<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>Señores Cavero y Sanchez, si yo fuera ingeniero pesquero o Capitan de Pesca de barcos grandes, o tuviera otra profesion u oficio, o posibilidad de inversión o negocio en actividades referidas a pesquería industrial, pensaría de seguro igual que ustedes, pero estoy, en la acera del frente, en el sector pesca artesanal y me debo a ello, y estoy convencido de que hay enormes posiblidades de progreso también para nuestro sector, si hubiera voluntad política de promover la modernización de la pesca artesanal, y estamos trabajando para posibilitarla a traves de ANEPAP, de ahí que comprendo también el comentario de Francisco.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Nuestra pesca artesanal, según IMARPE, es la que ocupa pescando, con una flota vieja y obsoleta y en condiciones de trabajo muy duras, nuestras 200 millas en gran parte, se pesca para proveeer pescado y marisco para la mesa popular, de estratos sociales medio y de mayor nivel económico y para la exportación, y que recibe a cambio, una serie de acciones por parte del ente rector, que no favorecen, su crecimiento, su modernización, su capitalización. Ya a solo poco mas de un año y meses para que el APRA finalice su segundo Gobierno, es muy pobre lo realizado en favor de la pesca artesanal, la misma política, las mismas acciones, el mismo sistema de comercializacion pesquera, pero felizmente, gracias al entonces Ministro Rafael Reyes, se evito que fuera manteniéndose, hasta el mismo funcionario competente en ver los temas de nuestro sector.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>El temor, de los gremios de la pesca artesanal del Callao, es que un negocio privado, como el planteado por la empresa MARKA II CORPORATION (que no aparece en SUNAT), y eso preocupa más, basado en influencias en el Gobierno de turno como es evidente, se aproveche de ello para lograr a toda costa su propósito (Asociación Público - Privada), relegando incluso proyectos portuarios estatales propiamente artesanales, como es el caso del Callao y Pucusana. Sobre esto, recalco, que no estoy, ni ANEPAP, esta en contra de la inversión privada, por cuanto tienen todo el derecho de hacerlo, pero que sea logrado en buena lid, sin engaños, con transparencia y sin abuso de poder. Si Perro del Hortelano, nos pueden llamar a los que defendemos nuestros derechos como sector pesca artesanal, bienvenido el apelativo, no nos ofende.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Apreciación, que se confirma, al haber leido la fotocopia de una carta que esta circulando en el Callao, que dirigen al Congresista Luís Negreiros, el señor RAUL H. DE LA CRUZ SOTOMAYOR (Presidente Ejecutivo de MARKA II Corp.) y JAIME GARCIA ZAPATA (Secretario General de ARUPACC), que proponen el proyecto de construcción de un puerto pesquero industrial en el distrito de La Perla del Callao, como iniciativa privada, y que obviamente, son libres de plantearlo. Si los de ARUPACC (pequeña organización de pescadores artesanales), que administran el viejo y obsoleto muelle de pescadores estatal, han decido incursionar en la inversión en pesquería industrial, esa es su decisión, y por lo visto, dejaran ya, el doble discurso, de que del muelle no los sacan vivos y de que lo lucharan a toda costa, ya que según ellos se puede coexistir, con el trafico marítimo de barcos Panamax y Post Panamax que arribaran a descargar en el Muelle Sur, que
 comenzara a funcionar a partir de Mayo de este año, a lo que se sumara mas adelante, los efectos de la concesión del Muelle Norte de ENAPU y el futuro Muelle de Minerales por el lado del rompeolas norte. Respecto a esto último, que pena, que la inacción estatal, ponga en riesgo la vida de los pescadores artesanales del Callao y las inversiones de los armadores artesanales sin practicamente ayuda estatal, que es materia de otra discusión y acción gremial.