAJADORA PUDIERA MIGRAR Y ESO ES LO QUE REALMENTE BUSCA LA LEY DE LIMITES MAXIMOS DE CAPTURA POR EMBARCACIÓN.</DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>HASTA PRONTO.</DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>ATTE. </DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>ING. PESQUERO PABLO RODRIGUEZ MENDEZ </DIV>
<DIV class=RTE>MAESTRIA EN ECONOMIA DE LOS RECURSOS NATURALES Y DEL AMBIENTE - UNALM </DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE> </DIV>
<DIV class=RTE>Mensaje citado por Luis Icochea <LUISICOCHEA@YAHOO.COM>: </DIV>
<DIV></DIV>>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
<DIV></DIV>>> Foro Hispano Americano de Intercambio
<DIV></DIV>>> de Información sobre Temas de Mar.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> ----------------------------------------
<DIV></DIV>>> VOLVO PENTA
<DIV></DIV>>> La mejor alternativa en motores
<DIV></DIV>>> electrónicos (D9, D12 y D16), de
<DIV></DIV>>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
<DIV></DIV>>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Además de los probados D5 y D7, de
<DIV></DIV>>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Informes:
<DIV></DIV>>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
<DIV></DIV>>> http://www.oannesmar.org/volvo/
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> ----------------------------------------
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Estimados COlisteros: Que COPEINCA tenga problemas en pagar sus deudas NO
<DIV></DIV>>> TIENE QUE VER CON SUPUESTOS ERRORES DEL DECRETO LEGISLATIVO "CAPTURAS
<DIV></DIV>>> MAXIMAS PERMISIBLES POR EMBARCACION" (o si quieren llamenle cuotas
<DIV></DIV>>> individuales), o que esos problemas impliquen que este decreto este mal
<DIV></DIV>>> dado. Posiblemente parte de la deuda de COPEINCA es debido a que han
<DIV></DIV>>> comprado un buen numero de embarcaciones y plantas pesqueras.
<DIV></DIV>>> Dicho decreto se da en una hora oportuna y ojala se aplique a partir del
<DIV></DIV>>> 2009. En la pesqueria de la merluza se dio una ley o decreto parecido y
<DIV></DIV>>> despues de varios años se viene dando una recuperacion lenta, pero al
<DIV></DIV>>> parecer segura del recurso, lo que comprobamos al comparar los resultados
<DIV></DIV>>> obtenidos tanto por IMARPE en sus cruceros como las capturas obtenidas por
<DIV></DIV>>> las embarcaciones comerciales en lo referente a capturas y tallas de los
<DIV></DIV>>> especimenes extraidos desde el 2006 a diciembre del 2008 (las tallas de
<DIV></DIV>>> captura se vienen incrementando a pesar de aun no alcanzar la moda de 35
<DIV></DIV>>> cms). Antes de aplicar la ley habian casi 70 embarcaciones pescando y
<DIV></DIV>>> actualmente pescan menos de 30 y generalmente mucho menos.
<DIV></DIV>>> Es de esperarse que de las aproximadamente 1200 embarcaciones anchoveteras
<DIV></DIV>>> con permiso vigente en el futuro cercano solo operen entre 400 y 600 y asi
<DIV></DIV>>> en vez de operar entre 40 y 50 dias al año ahora operen de 150 a 200 dias al
<DIV></DIV>>> año. EL hecho de que las embarcaciones operen menos de 50 dias al año hacian
<DIV></DIV>>> la actividad pesquera de la anchoveta UN CACHUELO mas no un trabajo estable
<DIV></DIV>>> para la gran mayoria de los pescadores involucrados. Lo curioso es que en la
<DIV></DIV>>> etapa de pesca que se llevo a cabo entre el 15 y el 23 de noviembre, el 28%
<DIV></DIV>>> de las embarcaciones vikingas no salio a pescar asi como el 25% de las
<DIV></DIV>>> llamadas industriales. HABRA LANCHAS INOPERATIVAS CON PERMISO DE PESCA
<DIV></DIV>>> OLEADO Y SACRAMENTADO? SON ACASO LOS ARMADORES DUEÑOS DE ESAS EMBARCACIONES
<DIV></DIV>>> LOS QUE SE OPONEN AL DECRETO ANTES CITADO?
