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ESTMADOLUCHO<BR>
LA FLOTA ARTESANAL DE PESCADE ALTURA FACILMENTE ESTAN PESCANDO FUERA DE LAS 200 MILLAS<BR>
LLEGANDO MAS ALLA DE LAS 400<BR>
<BR><BR><FONT color=#00b050 size=3>ING. SEGUNDO A. OCAMPO DIAZ</FONT><BR><FONT color=#00b050 size=3>CEL. 953901697</FONT><BR><FONT color=#00b050 size=3>RPM *710707</FONT><BR><FONT color=#00b050 size=3>NEXTEL 823*9869</FONT><BR><BR><BR><BR> <BR>
> Date: Fri, 12 Nov 2010 06:46:31 -0800<BR>> From: luisicochea@yahoo.com<BR>> To: oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> Subject: Re: [OANNES Foro] Estimación de la abundancia de pota<BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> Estimado Francisco: Gracias por ampliar lo que no he podido comentar en detalle. Tambien muy bueno el comentario de mi amigo jorge laines. No se trata de ir a altamar y capturar pota, ya que lo que gasta en petroleo una embarcacion de 5 toneladas, que este durante varios dias y extraiga pota y haya llevado un poco de hielo, pues la calidad de ese producto dificilmente sera de buena calidad y el precio no alcanzara para cubrir los costos. Por otro lado, no se trata de ir a las 80 o 100 millas y capturar pota hasta completar la bodega, sino se necesita de focos potentes de luz para atraer a la pota y capturarla eficientemente en poco tiempo. Si esto no lo pueden hacer las embarcaciones artesanales cerca a la costa cuando la pota se dispersa, menos lo podran hacer en altamar.<BR>> En cuanto a los pescadores de la zona sur que salen a pescar perico y tiburon, de cuantas lanchas estamos hablando las que operan todo el anyo? Independiente que en la zona sur existe el llamado codo Peruano-Chileno donde las aguas oceanicas se aproximan hacia la costa y las embarcaciones no necesitan salir muy afuera, en especial en el verano.<BR>> En resumen NUESTRA FLOTA ARTESANAL NO ESTA PREPARADA PARA EXTRAER POTA EN ALTAMAR NI LO ESTARA EN EL BREVE PLAZO.<BR>> Una salida para extraer pota es que embarcaciones cerqueras o arrastreras que actualmente no operan debido a las cuotas existentes en los diferentes recursos, se conviertan a poteras. En Japon la flota potera de altura partio de la flota arrastrera sobrante en aquel entonces.<BR>> Una embarcacion potera necesita tambien de maquinas calamareras que funcionan cuando la pota esta dispersa; sin embargo por el tamanyo de la pota en el Peru se podria obviar de contar con varias maquinas. La vela y el ancla paracaidas, implementos necesarios para que opere una embarcacion potera no son problema.<BR>> Otro punto importante es el mantenimiento de la materia prima a bordo. Se podria pensar tambien en una embarcacion que haga de barco madrina pero para eso hay que adaptar la parte legal.<BR>> Saludos<BR>> Luis icochea <BR>> --- El jue, 11/11/10, Francisco J. Miranda A. - Presidencia ONG Oannes <fmiranda@oannes.org.pe> escribió:<BR>> <BR>> <BR>> De: Francisco J. Miranda A. - Presidencia ONG Oannes <fmiranda@oannes.org.pe><BR>> Asunto: Re: [OANNES Foro] Estimación de la abundancia de pota<BR>> A: "'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar'" <oannes@lista.oannes.org.pe><BR>> Fecha: jueves, 11 de noviembre de 2010, 10:37 am<BR>> <BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> Vale la corrección Lucho.<BR>> <BR>> Se ha duplicado la cuota de captura permisible, es como tú dices.<BR>> <BR>> Y para continuar este fascinante dialogo, respecto al tema de las<BR>> embarcaciones artesanales que llegan más allá de las 200 millas. Bueno; yo<BR>> también le pongo la suficiente gasolina a mi bote neumático, chapo mi<BR>> brújula y les aseguro que hago un viaje de 400 millas (Voy y vengo). Claro<BR>> que tendría que estar dispuesto a asumir un reto solo para locos o<BR>> valientes, como prefieran. El océano también se cruza en embarcaciones a<BR>> remo.<BR>> <BR>> Yo creo que el punto no va por ahí. Para que una embarcación pesque a esa<BR>> distancia con eficiencia y seguridad para los pescadores, se necesitan<BR>> ciertas condiciones, que no estoy muy seguro que estas embarcaciones<BR>> artesanales con valientes pescadores tengan. Ya sabemos que el oficio del<BR>> pescador es el oficio más peligroso del mundo.