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Ya lo anteriormente vertido me enerva de mayores comentarios, ahora ya lo tenemos cada vez más claro nosotros, que para sacar adelante este proyecto privado de puerto pesquero industrial en el distrito de La Perla - Callao, con una inversión de cerca de US 38 millones que incluye además de la infraestructura dos barcos pesqueros industriales refrigerados por US $ 4 millones según los trascendido en el muelle, comenzaron con el control de la Dirección Técnica de FONDEPES, que es compentente en infraestructura pesquera artesanal, de ahí que despues de presentada esta iniciativa a traves del parlamentario chalaco Negreiros, el hermano JOSE ANGEL DE LA CRUZ SOTOMAYOR, que era asesor del Presidente de FONDEPES Cesar Vargas Luna, fue nombrado por Vargas Luna como Director Técnico (sus apellidos son los mismos), y según nos lo han comentado también miembros de gremios del Callao, son hermanos.¿Tanto poder tienen?. De seguro para nosotros,
 sacaran un informe sino favorable, siquiera ambiguo, que les permita a estos hermanos en sus propósitos,&nbsp;utilizando al Estado,&nbsp;y de que el avance de los proyectos de desembarcaderos pesqueros artesanales Bahía Blanca y Grano de Oro, se lo mas lento en sus avances, para que su proyecto privado se perfile como la mejor alternativa en este año y con financiamiento privado (Ruso). Los gremios del Callao, pedirán copia del proyecto de puerto pesquero industrial en La Perla, por intermedio de los Congresisistas de la República, para que sea conocido por todos los involucrados, en detalle, y disipar con ello, las dudas.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Tenemos plena consciencia, de que el escenario en el que nos desenvolvemos, como agentes económicos, es el de una economía social de libre mercado, acorde a nuestra Constitución Política, y la política del Gobierno actual, es la liberal, dicho de otra manera, es el reinado de la selva, donde el que puede puede, y el que no, solo mira, por lo que ejerceremos nuestros derechos de acuerdo a Ley, ante las instancias pertinentes nacionales y extranjeras, en apoyo a los gremios de pescadores y armadores artesanales del Callao. Veremos quien puede más, al final. Perro del Hortelano o no, hablen lo que hablen, muevan las piezas que quieran, la pesca artesanal responderá y se hara respetar, esa es la decisión de ANEPAP en apoyo a los gremios chalacos. Sí, asi parte este proyecto portuario pesquero industrialprivado, no se necesita ser un vidente para saber que sucederá mas adelante. PRECAVER QUE LAMENTAR, es el tema.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Sinceramente, gracias, por los comentarios de algunos miembros de esta Lista OANNES que han participado de este corto debate, tengalo por seguro, que sus apreciaciones, nos han resultado de utilidad para comprender esta situación, y para poder encararla con efectividad en adelante en las instancias competentes.</DIV>
<DIV>,</DIV>
<DIV>Saludos,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>LIMBER ALAMO CAMONES<BR>Pescador artesanal<BR><BR>--- El <B>sáb, 6/2/10, Victor Cavero <I>&lt;vcavero@yahoo.com&gt;</I></B> escribió:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR>De: Victor Cavero &lt;vcavero@yahoo.com&gt;<BR>Asunto: Re: [OANNES Foro] Barcos Arrastreros Rusos deprederan Mar Peruano si propespera proyecto privado de Puerto en la Perla.<BR>Para: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar" &lt;oannes@lista.oannes.org.pe&gt;<BR>Fecha: sábado, 6 de febrero, 2010 09:33<BR><BR>
<DIV class=plainMail>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR><BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>de Información sobre Temas de Mar.<BR><BR>----------------------------------------<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; VOLVO PENTA<BR>La mejor alternativa en motores<BR>electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR><BR>Además de los probados D5 y D7, de<BR>98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR><BR>Informes:<BR>Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR><A href="http://www.oannesmar.org/volvo/" target=_blank>http://www.oannesmar.org/volvo/</A><BR><BR>----------------------------------------<BR><BR>Estimados lectores :<BR>He estado leyendo atentamente sus comentarios, y m e parece la discusiòn del perro del hortelano,yo me pregunto ¿a quièn puede perjudicar la construcciòn de un muelle?<BR>lo haga
