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<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">De las informaciones que se encuentran en los medios de difusión y comentarios técnicos de personas vinculadas al sector pesca y operadores del SISESAT,<SPAN> </SPAN>he<SPAN> </SPAN>creído<SPAN> </SPAN>conveniente<SPAN> </SPAN>hacer<SPAN> </SPAN>una<SPAN> </SPAN>reseña<SPAN> </SPAN>de<SPAN> </SPAN>como<SPAN> </SPAN>se<SPAN> </SPAN>implemento<SPAN> </SPAN>el<SPAN> </SPAN>Sistema<SPAN> </SPAN>de<SPAN> </SPAN>Seguimiento<SPAN> </SPAN>Satelital en Perú.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>El sistema de seguimiento satelital para la localización de embarcaciones pesqueras, fue implementado en Perú desde 1998, se inicio con el servicio de CLS, luego CLSPerú</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>En su sus inicios la información era únicamente un conjunto de datos, no podía identificarse si una embarcación estaba en travesía o en búsqueda de cardúmenes o en faena de pesca. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Fue en el Instituto del Mar del Perú – IMARPE, donde se dio inicio a la aplicación de filtros al software utilizado (MacsPesca,- Mapinfo) a partir de la posición y la velocidad de las embarcaciones, para poder identificar si una embarcación estaba en faena de pesca. Esto fue corroborado con el embarque de los propios encargados del sistema de IMARPE, quienes comprobaron <I>in situ</I> que estos criterios funcionaban. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>De la misma manera hicieron la determinación digital de las 5mn e identificaron las áreas de fondeo o de descarga. Por ende determinar si una embarcación estaba realizando faenas de pesca dentro de las 5mn. En vista que esto si funcionaba, se inició su aplicación en PRODUCE, en el mismo CLS y otras instituciones y empresas.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Hasta el año 2004, las licitaciones eran de exclusividad para CLS, porque, no había postores y/o CLS superaba las condiciones ofertantes. Cabe menciona</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>r<SPAN style="COLOR: #2a2a2a"> que hasta ese año PRODUCE convocaba a reuniones con la participación de la propia CLS, IMARPE, DICAPI, la SNP, otras asociaciones de los armadores, a fin de intercambiar ideas, opiniones y necesidades.</SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Con el ingreso de un nuevo Jefe en DIGSECOVI y como CLS indicaba que no había un contrato de mantenimiento con PRODUCE, para los servicios de mantenimiento, actualización del software, ampliación de base de datos, caídas del sistema, etc., entonces hubo algunas divergencias. Había que tener en cuenta que CLSPerú tenía la exclusividad en hardware y software y estos contratiempos son normales en cualquier institución que maneja base de datos. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Es así como DIGSECOVI decidió entonces licitar, una misma estructura técnica para replicar la información, adicionando la capacidad de que el sistema pueda recibir información de otras fuentes satelitales y licitar a otros que puedan brindar el servicio además de CLS (recibe información GPS y Argos). Intervienen MEGATRACK, GEOSUPPLY (transmisión información GPS a través de INMARSAT) Y SISPERU (poco tiempo después se retira del servicio).</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> El servicio incluía la capacidad de bidireccionalidad (aspecto que no implementó CLSPerú). La concepción de esta licitación era que todo este detalle técnico debía recaer en una empresa nacional a fin de no ser dependientes de CLSPerú (<I>muy buena la intención, pero no había una empresa capaz, sobre todo para que la señal no sea bloqueada y que pueda trasmitirse la información a los usuario</I>)<I>. </I></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Estas empresas (las dos nuevas) solo proveían información, faltaba un software que integre la data de MEGATRACK, GEOSUPPLY. Frente a este inconveniente, los propios armadores costearon el SISESAT-OPEN (desarrollado por CLS). El software administrativo unía a los demás proveedores y los reenviaba a través de la plataforma MacsPesca de CLSPerú (trabaja bajo el entorno del MapInfo). Con esto se superaron los problemas, sin embargo, al poco tiempo, los encargados de SISESAT (PRODUCE) dejaron de usar el SISESAT-OPEN e indicaron que el SISESAT-OPEN les daba muchos problemas y que no era el adecuado.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Es así que licitaron nuevamente un software de administración y control que reemplazara a todo lo de CLSPeru, de tal forma que CLSPeru sea un proveedor más y no administre toda la información del SISESAT. El concurso fue ganado por la empresa SystemArq, para lo cual debía desarrollar un software que administre la flota, además de la capacidad de replicas a IMARPE y DICAPI. Es decir, reemplazar al MacPesca, reemplazar al Oracle y el modulo de réplica; además reemplazar al SISESAT-OPEN que integraba la información de los otros proveedores.