<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>Yo también tengo valores y principios y no estoy uniformado.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Saludos,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Raul Sanchez Scaglioni<BR><BR>--- On <B>Tue, 5/4/10, info@modelandoperu.com <I>&lt;info@modelandoperu.com&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR>From: info@modelandoperu.com &lt;info@modelandoperu.com&gt;<BR>Subject: [OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA<BR>To: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar" &lt;oannes@lista.oannes.org.pe&gt;<BR>Date: Tuesday, May 4, 2010, 11:22 PM<BR><BR>
<DIV class=plainMail>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR><BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>de Información sobre Temas de Mar.<BR><BR>----------------------------------------<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; VOLVO PENTA<BR>La mejor alternativa en motores<BR>electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR><BR>Además de los probados D5 y D7, de<BR>98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR><BR>Informes:<BR>Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR><A href="http://www.oannesmar.org/volvo/" target=_blank>http://www.oannesmar.org/volvo/</A><BR><BR>----------------------------------------<BR><BR>Con respecto a la carta del congresista, sería necesario indicar que los<BR>oficiales de la Marina de Guerra se mantienen durante toda su carrera en<BR>una institución basada en valores y principios. Estos
 valores y principios<BR>proporcionan la mística que no la dan las millas navegadas, así se navegue<BR>los 365 días del año.<BR><BR>Lamentablemente nuestra Marina Mercante no cuenta con un colegiado<BR>profesional o con un seguimiento institucional de cada uno de sus<BR>oficiales, para observar su evolución en el tiempo.<BR><BR>Particularmente opino que la Escuela de Marina Mercante es una unidad<BR>formadora y como tal es necesario que esta mantenga una sólida formación<BR>moral.<BR><BR>Saludos<BR><BR>&gt; ----------------------------------------<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; De: cesar Reaño Reaño [mailto:<A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=bloque_marit@hotmail.com" ymailto="mailto:bloque_marit@hotmail.com">bloque_marit@hotmail.com</A>]<BR>&gt; Enviado el: Lunes, 03 de Mayo de 2010 09:20 p.m.<BR>&gt; Para: prensa146 prensa146; prensa141 prensa141; prensa150 prensa150;<BR>&gt; <A
 href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes@listas.rcp.net.pe" ymailto="mailto:oannes@listas.rcp.net.pe">oannes@listas.rcp.net.pe</A>; <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=fmiranda@oannes.org.pe" ymailto="mailto:fmiranda@oannes.org.pe">fmiranda@oannes.org.pe</A>; <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=diariocallao@hotmail.com" ymailto="mailto:diariocallao@hotmail.com">diariocallao@hotmail.com</A><BR>&gt; Asunto: CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Buenas nooches, adjuntamos en archivos adjuntos, carta del congresista<BR>&gt; Luis<BR>&gt; Negreiros al ministro de Defensa, referente a que la escuiela de Marina<BR>&gt; Mercante debe de ser dirigida por capiotanes o ingenieros mercantes con<BR>&gt; experiencia en el campo comercial, como a la vez nota donde se indican las<BR>&gt; razones por las cuales la ENAMM"Escuela Nacional de Marina Mercante"
 debe<BR>&gt; de<BR>&gt; ser conducuda profesionalmente.<BR>&gt;<BR>&gt; Gracias.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; NOTA DE PRENSA<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; ADJUNTAMOS DOCUMENTO DEL CONGRESISTA NEGREIROS<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Estas son las razones por la cual la Escuela Nacional de Marina Mercante<BR>&gt; “Almirante Miguel Grau” centro superior de enseñanza marítima comercial,<BR>&gt; debe de ser administrada por profesionales competentes comerciales y no de<BR>&gt; de guerra.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; 1.- La escuela fue creada en Diciembre del año 1970, bajo el sector<BR>&gt; Transportes y Comunicaciones, por ser de ámbito comercial, adscrita a<BR>&gt; Defensa, ya que en esa oportunidad no existía oficiales de Marina Mercante<BR>&gt; competentes en el área académica, para dictar clases a los cadetes y, al<BR>&gt; haber egresado en la actualidad 35 promociones, hoy cuenta con<BR>&gt; profesionales<BR>&gt; competentes para
 asumir la dirección de su alma Mater.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; 2.- La Marina de Guerra cuenta con escuelas de calificación, como la de<BR>&gt; sub<BR>&gt; marinos, superficie, infantería, aviación naval, etc., estando acargo sus<BR>&gt; direcciones en oficiales calificados en su especialidad; lo mismo debe de<BR>&gt; pasar con la escuela mercante.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; 3.- Una nave de Guerra es tripulada con aproximadamente 250 tripulantes,<BR>&gt; de<BR>&gt; los cuales 30 son oficiales y el 90% restante, técnicos calificados con<BR>&gt; experiencia, personal que realizan los diferentes trabajos abordo; por el<BR>&gt; contrario una nave mercante de última generación y mucho mas grande cuenta<BR>&gt; con 15 tripulantes, de los cuales, 5 son oficiales y el resto técnicos y<BR>&gt; novatos tripulantes de diferentes nacionalidades, donde los oficiales son<BR>&gt; los responsables de operar y reparar la nave, siendo la rutina<BR>&gt;
