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style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES">Estimado
amigo Toribio</SPAN><SPAN lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"><?xml:namespace
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/><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"> <o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
lang=ES
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES">Desde
Europa quiero añadir mis felicitaciones y mejores deseos a toda la gente del mar
del Sur del Perú quienes han apoyado con este salvamento dramático y difícil, y
compartir mi sentido de alivio de aprender que Sr Erik Blas Polo ha recuperado y
ha salido otra vez de pescar.</SPAN><SPAN lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"> <o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
lang=ES
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES">Todos
conocemos que la pesca es uno de las profesiones más peligrosa del mundo. Y no
ha forma de pesca más peligrosa que la pesca artesanal de altura del Sur del
Perú. </SPAN><SPAN lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"> <o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
lang=ES
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES">Muy
feliz por Sr Erik Blas Polo y su familia, y muy feliz que hay gente como tu
amigo Toribio quien ocupa de los intereses de los pescadores
artesanales.</SPAN><SPAN lang=ES
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES"><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 10pt"><SPAN lang=ES
style="mso-ansi-language: ES"><o:p><FONT
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<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt; LINE-HEIGHT: normal"><SPAN
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'">Brian
O'Riordan, <BR>The Secretary, ICSF Belgium Office<BR>Sentier des Rossignols
2<BR>1330 Rixensart, Belgium<BR>Tel: 00 32 26525201<BR>Fax: 00 32 26540407<BR>E
Mail: <A href="mailto:briano@scarlet.be"><SPAN
style="COLOR: blue">briano@scarlet.be</SPAN></A>;<BR>URL: <A
href="http://www.icsf.net"><SPAN
style="COLOR: blue">www.icsf.net</SPAN></A>; <A
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style="COLOR: blue">http://eussf.icsf.net/</SPAN></A>; <A
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style="COLOR: blue">https://twitter.com/#!/ICSF_EU</SPAN></A></SPAN><SPAN
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><o:p></o:p></SPAN></P></FONT></DIV>
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<BLOCKQUOTE dir=ltr
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<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV
style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B>
<A title=toribiomm@hotmail.com href="mailto:toribiomm@hotmail.com">Toribio
Mamani Machaca</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=oannes@lista.oannes.org.pe
href="mailto:oannes@lista.oannes.org.pe">oannes</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, January 10, 2012 8:50
PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Pescador de altura cae al
mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV dir=ltr>Hola Estimado Jorge
<DIV><BR></DIV>
<DIV>No lo mencione en la noticia. <SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Pero
casi lo narre por que me toco de alguna manera</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">contribuir al control de la situación
impartiendo serenidad y confianza en los</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> tripulantes de la nave
Aldita.</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><BR></SPAN></DIV>
<DIV><FONT size=2>¿Se puede usted imaginar como se debieron encontrar los
tripulantes en</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2> el momento que se dieron cuenta que faltaba un
tripulante?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>Posteriormente iniciar la búsqueda. Tres horas de
angustia. </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>La situación del capitán de la nave que resulto
ser el hermano mayor </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>de quien se cayo al mar.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>¡Todo esto en 12 metros cuadrado de cubierta en el cual
caminan tres tripulantes!.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2> Debe ser terrible.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>Por la situación en que se encuentran en ese
momento</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2> lo que mas necesitan es apoyo h</FONT><FONT
style="FONT-SIZE: 10pt" size=2>asta que el servicio de salvamento</FONT></DIV>
<DIV><FONT style="FONT-SIZE: 10pt" size=2> y rescate tome el control del
la </FONT><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">situación</SPAN><FONT
style="FONT-SIZE: 10pt" size=2>.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>Mi estimado Jorge </FONT><SPAN
