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<body class='hmmessage'><div dir='ltr'><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);"><font color="#0d0d0d" face="Calibri" size="3">"En resumen "No hay flota atunera en Perú, ni infraestructura portuaria capaz de atender las naves de alto bordo como Arrastreros congeladores, Barcos de cerco refrigerados, Palangreros, poteros y barcos atuneros de cerco". Y claro señor  ex Presidente de FONDEPES, en  nuestro país no existe una flota atunera peruana, y ello, precisamente por dos causas: primero que </font><font color="#0d0d0d" face="Calibri">después</font><font color="#0d0d0d" face="Calibri" size="3"> de Velazco a ningún gobierno le ha importado fomentar la industria atunera, y lógicamente porque se prefirió ir por lo más fácil, hacer harina para animales de otros, y segundo, porque existieron tipejos "artistas"que lograron obtener cuotas de Atún; sin embargo, pese a la necesidad de desarrollar la Industria de Consumo Humano Directo, prefirieron trasferirlo o negociarlo a los atuneros ecuatorianos,  lamentablemente cuando el poder político mueve estos hilos es muy difícil que se sobrepongan los intereses nacionales.  ¿Quien origino el desorden y la corrupción en la pesca?, sería importante preguntar ¿En que gobierno se implemento la Ley de Cuotas?.   </font></span><br><br><font color="#548dd4" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>                      Rocío Vásquez G.</strong></font><br>
<strong style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt;"><font color="#548dd4">           Directora Revista "PERUPESQUERO"</font></strong><br>
<strong style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt;"><font color="#548dd4">                 <a href="http://www.perupesquero.com" target="_blank">www.perupesquero.com</a></font></strong><br>
<strong style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt;"><font color="#548dd4">                      Nex. 620*8228</font></strong><br><br><br><div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt;"><div id="SkyDrivePlaceholder"></div>Date: Fri, 9 Nov 2012 17:19:07 -0800<br>From: jose_delacruzsotomayor@yahoo.com<br>To: oannes@lista.oannes.org.pe<br>Subject: [OANNES Foro]  Fwd: Nuestro Sector Pesquero<br><br><pre>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<br> <br>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<br>Foro Hispano Americano de Intercambio<br>de Información sobre Temas de Mar.<br> <br>----------------------------------------<br>SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012<br>Del 7 al 9 de Diciembre del 2012<br>SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th Edition<br>Participa en una de las ferias mas importantes de China<br>Consultas al Tel. 999441345 o al<br>Email: fjma.acr@gmail.com<br>----------------------------------------<br> <br> <br> <br></pre><br>Amigos de la lista
 
Saludos al Sr. Señor Benito Rossi desde Paita en donde vemos cada día la problemática de una pesca artesanal que sobrevive entre una informalidad, un desorden administrativo y falta de autoridad.
 
Es cierto que debemos conjugar esfuerzos para tomar acciones tendientes a visualizar el futuro pesquero del Perú tomando en cuenta el Grado de Inversión que se requiere efectuar para modernizar nuestra flota pesquera, nuestras plantas de procesamiento y adecuación a la Norma Sanitaria de todos los desembarcaderos pesqueros del país; construyendo las infraestructuras que cuenten con los estudios de factibilidad, dando  oportunidad a las Inversiones nacionales como de carácter internacional. De una vez por todas la creación del Instituto Acuícola Nacional.
 
Considero igualmente que debemos poner en orden nuestras ideas porque tenemos capacidad para ello, aún tenemos a la generación pesquera de los años 60 – 70 – 80 – 90 y a la nueva generación que hoy nos administra y a jóvenes universitarios que no deben bajar la guardia. Creo sin ser mezquino que podemos integrarnos en bien de nuestra pesquería y ser OANNES el moderador de este debate que conlleve a un documento virtual para hacerle llegar al Presidente de nuestro querido Perú los resultados de la misma.
 
Es importante analizar:
 
1.       Como Ordenar la pesquería tomando en cuenta que aun mentemos un alto grado de Inversión.
2.      Los considerables flujos de inversión extranjera canalizados al Perú, así como la procedencia de importantes inversiones orientadas al establecimiento de nuevas empresas y en otros casos al fortalecimiento de las ya existentes.
3.      Perú ofrece al inversionista extranjero una economía estable que ha liberalizado ampliamente sus regímenes de inversión.
4.      Un empresariado local que busca compartir los retos del desarrollo en el marco de un mercado regulado por modernas políticas de competencia.
 
