<div>Estimado Sr. Cesar Reaño,</div><div> </div><div>No encuentro ningún argumento técnico a sus comentarios para afirmar que los cruceros Costa van a continuar con problemas y este sea motivo de una Nota de Prensa.</div><div>
</div><div>No solo por el hecho de tener personal menos remunerado podemos llegar a esa conclusión, y es importante mencionar que muchos de esos tripulantes son nuestros compatriotas.</div><div> </div><div>Atentamente,<br clear="all">
</div><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">__________________________</span><br style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif"><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">William M. Cipriano Quinteros</span><br style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">
<span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">Naval Architect - D.Sc.</span><br style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif"><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">EISA Shipyard - Brazil</span><br style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">
<span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif">Tel: +55 21 24688002 Ext. 137</span></div><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif"></span><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:georgia,serif"><a href="http://www.eisa.com.br" target="_blank">www.eisa.com.br</a></span></div>
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<br><br><div class="gmail_quote">2012/3/2 cesar Reaño Reaño <span dir="ltr"><<a href="mailto:bloque_marit@hotmail.com">bloque_marit@hotmail.com</a>></span><br><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid" class="gmail_quote">
*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<br>
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OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<br>
Foro Hispano Americano de Intercambio<br>
de Información sobre Temas de Mar.<br>
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<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:center;line-height:150%" align="center"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:16pt"><strong>NOTA DE PRENSA<u></u><u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:center;line-height:150%" align="center"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><u></u><strong> </strong><u></u></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:center;line-height:150%" align="center"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>CRUCEROS DE <u></u><u></u><u></u>LA COMPAÑÍA<u></u> COSTA<u></u>, CONTINUARÁN DEFICIENTES<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><u></u><strong> </strong><u></u></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>La competencia en el mercado de cruceros, habría motivado a <u></u>la CIA<u></u>, de cruceros Costa, a contratar personal deficiente en normas estándares de seguridad “ISM”, <span style="color:red">con menores sueldos</span>, lo que les permitiría seducir a los pasajeros, con menores tarifas en los boletos, por lo que los accidentes, como el ocurrido al Costa Concordia y hoy al Costa Allegre, seguirían en aumento, si la compañía no rectifica su política.<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><u></u><strong> </strong><u></u></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Callao 02 de Marzo del 2012<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><u></u><strong> </strong><u></u></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Atentamente<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><u></u><strong> </strong><u></u></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Cesar Reaño Reaño<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Cap. De Travesía MMN<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Presidente<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Miembro del Consejo Consultivo de la Marina Mercante<u></u><u></u></strong></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;text-align:justify;line-height:150%"><span style="line-height:150%;font-family:"Times New Roman";font-size:12pt"><strong>Telef. 997354419<span> </span>4651470<u></u><u></u></strong></span></p>
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