<BR>> <BR>> Eso nos lleva además a otro tema, como clasificar una embarcación artesanal?<BR>> Ese es un punto sobre el que hemos polemizado hace años y nunca hemos<BR>> llegado a ningún consenso. Mucha gente no está siquiera de acuerdo con lo<BR>> que la norma dice.<BR>> <BR>> Ahora, de que los precios de la pota sean bajísimos...sería bueno que sepan<BR>> que ha habido en el último año un incremento de más de 100% en el precio de<BR>> la pota. Hoy en día existen plantas que han pagado hasta S/.2.8 soles por<BR>> Kg. Eso es casi tres veces el precio del año pasado. <BR>> <BR>> Se necesita una flota nacional de altura capaz de pescar pota con<BR>> regularidad, porque? Por que después de muchos años de trabajo las empresas<BR>> han logrado establecer canales de abastecimiento a otras plantas en China,<BR>> Korea y Japon, donde se producen otros productos de valor agregado, que<BR>> luego se distribuyen en China, Rusia, Japon y Korea. Se ha creado un negocio<BR>> que le da sustento a muchísimas personas en la cadena, comenzando por el<BR>> pescador, intermediario, procesador, maquilero, imprentas, operadores de<BR>> carga, camioneros, navieras, operadores de puertos, importadores,<BR>> trabajadores en china, exportadores chinos, distribuidores de snacks, etc. Y<BR>> todo gracias a qué? Al notable incremento del consumo de cerveza en el Asia,<BR>> que motiva el consumo de "sakika'. Nosotros no tenemos por qué ser toda la<BR>> cadena, pero nuestro eslabón debe ser fuerte. Claro que no toda la pota<BR>> tiene ese destino, también se logra valores agregados en USA, Caribe y<BR>> Europa, con las anillas, tiras, tentáculos cortados en rodajas. Pero igual<BR>> existe otra cadena ahí, quizá más corta.<BR>> <BR>> El tema merece un análisis serio y profundo. Por eso sería bueno que las<BR>> investigaciones que hace el IMARPE sean lo más transparentes posibles, y el<BR>> trabajo que hace el SANIPES sea realmente eficiente.<BR>> <BR>> Sin embargo Lucho ha dicho algo muy importante y que todos pasamos por alto:<BR>> La tecnología de pesca que se usa para la pesca de pota es de hace 100 años.<BR>> Un primer paso podría ser actualizarse, ya que los valientes pescadores<BR>> están dispuestos a irse en sus precarias embarcaciones a las 200 millas. A<BR>> lo mejor con esta nueva tecnología, no se hace necesario irse tan lejos. No<BR>> creen?<BR>> <BR>> Saludos.<BR>> <BR>> Francisco J. Miranda Avalos<BR>> Presidente del Consejo Directivo<BR>> <BR>> ONG OANNES<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar<BR>> Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina, Lima.<BR>> <BR>> Tel/Fax: 51 1 4357346<BR>> Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701<BR>> Email: fmiranda@oannes.org.pe<BR>> Web: www.oannes.org.pe<BR>> <BR>> <BR>> <BR>> <BR>> <BR>> -----Mensaje original-----<BR>> De: oannes-bounces@lista.oannes.org.pe<BR>> [mailto:oannes-bounces@lista.oannes.org.pe] En nombre de Luis Icochea<BR>> Enviado el: Miércoles, 10 de Noviembre de 2010 11:33 a.m.<BR>> Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de<BR>> Mar<BR>> Asunto: Re: [OANNES Foro] Estimación de la abundancia de pota<BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> Estimado Francisco: Creo que hay un pequenyo error en tu afirmacion. No se<BR>> ha duplicado el valor calculado de la biomasa de pota, sino se ha duplicado<BR>> la cuota de captura permisible, que son cosas muy distintas. Esto se puede<BR>> dar de acuerdo a como varian las capturas y los tamanyos de los especimenes<BR>> capturados en el transcurso de los primeros meses. Me imagino debe haber un<BR>> informe al respecto por parte de IMARPE justificando dicha medida. <BR>> Por otro lado pienso que se debe incentivar (por no decir casi obligar) a<BR>> las empresas pesqueras que de una vez por todas tengan una flota potera de<BR>> altura y de esa manera ya no se daria licencias a embarcaciones factoria de<BR>> otros paises. Sin embargo, en la situacion actual de la distribucion del<BR>> recurso, lo mas conveniente desde el punto de vista ecosistemico es que se<BR>> deje extraer pota a una flota extranjera compuesta entre 3 y 5 barcos lo<BR>> cual NO AFECTARA a la biomasa del recurso pero SI AYUDARA a que el poco<BR>> jurel y caballa y otras especies (incluyo algunos ejemplares de sardina que<BR>> aun sobrevivan por ahi) NO sigan siendo depredadas por la pota.