En el camino para lograr estos objetivos nos encontramos con una sobrecapacidad por el excesivo tamaño de la flota y número de las plantas procesadoras dedicadas a la elaboracion de harina de pescado. En la actualidad encontramos en 24 puntos de nuestro litoral, 127 plantas procesadoras de harina de pescado, con una capacidad de procesamiento combinada de 9,242 TM por hora. 
 
No olvidemos que las embarcaciones de cerco con bodega refrigerada aparecieron para la pesca de jurel y caballa destinados el Consumo Humano y luego se les agrego anchoveta para la fabricación de harina de pescado como alimento para animales.
 
Pero los efectos negativos de la sobrecapacidad también la observamos en la flota. Actualmente, hay aproximadamente 916 embarcaciones con una capacidad de bodega de 228,329.85 m3.  
 
A esta flota hay que agregar el otorgamiento de Incremento de Flota a partir del año 2002 para la pesca de Jurel y Caballa con barcos de cerco, multipropósito y arrastreros congeladores ascendente a 107 Barcos de Pesca con una capacidad total de 93,439.73 m3; armadores que no han cumplido con solicitar los Permisos de Pesca correspondientes y que en su mayoría tienen el Incremento de Flota vencido.
La capacidad de bodega dentro de las embarcaciones, principalmente de la flota vikinga, ha seguido creciendo en un intento de lograr pescar la mayor cantidad de anchoveta en el menor tiempo posible.
 
El Perú cuenta con 338 Establecimientos Industriales Pesqueros con licencia de operación:
 
De otro lado, existen también importantes inversiones en capital físico en el sector pesquero, principalmente en los sectores de consumo humano directo (congelados y conservas), tanto para el mercado local como para exportaciones. 
 
El consumo interno de productos hidrobiológicos tiene dos elementos básicos: la oferta y la demanda. De estos el fundamental es la oferta. Los datos publicados por Produce hasta el 2008 muestran una tendencia de desembarques para el Consumo Humano mercado interno que indica que no existen condiciones para incrementar la oferta. Es decir que la capacidad de extracción ya llegó al límite en función de la disponibilidad de recursos pesqueros. Por tanto, salvo por la pota y la anchoveta como recursos que si evidencian posibilidad de incremento de sus capturas, es poco probable que los desembarques de otros recursos se incrementen.
 
El jurel y la caballa están disponibles para la flota nacional parcialmente, la preocupación de los armadores está destinada a la captura de anchoveta, por lo cual pensar en un incremento de su oferta solo podría venir de una flota de altura que desembarque estos recursos en estado fresco refrigerado o congelado. Las conservas no son un producto atractivo para los sectores de menores ingresos por su elevado precio y la limitación de preparación de recetas.
 
En la actualidad el Perú cuenta con una reducida flota de pesca de altura, lo que lo coloca en una posición desfavorable dentro del escenario geopolítico y geoeconómico en la Cuenca del Pacifico Sur Occidental. Esta pesquería es aplicable a la pesca del Jurel y caballa.
 
El futuro de la pesca de altura en el Pacifico Sur Oriental presenta para el Perú dos escenarios.
 