<DIV></DIV>>> Por ultimo me parece de muy mal gusto que muchas embarcaciones artesanales
<DIV></DIV>>> esten extrayendo anchoveta diciendo que se destinaran al consumo humano
<DIV></DIV>>> directo y la destinen a la produccion de harina. No hablo de la anchoveta
<DIV></DIV>>> que podria llegar en mal estado sino de las embarcaciones que
<DIV></DIV>>> PREMEDITADAMENTE salen a pescar anchoveta para VENDERLA PARA LA PRODUCCION
<DIV></DIV>>> DE HARINA. Asimismo hay plantas que compran esta materia prima para hacer
<DIV></DIV>>> harina e informan que estan haciendo harina de residuos de pescado.
<DIV></DIV>>> Sabian Uds que de una anchoveta bien conservada se puede tambien hacer un
<DIV></DIV>>> buen surimi? Pues esto ya lo viene logrando una empresa extranjera pero de
<DIV></DIV>>> las que ha invertido en serio en el Peru desde hace varios años.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> CUIDEMOS NUESTRA ANCHOVETA
<DIV></DIV>>> LUIS ICOCHEA
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> --- El lun 8-dic-08, ecobarre <GBARRETOMEZA@GMAIL.COM>escribió:
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> De: ecobarre <GBARRETOMEZA@GMAIL.COM>
<DIV></DIV>>> Asunto: Re: [OANNES Foro] La frescura de Copeinca
<DIV></DIV>>> A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar"
<DIV></DIV>>> <OANNES@LISTA.OANNES.ORG.PE>
<DIV></DIV>>> Fecha: lunes, 8 diciembre, 2008, 9:43 pm
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
<DIV></DIV>>> Foro Hispano Americano de Intercambio
<DIV></DIV>>> de Información sobre Temas de Mar.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> ----------------------------------------
<DIV></DIV>>> VOLVO PENTA
<DIV></DIV>>> La mejor alternativa en motores
<DIV></DIV>>> electrónicos (D9, D12 y D16), de
<DIV></DIV>>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
<DIV></DIV>>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Además de los probados D5 y D7, de
<DIV></DIV>>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Informes:
<DIV></DIV>>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
<DIV></DIV>>> http://www.oannesmar.org/volvo/
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> ----------------------------------------
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Colisteros
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Ese es el asunto de fondo, el interés de las corporaciones pesqueras porque
<DIV></DIV>>> se aplique la ley de cuotas con la finalidad de sacarles provecho económico
<DIV></DIV>>> al más puro estilo rentista, no les interesa la preservación del recurso ni
<DIV></DIV>>> la conservación del ecosistema marino, menos los pescadores artesanales ni
<DIV></DIV>>> las comunidades pesqueras, y quienes contribuyeron al incremento
<DIV></DIV>>> indiscriminado y sin ningún control del esfuerzo de pesca, es decir los
<DIV></DIV>>> funcionarios de PRODUCE-VICEMINISTERIO DE PESQUERIA, permanecen
<DIV></DIV>>> "administrando" la pesquería de anchoveta. De Ripley.
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> Saludos,
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> El 8 de diciembre de 2008 21:21, antonio ramirez castillo <
<DIV></DIV>>> ardesperu@hotmail.com> escribió:
<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
<DIV></DIV>>> > Foro Hispano Americano de Intercambio
<DIV></DIV>>> > de Información sobre Temas de Mar.
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > ----------------------------------------
<DIV></DIV>>> > VOLVO PENTA
<DIV></DIV>>> > La mejor alternativa en motores
<DIV></DIV>>> > electrónicos (D9, D12 y D16), de
<DIV></DIV>>> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
<DIV></DIV>>> > auxiliares y grupos electrógenos marinos.
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > Además de los probados D5 y D7, de
<DIV></DIV>>> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > Informes:
<DIV></DIV>>> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
<DIV></DIV>>> > http://www.oannesmar.org/volvo/
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > ----------------------------------------
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > estimados amigos Aunque incomode y genere conflictos al Presidente de la
<DIV></DIV>>> > ONG Oannes y tambièn de la lista; el tema del caos y la muy pronta
<DIV></DIV>>> > trasnacionalizaciòn de la pesquerìa peruana. Solo se solucionarà,
<DIV></DIV>>> mandando a
<DIV></DIV>>> > su casa al ùnico responsable, me refiero al viceministro de pesca Alfonso
<DIV></DIV>>> > Miranda y a quien luego veremos como alto ejecutivo de alguna
<DIV></DIV>>> transnacional
<DIV></DIV>>> > pesquera ¿Serà Pescanova o talvez alguna empresa noruega que adquiera
<DIV></DIV>>> los
<DIV></DIV>>> > derechos de Copeinca?.¿Que significan las cuotas de pesca, añadidas a
<DIV></DIV>>> los
<DIV></DIV>>> > activos ò al valor patrimonial de las empresas pesqueras, como Copeinca?.