<BR>> Si bien estoy de acuerdo que POR AHORA QUE NO HAY FLOTA POTERA de altura se<BR>> permita extraer pota a embarcaciones extranjeras, no me parece tecnico que<BR>> se les permita extraer a partir de las 80 millas de la costa. Y quien<BR>> extraera la pota que se distribuye entre las 30 y las 80 millas? Seguiremos<BR>> observando como cada dia disminuyen o casi desaparecen los cardumenes de<BR>> jurel y caballa?. Al final si la pota no tiene alimento pues se vuelve una<BR>> especie canibal al 100%. Tambien es bueno tener en cuenta que una pota no se<BR>> alimenta de un jurel entero sino que se alimenta de una parte del cuerpo del<BR>> jurel y luego lo deja moribundo y es que la especie de pico que tiene la<BR>> pota le impide "tragarse" un jurel entero; esto es, para que una pota sacie<BR>> su hambre necesitara comer muchos pedazos de jureles. <BR>> La norma que publico el PRODUCE deberia tener un sustento tecnico acorde con<BR>> la realidad actual del recurso pota.<BR>> Saludos<BR>> Luis Icochea <BR>> <BR>> --- El mar, 11/9/10, Francisco J. Miranda A. - Presidencia ONG Oannes<BR>> <fmiranda@oannes.org.pe> escribió:<BR>> <BR>> <BR>> De: Francisco J. Miranda A. - Presidencia ONG Oannes<BR>> <fmiranda@oannes.org.pe><BR>> Asunto: Re: [OANNES Foro] Estimación de la abundancia de pota<BR>> A: "'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de<BR>> Mar'" <oannes@lista.oannes.org.pe><BR>> Fecha: martes, 9 de noviembre de 2010, 11:29 pm<BR>> <BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> Bueno Mariano,<BR>> <BR>> Reconozco que tienes mucha razón en lo que dices. <BR>> <BR>> Pero igual...de donde aparecieron 250,000 TM de un momento a otro? Me parece<BR>> tan raro. Y donde están?, son preguntas que muchos se hacen. Mas ahora en<BR>> tiempos de escasez.<BR>> <BR>> Ok. Lucho Icochea tiene razón tambien, los botes artesanales usan una<BR>> tecnología de pesca de 100 años atrás y son tan pequeños que no pueden<BR>> alcanzar la distancia de un barco grande. Pero no ayudaría que el IMARPE<BR>> oriente a los pescadores para encontrar esas 250,000 TM que ahora aparecen<BR>> en el papel?<BR>> <BR>> No crean que yo dudo de la existencia de 500,000 TM de biomasa de calamar<BR>> gigante, de verdad creo que existen y que si no se pescan son por que no<BR>> usamos los métodos ni la flota adecuada. Pero me mortifica que otros pesquen<BR>> lo que nosotros podríamos pescar frente a nuestras costas, me mortifica que<BR>> las entidades del estado no cumplan su labor a cabalidad, me fastidia que<BR>> los peruanos seamos tan necios. Es más, yo creo que antes de hacer la primer<BR>> resolución, el IMARPE sabía que habían 500,000 TM, pero por que solo dijo<BR>> que habían 250,000 TM? Solo fue un error o hay algo mas tras todo esto?<BR>> <BR>> No solo hay que ser, en el caso de estas instituciones del estado, también<BR>> hay que parecer, antes de dejar dudas sembradas. Son cosas que no entiendo y<BR>> me gustaría entender. Como todos quiero transparencia.<BR>> <BR>> Saludos.<BR>> <BR>> Francisco J. Miranda Avalos<BR>> Presidente del Consejo Directivo<BR>> <BR>> ONG OANNES<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar<BR>> Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina, Lima.<BR>> <BR>> Tel/Fax: 51 1 4357346<BR>> Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701<BR>> Email: fmiranda@oannes.org.pe<BR>> Web: www.oannes.org.pe<BR>> <BR>> <BR>> <BR>> <BR>> <BR>> <BR>> -----Mensaje original-----<BR>> De: oannes-bounces@lista.oannes.org.pe<BR>> [mailto:oannes-bounces@lista.oannes.org.pe] En nombre de Mariano Gutierrez<BR>> Enviado el: Martes, 09 de Noviembre de 2010 02:13 p.m.