1.      Escenario sin presencia peruana.-  Debido a la inexistencia de una flota de altura representativa que realice, no solamente esfuerzo pesquero sino que genere derecho a cuota. Esto significa perder oportunidad de pesca de jurel actual y futura
2.      Escenario con presencia peruana.-  Merced a la incorporación a la flota nacionalde embarcaciones de arrastre congeladores que realizarían esfuerzo pesquero más allá de las 200 millas, llevando el pabellón a dichas aguas y generando pesca histórica para gestionar cuotas de pesca convenientes. 
El preciode la pota es inestable. Se necesita una flota nacional de altura  capaz de pescar pota con regularidad, porque? Porque después de muchos años de trabajo las empresas han logrado establecer canales de abastecimiento a otras plantas en China, Korea y Japón, donde se producen otros productos de valor agregado, que luego se distribuyen en China, Rusia, Japón y Korea. El tema merece un análisis serio y profundo.  Por eso sería bueno que las investigaciones que hace el IMARPE sean lo más transparentes posibles, y el trabajo que efectúe SANIPES sea eficiente.
A partir del año 2000 se otorgó 40 Autorizaciones de  Incremento de Flota vigentes para pescar los recursos jurel y caballa mediante 43 barcos de arrastre y multipropósito con una capacidad total de bodega de 68,773.63 m³. También se cuenta con 38 Autorizaciones de Incremento de Flota para la pesca de jurel y caballa mediante 48 barcos de cerco con capacidad total de bodega de 24,666.1 m³.  Por tal motivo el otorgamiento de Incremento de Flota para la pesca de jurel se encuentra suspendido.
 
La merluza sigue su rumbo y con las nuevas prospecciones sabremos su real potencia.
 
En cuanto al Atún y Pez Espada,el Perú tiene abundantes recursos como Patudo y Yellow Fin, y geográficamente las zonas de pesca están muy cerca del Perú. Con respecto a la infraestructura portuaria cuenta con los servicios en el Puerto de Callao no apropiado para la descarga y/o almacenamiento de pescado congelado. Cada año más de 200 barcos pesqueros del Japón, España, Taiwan y China entran al Perú para su descarga, reparación, inspección y el suministro de víveres. 
 
La DGEPP no otorga Incremento de Flota para barcos palangreros porque según manifiestan, el IMARPE no especifica claramente a cuantos barcos se les puede otorgar Incremento de Flota.  Según estadísticas de Pesca un barco palangrero pesca en promedio 20 TM de Patudo en seis meses, por lo tanto considero que se puede otorgar Incremento de Flota entre 10 – 12 embarcaciones palangreras; toda vez que la CIAT autorizo al Perú pescar hasta un máximo de 500 TM de Patudo, por no tener flota palangrera.
 
En conclusión a pesar de los esfuerzos realizados para contar con una flota atunera de cerco, el Perú no puede justificar incrementar su capacidad de acarreo.
 
El reclamo de Perú se basa en tener una capacidad de acarreo de acuerdo con la condición histórica de paíspesquero. En Junio 2011 se autorizó  al Perú 5000 m³   adicionales para la conformación de una flota nacional que opere dentro de su soberanía, sin tomar en cuenta que el Atún es una especie altamente migratoria.
 
En resumen "No hay flota atunera en Perú, ni infraestructura portuaria capaz de atender las naves de alto bordo como Arrastreros congeladores, Barcos de cerco refrigerados, Palangreros, poteros y barcos atuneros de cerco.
 
Estos y otros temas debemos afrontarlos y darle una interpretación razonable que nos pueda orientar hacia el año 2025 que según dicen los expertos colapsara el mundo por falta de alimentos. Alentemos la acuicultura.
 
José De La Cruz Sotomayor
 

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De: carlos rodriguez 
Para: OANNES LISTA  
Enviado: Jueves, 8 de noviembre, 2012 7:14 P.M.
Asunto: Re: [OANNES Foro] Fwd: Nuestro Sector Pesquero

*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*

OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
Foro Hispano Americano de Intercambio
de Información sobre Temas de Mar.

