
Estimado Toribio
mas alla del susto y buena atencion al pescador caido, debo felicitar a nuestro amigo Toribio por tan prolifica información, que me mantuvo en emoción hasta el feliz desenlace del comentario
Felicitaciones amigo Toribio por tan buena  descripcion del acontecimiento
saludos

Jorge Salazar
 

Date: Mon, 9 Jan 2012 16:21:06 +0000
From: vicky_81105@yahoo.es
To: oannes@lista.oannes.org.pe
Subject: Re: [OANNES Foro] Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia

*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
 
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Sr. Toribio Mamani M.   Leí con suma atención las vicisitudes acontecidas en pleno mar. Qué bueno que tuvo buen fin, y no puedo sino emocionarme ante el hecho de saber cuán importante es la comunicación en altamar para el mejor curso de acciones de vida o muerte. ¡Saludo y felicito a todos los hombres de mar!   Virginia Agreda Enríquez Secretaria del Órgano de Control Institucional Parque de Las Leyendas Telf. 717-7457 RPM: *0030840 ________________________________           De: Toribio Mamani Machaca Para: oannes Enviado: domingo 8 de enero de 2012 15:53 Asunto: [OANNES Foro] Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia EMBARCACION DE  ILO “ALDITA” A 180 MILLAS DE PUCUSANA Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia http://defensa-marina.blogspot.com/2012/01/pescador-de-altura-cae-al-mar-y-es.html   Toribio Mamani Machaca Director Defensa marina   Domingo de angustia   Después de haber levantado sus aparejos de pesca (espineles) y después de haber enhielado su preciosa pesca (perico) se dispusieron a descansar aproximadamente a las 5.30 de la madrugada del Domingo 08 de Enero 2012. Nada hacia presagiar que a la hora del cambio de turno a  las 8 de la mañana del mismo día se iban a dar con la ingrata sorpresa de que les faltaba un tripulante. Se trataba de Nestor Flores Callata 22 años de edad. A esa hora Eugenio Flores Callata 30 años patrón de la embarcación “Aldita” hermano mayor del tripulante caído al mar, dispuso que se retornara por el rumbo contrario al que había estado navegando la Nave “ALDITA”. Después de una intensa búsqueda y haber alertado a Salvamento y rescate de la Marina de Guerra del Perú a las naves que se encontraban cerca de la zona de pesca del incidente de pesca con caída de hombre al mar se les mostró bastante difícil la búsqueda por la alta marejada y corrientes reinantes en la zona.   Vigía grito ¡tripulante a la vista!   Después de casi tres horas de búsqueda finalmente el vigía que se encontraba en la parte alta de la caseta del puente de mando grito ¡Tripulante a la vista! ¡Tripulante a la vista! Señalaba con su brazo el rumbo que se debía navegar. El patrón de la nave “ALDITA” enrrumbo de inmediato hacia donde fue visto el tripulante. Todos estos detalles de la búsqueda y rescate era informado permanentemente via radio HF a las naves mas cercanas y a quienes estaban apoyando desde tierra con la comunicación. La comunicación no era buena con la embarcación “Aldita”. La embarcación Celeste con su capitán “Huayna” empezó a apoyar haciendo puente en las comunicaciones. Finalmente tomaron el cuerpo del infortunado tripulante. Después de arduas maniobras. Lograron subirlo a la cubierta tratando de reanimarlo. ¡Esta totalmente frío! Indicaron. No hablaba el tripulante, deliraba no se le entendía lo que decía era comprensible tres horas en el agua, asustado no era para menos. “No habla” Es lo primero que dijo el capitán de la nave. De inmediato lo llevaron a la sala de maquinas por ser un  ambiente caliente. Consultaban por radio sobre lo que debían hacer primero con el tripulante. Les respondieron por radio “Tienen que recuperar el calor del cuerpo del tripulante”, otra nave indicaba “calienten agua y pónganle  en los pies” “Pónganle un poco de trago en el mate” “verifiquen si mueve la punta