style="FONT-SIZE: 10pt">Ya nos ha tocado participar en varias emergencias y
rescates. </SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><BR></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Recientemente apoyamos en </SPAN><SPAN
style="FONT-SIZE: 10pt">la </SPAN><SPAN
style="FONT-SIZE: 10pt">extracción</SPAN><SPAN
style="FONT-SIZE: 10pt"> de un tripulante pescador de altura</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">que se resbalo y se </SPAN><SPAN
style="FONT-SIZE: 10pt">atravesó</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> un
cuchillo en plena </SPAN><FONT size=2>labor
de </FONT>eviscerado<FONT size=2> del pescado</FONT></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">frente al callao 125 millas.</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><BR></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Igual nos toco apoyar con las
recomendaciones y los primeros auxilios vía radio HF</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><BR></SPAN></DIV>
<DIV>Posteriormente Salvamento y rescate de la marina con una
pericia increíble lo extrajo con un helicóptero.</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Lo atendieron los médicos de la marina.</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Hoy el tripulante Erik Blas Polo sigue saliendo a pescar. Y esta feliz
con su familia.</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Y nosotros somos feliz por ello. </DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Atte.</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><BR>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><STRONG
style="FONT-WEIGHT: bold"><EM>Toribio Mamani Machaca <BR>Director DEFENSA
MARINA <BR>Registro FPP- 5846 <BR>Villa Señor de Los Milagros
B-5 <BR>Ilo, Perú</EM></STRONG></DIV>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><STRONG
style="FONT-WEIGHT: bold"><EM>Casa : 51 - 53
495873<BR>Celular : 51 - 9-53-672098</EM></STRONG></DIV>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><STRONG
style="FONT-WEIGHT: bold"><EM>Rpm : *700
501</EM></STRONG></DIV>
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style="FONT-WEIGHT: bold"><EM>Skype
: toribiomm<BR>Email : <A
style="CURSOR: pointer; COLOR: rgb(0,104,207)"
href="mailto:toribiomm@hotmail.com">toribiomm@hotmail.com</A> <BR>web
: <A style="CURSOR: pointer; COLOR: rgb(0,104,207)"
href="http://www.defensamarina.org/"
target=_blank>www.defensamarina.org</A> </EM></STRONG></DIV>
<DIV
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style="FONT-WEIGHT: bold"><EM>Twiter :
@toribiomm</EM></STRONG></DIV><BR><BR>
<DIV>
<DIV id=SkyDrivePlaceholder></DIV>From: jorsacha60@hotmail.com<BR>To:
vicky_81105@yahoo.es; oannes@lista.oannes.org.pe<BR>Date: Tue, 10 Jan 2012
11:19:03 -0500<BR>Subject: Re: [OANNES Foro] Pescador de altura cae al mar y
es recuperado después de tres horas con hipotermia<BR><BR><PRE><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">Estimado Toribio
mas alla del susto y buena atencion al pescador caido, debo felicitar a nuestro amigo Toribio por tan prolifica información, que me mantuvo en emoción hasta el feliz desenlace del comentario
Felicitaciones amigo Toribio por tan buena descripcion del acontecimiento
saludos
Jorge Salazar
Date: Mon, 9 Jan 2012 16:21:06 +0000
From: vicky_81105@yahoo.es
To: oannes@lista.oannes.org.pe
Subject: Re: [OANNES Foro] Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia</SPAN></PRE><PRE><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">Sr. Toribio Mamani M.
Leí con suma atención las vicisitudes acontecidas en pleno mar. Qué bueno que tuvo buen fin, y no puedo sino emocionarme ante el hecho de saber cuán importante es la comunicación en altamar para el mejor curso de acciones de vida o muerte.
¡Saludo y felicito a todos los hombres de mar!
Virginia Agreda Enríquez
Secretaria del Órgano de Control Institucional
Parque de Las Leyendas
Telf. 717-7457
RPM: *0030840
De: Toribio Mamani Machaca
Para: oannes
Enviado: domingo 8 de enero de 2012 15:53
Asunto: [OANNES Foro] Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia
EMBARCACION DE ILO “ALDITA” A 180 MILLAS DE PUCUSANA
Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia
http://defensa-marina.blogspot.com/2012/01/pescador-de-altura-cae-al-mar-y-es.html
Toribio Mamani Machaca Director Defensa marina
Domingo de angustia
Después de haber levantado sus aparejos de pesca (espineles) y después de haber enhielado su preciosa pesca (perico) se dispusieron a descansar aproximadamente a las 5.30 de la madrugada del Domingo 08 de Enero 2012. Nada hacia presagiar que a la hora del cambio de turno a las 8 de la mañana del mismo día se iban a dar con la ingrata sorpresa de que les faltaba un tripulante. Se trataba de Nestor Flores Callata 22 años de edad. A esa hora Eugenio Flores Callata 30 años patrón de la embarcación “Aldita” hermano mayor del tripulante caído al mar, dispuso que se retornara por el rumbo contrario al que había estado navegando la Nave “ALDITA”.