<BR>> Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temasde Mar<BR>> Asunto: [OANNES Foro] Estimación de la abundancia de pota<BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> <BR>> Hola Francisco,<BR>> <BR>> Imarpe utiliza varios métodos para determinar la abundancia de especies como<BR>> la pota. Esa estimación no depende solo de la presencia de observadores<BR>> científicos a bordo (TCI) de las naves autorizadas a operar, sino de la<BR>> abundante información que se obtiene durante cruceros de evaluación acústica<BR>> y de biomasa desovante (que se realizan entre 3 y 4 veces por año). También<BR>> se puede obtener una estimación independiente durante esos mismos cruceros a<BR>> través de índices de captura x unidad de esfuerzo (CPUE) gracias al<BR>> abundante muestreo biológico-pesquero que usualmente se realiza.<BR>> <BR>> En diciembre del año pasado se realizó una presentación sobre este tema en<BR>> Paita. Allí el Imarpe mostró que la distribución y abundancia de pota es<BR>> bastante mayor a la que usualmente asumimos que existe.<BR>> <BR>> Atte.<BR>> <BR>> Mariano Gutiérrez<BR>> <BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> Hola Jose,<BR>> <BR>> Realmente es una muy buena pregunta. <BR>> <BR>> Quizá el IMARPE nos podría dar luces sobre esto, debería además, ya que el 3<BR>> de noviembre se publico en el Peruano la Resolución Ministerial<BR>> 286-2010-Produce, modificando algunos artículos de la RM 163-2010- Produce.<BR>> Las modificaciones precisan que los únicos extranjeros que podrán pescar<BR>> pota en el Perú, merced a sus convenios de cooperación en ejecución, serán<BR>> Japoneses y Españoles.<BR>> <BR>> Pero una de las modificaciones más interesantes es la relacionada con la<BR>> cantidad de biomasa de pota, que pasa de 250,000 TM en un documento<BR>> (RM-163-2010-Produce) a 500,000 TM en el nuevo documento<BR>> (RM-286-2010-Produce). Que paso? Se duplico la pota? Pero donde esta?<BR>> <BR>> Se de buena fuente que los dos únicos barcos con licencia para pescar<BR>> calamar gigante dentro de la zona peruana, tienen buenas capturas (40/45 TM<BR>> dia) frente al Callao, pero mas allá de las 80 millas, y también que los más<BR>> de 120 barcos Chinos, Koreanos y Taiwaneses que pescan fuera de la zona,<BR>> están pescando de manera regular (30/35 TM dia) pero entre 240/280 millas<BR>> frente a la costa central del Perú.<BR>> <BR>> Bueno quizá la conclusión cae por su peso: el Perú hace rato que necesita<BR>> una flota potera nacional, por que la flota artesanal no llega donde esta el<BR>> recurso. Pero la pregunta sigue en el aire, donde están esas 250,000 TM que<BR>> el IMARPE ha hecho aparecer entre un documento y el otro? Como supo el<BR>> IMARPE que hay esa cantidad? si solo cuenta con 2 barcos de gran tamaño con<BR>> inspectores (barcos que además son extranjeros) para determinar la<BR>> duplicación del estimado preliminar de la biomasa de la pota? Magia?<BR>> Adivinación? Ni Harry Potter, perdón...Harry Pota!<BR>> <BR>> Saludos.<BR>> <BR>> Francisco J. Miranda Avalos<BR>> Presidente del Consejo Directivo<BR>> <BR>> ONG OANNES<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar<BR>> Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina, Lima.<BR>> <BR>> Tel/Fax: 51 1 4357346<BR>> Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701<BR>> Email: fmiranda@oannes.org.pe<BR>> Web: www.oannes.org.pe<BR>> <BR>> <BR>> -----Mensaje original-----<BR>> De: oannes-bounces@lista.oannes.org.pe<BR>> [mailto:oannes-bounces@lista.oannes.org.pe] En nombre de José Carneiro<BR>> Arévalo<BR>> Enviado el: Martes, 09 de Noviembre de 2010 11:30 a.m.<BR>> Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de<BR>> Mar<BR>> Asunto: Re: [OANNES Foro] Corriente del Niño<BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> En el mísmo órden de ideas abordado por los comentaristas versados en el<BR>> tema corrientes marinas, me podrían explicar ¿ qué razón científica explica<BR>> porqué no hay pota en Talara desde hace 6 meses por lo menos ???....y ese<BR>> sentido hasta cuando podría continuar esta ausencia notoria del<BR>> principal recurso hidrobiologico de esta zona específica ???...si es que<BR>> retorna claro está.