de los dedos” “Confirmen si esta conciente de lo que sucede a su alrededor” “Se esta durmiendo” “No dejen que se duerma que este conciente de lo que pasa a su alrededor”     Finalmente entro la llamada radial tan esperada de Rescate y Salvamento de la Marina de Guerra del Perú. Dispuso la comunicación de un Medico y lo primero que dijo es que le indicaran si estaba acelerado el pulso. Que le vieran el pulso. O escucharan sus latidos con el oído. Quería saber como estaba reaccionando el corazón. Dijo que se le siguiera dando líquido tibio. El capitán de la nave indico que el tripulante se quejaba de dolor en el estomago y quería vomitar. El medico ordeno que se le suspendiera las bebidas y que se insistiera en calentar sus pies con el agua y que estaba bien lo que habían estado haciendo. Son las 11 de la mañana el capitán informa que ya esta conciente el paciente y que esta respondiendo a lo que se le esta preguntando. El medico indica si en las próximas tres horas reacciona mejor el tripulante que le den caldo y no comidas sólidas.   Nave ALDITA rumbo al puerto.   El capitán de la nave “ALDITA” suspende las actividades de pesca y dispone navegación a puerto. Están a 180 millas del Puerto mas cercano el puerto de Pucusana. Reporta su posición a la marina de guerra. Latitud 13.22 Longitud 079.38. Tambien indica su rumbo 71º velocidad 3.5 nudos hora. Estimación de arribo a puerto Pucusana día Lunes 9 a la media noche. Salvamento y rescate pregunta si requerirán apoyo medico y ambulancia cuando arriben a puerto. El capitán de la Nave ALDITA indica que estará reportándose periódicamente y que de acuerdo a la recuperación del tripulante determinara si será necesario medico y ambulancia. 12.35 del medio día. El capitán de la nave ALDITA finalmente agradeció a Rescate y Salvamento de la marina de Guarra del Perú por el apoyo medico y tambien agradeció a todos quienes apoyaron en la comunicación radial para recuperar Nestor Flores Callata 22 años. En este momento la nave ALDITA esta rumbo al puerto de Pucusana y esta previsto su arribo para el Lunes 9 a la media noche. Toribio Mamani Machaca  Director DEFENSA MARINA  Registro FPP- 5846  Villa Señor de Los Milagros B-5  Ilo, Perú Casa    :  51 - 53 495873 Celular :  51 - 9-53-672098 Rpm :     *700 501 Skype   :  toribiomm Email    :  toribiomm@hotmail.com  web      :  www.defensamarina.org  Twiter   : @toribiomm VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN: http://www.oannes.org.pe PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE: oannes@lista.oannes.org.pe LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA ENVIAR UN MENSAJE COMERCIAL ENVIELO A: oannes@listas.rcp.net.pe o use la pagina web sección "Compro, Vendo o Remato", son servicios gratuitos, solo para artículos de segunda mano. 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RECOMENDAMOS QUE INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN CITAS QUE HACE DE PUBLICACIONES DE TERCEROS IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS, FIRME SUS MENSAJES CON SU NOMBRE REAL ________________________________________ "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a criarlo y pescarlo con responsabilidad" "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one who teaches you fish-farming and fishing with responsibility" ______________________________________________ *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996* OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS" Foro Hispano Americano de Intercambio de Información sobre Temas de Mar. ---------------------------------------- SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012 SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th Edition Participa en una de las ferias mas importantes de China Consultas al Tel. 999441345 o al Email: fjma@consultingtradeagency.com ----------------------------------------