Después de una intensa búsqueda y haber alertado a Salvamento y rescate de la Marina de Guerra del Perú a las naves que se encontraban cerca de la zona de pesca del incidente de pesca con caída de hombre al mar se les mostró bastante difícil la búsqueda por la alta marejada y corrientes reinantes en la zona.
Vigía grito ¡tripulante a la vista!
Después de casi tres horas de búsqueda finalmente el vigía que se encontraba en la parte alta de la caseta del puente de mando grito ¡Tripulante a la vista! ¡Tripulante a la vista! Señalaba con su brazo el rumbo que se debía navegar. El patrón de la nave “ALDITA” enrrumbo de inmediato hacia donde fue visto el tripulante.
Todos estos detalles de la búsqueda y rescate era informado permanentemente via radio HF a las naves mas cercanas y a quienes estaban apoyando desde tierra con la comunicación. La comunicación no era buena con la embarcación “Aldita”. La embarcación Celeste con su capitán “Huayna” empezó a apoyar haciendo puente en las comunicaciones.
Finalmente tomaron el cuerpo del infortunado tripulante. Después de arduas maniobras. Lograron subirlo a la cubierta tratando de reanimarlo. ¡Esta totalmente frío! Indicaron. No hablaba el tripulante, deliraba no se le entendía lo que decía era comprensible tres horas en el agua, asustado no era para menos. “No habla” Es lo primero que dijo el capitán de la nave. De inmediato lo llevaron a la sala de maquinas por ser un ambiente caliente. Consultaban por radio sobre lo que debían hacer primero con el tripulante.
Les respondieron por radio “Tienen que recuperar el calor del cuerpo del tripulante”, otra nave indicaba “calienten agua y pónganle en los pies” “Pónganle un poco de trago en el mate” “verifiquen si mueve la punta de los dedos” “Confirmen si esta conciente de lo que sucede a su alrededor” “Se esta durmiendo” “No dejen que se duerma que este conciente de lo que pasa a su alrededor”
Finalmente entro la llamada radial tan esperada de Rescate y Salvamento de la Marina de Guerra del Perú. Dispuso la comunicación de un Medico y lo primero que dijo es que le indicaran si estaba acelerado el pulso. Que le vieran el pulso. O escucharan sus latidos con el oído. Quería saber como estaba reaccionando el corazón. Dijo que se le siguiera dando líquido tibio. El capitán de la nave indico que el tripulante se quejaba de dolor en el estomago y quería vomitar. El medico ordeno que se le suspendiera las bebidas y que se insistiera en calentar sus pies con el agua y que estaba bien lo que habían estado haciendo. Son las 11 de la mañana el capitán informa que ya esta conciente el paciente y que esta respondiendo a lo que se le esta preguntando. El medico indica si en las próximas tres horas reacciona mejor el tripulante que le den caldo y no comidas sólidas.
Nave ALDITA rumbo al puerto.
El capitán de la nave “ALDITA” suspende las actividades de pesca y dispone navegación a puerto. Están a 180 millas del Puerto mas cercano el puerto de Pucusana. Reporta su posición a la marina de guerra. Latitud 13.22 Longitud 079.38. Tambien indica su rumbo 71º velocidad 3.5 nudos hora.
Estimación de arribo a puerto Pucusana día Lunes 9 a la media noche. Salvamento y rescate pregunta si requerirán apoyo medico y ambulancia cuando arriben a puerto. El capitán de la Nave ALDITA indica que estará reportándose periódicamente y que de acuerdo a la recuperación del tripulante determinara si será necesario medico y ambulancia.
12.35 del medio día. El capitán de la nave ALDITA finalmente agradeció a Rescate y Salvamento de la marina de Guarra del Perú por el apoyo medico y tambien agradeció a todos quienes apoyaron en la comunicación radial para recuperar Nestor Flores Callata 22 años. En este momento la nave ALDITA esta rumbo al puerto de Pucusana y esta previsto su arribo para el Lunes 9 a la media noche.