 completamente<BR>&gt; diferente a la de un buque de guerra.<BR>&gt;<BR>&gt; Al ser formado el oficial mercante con una mística de marino de guerra,<BR>&gt; quien siempre tiene a su costado 2 o 5 técnicos para que le realicen los<BR>&gt; trabajos, presenta un problema de adaptación al medio civil de una nave<BR>&gt; mercante internacional con diferentes costumbres y diferentes<BR>&gt; tripulaciones<BR>&gt; y rutinas; el cual es su medio natural de trabajo.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; 4.- Es de público conocimiento que la marina de guerra cuenta con pobre<BR>&gt; presupuesto, porque este esta dirigido a solucionar los problemas de<BR>&gt; pobreza<BR>&gt; e infraestructura del país. Esta medida a originado que el suministro de<BR>&gt; combustible a las naves de guerra sean mínimas, navegando aproximadamente<BR>&gt; 400 horas mensuales, esto quiere decir 16 días al año, solo como<BR>&gt; mantenimiento de las naves; mientras que un marino
 mercante navega 10 mese<BR>&gt; al año, en consecuencia que les pueden enseñar a los novatos oficiales<BR>&gt; mercantes, con minima experiencia en el mar y nula experiencia comercial.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Callao 4 de Mayo del 2010<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Atentamente<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Cesar Reaño Reaño<BR>&gt;<BR>&gt; Capitán de Travesía MMN<BR>&gt;<BR>&gt; Presidente<BR>&gt;<BR>&gt; Telf. 997354419,&nbsp; 422*4167,&nbsp;&nbsp;&nbsp;4651470<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;_____<BR>&gt;<BR>&gt; ¿Quieres navegar seguro? Hazlo con Internet Explorer 8<BR>&gt; &lt;<A href="http://www.microsoft.com/spain/windows/internet-explorer/default.aspx" target=_blank>http://www.microsoft.com/spain/windows/internet-explorer/default.aspx</A>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; Se certificó que el correo entrante no contiene virus.<BR>&gt; Comprobada por AVG - www.avg.es<BR>&gt; Versión: 8.5.437 / Base de datos de
 virus: 271.1.1/2849 - Fecha de la<BR>&gt; versión: 05/03/10 06:27:00<BR>&gt;<BR>&gt; ------------ próxima parte ------------<BR>&gt; Se ha borrado un adjunto en formato HTML...<BR>&gt; URL:<BR>&gt; &lt;<A href="http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20100504/dbbd9318/attachment.htm" target=_blank>http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20100504/dbbd9318/attachment.htm</A>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>&gt; <A href="http://www.oannes.org.pe/" target=_blank>http://www.oannes.org.pe</A><BR>&gt; <A href="http://www.oannesmar.org/" target=_blank>http://www.oannesmar.org</A><BR>&gt; PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>&gt; <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:oannes@lista.oannes.org.pe">oannes@lista.oannes.org.pe</A><BR>&gt; PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:<BR>&gt; <A
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 a fish who is your friend, but the one<BR>&gt; who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>&gt; ______________________________________________<BR>&gt; OANNES mailing list<BR>&gt; <A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=OANNES@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:OANNES@lista.oannes.org.pe">OANNES@lista.oannes.org.pe</A><BR>&gt; <A href="http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe" target=_blank>http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe</A><BR>&gt;<BR><BR><BR><BR>VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR><A href="http://www.oannes.org.pe/" target=_blank>http://www.oannes.org.pe</A><BR><A href="http://www.oannesmar.org/" target=_blank>http://www.oannesmar.org</A><BR>PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR><A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=oannes@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:oannes@lista.oannes.org.pe">oannes@lista.oannes.org.pe</A><BR>PARA SUBSCRIBIRSE O
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 fish-farming and fishing with responsibility"<BR>______________________________________________<BR>OANNES mailing list<BR><A href="http://us.mc1133.mail.yahoo.com/mc/compose?to=OANNES@lista.oannes.org.pe" ymailto="mailto:OANNES@lista.oannes.org.pe">OANNES@lista.oannes.org.pe</A><BR><A href="http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe" target=_blank>http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe</A><BR></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table><br>