<BR>> Como dato adicional la gente de mar local argumenta que el recurso estaría<BR>> siendo depredado por las flotas extranjeras motivo por el cual este se<BR>> habría profundizado y/o emigrado a otras latitudes. No creo en lo particular<BR>> sea este un argumento racional y sustentable salvo mejor parecer. Asimismo<BR>> se sabe que en Ecuador desde hace unos años la pota ya es un recurso<BR>> presente en cantidades importantes lo cual está siendo objeto de estudios<BR>> serios de explotación.<BR>> <BR>> José Carneiro <BR>> <BR>> --- El mar, 11/9/10, Mariano Valverde <mvalverderomero@gmail.com> escribió:<BR>> <BR>> <BR>> De: Mariano Valverde <mvalverderomero@gmail.com><BR>> Asunto: Re: [OANNES Foro] Corriente del Niño<BR>> A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar"<BR>> <oannes@lista.oannes.org.pe><BR>> Fecha: martes, 9 de noviembre de 2010, 10:08 am<BR>> <BR>> <BR>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> <BR>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> de Información sobre Temas de Mar.<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> VOLVO PENTA<BR>> La mejor alternativa en motores<BR>> electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> <BR>> Además de los probados D5 y D7, de<BR>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> <BR>> Informes:<BR>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> <BR>> ----------------------------------------<BR>> <BR>> <BR>> Muchas gracias por tu pronta respuesta Gustavo.<BR>> <BR>> Quisiera continuar consultando, y es que, se dice que el ecosistema marino<BR>> en las costas de Piura y Tumbes es una zona de ecotono entre la corriente de<BR>> Humboldt y la corriente ecuatorial (lo cual le da características de<BR>> biodiversidad únicas para la costa peruana), sin embargo creo que lo más<BR>> apropiado sería decir que es la contracorriente ecuatorial, cuál es tu<BR>> opinión?.<BR>> <BR>> Otra cosa, me parece que las corrientes nor ecuatorial y sur ecuatorial se<BR>> dirigen al oeste.<BR>> <BR>> Saludos<BR>> <BR>> Mariano<BR>> <BR>> <BR>> <BR>> El 9 de noviembre de 2010 09:14, Gustavo Laos<BR>> <gustavo_laos@yahoo.es>escribió:<BR>> <BR>> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> ><BR>> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> > Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> > de Información sobre Temas de Mar.<BR>> ><BR>> > ----------------------------------------<BR>> > VOLVO PENTA<BR>> > La mejor alternativa en motores<BR>> > electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> > auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> ><BR>> > Además de los probados D5 y D7, de<BR>> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> ><BR>> > Informes:<BR>> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> > http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> ><BR>> > ----------------------------------------<BR>> ><BR>> ><BR>> > Bien, la corriente El Niño es una corriente que aparece frente a las<BR>> costas<BR>> > del<BR>> > norte del Perú a fines de año, es decir alrededor del 25 de diciembre, de<BR>> > allí<BR>> > el nombre que le pusieron los antiguos pescadores del norte del Perú. Esta<BR>> > corriente avanza hasta aproximadamente los 06° de LS para luego derivar<BR>> > hacia el<BR>> > oeste con la corruiente costera peruana. Esta corriente se forma en el<BR>> > Golfo de<BR>> > Guayaquil y avanza hacia las costas del Perú bordeando el litoral, hasta<BR>> > aproximadamente fines de marzo, es decir que sólo aparece durante los<BR>> meses<BR>> > de<BR>> > verano. En invierno, en esa parte del litoral está presente un ramal<BR>> > costero de<BR>> > la corriente costera del Perú, debido a que en esa estación, los sistemas<BR>> > de<BR>> > circulación son más intensos en nuestro hemisferio.<BR>> ><BR>> > La contra corriente ecuatorial, al llegar desde el oeste hacia las costas<BR>> > de<BR>> > Sudamérica por la región del océano Pacífico ecuatorial, se desvía hacia<BR>> > ambos<BR>> > hemisferios, integrándose un ramal a la corriente sur ecuatorial y otro<BR>> > ramal a<BR>> > la corriente nor ecuatorial ,que se dirigen hacia el este; adicionalmente,<BR>> > existe otro ramal que al desviarse hacia el sur sigue su curso formando<BR>> > parte de<BR>> > la contra corriente peruano chilena. Saludos.