Sr. Toribio Mamani M.
 
Leí con suma atención las vicisitudes acontecidas en pleno mar. Qué bueno que tuvo buen fin, y no puedo sino emocionarme ante el hecho de saber cuán importante es la comunicación en altamar para el mejor curso de acciones de vida o muerte. 
¡Saludo y felicito a todos los hombres de mar!
 
Virginia Agreda Enríquez
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De: Toribio Mamani Machaca <toribiomm@hotmail.com>
Para: oannes <oannes@lista.oannes.org.pe> 
Enviado: domingo 8 de enero de 2012 15:53
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EMBARCACION DE  ILO “ALDITA” A 180 MILLAS DE PUCUSANA
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Domingo de angustia 
 
Después de haber levantado sus aparejos de pesca (espineles) y después de haber enhielado su preciosa pesca (perico) se dispusieron a descansar aproximadamente a las 5.30 de la madrugada del Domingo 08 de Enero 2012. Nada hacia presagiar que a la hora del cambio de turno a  las 8 de la mañana del mismo día se iban a dar con la ingrata sorpresa de que les faltaba un tripulante. Se trataba de Nestor Flores Callata 22 años de edad. A esa hora Eugenio Flores Callata 30 años patrón de la embarcación “Aldita” hermano mayor del tripulante caído al mar, dispuso que se retornara por el rumbo contrario al que había estado navegando la Nave “ALDITA”.
Después de una intensa búsqueda y haber alertado a Salvamento y rescate de la Marina de Guerra del Perú a las naves que se encontraban cerca de la zona de pesca del incidente de pesca con caída de hombre al mar se les mostró bastante difícil la búsqueda por la alta marejada y corrientes reinantes en la zona. 
 
Vigía grito ¡tripulante a la vista!
 
Después de casi tres horas de búsqueda finalmente el vigía que se encontraba en la parte alta de la caseta del puente de mando grito ¡Tripulante a la vista! ¡Tripulante a la vista! Señalaba con su brazo el rumbo que se debía navegar. El patrón de la nave “ALDITA” enrrumbo de inmediato hacia donde fue visto el tripulante. 
Todos estos detalles de la búsqueda y rescate era informado permanentemente via radio HF a las naves mas cercanas y a quienes estaban apoyando desde tierra con la comunicación. La comunicación no era buena con la embarcación “Aldita”. La embarcación Celeste con su capitán “Huayna” empezó a apoyar haciendo puente en las comunicaciones. 
Finalmente tomaron el cuerpo del infortunado tripulante. Después de arduas maniobras. Lograron subirlo a la cubierta tratando de reanimarlo. ¡Esta totalmente frío! Indicaron. No hablaba el tripulante, deliraba no se le entendía lo que decía era comprensible tres horas en el agua, asustado no era para menos. “No habla” Es lo primero que dijo el capitán de la nave. De inmediato lo llevaron a la sala de maquinas por ser un  ambiente caliente. Consultaban por radio sobre lo que debían hacer primero con el tripulante. 
Les respondieron por radio “Tienen que recuperar el calor del cuerpo del tripulante”, otra nave indicaba “calienten agua y pónganle  en los pies” “Pónganle un poco de trago en el mate” “verifiquen si mueve la punta de los dedos” “Confirmen si esta conciente de lo que sucede a su alrededor” “Se esta durmiendo” “No dejen que se duerma que este conciente de lo que pasa a su alrededor”  
 
Finalmente entro la llamada radial tan esperada de Rescate y Salvamento de la Marina de Guerra del Perú. Dispuso la comunicación de un Medico y lo primero que dijo es que le indicaran si estaba acelerado el pulso. Que le vieran el pulso. O escucharan sus latidos con el oído. Quería saber como estaba reaccionando el corazón. Dijo que se le siguiera dando líquido tibio. El capitán de la nave indico que el tripulante se quejaba de dolor en el estomago y quería vomitar. El medico ordeno que se le suspendiera las bebidas y que se insistiera en calentar sus pies con el agua y que estaba bien lo que habían estado haciendo. Son las 11 de la mañana el capitán informa que ya esta conciente el paciente y que esta respondiendo a lo que se le esta preguntando. El medico indica si en las próximas tres horas reacciona mejor el tripulante que le den caldo y no comidas sólidas. 
 
Nave ALDITA rumbo al puerto.
 
El capitán de la nave “ALDITA” suspende las actividades de pesca y dispone navegación a puerto. Están a 180 millas del Puerto mas cercano el puerto de Pucusana. Reporta su posición a la marina de guerra. Latitud 13.22 Longitud 079.38. Tambien indica su rumbo 71º velocidad 3.5 nudos hora. 
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Toribio Mamani Machaca 
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