Toribio Mamani Machaca
Director DEFENSA MARINA
Registro FPP- 5846
Villa Señor de Los Milagros B-5
Ilo, Perú
Casa : 51 - 53 495873
Celular : 51 - 9-53-672098
Rpm : *700 501
Skype : toribiomm
Email : toribiomm@hotmail.com
web : www.defensamarina.org
Twiter : @toribiomm
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<DIV dir=ltr>Estimado Toribio<BR>mas alla del susto y buena atencion al
pescador caido, debo felicitar a nuestro amigo Toribio por tan prolifica
información, que me mantuvo en emoción hasta el feliz desenlace del
comentario<BR>Felicitaciones amigo Toribio por tan
buena descripcion del acontecimiento<BR>saludos<BR><BR>Jorge
Salazar<BR> <BR>
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<DIV id=ecxSkyDrivePlaceholder></DIV>Date: Mon, 9 Jan 2012 16:21:06
+0000<BR>From: vicky_81105@yahoo.es<BR>To:
oannes@lista.oannes.org.pe<BR>Subject: Re: [OANNES Foro] Pescador de altura
cae al mar y es recuperado después de tres horas con hipotermia<BR><BR><PRE>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<BR> <BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de Intercambio<BR>de Información sobre Temas de Mar.<BR> <BR>----------------------------------------<BR>SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012<BR>SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th Edition<BR>Participa en una de las ferias mas importantes de China<BR>Consultas al Tel. 999441345 o al<BR>Email: fjma@consultingtradeagency.com<BR>----------------------------------------<BR> <BR> <BR> <BR></PRE><BR>Sr.
Toribio Mamani M. Leí con suma atención las vicisitudes acontecidas en
pleno mar. Qué bueno que tuvo buen fin, y no puedo sino emocionarme ante el
hecho de saber cuán importante es la comunicación en altamar para el mejor
curso de acciones de vida o muerte. ¡Saludo y felicito a todos los
hombres de mar! Virginia Agreda Enríquez Secretaria del Órgano de
Control Institucional Parque de Las Leyendas Telf. 717-7457 RPM: *0030840
________________________________ De:
Toribio Mamani Machaca Para: oannes Enviado: domingo 8 de enero de 2012 15:53
Asunto: [OANNES Foro] Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de
tres horas con hipotermia EMBARCACION DE ILO “ALDITA” A 180 MILLAS DE
PUCUSANA Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas
con hipotermia
http://defensa-marina.blogspot.com/2012/01/pescador-de-altura-cae-al-mar-y-es.html
Toribio Mamani Machaca Director Defensa marina Domingo de
angustia Después de haber levantado sus aparejos de pesca (espineles) y
después de haber enhielado su preciosa pesca (perico) se dispusieron a
descansar aproximadamente a las 5.30 de la madrugada del Domingo 08 de Enero
2012. Nada hacia presagiar que a la hora del cambio de turno a las 8 de
la mañana del mismo día se iban a dar con la ingrata sorpresa de que les
faltaba un tripulante. Se trataba de Nestor Flores Callata 22 años de edad. A
esa hora Eugenio Flores Callata 30 años patrón de la embarcación “Aldita”
hermano mayor del tripulante caído al mar, dispuso que se retornara por el
rumbo contrario al que había estado navegando la Nave “ALDITA”. Después de una
intensa búsqueda y haber alertado a Salvamento y rescate de la Marina de
Guerra del Perú a las naves que se encontraban cerca de la zona de pesca del
incidente de pesca con caída de hombre al mar se les mostró bastante difícil
la búsqueda por la alta marejada y corrientes reinantes en la zona.
Vigía grito ¡tripulante a la vista! Después de casi tres horas de
búsqueda finalmente el vigía que se encontraba en la parte alta de la caseta
del puente de mando grito ¡Tripulante a la vista! ¡Tripulante a la vista!
Señalaba con su brazo el rumbo que se debía navegar. El patrón de la nave
“ALDITA” enrrumbo de inmediato hacia donde fue visto el tripulante. Todos
estos detalles de la búsqueda y rescate era informado permanentemente via
radio HF a las naves mas cercanas y a quienes estaban apoyando desde tierra
con la comunicación. La comunicación no era buena con la embarcación “Aldita”.
