<div><span style="LINE-HEIGHT: 115%; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-ansi-language: ES-PE; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin" lang="ES-PE"><font face="Calibri">
<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">Estimados amigos:</font></strong></span></p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">A veces duele la opinión de algunos colegas que no se molestan en <span style="mso-spacerun: yes"> </span>averiguar a fondo la trayectoria de una persona. El ingeniero químico Luis Banchero Rossi no sólo lideró la industria de la pesca de anchoveta y su ulterior transformación en harina y aceite de anchoveta que en esa época proveía al estado el 30% de sus divisas y que llevó al Perú a la cúspide mundial de la pesca, sino que también encabezó la pesca para consumo humano a través de su empresa ¨Frescomar¨ fundada cinco años antes de su muerte, entre otras muchas que constituyó.</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">El ingeniero Luis Banchero Rossi, tacneño,  brillante estudiante universitario en Trujillo, financió su carrera vendiendo, jabones que el mismo fabricaba, conservas, azúcar, maleza, alcohol etc., no fue carga para su familia, en esa época no era gratuita la enseñanza. Luego ya egresado vendió aceite ¨Kendal¨, que subió las ventas de 3,000 litros a 30,000 por año, ello lo llevó a Chimbote donde comenzó su negocio pesquero con una empresa para elaborar conservas de bonito que traslado a Trujillo,  luego desarrolló lo demás. Llegó a tener toda una flota para pescar la anchoveta que hizo desarrollar exponencialmente la industria para la elaboración de harina y aceite de pescado hasta llevar a nuestro Perú como el primer país pesquero del mundo.  <u>Lideró la principal empresa de abastecimiento de pescado fresco refrigerado que abastecía de pescado fresco-refrigerado a cinco departamentos de nuestro país y que pensaba ampliar al resto de la costa y la sierra, al efecto envió al puerto de Vigo a estudiar cuatro ingenieros pesqueros y trajo expertos en pesca para consumo humano de varias partes del mundo</u>, veamos:</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal"><font size="4"><span><strong>A</strong> <strong>comienzos de 1971 y a los cuatro años de su fundación, la empresa de Luis Banchero “FRESCOMAR” fue reconocida<span style="mso-spacerun: yes">  </span>como la líder de la pesca para consumo humano. Tomó como puerto de distribución Salaverry en Trujillo. Se dedicó primero investigar zonas de pesca, disponibilidad de recursos, sistemas de pesca y la mejor forma de manipular y conservar el pescado en el barco y en tierra, productores de hielo, amén del almacenamiento refrigerado en puerto, transporte refrigerado a los mercados con 11 camiones isotérmicos de 6 toneladas de capacidad, distribución y mercadeo al por mayor y menor. Para ello la empresa contrató especialistas extranjeros que se encargaron de formar al personal nacional pero también envió ingenieros a España y otros países para que se especialicen en el tema. Atendía Frescomar las ciudades de Trujillo, Chimbote, Cajamarca, Chiclayo y Lima, pensaba llegar a toda la costa y a la sierra. En la capital tenía una planta de procesamiento y distribución además de 72 puestos propios de expendio de pescado, a precios estables, en todos los mercados de abastos de Lima. Su flota estaba compuesta de siete barcos, dos de madera y<span style="mso-spacerun: yes">  </span>el resto de acero, además del atunero-bonitero Naylamp y el último fue el arrastrero Wiracocha, en honor al ancestral dios que surgió del Lago Titicaca, ambos construidos por PICSA, su astillero, este tenía una capacidad de almacenar 3,200 cajas de pescado, fue a criterio de muchos, el primer barco de arrastre ideal para aguas peruanas. El personal de la empresa FRESCOMAR estaba formado por 70 pescadores,, patrones y motoristas,  07 ingenieros pesqueros, 17 empleados de oficina, 70 operarios con más mujeres que hombres, 15 choferes, 01 tractorista, 03 mecánicos con conocimientos en refrigeración y 100 comisionistas vendedores. Toda una organización, desde el mar, al servicio de la alimentación popular. </strong></span><span style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: ES"></span></font></p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">Pero no sólo estaba en esos negocios:</font></strong></span></p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">Luego del cruel asesinato de Luis Banchero Rossi dejó como legado: Una poderosa flota de algo más de 130 bolicheras para pescar anchoveta, especie más desembarcada del orbe y 10 plantas para la elaboración de harina y aceite de pescado que lo hacían el primer productor y exportador de ambos productos del mundo, era dueño de una empresa para abastecer varias ciudades de pescado fresco enfriado con almacenes refrigerados, camiones isotérmicos de transporte especializado, siete barcos de arrastre y uno atunero amén de una importante fábrica de productos de conservas enlatadas “Cadena Envasadora San Fernando” que elaboraban conservas de pescados, carnes, frutas y jugos; ¨Exportadora de Productos S.A.