 quien lo haga,los mas beneficicados siempre los pescadores,por la competencia en tarifas para la descarga.Entonces ¿cuàl es el fondo de la discusiòn?.<BR>En cuanto al tema de los arrastreros,que van a depredar.¿depredar què?,si los dos ultimos barcoa arrastreros que han venido al pPerù son el Djornoy y el Estela,El Djornoy està fondeado en Pisco hace tres o cuatro años,chayarreandose,porque fracasò en la pesca de jurel,despuès de una inversiòn de mas de un millòn de dolares,por sus dueños y el Estela trajo en su ùltimo viaje 9 toneladas de jurel despuès de 27 dias de faena,¿es rentable?,que me lo digan los piensan que los barcos actualmente estàn depredando.<BR>atentamente<BR>Vìctor Cavero Velarde<BR>&nbsp;Capitàn de Pesca<BR><BR>--- El vie 5-feb-10, Limber Alamo &lt;<A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=limber1306@yahoo.es" ymailto="mailto:limber1306@yahoo.es">limber1306@yahoo.es</A>&gt; escribió:<BR><BR><BR>De:
 Limber Alamo &lt;<A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=limber1306@yahoo.es" ymailto="mailto:limber1306@yahoo.es">limber1306@yahoo.es</A>&gt;<BR>Asunto: Re: [OANNES Foro] Barcos Arrastreros Rusos deprederan Mar Peruano si propespera proyecto privado de Puerto en la Perla.<BR>A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar" &lt;<A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:oannes@lista.oannes.org.pe">oannes@lista.oannes.org.pe</A>&gt;<BR>Fecha: viernes, 5 febrero, 2010, 7:22 am<BR><BR><BR>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR><BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>de Información sobre Temas de Mar.<BR><BR>----------------------------------------<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; VOLVO PENTA<BR>La mejor alternativa en motores<BR>electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>300 a 650 hp/1800 rpm. para
 propulsión,<BR>auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR><BR>Además de los probados D5 y D7, de<BR>98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR><BR>Informes:<BR>Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR><A href="http://www.oannesmar.org/volvo/" target=_blank>http://www.oannesmar.org/volvo/</A><BR><BR>----------------------------------------<BR><BR>Comprendo su comentario, cuando uno ha venido abordando en esta Lista, temas referidos al sector, en cuanto a mi y al gremio al que pertenezco, lo hemos hecho con pruebas o basándonos en información de buena fuente, de ahí que considero una tontería su apreciación, pero la respeto, por cuanto somos conscientes del problema legal que nos puede causar lanzar una infamia o calumnia (como usted dice), y contamos con abogados para responder legalmente, asi que pierda cuidado, tranquilicese, medite lo que habla, procure no defender lo indefendible.<BR><BR>Somos conscientes de que este tema
 despierte simpatias como antipatias, pero&nbsp; es un hecho concreto y verificable, y corresponde a los gremios de pesca artesanal del Callao, quienes ya tomaron al toro por las astas, para que se aclare, se tomen los correctivos y sanciones a que hubiere lugar, y por lo que conozco de ellos, iran hastas las ultimas consecuencias, por lo que no se preocupe señor Yovera, ya que aqui no termina, si no mas bien comienza a que sea público en otros niveles en base a gestiones en otras instancias del Estado, para que estos hechos no se vuelvan a repetir.<BR><BR>Por lo que vuelvo a remarcar, no se preocupe ni pretenda amendrentar o tratar de despertar temor, que a nadie asusta, en esta Lista de OPINION (¿ Prodrá un Profecional con ETICA, hacer comparsa de la mala intensión,<BR>de la infamia y la calumnia? ), hay mucha gente inteligente en ella. <BR><BR>El tema de fondo, es que un par de hermanos y el presidente de FONDEPES se estarían valiendo del poder,