La embarcación Celeste con su capitán “Huayna” empezó a apoyar haciendo puente
en las comunicaciones. Finalmente tomaron el cuerpo del infortunado
tripulante. Después de arduas maniobras. Lograron subirlo a la cubierta
tratando de reanimarlo. ¡Esta totalmente frío! Indicaron. No hablaba el
tripulante, deliraba no se le entendía lo que decía era comprensible tres
horas en el agua, asustado no era para menos. “No habla” Es lo primero que
dijo el capitán de la nave. De inmediato lo llevaron a la sala de maquinas por
ser un ambiente caliente. Consultaban por radio sobre lo que debían
hacer primero con el tripulante. Les respondieron por radio “Tienen que
recuperar el calor del cuerpo del tripulante”, otra nave indicaba “calienten
agua y pónganle en los pies” “Pónganle un poco de trago en el mate”
“verifiquen si mueve la punta de los dedos” “Confirmen si esta conciente de lo
que sucede a su alrededor” “Se esta durmiendo” “No dejen que se duerma que
este conciente de lo que pasa a su alrededor” Finalmente entro
la llamada radial tan esperada de Rescate y Salvamento de la Marina de Guerra
del Perú. Dispuso la comunicación de un Medico y lo primero que dijo es que le
indicaran si estaba acelerado el pulso. Que le vieran el pulso. O escucharan
sus latidos con el oído. Quería saber como estaba reaccionando el corazón.
Dijo que se le siguiera dando líquido tibio. El capitán de la nave indico que
el tripulante se quejaba de dolor en el estomago y quería vomitar. El medico
ordeno que se le suspendiera las bebidas y que se insistiera en calentar sus
pies con el agua y que estaba bien lo que habían estado haciendo. Son las 11
de la mañana el capitán informa que ya esta conciente el paciente y que esta
respondiendo a lo que se le esta preguntando. El medico indica si en las
próximas tres horas reacciona mejor el tripulante que le den caldo y no
comidas sólidas. Nave ALDITA rumbo al puerto. El capitán de la
nave “ALDITA” suspende las actividades de pesca y dispone navegación a puerto.
Están a 180 millas del Puerto mas cercano el puerto de Pucusana. Reporta su
posición a la marina de guerra. Latitud 13.22 Longitud 079.38. Tambien indica
su rumbo 71º velocidad 3.5 nudos hora. Estimación de arribo a puerto Pucusana
día Lunes 9 a la media noche. Salvamento y rescate pregunta si requerirán
apoyo medico y ambulancia cuando arriben a puerto. El capitán de la Nave
ALDITA indica que estará reportándose periódicamente y que de acuerdo a la
recuperación del tripulante determinara si será necesario medico y ambulancia.
12.35 del medio día. El capitán de la nave ALDITA finalmente agradeció a
Rescate y Salvamento de la marina de Guarra del Perú por el apoyo medico y
tambien agradeció a todos quienes apoyaron en la comunicación radial para
recuperar Nestor Flores Callata 22 años. En este momento la nave ALDITA esta
rumbo al puerto de Pucusana y esta previsto su arribo para el Lunes 9 a la
media noche. Toribio Mamani Machaca Director DEFENSA MARINA
Registro FPP- 5846 Villa Señor de Los Milagros B-5 Ilo, Perú
Casa : 51 - 53 495873 Celular : 51 -
9-53-672098 Rpm : *700 501 Skype
: toribiomm Email :
toribiomm@hotmail.com web
: www.defensamarina.org Twiter : @toribiomm VISITA
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CON SU NOMBRE REAL ________________________________________ "Tu amigo no es el
que te regala un pescado, sino el que te enseña a criarlo y pescarlo con
responsabilidad" "It is not the person who gives you a fish who is your
friend, but the one who teaches you fish-farming and fishing with
responsibility" ______________________________________________ *Lista Oannes,
fundada el 11 de Octubre de 1996* OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS" Foro Hispano
Americano de Intercambio de Información sobre Temas de Mar.