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SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012
Del 7 al 9 de Diciembre del 2012
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Participa en una de las ferias mas importantes de China
Consultas al Tel. 999441345 o al
Email: fjma.acr@gmail.com
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Buenas tardes a todos los miembros de la lista. Que bien que el señor Rossi, reaccione así; Es mas. Espero que poco a poco mas y mas miembros de esta prestigiosa lista 
tambien reaccionen y digan: Ya basta. Así es: basta de quejarnos y atacarnos unos a otros. Es hora de actuar. Es hora de que aparezcan los expertos a hablar de temas 
constructivos.
 En varias oportunidades he expresado mí opinión acerca de realizar un programa o proyecto, como se llame, de Acuicultura o maricultura de especies como la Sardina (
repoblamiento o recuperación de la espacie).
Está faltando Jurel o Caballa: igualmente, se ¿ puede repoblar, recuperar, etc?. Podría responder de esto el Imarpe?
En mis anteriores manifestaciones al respecto, pregunté acerca de esto, pero nunca tuve una respuesta. solo continuaban los pleitos y los dimes y diretes entre muchos 
miembros de la lista.
Espero una vez mas, ya que la esperanza es lo ultimo que debe perderse, la manifestación de la gente de lista OANNES, para que se genere una presión tal que las 
autoridades dirijan su mirada a lo que es el futuro de la Pesquería: La Acuicultura.
Ahora bien: si no tenemos la tecnología o los conocimientos para desarrollarla, empecemos como empezaron los Japoneses en la década de los 50 y fue en forma empírica,
pero tuvieron sus frutos. En la actualidad tienen su famoso seriola lalandi: un hermoso carangidae. como puse en un correo enviado creo que fue en el año 2008 o 2009:
Podemos o no Podemos..?
Espero nuevamente que nadie se moleste, porque no es mi intención mortificar, sino crear una actitud de mirar hacia adelante y con el Mar tan rico que tenemos
podríamos en un futuro no tan lejano ser los número uno en el mundo en Acuicultura con esfuerzo y tecnologías Peruanas.
Ya quisieran los demás paises del mundo, tener el Mar que tenemos nosotros los Peruanos, pero que no lo sabemos aprovechar.
Gracias por la atención,
Ing° Carlos Rodriguez Miranda.


From: senordelasolas@gmail.com
Date: Thu, 8 Nov 2012 13:14:04 -0500
To: oannes@lista.oannes.org.pe
Subject: [OANNES Foro] Fwd: Nuestro Sector Pesquero


*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996* .OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
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Amigos colisteros, Retransmitimos mensaje del Sr. Benito Rossi a nuestro Presidente, Sr. Francisco J. Miranda Avalos. Cordialmente. Administraci�n de la Lista Oannes (Oannes Foro) Inicio del mensaje reenviado: De: "Benito Rossi" Asunto: Nuestro Sector Pesquero Fecha: 8 de noviembre de 2012 12:56:45 GMT-05:00 Para: "Francisco J. Miranda Avalos - Presidencia ONG Oannes" Francisco: Despu�s de leer todos los d�as, en OANNES, los escritos de muchos pesqueros, quej�ndonos, acus�ndonos, critic�ndonos etc. etc. Disculpa que te env�e estas notas, producto de un poco de rabia, c�lera, y algo m�s. Tu veras si vale la pena divulgarlo, no quiero ser un cr�tico m�s, deseo que despertemos y hagamos algo en bien de nuestro sector. S� que t�cnicamente, han habido muchas reuniones y conferencias; pero me parece que pol�ticamente, nos estamos dejando manejar. En fin, permite que grite un poco y desfogue. Felicito tu paciencia y te agradezco por