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>El software de esta empresa no tenía la capacidad técnica para desarrollar lo que se requería, tampoco llegaron a instalarlos ni en modo de prueba en IMARPE o DICAPI, era un software muy limitado en comparación al MacsPesca-MapInfo.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>A pesar de todo, SISESAT (PRODUCE) continuó utilizando el SISESAT-OPEN, la información era incompleta (no incluía la información de todas las embarcaciones), Razón por la cual DIGSECOVI debería aclarar porque no incluía la data de todas las embarcaciones que tenían instaladas las balizas.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>En el 2009, continuaron los problemas SISESAT (PRODUCE) desactiva el SISESAT-OPEN y se decide la siguiente licitación, nuevamente gana SystemArq, tampoco se instaló el software ni a modo de prueba, en DICAPI, IMARPE y armadores pesqueros los encargados de SISESAT (PRODUCE), no lograron salir de este problema, manifestaban que estaba corrigiéndose errores, han pasado 3 años y el problema continua. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Luego contemplaron reemplazar la capacidad de replica por acceso vía web, que ello ahorraría costos. Igual, hasta ahora ninguna solución, solo distribuyen la información en CDs o por correo electrónico.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><B><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>CONCLUSIÓN:</SPAN></B><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>El sistema debería estar mejor que en los años 2002 o 2003, sin embargo no es así.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>En cuanto al servicio de hardware CLS-Perú dispone de una buena (tecnología) baliza, por funcionar aun con una “olla” encima. Emite señal, con un margen de error de precisión pero lo hace (dispone de información Argos), salvo que sea removida de su lugar a una panga. Es urgente y necesario probarse con las balizas de MEGATRACK y GEOSUPPLY, para descartar los problemas de bloqueo de la señal, para lo cual deben embarcarse los técnicos de PRODUCE, IMARPE y/o DICAPI. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>En cuanto al servicio que brindan las empresas (no CLSPeru), la pregunta es: Porque se está incrementándose el número de clientes?, es solamente por las bondades tecnológicas o por la facilidad de ser bloqueadas, burladas y que medidas de contingencia cuentan para estos casos. O es porque el costo del servicio es menor. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES> </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><B><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>SOLUCION INMEDIATA:</SPAN></B></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><B><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES></SPAN></B><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Activar el SISESAT-OPEN mientras investiguen o liciten nuevamente.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Ver la posibilidad que representantes del software SIG MapInfo y/o ArcGis, que por su calidad, versatilidad y potencia, sean una opción para que brinden aplicativos que puedan resolver la administración del SISESAT, y se puedan hacer algunas modificaciones de acuerdo a las necesidades de cada institución. PRODUCE como institución encargada de tener un conocimiento de localización permanente de las embarcaciones, IMARPE para aplicaciones científicas, DICAPI como autoridad marítima y también los propios armadores dispongan información. Esto facilitará que el servicio no sea exclusivamente de una empresa que mantiene cerrado cualquier cambio que se desea hacer y da lugar a que las instituciones sean dependientes en todo sentido. </SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Que mediante configuración, el software y la baliza, puedan informar cuando la señal sea bloqueada (alertas).</SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>La baliza debe tener un sistema que determine exactamente si una embarcación está realizando una operación de pesca y esta información pueda ser visualizada a través del software.</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES>Por eso, antes de lanzar el concurso deben reunirse los especialistas de las instituciones y empresas usuarias para poder plantear sus necesidades, es decir formar una comisión que se encargo de elaborar los requerimientos en base al uso y aplicación de la información.</SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: normal; BACKGROUND: white" class=ecxMsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial Narrow','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 12pt" lang=ES></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P class=ecxMsoNormal><SPAN style="LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt">Ing.<SPAN> </SPAN>Manuel<SPAN> </SPAN>Francisco<SPAN> </SPAN>Fernández<SPAN> </SPAN>Fernández </SPAN></P>
<P class=ecxMsoNormal><SPAN style="LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt">CIP.<SPAN> </SPAN>42828</SPAN></P>
<P class=ecxMsoNormal><SPAN style="LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P class=ecxMsoNormal><SPAN style="LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; COLOR: #2a2a2a; FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P> </body>
</html>