---------------------------------------- SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES &
SEAFOOD EXPO 2012 SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th Edition Participa en
una de las ferias mas importantes de China Consultas al Tel. 999441345 o al
Email: fjma@consultingtradeagency.com
----------------------------------------<BR>
<DIV
style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #fff">
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">Sr. Toribio Mamani
M.</SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto"></SPAN> </DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">Leí con suma atención las
vicisitudes acontecidas en pleno mar. Qué bueno que tuvo buen fin, y no puedo
sino emocionarme ante el hecho de saber cuán importante es la comunicación en
altamar para el mejor curso de acciones de vida o muerte. </SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">¡Saludo y felicito a todos
los hombres de mar!</SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto"></SPAN> </DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">Virginia Agreda
Enríquez</SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">Secretaria del Órgano de
Control Institucional</SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">Parque de Las
Leyendas</SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">Telf. 717-7457</SPAN></DIV>
<DIV style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">RPM: *0030840</SPAN></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif"><FONT
face=Arial size=2>
<DIV class=ecxms__id1949
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">
<DIV class=hr
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<DIV class=ecxms__id1949
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style="RIGHT: auto"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; RIGHT: auto"></SPAN></B> </DIV>
<DIV class=ecxms__id1949
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><B
style="RIGHT: auto"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; RIGHT: auto"></SPAN></B> </DIV>
<DIV class=ecxms__id1949
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><B
style="RIGHT: auto"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; RIGHT: auto"></SPAN></B> </DIV>
<DIV class=ecxms__id1949
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style="RIGHT: auto"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; RIGHT: auto"></SPAN></B> </DIV>
<DIV class=ecxms__id1949
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style="RIGHT: auto"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; RIGHT: auto"></SPAN></B> </DIV></FONT>
<DIV class=ecxms__id1949
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><FONT
face=Arial size=2><B style="RIGHT: auto"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; RIGHT: auto">De:</SPAN></B> Toribio Mamani Machaca
<toribiomm@hotmail.com><BR><B><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold">Para:</SPAN></B> oannes
<oannes@lista.oannes.org.pe> <BR><B><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold">Enviado:</SPAN></B> domingo 8 de enero de 2012
15:53<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Asunto:</SPAN></B> [OANNES Foro]
Pescador de altura cae al mar y es recuperado después de tres horas con
hipotermia<BR></FONT><BR>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de
1996*<BR><BR>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<BR>Foro Hispano Americano de
Intercambio<BR>de Información sobre Temas de
Mar.<BR><BR>----------------------------------------<BR>SHANGAI INTERNATIONAL
FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012<BR>SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th
Edition<BR>Participa en una de las ferias mas importantes de
China<BR>Consultas al Tel. 999441345 o al<BR>Email: <A
href="mailto:fjma@consultingtradeagency.com">fjma@consultingtradeagency.com</A><BR>----------------------------------------<BR><BR><BR><BR><BR></DIV>
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<DIV>
<DIV dir=ltr>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal><B>EMBARCACION DE ILO “ALDITA” A
180 MILLAS DE PUCUSANA</B></DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal>Pescador de altura cae al mar y es
recuperado después de tres horas con hipotermia</DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal><BR></DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal><A
href="http://defensa-marina.blogspot.com/2012/01/pescador-de-altura-cae-al-mar-y-es.html"
target=_blank
rel=nofollow>http://defensa-marina.blogspot.com/2012/01/pescador-de-altura-cae-al-mar-y-es.html</A>
</DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal>Toribio Mamani Machaca Director Defensa
marina</DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal><B><U>Domingo de angustia </U></B></DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal><B></B> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Después de
haber levantado sus aparejos de pesca (espineles) y después de haber enhielado
su preciosa pesca (perico) se dispusieron a descansar aproximadamente a las
5.30 de la madrugada del Domingo 08 de Enero 2012. Nada hacia presagiar que a
la hora del cambio de turno a las 8 de la mañana del mismo día se iban a
dar con la ingrata sorpresa de que les faltaba un tripulante. Se trataba de
Nestor Flores Callata 22 años de edad. A esa hora Eugenio Flores Callata 30
años patrón de la embarcación “Aldita” hermano mayor del tripulante caído al
mar, dispuso que se retornara por el rumbo contrario al que había estado
navegando la Nave “ALDITA”.</DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Después de
una intensa búsqueda y haber alertado a Salvamento y rescate de la Marina de
Guerra del Perú a las naves que se encontraban cerca de la zona de pesca del
incidente de pesca con caída de hombre al mar se les mostró bastante difícil
la búsqueda por la alta marejada y corrientes reinantes en la zona. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"><B><U>Vigía
grito ¡tripulante a la vista!</U></B></DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"><B><U><SPAN
style="TEXT-DECORATION: none"></SPAN></U></B> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Después de
casi tres horas de búsqueda finalmente el vigía que se encontraba en la parte
alta de la caseta del puente de mando grito ¡Tripulante a la vista!
¡Tripulante a la vista! Señalaba con su brazo el rumbo que se debía navegar.
