<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>¿espacio suficiente para crecer?</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>¿Y la inicitaiva para la faja de transporte de minerales en el puerto del Callao que curiosamente ya ha sido incorporada al Plan Nacional de Desarrollo Portuario? La propuesta usaría parte de las instalaciones de la actual base navel del Callao. ¿será que la idea es que la MGP arriende sus instalaciones?</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Saludos cordiales,</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Raúl Sánchez Scaglioni</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><BR><BR>--- On <B>Wed, 3/24/10, info@modelandoperu.com <I><info@modelandoperu.com></I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: info@modelandoperu.com <info@modelandoperu.com><BR>Subject: [OANNES Foro] CONTINUA ESPERA PARA INGRESO A PUERTO DEL CALLAO DE NAVES MERCANTES<BR>To: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar" <oannes@lista.oannes.org.pe><BR>Date: Wednesday, March 24, 2010, 4:43 AM<BR><BR>
<DIV class=plainMail>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR><BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>de Información sobre Temas de Mar.<BR><BR>----------------------------------------<BR> VOLVO PENTA<BR>La mejor alternativa en motores<BR>electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR><BR>Además de los probados D5 y D7, de<BR>98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR><BR>Informes:<BR>Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR><A href="http://www.oannesmar.org/volvo/" target=_blank>http://www.oannesmar.org/volvo/</A><BR><BR>----------------------------------------<BR><BR>Cáp. Reaño:<BR><BR>Dubai Ports iniciará operaciones este año.<BR><BR>De un movimiento de 16 contenedores por hora que registraba el Callao hace<BR>unos años atrás, pasará a más de 160 contenedores por
hora, considerando<BR>las grúas pórtico de Dubai Ports más las de ENAPU (en promedio 20<BR>contenedores/hora por cada grúa). Esto quiere decir que en unos meses el<BR>Callao no observará buques en espera.<BR><BR>Adicionalmente hay dos ofrecimientos más para que concesionen el muelle<BR>norte, uno de parte de Dubai Ports y otro del conglomerado de la Maersk<BR>por 1,300 millones de dólares y hasta el momento no se ha tomado la<BR>decisión. Lo que quiere decir que todavía hay espacio suficiente en el<BR>puerto del Callao para seguir creciendo y el Estado se da el lujo aún de<BR>no declararlo de necesidad pública.<BR><BR>Hemos tenido la oportunidad de participar activamente en las mesas de<BR>trabajo para la actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario<BR>(que se llevaron a cabo desde el 2008 hasta el 2009), y a usted no lo<BR>hemos visto participar, por lo que sería interesante que nos cuente de<BR>adonde aflora tal necesidad.
También hemos observado como utiliza este<BR>foro para difamar a organizacions relacionadas con la MGP, por ejemplo<BR>cuando intentó difamar a la ENAMM, la semana pasada.<BR><BR>Es bueno que Francisco Miranda tome cartas en el asunto, porque creo que<BR>esta no es la finalidad del foro, además la libertad de expresión tiene<BR>sus límites.<BR><BR>Por otro lado, sería bueno que nos informe para qué tipo de buques se<BR>requiere un calado de 22 metros.<BR><BR>Atentamente<BR><BR>Luis Alfaro Garfias<BR><BR><BR>><BR>> ----------------------------------------<BR>><BR>> De: cesar Reaño Reaño [mailto:<A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=bloque_marit@hotmail.com" ymailto="mailto:bloque_marit@hotmail.com">bloque_marit@hotmail.com</A>]<BR>> Enviado el: Martes, 23 de Marzo de 2010 01:58 p.m.<BR>> Para: <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=fmiranda@oannes.org.pe"
ymailto="mailto:fmiranda@oannes.org.pe">fmiranda@oannes.org.pe</A><BR>> Asunto: RE: CONTINUA ESPERA PARA INGRESO A PUERTO DEL CALLAO DE NAVES<BR>> MERCANTES<BR>><BR>> NOTA DE PRENSA<BR>><BR>> CONTINÚA ESPERA DE BUQUES PARA INGRESO A PUERTO DEL CALLAO<BR>><BR>> La larga espera de naves mercantes continua en puerto del Callao,<BR>> causando<BR>> pérdidas a las naves, desprestigio y poca rentabilidad al puerto; esta<BR>> deficiencia sería solucionada, CUANDO SE TOME LA DECISIÓN DE HACER CRECER<BR>> EL<BR>> PUERTO GANANDO EL AREA DE LA BASE NAVAL, misma que debe de ser reubicada y<BR>> modernizada según estándares internacionales de estrategia naval del siglo<BR>> XXI; medida que permitirá contar con una amplia zona logística y la<BR>> construcción de 03 muelles de profundidades de hasta 22 metros, que<BR>> asegurará la fluidez de las operaciones comerciales y el abastecimiento de<BR>> la
región, asegurando abaratamiento de costos.<BR>><BR>><BR>> Callao 23 de Marzo del 2010<BR>><BR>><BR>> Atentamente<BR>><BR>><BR>><BR>> Cesar Reaño Reaño<BR>> Cáp. De Travesía MMN<BR>> Presidente<BR>> Telf. 997354419 422*4167<BR>><BR>><BR>><BR>> Buenas dias, en archivo adjunto hacemos llegar nota de prensa,<BR>><BR>><BR>> BMFLP<BR>><BR>><BR>> ________________________________________<BR>> Compartir tus mejores FOTOS es fácil en Messenger ¡DESCUBRE cómo!<BR>> Se certificó que el correo entrante no contiene virus.<BR>> Comprobada por AVG - www.avg.es<BR>> Versión: 8.5.437 / Base de datos de virus: 271.1.1/2763 - Fecha de la<BR>> versión: 03/23/10 07:33:00<BR>><BR>><BR>> VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>> <A href="http://www.oannes.org.pe/" target=_blank>http://www.oannes.org.pe</A><BR>> <A href="http://www.oannesmar.org/"
target=_blank>http://www.oannesmar.org</A><BR>> PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>> <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:oannes@lista.oannes.org.pe">oannes@lista.oannes.org.pe</A><BR>> PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:<BR>> <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes-owner@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:oannes-owner@lista.oannes.org.pe">oannes-owner@lista.oannes.org.pe</A><BR>> ________________________________________<BR>> SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA<BR>> UN REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO<BR>><BR>> LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA<BR>> RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE<BR>> SOLIDARIZA CON LA INFORMACION DE LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO" U<BR>> "OANNES BOLETIN"<BR>><BR>> INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE
Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA<BR>><BR>> IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS<BR>> ________________________________________<BR>> "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a<BR>> criarlo y pescarlo con responsabilidad"<BR>><BR>> "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one<BR>> who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>> ______________________________________________<BR>> OANNES mailing list<BR>> <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=OANNES@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:OANNES@lista.oannes.org.pe">OANNES@lista.oannes.org.pe</A><BR>> <A href="http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe" target=_blank>http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe</A><BR>><BR><BR><BR><BR>VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR><A href="http://www.oannes.org.pe/"
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FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA<BR><BR>IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS<BR>________________________________________<BR>"Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a criarlo y pescarlo con responsabilidad"<BR><BR>"It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>______________________________________________<BR>OANNES mailing list<BR><A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=OANNES@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:OANNES@lista.oannes.org.pe">OANNES@lista.oannes.org.pe</A><BR><A href="http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe" target=_blank>http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe</A><BR></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table><br>