¨; a través de su compañía “Empresa Periodística Nacional S.A.” más conocida por sus iniciales como EPENSA era dueño de 09 diarios, la mayoría provincianos como él; además propietario de empresas editoras como “Editorial Albatros”, “Editoriales Unidas” y “Gerencia Gráfica” que producían revistas, entre ellas “Mundo Pesquero” en apoyo de su sector. Estaba en el negocio inmobiliario a través de tres empresas.<span style="mso-spacerun: yes">  </span>Banchero<span style="mso-spacerun: yes">  </span>tenía el 25% de las acciones y fue presidente del directorio del “Banco de Crédito” y era principal accionista del “Banco Comercial del Perú”, estaba en el negocio de seguros como primordial accionista de “Panamericana Compañía de Seguros S.A.”, tuvo una compañía aérea, iba a ingresar con fuerza al mundo de la minería, ya estaba en el negocio del transporte marítimo a través de “Naviera Humboldt”, figuraba en publicidad, era dueño un importante astillero en el Callao para la construcción de embarcaciones pesqueras de fierro que<span style="mso-spacerun: yes">  </span>pensaba trasladar a Chimbote, poseyó un negocio de fábrica de herramientas para la construcción y el agro, además tuvo acciones en Panamericana TV y apoyó al deporte nacional a través del fútbol profesional como promotor del “Defensor Lima”. Presidente de la Sociedad Nacional de Pesquería entre 1968 y 1969, iniciador de la ocupación y explotación energética, pesquera y minera de las 200 millas de mar territorial peruano, entre otros. </font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">Era amigo de sus trabajadores desde el más humilde de sus pescadores y obreros, hizo postas médicas, escuelas y viviendas para ellos, hasta el más alto ejecutivo. Prueba de ello fueron las lágrimas de miles de ellos, muchísimos ni siquiera eran sus empleados, lloró la gente común y corriente de la calle pues sin conocerlo personalmente sabían que construía para el Perú. En su  velatorio y posterior ceremonia de inhumación miles de ellos lo acompañaron.  Pensaba en muchas maneras de poner en marcha otros negocios e industrias en favor de su patria, su mente e imaginación no paraban en su afán de construir, hacer más y más, no tenía límite, siempre estaba un paso más allá en su afán de lograr algo importante. Como sabemos, desde muy joven deslumbró en varios negocios alejados y anteriores al de la pesca.</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span><strong><font size="4">Su vida marchó a un ritmo fuera de lo común, cuando por propio mérito lo cubrió el éxito, fue el mismo Luis Banchero Rossi, le hablaba con la misma sencillez al más humilde pescador o trabajador como lo hacía también con un jefe de estado. Entre otros gestos en favor de sus trabajadores envió gratuitamente a muchos de sus pescadores, obreros, empleados, patrones y profesionales más destacados al mundial de fútbol de 1970 cuando el Perú tenía una de las mejores selecciones de todos los tiempos. </font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-font-family: Calibri; mso-ansi-language: ES-PE; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-size: 11.0pt" lang="ES-PE"><strong><font size="4">La tarea y contribución de Luis Banchero Rossi al Sector Pesca a través de la captura de anchoveta y su posterior elaboración en harina y aceite de pescado ha sido de tal magnitud que aún permanece en el tiempo, cual eterno legado, gracias al empresariado privado y a la gestión científica del IMARPE. La importancia actual de este sorprendente negocio sigue siendo una significativa fuente de trabajo, productor incansable de divisas, generador de un poderoso efecto multiplicador de otras industrias dentro y fuera del Sector al servicio del mismo. Cada vez es mejor la tecnología para la elaboración de la harina y aceite de pescado incrementando su productividad; la anchoveta para consumo humano ya es una realidad a través de deliciosas conservas y curados de esta especie para producir anchoas que se colocan