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<div>BUENAS NOCHES, MUCHO AGRADECERÉ REENVIAR SIGUIENTE MENSAJE, CON LA FINALIDAD DE CREAR CADENAS Y QUE EL PUEBLO DEL PERU, CONOZCA LA REALIDAD DE NUESTRA MARINA MERCANTE NACIONAL.</div>
<blockquote style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px">
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<div>GRACIAS</div>
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<p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 35.4pt; BACKGROUND: white" align="center"><font size="3"><b><span style="COLOR: #0070c0" lang="ES">BLOQUE MARÍTIMO FLUVIAL Y LACUSTRE DEL PERÚ, MARINA MERCANTE – PESCA – PUERTOS</span></b><span style="COLOR: #0070c0; FONT-SIZE: 10pt"></span></font></p>
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<p style="TEXT-ALIGN: center; TEXT-INDENT: 35.4pt; BACKGROUND: white" align="center"><font size="3"><b><span style="COLOR: #0070c0" lang="ES">A VADA. SAÉN PEÑA N° 138 CALLAO, TELEFS. 4651470 422-4167</span></b><span style="COLOR: #0070c0; FONT-SIZE: 10pt"></span></font></p>
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<p style="TEXT-ALIGN: center; BACKGROUND: white" align="center"><b><span style="COLOR: red; FONT-SIZE: 18pt" lang="ES">CARTA ABIERTA</span></b></p></div>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"><font size="3">AL SEÑOR: PRESIDENTE DE LA REPÚBICA – A LOS SEÑORES CONGRESISTAS – A LA OPINIÓN PÚBLICA </font></span>
<p style="TEXT-ALIGN: center; BACKGROUND: white" align="center"><b><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 14pt" lang="ES">MARINA MERCANTE RECLAMA INDEPENDENCIA, PARA LOGRAR DESAROLLO</span></b><b><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 14pt"></span></b>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES">1.- La Marina de Guerra del Perú como institución tutelar de la patria tiene el encargo entre otras cosas de dirigir la formación de nuevos oficiales de marina mercante del Perú, para lograr este cometido destaca a la dirección de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau” <b>ENAMM</b> (según resolución suprema del año 1998) a un oficial de Comando General con el grado de Capitán de Navío en situación de actividad y a otros oficiales mas.</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> La Dirección de Instrucción de la Marina de Guerra del Perú dispone que para ser director de sus diferentes Escuelas que tiene, deben de <b>SER DEBIDAMENTE CALIFICADOS, </b>es decir competentes al cargo; tal como en la Escuela de submarinos, el director y oficiales que la dirigen DEBEN de ser oficiales submarinista, en la Escuela de Aviación Naval el director y los oficiales que la dirigen DEBEN de ser un oficial calificado en Aviación Naval, y así suceden con las escuelas de Infantería, Guerra de superficie, Operaciones Especiales, etc, esto se debe a que el Comando General de la Marina de Guerra es consiente en la debida especialización que los oficiales necesitan para poder dirigir profesionalmente las naves que la patria les ha encomendado. </span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> 2.-Pero sin embargo resulta paradójico que la <b>ENAMM</b>, que fue creada por quinta vez en la vida republicana del Perú, en el año 1970, actualmente, luego de 40 años, donde se han graduado más de 35 promociones, <b>no pueda ser dirigida por oficiales debidamente</b> calificados profesionalmente en su propia especialización, es decir por Marinos Mercantes. Si no que continua siendo dirigida por Oficiales de la Marina de Guerra multifuncionales y omniscientes. Actualmente existen Capitanes de Travesía o Jefes de Maquinas (que son los máximos grados en la profesión) con más de 20 años de experiencia en el cargo.</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> A partir del año 2000 las exigencias de formación de oficiales de marina mercante por parte de la Organización Marítima Internacional OMI se han puesto más competitivas a nivel mundial, es por este motivo que durante más de ocho años los marinos mercantes vienen solicitando por diversos medios al Comando General de la Marina de Guerra y al Ministerio de Defensa que designe a un oficial graduado en la ENAMM en los grados de Capitán de Travesía o Jefe de Maquinas para que sea Director, sin que se dignen a tomar en consideración este clamor popular de los profesionales graduados en esta institución.</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> En que se sustenta este pedido, pues en el proceso del desarrollo a nivel mundial de las exigencias técnicas de las nuevas naves de carga y que por desgracia nuestra Marina de Guerra no cuenta con esta modernidad, y sus oficiales navales no cuentan con la necesaria práctica profesional, porque su presupuesto en combustible es pobre desde hace mas de 25 años y los buques navegan muy poco, se pasan casi todo el año amarrados a muelle, debido a los problemas de política de desarrollo del país que todo el pueblo conoce. </span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> Entonces se genera la pregunta ¿Cómo es posible que profesionales que no navegan, que no conocen la operación de sus propios buques, que no tienen ejercicio de liderazgo en el área comercial, como son expuestos lo marinos mercante de navegar 9 meses al año, pretendan enseñar a operar barcos de carga y a navegar en tormentas y tempestades En buen romance esto se llama “zapatero a tus zapatos”.</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> 3.-Últimamente, la Marina de guerra ha contestado a través del Ministerio de Defensa a un nuevo requerimiento nuestro, afirmando que como un Decreto Supremo dice que el director debe de ser un oficial de Comando general en el grado de Capitán de Navío, es por este motivo no se puede cambiar la dirección de la ENAMM. </span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> 4.-El Perú se encuentra en un proceso de desarrollo total y este desarrollo no lo pueden parar mentes que no están de acuerdo con el desarrollo. Los profesionales que se forman en la ENAMM no están subordinados a la Marina de Guerra, por lo tanto deben de formarse de acuerdo a los requerimientos internacionales de la Organización Marítima Internacional del cual el Perú es miembro signatario. </span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> 5.-Por lo Expuesto se solicita a Ud., Sr. Presidente de la República del Perú, interceder en el requerimiento expuesto ante el Sr. Comandante General de la Marina de Guerra del Perú, en el Nombramiento del DIRECTOR de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau” a un OFICIAL GRADUADO EN LA ENAMM en el grado de Capitán de travesía o Jefe de Maquinas con sus certificados vigentes y en condiciones de navegar, para dirigir la ENAMM.</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> Cesar Reaño Reaño</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="BACKGROUND: white"><font size="3"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"> Cap. de Travesía MMN</span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></font>
<p style="BACKGROUND: white"><span style="COLOR: #2a2a2a" lang="ES"><font size="3"> Presidente</font></span><span style="COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></span></p>
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