 tu atenci�n. Saludos BENITO ROSSI B. �BASTA YA! A TODOS LOS �PESQUEROS�: Les digo �BASTA YA!, todos los d�as leemos, principalmente en OANNES, quejas de lo mal que nos est� �gobernando� la actual ministra del sector, y todos los pesqueros, con algunas excepciones, criticamos lo mal y lo nulo que saben de pesquer�a ella y su vice ministro, somos testigos de c�mo un extra�o ne�fito viene destroza el sector y se va, no existe responsabilidad de su parte y nosotros los pesqueros nos quedamos a ver c�mo nos las arreglamos. Nos sobra los dedos de una mano para contar quienes fueron ministros aceptables para el sector; �alguno asumi� responsabilidad de lo que hizo?; lo �nico que leo es como entre nosotros nos peleamos, y echamos la culpa de lo �mal� que estamos. No creen Uds. Que ya es tiempo que TODOS, pero TODOS LOS PESQUEROS, hagamos algo para defender nuestro sector, debemos en primer lugar reunirnos todos bajo una
 direcci�n, para enfrentar con inteligencia, orden y principios bien definidos, para demostrar al gobierno de turno, que nosotros sabemos lo que queremos y lo queremos para bien de nosotros y de todos los peruanos. Cuanto ha costado construir nuestro sector pesquero, para que vengan a destrozarlo, y todav�a nos dicen en nuestras caras que es por el bien de nosotros y de todos los peruanos, como si fu�ramos unos ignorantes y ellos los expertos �Que iron�a! En estos ya 60 a�os de desarrollar nuestro sector, tenemos un mar tan bendito que pese a nuestros propios errores tenemos pescado para rato; no creen que si hubi�semos actuado tan mal hace rato que ya habr�a desaparecido, anchoveta, merluza, jurel etc. etc. Cuanto ha costado arreglar nuestro sector, acaso los ministros que aceptaron emitir algunas normas lo hicieron de sabios, no creen que ha �costado� convencerlos; desde un comienzo el pesquero tuvo que luchar con el gobierno de
 turno para buscar el bienestar de la pesca, recordemos nuestra historia, que no es muy antigua; cuando hay personas sensatas que aceptan escuchar se puede avanzar pero cuando los necios e ignorantes se creen saberlo todo y no escuchan ah� las pagamos nosotros, como siempre. La corrupci�n est� metida en nuestro sector como en muchas instituciones de nuestro pa�s. Saben cu�l es nuestra ventaja, QUE CONOCEMOS EL SECTOR, SABEMOS LO QUE NECESITA EL �QUE� Y �COMO�, HACER PARA EL BIEN DE UNA PESCA SOSTENIDA Y UTIL PARA TODOS; adem�s, �que nosotros nos conocemos y sabemos quienes somos� Creo que entre OANNES y el CAPITULO DE INGENIEROS PESQUEROS DEL COLEGIO DE INGENIEROS, deber�an liderar unidos una campa�a para UNIR A LOS PESQUEROS, es urgente hacerlo antes que nos destrocen como lo est�n haciendo y nosotros de testigos, nunca nos olvidemos que los pasivos tenemos tanta o m�s culpa que aquellos que act�an en nuestro perjuicio.
 Es hora de actuar y no de quejarnos, no ganamos nada quej�ndonos sobre todo cuando nuestra queja va hacia personas que no quieren escuchar, o por inter�s o porque son tan necias que no quieren escuchar, escuchan lo que quieren escuchar y no lo que deben escuchar. Por esa raz�n les repito �BASTA YA! , y hagamos algo por bien de nuestro sector pesquero, como dijo: Manuel Gonz�lez Prada, �los viejos a la tumba los j�venes a la lucha�, aunque ahora los viejos por la experiencia podemos aportar mucho pero los j�venes la fuerza y rebeld�a de esa juventud; y como dijo un entrenador de futbol, SI SE PUEDE, y no solo se puede sino que juntos DEBEMOS Y TENEMOS que hacerlo.
Amigos colisteros,