El patrón de la nave “ALDITA” enrrumbo de inmediato hacia donde fue visto el
tripulante. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Todos estos
detalles de la búsqueda y rescate era informado permanentemente via radio HF a
las naves mas cercanas y a quienes estaban apoyando desde tierra con la
comunicación. La comunicación no era buena con la embarcación “Aldita”. La
embarcación Celeste con su capitán “Huayna” empezó a apoyar haciendo puente en
las comunicaciones. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Finalmente
tomaron el cuerpo del infortunado tripulante. Después de arduas maniobras.
Lograron subirlo a la cubierta tratando de reanimarlo. ¡Esta totalmente frío!
Indicaron. No hablaba el tripulante, deliraba no se le entendía lo que decía
era comprensible tres horas en el agua, asustado no era para menos. “No habla”
Es lo primero que dijo el capitán de la nave. De inmediato lo llevaron a la
sala de maquinas por ser un ambiente caliente. Consultaban por radio
sobre lo que debían hacer primero con el tripulante. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Les
respondieron por radio “Tienen que recuperar el calor del cuerpo del
tripulante”, otra nave indicaba “calienten agua y pónganle en los pies”
“Pónganle un poco de trago en el mate” “verifiquen si mueve la punta de los
dedos” “Confirmen si esta conciente de lo que sucede a su alrededor” “Se esta
durmiendo” “No dejen que se duerma que este conciente de lo que pasa a su
alrededor” </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Finalmente
entro la llamada radial tan esperada de Rescate y Salvamento de la Marina de
Guerra del Perú. Dispuso la comunicación de un Medico y lo primero que dijo es
que le indicaran si estaba acelerado el pulso. Que le vieran el pulso. O
escucharan sus latidos con el oído. Quería saber como estaba reaccionando el
corazón. Dijo que se le siguiera dando líquido tibio. El capitán de la nave
indico que el tripulante se quejaba de dolor en el estomago y quería vomitar.
El medico ordeno que se le suspendiera las bebidas y que se insistiera en
calentar sus pies con el agua y que estaba bien lo que habían estado haciendo.
Son las 11 de la mañana el capitán informa que ya esta conciente el paciente y
que esta respondiendo a lo que se le esta preguntando. El medico indica si en
las próximas tres horas reacciona mejor el tripulante que le den caldo y no
comidas sólidas. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"><B><U>Nave
ALDITA rumbo al puerto</U></B>.</DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"> </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">El capitán de
la nave “ALDITA” suspende las actividades de pesca y dispone navegación a
puerto. Están a 180 millas del Puerto mas cercano el puerto de Pucusana.
Reporta su posición a la marina de guerra. Latitud 13.22 Longitud 079.38.
Tambien indica su rumbo 71º velocidad 3.5 nudos hora. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">Estimación de
arribo a puerto Pucusana día Lunes 9 a la media noche. Salvamento y rescate
pregunta si requerirán apoyo medico y ambulancia cuando arriben a puerto. El
capitán de la Nave ALDITA indica que estará reportándose periódicamente y que
de acuerdo a la recuperación del tripulante determinara si será necesario
medico y ambulancia. </DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify">12.35 del
medio día. El capitán de la nave ALDITA finalmente agradeció a Rescate y
Salvamento de la marina de Guarra del Perú por el apoyo medico y tambien
agradeció a todos quienes apoyaron en la comunicación radial para recuperar
Nestor Flores Callata 22 años. En este momento la nave ALDITA esta rumbo al
puerto de Pucusana y esta previsto su arribo para el Lunes 9 a la media
noche.</DIV>
<DIV class=ecxyiv1088316266MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"><BR></DIV>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><B><EM>Toribio
Mamani Machaca <BR>Director DEFENSA MARINA <BR>Registro FPP-
5846 <BR>Villa Señor de Los Milagros B-5 <BR>Ilo,
Perú</EM></B></DIV>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><B><EM>Casa :
51 - 53 495873<BR>Celular : 51 - 9-53-672098</EM></B></DIV>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><B><EM>Rpm :
*700 501</EM></B></DIV>
<DIV
style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><B><EM>Skype
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style="CURSOR: pointer; COLOR: rgb(0,104,207)"
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style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"><B><EM>Twiter
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style="COLOR: rgb(42,42,42); LINE-HEIGHT: 17px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)"></DIV><BR
class=ecxyiv1088316266Apple-interchange-newline></DIV></DIV></DIV>
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