en el mercado nacional como en el exterior con grades posibilidades aún, teniendo todavía esta especie alternativas enormes en el campo de consumo directo en fresco-refrigerado y congelado amén de otras importantes cualidades impensables gracias a sus componentes exclusivos, que saldrán a luz gracias a la investigación y posterior industrialización, como la de extender bioquímicamente la vida misma. Gestas con que los pescadores, gestores, empresarios, profesionales, investigadores y<span style="mso-spacerun: yes">  </span>trabajadores seguirán fortaleciendo la economía nacional, como emisarios extraordinarios de un hombre que dio todo por el Perú y que mentes y manos perversas, en un acto de felonía, lo quitaron del camino cometiendo un crimen de lesa humanidad contra el progreso de nuestra patria, que Luis Banchero Rossi contribuyó, ayudó a desarrollar y tanto amo.</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-font-family: Calibri; mso-ansi-language: ES-PE; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-size: 11.0pt" lang="ES-PE"><strong><font size="4">Por supuesto que tuvo detractores gratuitos o los que se sentían tocados por su imparable personalidad empresarial, como decía el Quijote a Sancho: “Ladran Sancho prueba que andamos”.</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-font-family: Calibri; mso-ansi-language: ES-PE; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-size: 11.0pt" lang="ES-PE"><strong><font size="4"><span style="mso-spacerun: yes">      </span>Con mis saludos</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-font-family: Calibri; mso-ansi-language: ES-PE; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-size: 11.0pt" lang="ES-PE"><strong><font size="4">Eduardo Pastor Rodríguez</font></strong></span></p>

<p style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-font-family: Calibri; mso-ansi-language: ES-PE; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-size: 11.0pt" lang="ES-PE"><strong><font size="4"><span style="mso-spacerun: yes"> </span><span style="mso-spacerun: yes"> </span><span style="mso-spacerun: yes"> </span>Ingeniero pesquero </font></strong></span></p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal"><font size="4"></font></p></font></span> </div>
<div>  El 7 de febrero de 2011 22:06, ecobarre <span dir="ltr"><<a href="mailto:gbarretomeza@gmail.com" target="_blank">gbarretomeza@gmail.com</a>></span> escribió:<br></div>
<div class="gmail_quote">
<blockquote style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<br><br>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<br>Foro Hispano Americano de Intercambio<br>de Información sobre Temas de Mar.<br><br>----------------------------------------<br>
           VOLVO PENTA<br>Últimos 6 motores D12 de 450hp y D16 de 600hp y 650hp<br>desde USD 35,000 y USD 62,000 respectivamente sin y con caja inversora. Hasta agotar stock.<br>Informes:<br><a href="mailto:hector.zegarra@volvo.com" target="_blank">hector.zegarra@volvo.com</a><br>
Tel +51-1-3171193 Fax: +51-1-3171203<br><a href="http://www.oannes.org.pe/volvo/" target="_blank">http://www.oannes.org.pe/volvo/</a><br>----------------------------------------<br><br><br></div>Colisteros<br><br>Que entendía por alimentación popular don LBR, ¿hacer harina de pescado para<br>
dar de comer a cerdos y pollos y peces de otros países? o  más bien brindar<br>el alimento directo a las mesas populares.<br><br>Saludos,<br><br>*Jesús Barreto Meza*<br>Ingeniero Pesquero<br><br><br><br><br>El 7 de febrero de 2011 15:59, Carlos Córdova<br>
<<a href="mailto:carloscordovac@yahoo.com" target="_blank">carloscordovac@yahoo.com</a>>escribió:<br>
<div>
<div></div>
<div><br>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<br>><br>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<br>> Foro Hispano Americano de Intercambio<br>> de Información sobre Temas de Mar.<br>><br>> ----------------------------------------<br>
>            VOLVO PENTA<br>> Últimos 6 motores D12 de 450hp y D16 de 600hp y 650hp<br>> desde USD 35,000 y USD 62,000 respectivamente sin y con caja inversora.<br>> Hasta agotar stock.<br>> Informes:<br>> <a href="mailto:hector.zegarra@volvo.com" target="_blank">hector.zegarra@volvo.com</a><br>
> Tel +51-1-3171193 Fax: +51-1-3171203<br>> <a href="http://www.oannes.org.pe/volvo/" target="_blank">http://www.oannes.org.pe/volvo/</a><br>> ----------------------------------------<br>><br>><br>><br>> GRAN CAPITÁN DE LA PESQUERÍA EN EL PERÚ<br>