Retransmitimos mensaje del Sr. Benito Rossi a nuestro Presidente, Sr. Francisco J. Miranda Avalos.

Cordialmente.
Administraci�n de la Lista Oannes (Oannes Foro)



Inicio del mensaje reenviado:

De: "Benito Rossi" 

Asunto: Nuestro Sector Pesquero

Fecha: 8 de noviembre de 2012 12:56:45 GMT-05:00

Para: "Francisco J. Miranda Avalos - Presidencia ONG Oannes" 

Francisco:
Despu�s de leer todos los d�as, en OANNES, los escritos de muchos pesqueros, quej�ndonos, acus�ndonos, critic�ndonos etc. etc.
Disculpa que te env�e estas notas, producto de un poco de rabia, c�lera, y algo m�s.
Tu veras si vale la pena divulgarlo, no quiero ser un cr�tico m�s, deseo que despertemos y hagamos algo en bien de nuestro sector.
S� que t�cnicamente, han habido muchas reuniones y conferencias; pero me parece que pol�ticamente, nos estamos dejando manejar.
En fin, permite que grite un poco y desfogue.
Felicito tu paciencia y te agradezco por tu atenci�n.

Saludos

BENITO ROSSI B. �BASTA  YA!
A  TODOS  LOS  �PESQUEROS�:
Les digo �BASTA YA!, todos los d�as leemos, principalmente en OANNES,  quejas de lo mal que nos est��gobernando� la actual ministra del sector, y todos los pesqueros, con algunas excepciones, criticamos lo mal y lo nulo que saben de pesquer�a ella y su vice ministro, somos testigos de c�mo un extra�o ne�fito viene destroza el sector y se va, no existe responsabilidad de su parte y nosotros los pesqueros nos quedamos a ver c�mo nos las arreglamos.
Nos sobra los dedos de una mano para contar quienes fueron ministros aceptables para el sector; �alguno asumi� responsabilidad de lo que hizo?; lo �nico que leo es como entre nosotros nos peleamos, y echamos la culpa de lo �mal� que estamos.
No creen Uds. Que ya es tiempo que  TODOS, pero TODOSLOS PESQUEROS,  hagamos algo para defender nuestro sector, debemos en primer lugar reunirnos todos bajo una direcci�n, para enfrentar con inteligencia, orden y principios bien definidos, para demostrar al gobierno de turno, que nosotros sabemos lo que queremos y lo queremos para bien de nosotros y de todos los peruanos.
Cuanto ha costado construir nuestro sector pesquero, para que vengan a destrozarlo, y todav�a nos dicen en nuestras caras que es por el bien de nosotros y de todos los peruanos, como si fu�ramos unos ignorantes y ellos los expertos �Que iron�a!
En estos ya 60 a�os de desarrollar nuestro sector, tenemos un mar tan bendito que pese a nuestros propios errores tenemos pescado para rato; no creen que si hubi�semos actuado tan mal hace rato que ya habr�a desaparecido, anchoveta, merluza, jurel etc. etc.
Cuanto ha costado arreglar nuestro sector, acaso los ministros que aceptaron  emitir algunas normas lo hicieron de sabios, no creen que ha �costado� convencerlos; desde un comienzo el pesquero tuvo que luchar con el gobierno de turno para buscar el bienestar de la pesca, recordemos nuestra historia, que no es muy antigua; cuando hay personas sensatas que aceptan escuchar se puede avanzar pero cuando los necios e ignorantes se creen saberlo todo y no escuchan ah� las pagamos nosotros, como siempre.
La corrupci�n est� metida en nuestro sector como en muchas instituciones de nuestro pa�s.
Saben cu�l es nuestra ventaja, QUE CONOCEMOS EL SECTOR, SABEMOS LO QUE NECESITA  EL �QUE� Y �COMO�, HACER PARA EL BIEN DE UNA PESCA SOSTENIDA Y UTIL PARA TODOS; adem�s,  �que nosotros nos conocemos y sabemos quienes somos�
Creo que entre OANNES y el CAPITULO DE INGENIEROS PESQUEROS DEL COLEGIO DE INGENIEROS, deber�an liderar unidos una campa�a para UNIR A LOS PESQUEROS, es urgente hacerlo antes que nos destrocen como lo est�n haciendo y nosotros de testigos, nunca nos olvidemos que los pasivos tenemos tanta o m�s culpa que aquellos que act�an en nuestro perjuicio.
Es hora de actuar y no de quejarnos, no ganamos nada quej�ndonos sobre todo cuando nuestra queja va hacia personas que no quieren escuchar, o por inter�s o porque son tan necias que no quieren escuchar, escuchan lo que quieren escuchar y no lo que deben escuchar.
Por esa raz�n les repito �BASTA YA! , y hagamos algo por bien de nuestro sector pesquero, como dijo: Manuel Gonz�lez Prada, �los viejos a la tumba  los j�venes a la lucha�, aunque ahora los viejos por la experiencia podemos aportar mucho pero los  j�venes la fuerza y rebeld�a de esa juventud; y como dijo un entrenador de futbol, SI SE PUEDE, y no solo se puede sino que juntos DEBEMOS Y TENEMOS que hacerlo.
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"Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a criarlo y pescarlo con responsabilidad"