 cuando este Gobierno ya esta por acabar, para sacar adelante un negocio privado, PROYECTO DE PUERTO PESQUERO INDUSTRIAL EN EL DISTRITO DE LA PERLA - CALLAO con su muellecito artesanal, que segun comentario generalizado en el muelle chalaco cuenta con apoyo Ruso, por lo que si asi, parte, ya uno, se puede imaginar como terminará, y esto tiene que investigarse, aclararse, y sancionarse, si hay responsables, por cuanto desprestigia al Gobierno que les da la oportunidad de tener un puesto de trabajo y gozar de las gollerías de ello. <BR><BR>Por lo que repito, PRECAVER QUE LAMENTAR, la inversión privada, grande o pequeña, privada o estatal, es buena, pero sin TRAMPA, sin abuso de poder, y con equidad, yo y el gremio al que pertenezco estamos en favor de eso.<BR><BR>El expediente de esta iniciativa pivada presentada a traves de un <BR>parlamentario del Callao al Ministerio de la Producción, tiene el número de <BR>registro <BR>00096912-2009 del 4 de
 diciembre del 2009, y facilmente, puede verificarlo cualquiera, ingresando a la web del Ministerio de la Producción, y para que lo haga usted rápido le alcanzo el link <A href="http://www.produce.gob.pe/produce/tramite/expedientes/index1.php" target=_blank>http://www.produce.gob.pe/produce/tramite/expedientes/index1.php</A><BR><BR>Llene los datos de la siguiente manera y luego haga click.<BR><BR>Fuente:&nbsp;&nbsp; Ingreso Documentario&nbsp; <BR>&nbsp; Tipo de Documento:&nbsp; Otros <BR>&nbsp; Nro. de Expediente:&nbsp; 00096912&nbsp; -&nbsp; 2009<BR>&nbsp; Fec. de Inicio:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 04/12/2009<BR>&nbsp; Fec. de Fin:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 04/12/2009&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR><BR>el resultado será, el siguiente:<BR><BR>Número de Documento :00096912-2009&nbsp; Fec. Ingreso: 04/12/2009 12:06:33 <BR>Razón Social/Individuo :CONGRESO DE LA REPUBLICA - LUIS NEGREIROS CRIADO <BR>Asunto :Remite Copia Del Estudio
 Tecnico Sobre La Posibilidad De Construccion De Un Muelle Pesquero En La Perla - Callao.<BR><BR>Saludos,<BR><BR>LIMBER ALAMO CAMONES<BR>Pescador artesanal<BR><BR>..........................<BR><BR>Gracias por su comentario señor Sanchez, me queda claro su testimonio, que <BR>obviamente es su verdad, y me merece respeto aunque no la comparta. Por otra <BR>parte, me reafirmo en mis apreciaciones sobre el proyecto portuario privado <BR>pesquero industrial en La Perla con apoyo Ruso presentado al Ministerio de la <BR>Producción, y que en mi opinión sus promotores lo vienen encaminando <BR>tramposamente, y corresponde aclararlo al nuevo Ministro de la Producción José <BR>Nicanor Gonzales, salvo que la Ley vigente permita el uso y abuso de poder en el <BR>ejercicio del cargo de presidente de FONDEPES, quien para favorecer negocios <BR>privados entre familiares, pone a uno de ellos, que es su asesor, como Director <BR>Tecnico, a fin de que emita opinión,
 sino favorable, ambigua que permita que <BR>entre en conflicto con una propuesta de inversión pública portuaria pesquera <BR>artesanal ya encaminada, días despues de presentado dicho proyecto de inversion <BR>privada al Ministerio de la Producción a traves de un parlamentario chalaco. <BR><BR><BR>Sería interesante conocer la opinión de algun miembro de la Lista, que <BR>fuera abogado o haya trabajado en la administración pública, a modo de <BR>ilustración, porque de repente estamos equivocados y ambos funcionarios estan en <BR>lo correcto, por lo que con esto doy por concluida mis opiniones sobre este <BR>tema. Ojala el Ministro, nos de una lección de moral, ya que al margen de lo <BR>legal no es justo que se abuse del privilegio del poder para beneficio de <BR>familiares, y destituya pronto al presidente de FONDEPES y a su Director <BR>Tecnico. ¿Que poder tiene ese asesor del Presidente de FONDEPES, para hacerse <BR>nombrar como Director