<BR>> ><BR>> > Gustavo Laos<BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> > ________________________________<BR>> > De: Mariano Valverde <mvalverderomero@gmail.com><BR>> > Para: oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> > Enviado: lun,8 noviembre, 2010 15:15<BR>> > Asunto: [OANNES Foro] Corriente del Niño<BR>> ><BR>> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR>> ><BR>> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>> > Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>> > de Información sobre Temas de Mar.<BR>> ><BR>> > ----------------------------------------<BR>> > VOLVO PENTA<BR>> > La mejor alternativa en motores<BR>> > electrónicos (D9, D12 y D16), de<BR>> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,<BR>> > auxiliares y grupos electrógenos marinos.<BR>> ><BR>> > Además de los probados D5 y D7, de<BR>> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.<BR>> ><BR>> > Informes:<BR>> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.<BR>> > http://www.oannes.org.pe/volvo/<BR>> ><BR>> > ----------------------------------------<BR>> ><BR>> ><BR>> > Estimados colisteros, una consulta primariosa para muchos seguramente:<BR>> ><BR>> > Es lo mismo Corriente del Niño que Contracorriente ecuatorial?.<BR>> ><BR>> > Muchas gracias por su respuesta.<BR>> ><BR>> > Atentamente,<BR>> ><BR>> > Mariano<BR>> > ------------ próxima parte ------------<BR>> > Se ha borrado un adjunto en formato HTML...<BR>> > URL:<BR>> > <<BR>> ><BR>> http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/201011<BR>> 08/1452f3fe/attachment.htm<BR>> > ><BR>> ><BR>> ><BR>> > VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>> > http://www.oannes.org.pe<BR>> > PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>> > oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> ><BR>> > LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA ENVIAR<BR>> > UN<BR>> > MENSAJE COMERCIAL ENVIELO A: oannes@listas.rcp.net.pe o use la pagina web<BR>> > seccion "Ofertas y demandas", son servicios gratuitos.<BR>> ><BR>> > PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:<BR>> > oannes-owner@lista.oannes.org.pe<BR>> > ________________________________________<BR>> > SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA<BR>> UN<BR>> > REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO<BR>> ><BR>> > LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA<BR>> > RESPONSABILIDAD DE<BR>> > SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE SOLIDARIZA CON LA<BR>> > INFORMACION DE<BR>> > LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO", "OANNES BOLETIN" U "OANNES COMERCIAL"<BR>> ><BR>> > INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA<BR>> ><BR>> > IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS<BR>> ><BR>> > ________________________________________<BR>> > "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a<BR>> > criarlo y<BR>> > pescarlo con responsabilidad"<BR>> ><BR>> > "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one<BR>> > who<BR>> > teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>> > ______________________________________________<BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> > ------------ próxima parte ------------<BR>> > Se ha borrado un adjunto en formato HTML...<BR>> > URL: <<BR>> ><BR>> http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/201011<BR>> 09/8690b6de/attachment.htm<BR>> > ><BR>> ><BR>> > VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>> > http://www.oannes.org.pe<BR>> > PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>> > oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> ><BR>> > LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA ENVIAR<BR>> > UN MENSAJE COMERCIAL ENVIELO A: oannes@listas.rcp.net.pe o use la pagina<BR>> > web seccion "Ofertas y demandas", son servicios gratuitos.