><br>> Recuerdo de Luis Banchero Rossi<br>><br>> Carlos Córdova Cerrón - Director de Actualidad Pesquera<br>><br>><br>> El 1 de enero pasado se cumplieron 39 años de la cruenta desaparición del<br>> más destacado promotor de la pesquería peruana, Luis Banchero Rossi, quien<br>
> con otros empresarios privados hizo de nuestro país el primer productor de<br>> harina de anchoveta del mundo.<br>> "Científicos y técnicos del mundo han reiterado públicamente que, si el<br>> Perú estuviera bien dotado de suficiente flota de barcos pesqueros de<br>
> altura, se llegaría a capturar arriba del millón de toneladas de especies,<br>> como jurel, caballa, merluza y otros, a precios razonables, con lo cual se<br>> contribuiría a mejorar el nivel de consumo de proteínas en el Perú y otras<br>
> naciones, particularmente en los bajos estratos sociales, que son los menos<br>> favorecidos".<br>> Estas palabras de Banchero reflejan fielmente su audacia y creatividad como<br>> empresario y su profunda visión social.<br>
> La estatización de la industria pesquera quebró a una industria tan<br>> importante y estratégica; pero los empresarios que nunca se rindieron y las<br>> medidas correctivas, como la privatización que siguió, hicieron que<br>
> continuase el crecimiento y modernización de ese sector, pero todavía falta<br>> mucho por hacer...<br>> Cabe resaltar que hace poco con motivo del 58° aniversario de su fundación,<br>> el presidente de la Sociedad Nacional de Pesquería, Humberto Speziani<br>
> Cuevas, recordó la visión del gran promotor LBR, quien precisamente fuera<br>> dos veces presidente de la SNP.-También se homenajeó al Ex Ministro de la<br>> Producción Rafael Rey  por su gestión en bien de la industria pesquera.<br>
> Para conocimiento de nuestros jóvenes, transcribimos las palabras del gran<br>> timonel de la pesca peruana en la ceremonia de colocación de un óleo del<br>> patricio del mar, Doctor José Luis Bustamante y Rivero (Decreto Supremo Nº<br>
> 781 del 1º de Agosto de 1947, que estableció soberanía en las 200 millas),<br>> así manifestó:<br>> "El país se encuentra ante dos deberes: primero,  extender las actuales<br>> modalidades de ocupación del mar peruano hasta las 200 millas, puesto que al<br>
> presente estamos utilizando intensamente una sola de ellas y hay otras en<br>> número y potencia mucho mayores. De hacerlo, la pesquería puede abarcar la<br>> casi totalidad del programa de nuestro desarrollo integral".<br>
> "Luego hay que tener la profunda seguridad de que la pesquería es, por<br>> excelencia, la oportunidad peruana. La oportunidad del Perú que se extinguió<br>> con las sombras finales del gobierno de don Francisco García Calderón y que<br>
> ahora revive y está a nuestro alcance. La oportunidad de resolver, con la<br>> alimentación popular, la más grave de las cuestiones que plantea el<br>> desarrollo, que no puede existir en los pueblos que no han llegado a saber<br>
> cómo alimentarse".<br>> "La oportunidad de una ingente y próxima abundancia de masiva exportación<br>> de divisas para equilibrar los gastos de la industrialización, de la reforma<br>> agraria, de las irrigaciones y de las gigantescas obras de infraestructura,<br>
> a base de equipos importados, que el Perú necesita urgentemente".<br>> Ahora es urgente recordar y revisar los planteamientos de ese gran<br>> visionario.<br>><br>><br>><br>><br>><br>><br>
><br>> ------------ próxima parte ------------<br>> Se ha borrado un adjunto en formato HTML...<br>> URL: <<br>> <a href="http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20110207/fa85245e/attachment.htm" target="_blank">http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20110207/fa85245e/attachment.htm</a><br>
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> RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE<br>> SOLIDARIZA CON LA INFORMACION DE LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO", "OANNES<br>> BOLETIN" U "OANNES COMERCIAL"<br>
><br>> INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA<br>><br>> IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS<br>><br>> ________________________________________<br>> "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a<br>
> criarlo y pescarlo con responsabilidad"<br>><br>> "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one<br>> who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<br>
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<br>"It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"<br>______________________________________________<br></div></div></blockquote>
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