 Tecnico, a fin de poder de seguro controlar la emisión del <BR>informe tecnico sobre el proyecto privado pesquero industrial, presentado por su <BR>hermano al Ministerio de la Producción, varios días <BR>antes?.<BR><BR>Saludos,<BR><BR>LIMBER ALAMO CAMONES<BR>Pescador <BR>artesanal<BR><BR><BR>:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<BR><BR>Señor <BR>Sanchez, gracias por lo de joven, aunque no lo soy tanto, por lo que mis <BR>apreciaciones obedecen no solo a mi experiencia en pesca artesanal, sino tambien <BR>en pesca industrial, al haber laborado en barcos pesqueros de bandera <BR>extranjera. <BR>&nbsp;<BR>Coincido con usted en que las inversiones sean privadas o <BR>de Gobierno a Gobierno, no hay que desaprovecharlas, bien si la hubo como usted <BR>dice, mal si las autoridades de turno las dejaron perder.<BR>&nbsp;<BR>Sin embargo, <BR>ese no es el tema de fondo. Precaver que lamentar, es el tema, cuando es <BR>tramposa la forma como
 los impulsores del proyecto puerto pesquero industrial en <BR>La Perla de la Región Callao, lo pretenden concretar. Si parte asi, ya podemos <BR>imaginar como terminará, y obviamente eso, no me deja tranquilo a mi, ni al <BR>gremio que pertenezco, ni a los gremios del Callao.<BR>&nbsp;<BR>La asociación <BR>público - privada para sacar adelante proyectos de inversión de necesidad para <BR>nuestro sector pesquero, es bueno, y mejor aun, si se hace con transparencia, <BR>sin abuso de poder, y sin jugar sucio tratando de atropellar a otros para lograr <BR>sus objetivos.<BR>&nbsp;<BR>En cuanto a esa propuesta privada de puerto pesquero <BR>industrial de consumo humano directo en La Perla con apoyo Ruso, para favorecer <BR>a unos hermanos y a un pequeño grupo de pescadores artesanales, con apoyo del <BR>presidente del FONDEPES y de un parlamentario chalaco, forzandola en sus <BR>propósitos para avasallar a otra ya encaminada y con mejor perspectiva
 <BR>propiamente para el sector pesca artesanal del Callao, nos parece mal, y nos <BR>obliga a rechazarla.<BR>&nbsp;<BR>Que tal trampa, el ponerle un cachito, esto es, <BR>también un muelle pequeño para los artesanales, según nos han comentado <BR>dirigentes chalacos, para engancharlo, a fin de que al FONDEPES se le pueda <BR>sacar opinión, sumado a la maniobra del presidente de este organismo estatal de <BR>poner a su asesor, a sabiendas de que es hermano del que presenta y representa a <BR>esta iniciativa privada en consorcio con un gremio artesanal (que administra <BR>desde hace tiempo el viejo muelle artesanal estatal solo para benefico de los <BR>dirigentes) para supuestamente darle interes social mayor, como Director <BR>Técnico, a fin de que pueda salir una opinión sino favorable, ambigua para que <BR>entre en conflicto con una propuesta de inversión pública portuaria pesquera <BR>artesanal ya encaminada.<BR>&nbsp;<BR>Que pensaban estos
 hermanos y su protector, que <BR>todos son ingenuos, que nadie se daba cuenta. Felizmente, los gremios decidieron <BR>tomar al toro por las astas, y llevar ante las autoridades competentes el caso. <BR>Esta pasando un elefante con el logo de negocio privado utilizando el cargo <BR>público, y la oficina de control interno de FONDEPES no se da cuenta ni del <BR>propio Ministerio de la Producción. Ojala el nuevo Ministro de la Producción <BR>José Nicanor Gonzales, aclare pronto esta situación a todas luces vergonzosa, y <BR>que de prosperar enlodará la gestión de este segundo Gobierno <BR>aprista.<BR>&nbsp;<BR>Esperamos que el sentido común prime, y el Ministro de la <BR>Producción retire de inmediato al presidente de FONDEPES César Vargas como a su <BR>Director Técnico (Ing. José De la Cruz), si no aclara esta deplorable situación <BR>con respecto al negocio de los hermanos De La Cruz, y la participación de <BR>él.<BR>&nbsp;<BR>El
 expediente de esta iniciativa pivada presentada a traves de un <BR>parlamentario al Ministerio de la Producción, tiene el número de registro <BR>00096912-2009 del 4 de diciembre del 2009.<BR>&nbsp;<BR>Esa es mi opinión en esta <BR>Lista que tiene ese carácter, respecto del cual, en detalle los gremios chalacos <BR>lo ventilaran antes las autoridades competentes que tienen que aclararlo e <BR>investigarlo, como sancionarlo si hubiera lugar, por la comprobación que <BR>realicen.<BR>&nbsp;<BR>Por último, echele señor Sanchez, un vistazo a esta noticia <BR>propalada hoy en caratula por el Diario El Comercio, titulada: Nula vigilancia <BR>de los guardacostas en aguas peruanas <A href="http://elcomercio.pe/impresa/notas/nula-vigilancia-guardacostas-aguas-peruanas/20100202/408752" target=_blank>http://elcomercio.pe/impresa/notas/nula-vigilancia-guardacostas-aguas-peruanas/20100202/408752</A><BR>&nbsp;<BR>LIMBER <BR>ALAMO CAMONES<BR>Pescador artesanal