<BR>> ><BR>> > PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:<BR>> > oannes-owner@lista.oannes.org.pe<BR>> > ________________________________________<BR>> > SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA<BR>> UN<BR>> > REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO<BR>> ><BR>> > LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA<BR>> > RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE<BR>> > SOLIDARIZA CON LA INFORMACION DE LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO",<BR>> "OANNES<BR>> > BOLETIN" U "OANNES COMERCIAL"<BR>> ><BR>> > INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA<BR>> ><BR>> > IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS<BR>> ><BR>> > ________________________________________<BR>> > "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a<BR>> > criarlo y pescarlo con responsabilidad"<BR>> ><BR>> > "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one<BR>> > who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>> > ______________________________________________<BR>> ><BR>> ------------ próxima parte ------------<BR>> Se ha borrado un adjunto en formato HTML...<BR>> URL:<BR>> <http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20101<BR>> 109/6605cb6c/attachment.htm><BR>> <BR>> VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>> http://www.oannes.org.pe<BR>> PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>> oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> <BR>> LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA ENVIAR UN<BR>> MENSAJE COMERCIAL ENVIELO A: oannes@listas.rcp.net.pe o use la pagina web<BR>> seccion "Ofertas y demandas", son servicios gratuitos.<BR>> <BR>> PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:<BR>> oannes-owner@lista.oannes.org.pe<BR>> ________________________________________<BR>> SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA UN<BR>> REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO<BR>> <BR>> LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA<BR>> RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE<BR>> SOLIDARIZA CON LA INFORMACION DE LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO", "OANNES<BR>> BOLETIN" U "OANNES COMERCIAL"<BR>> <BR>> INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA<BR>> <BR>> IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS<BR>> <BR>> ________________________________________<BR>> "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a criarlo<BR>> y pescarlo con responsabilidad"<BR>> <BR>> "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one<BR>> who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>> ______________________________________________<BR>> <BR>> <BR>> <BR>> <BR>> ------------ próxima parte ------------<BR>> Se ha borrado un adjunto en formato HTML...<BR>> URL:<BR>> <http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20101<BR>> 109/92d68e20/attachment.htm><BR>> <BR>> VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>> http://www.oannes.org.pe<BR>> PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>> oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> <BR>> LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA ENVIAR UN<BR>> 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you a fish who is your friend, but the one<BR>> who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<BR>> ______________________________________________<BR>> <BR>> <BR>> VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:<BR>> http://www.oannes.org.pe<BR>> PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:<BR>> oannes@lista.oannes.org.pe<BR>> <BR>> LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA ENVIAR UN<BR>> MENSAJE COMERCIAL ENVIELO A: oannes@listas.rcp.net.pe o use la pagina web<BR>> seccion "Ofertas y demandas", son servicios gratuitos.<BR>> <BR>> PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:<BR>> oannes-owner@lista.oannes.org.pe<BR>> ________________________________________<BR>> SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA UN<BR>> REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO<BR>> <BR>> LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA<BR>> RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE<BR>> SOLIDARIZA CON LA INFORMACION DE LIBRE 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