<DIV></DIV>>> > Significa agregarles un activo lìquido de 200 o tal vez 300 millones de
<DIV></DIV>>> > dòlares, como producto terminado en harina o aceite de pescado
<DIV></DIV>>> anualmente,
<DIV></DIV>>> > todo un negocio; por eso es, que se han apurado los contratos de
<DIV></DIV>>> estabilidad
<DIV></DIV>>> > jurìdica de la asignaciòn de las cuotas de pesca por 10 años, toda una
<DIV></DIV>>> pera
<DIV></DIV>>> > en dulce, para un pingue negocio, el resto es puro cuento.Ojalà que los
<DIV></DIV>>> > medianos y pequeños empresarios y armadores de la pesca, y porque no, los
<DIV></DIV>>> > pescadores, pronto se den cuenta y reaccionen, se asesoren mejor y
<DIV></DIV>>> demanden
<DIV></DIV>>> > un trato mas justo y nacionalista de parte del gobierno y de la autoridad
<DIV></DIV>>> > pesquera nacional. Y no olviden, hay que reestructurar o reformar el
<DIV></DIV>>> sector
<DIV></DIV>>> > y proceder al ordenamiento de cada una de las pesquerìas, tambièn de la
<DIV></DIV>>> > extracciòn de las algas pardas, porque en donde se apriete el dedo en la
<DIV></DIV>>> > pesca, brota pus.En las cuotas de pesca, hay algo que se pudre,
<DIV></DIV>>> felizmente
<DIV></DIV>>> > defenestraron a Rafael Rey, pero queda Miranda y la Ministra Conterno, es
<DIV></DIV>>> > una simple convidada de piedra, en todo este gran negocio. Es el momento
<DIV></DIV>>> de
<DIV></DIV>>> > apelar, asì sea, por primera vez, a la conciencia colectiva de expertos y
<DIV></DIV>>> > especialistas pesqueros y tambièn de nuestra academia incipiente,
<DIV></DIV>>> > expectantes por un puestito de trabajo o tal vez de un poco de
<DIV></DIV>>> publicidad.
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> >
<DIV></DIV>>> > Antonio Ramirez Castillo
<DIV></DIV>>> > Teléfonos:-904 35735
<DIV></DIV>>> > Nextel:-814*3990> From: ardesperu@hotmail.com> To:
<DIV></DIV>>> > oannes@lista.oannes.org.pe> Date: Mon, 8 Dec 2008 18:11:23 -0800>
<DIV></DIV>>> Subject:
<DIV></DIV>>> > Re: [OANNES Foro] La frescura de Copeinca> > *Lista Oannes, fundada
<DIV></DIV>>> el 11 de
<DIV></DIV>>> > Octubre de 1996*> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"> Foro
<DIV></DIV>>> Hispano Americano de
<DIV></DIV>>> > Intercambio> de Información sobre Temas de Mar.> >
<DIV></DIV>>> > ----------------------------------------> VOLVO PENTA> La mejor
<DIV></DIV>>> alternativa
<DIV></DIV>>> > en motores> electrónicos (D9, D12 y D16), de> 300 a 650 hp/1800
<DIV></DIV>>> rpm. para
<DIV></DIV>>> > propulsión,> auxiliares y grupos electrógenos marinos.> >
<DIV></DIV>>> Además de los
<DIV></DIV>>> > probados D5 y D7, de> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de
<DIV></DIV>>> altura.> >
<DIV></DIV>>> > Informes:> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.>
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<DIV></DIV>>> > criarlo y pescarlo con responsabilidad"
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<DIV></DIV>>>
<DIV></DIV>>>
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<DIV></DIV>>> Jesús Barreto Meza
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<DIV></DIV>>> 998757757
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