 <BR><BR><BR>--- El jue, 4/2/10, Pedro Yovera Sosa &lt;<A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=peyoso122@hotmail.com" ymailto="mailto:peyoso122@hotmail.com">peyoso122@hotmail.com</A>&gt; escribió:<BR><BR>De: Pedro Yovera Sosa &lt;<A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=peyoso122@hotmail.com" ymailto="mailto:peyoso122@hotmail.com">peyoso122@hotmail.com</A>&gt;<BR>Asunto: [OANNES Foro] Barcos Arrastreros Rusos deprederan Mar Peruano si propespera proyecto privado de Puerto en la Perla.<BR>Para: <A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:oannes@lista.oannes.org.pe">oannes@lista.oannes.org.pe</A><BR>Fecha: jueves, 4 de febrero, 2010 18:56<BR><BR>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR><BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>de Información sobre Temas de Mar.<BR><BR>----------------------------------------<BR>&nbsp; &nbsp;
 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; VOLVO PENTA<BR>La mejor alternativa en motores<BR>electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR><BR>Además de los probados D5 y D7, de<BR>98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR><BR>Informes:<BR>Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR><A href="http://www.oannesmar.org/volvo/" target=_blank>http://www.oannesmar.org/volvo/</A><BR><BR>----------------------------------------<BR><BR><BR>Señor&nbsp;&nbsp;&nbsp;: Francisco Miranda<BR><BR>Señores: Usuarios de la lista OANNES<BR><BR><BR><BR>Una vez mas los saludo cordialmente y asimismo felicito al Señor Limber Alamo, por su decisión personal en dar por concluido "sus opiniones" referente a su tema iniciado titulado "Barcos Arrastreros Rusos depredaran Mar Peruano si prospera proyecto privado de Puerto la Perla", mi opinión al respecto es que los Usuarios de oannes son inteligentes
 , porque saben que no es la primera vez que difunden este tipo de comentarios que no traslucen ni una sola opinión al respecto, si no comentarios mal intensionados del cual las Autoridades del Sector tienen conocimiento porque son ya conocidos que no representan a nadie, entonces para que hacer replica a lo que comentan y que dicho sea de paso por sus propias palabras ignora totalmente y en su propio vaso de agua se ahoga y pide la ilustración de algun funcionario de la Administración pública o profecional.<BR><BR><BR><BR>¿&nbsp; Prodrá un Profecional con ETICA, hacer comparsa de la mala intensión, de la infamia y la calumnia? <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; <BR>_________________________________________________________________<BR>Ibex 35, comparadores de hipotecas, Euribor, foros de bolsa. ¡Nuevo MSN Dinero!<BR><A
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 pescado, sino el que te enseña a criarlo y pescarlo con responsabilidad"<BR><BR>"It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>______________________________________________<BR>OANNES mailing list<BR><A href="http://es.mc237.mail.yahoo.com/mc/compose?to=OANNES@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:OANNES@lista.oannes.org.pe">OANNES@lista.oannes.org.pe</A><BR><A href="http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe" target=_blank>http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe</A><BR><BR><BR><BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; ____________________________________________________________________________________<BR>¡Obtén la mejor experiencia en la web!<BR>Descarga gratis el nuevo Internet Explorer 8. <BR><A href="http://downloads.yahoo.com/ieak8/?l=e1" target=_blank>http://downloads.yahoo.com/ieak8/?l=e1</A><BR>------------ próxima parte
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