"It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"
______________________________________________<br><div style="color:#000;background-color:#fff;font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><div style="right:auto"><span style="right:auto"><br class="ecxyui-cursor"></span></div>
<div style="right:auto"><br></div>
<div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt">
<div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt">
<div style="right:auto" dir="ltr"><font size="2" face="Arial">
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Amigos de la lista</font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Saludos al Sr. Señor Benito Rossi desde Paita en donde vemos cada día la problemática de una pesca artesanal que sobrevive entre una informalidad, un desorden administrativo y falta de autoridad.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Es cierto que debemos conjugar esfuerzos para tomar acciones tendientes a visualizar el futuro pesquero del Perú tomando en cuenta el Grado de Inversión que se requiere efectuar para modernizar nuestra flota pesquera, nuestras plantas de procesamiento y adecuación a la Norma Sanitaria de todos los desembarcaderos pesqueros del país; construyendo las infraestructuras que cuenten con los estudios de factibilidad, dando <span style=""> </span>oportunidad a las Inversiones nacionales como de carácter internacional. De una vez por todas la creación del Instituto
 Acuícola Nacional.</font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Considero igualmente que debemos poner en orden nuestras ideas porque tenemos capacidad para ello, aún tenemos a la generación pesquera de los años 60 – 70 – 80 – 90 y a la nueva generación que hoy nos administra y a jóvenes universitarios que no deben bajar la guardia. Creo sin ser mezquino que podemos integrarnos en bien de nuestra pesquería y ser OANNES el moderador de este debate que conlleve a un documento virtual para hacerle llegar al Presidente de nuestro querido Perú los resultados de la misma.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Es importante analizar:</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;text-indent:-18pt;background:white" class="ecxMsoListParagraphCxSpFirst"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><span style=""><font face="Calibri">1.</font><span style="font:7pt 'Times New Roman'">      </span></span></span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"><span style=""> </span>Como Ordenar la pesquería tomando en cuenta que aun mentemos un alto grado
 de Inversión.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;text-indent:-18pt;background:white" class="ecxMsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><span style=""><font face="Calibri">2.</font><span style="font:7pt 'Times New Roman'">      </span></span></span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Los considerables flujos de inversión extranjera canalizados al Perú, así como la procedencia de importantes
 inversiones orientadas al establecimiento de nuevas empresas y en otros casos al fortalecimiento de las ya existentes.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;text-indent:-18pt;background:white" class="ecxMsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><span style=""><font face="Calibri">3.</font><span style="font:7pt 'Times New Roman'">      </span></span></span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Perú ofrece al inversionista extranjero una economía estable que ha liberalizado ampliamente sus regímenes de
 inversión.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;text-indent:-18pt;background:white" class="ecxMsoListParagraphCxSpLast"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><span style=""><font face="Calibri">4.</font><span style="font:7pt 'Times New Roman'">      </span></span></span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">Un empresariado local que busca compartir los retos del desarrollo en el marco de un mercado regulado por modernas
 políticas de competencia.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES">En el camino para lograr estos objetivos nos encontramos con una </span><span style="color:black;font-size:12pt">sobrecapacidad por el excesivo tamaño de la flota y número de las plantas procesadoras dedicadas a la elaboracion de harina de pescado.</span></font><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span><span style="color:black;font-size:12pt"><font face="Calibri"><span style=""> </span>En la actualidad encontramos en 24 puntos de nuestro litoral, 127 plantas procesadoras de harina de pescado, con una capacidad de procesamiento combinada de 9,242 TM por hora. </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt">No olvidemos que las embarcaciones de cerco con bodega refrigerada aparecieron para la pesca de jurel y caballa destinados el Consumo Humano y luego se les agrego anchoveta para la fabricación de harina de pescado como alimento para animales.</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font face="Calibri">Pero los efectos negativos de la sobrecapacidad también la observamos en la flota. Actualmente, hay aproximadamente 916 embarcaciones con una capacidad de bodega de 228,329.85 m<sup>3</sup>.  </font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt">A esta flota hay que agregar el otorgamiento de Incremento de Flota a partir del año 2002 para la pesca de Jurel y Caballa con barcos de cerco, multipropósito y arrastreros congeladores ascendente a 107 Barcos de Pesca con una capacidad total de 93,439.73 m3; armadores que no han cumplido con solicitar los Permisos de Pesca correspondientes y que en su mayoría tienen el Incremento de Flota vencido.</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font face="Calibri">La capacidad de bodega dentro de las embarcaciones, principalmente de la flota <i>vikinga</i>, ha seguido creciendo en un intento de lograr pescar la mayor cantidad de anchoveta en el menor tiempo posible.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES-TRAD"><font face="Calibri">El Perú cuenta con 338 Establecimientos Industriales Pesqueros con licencia de operación:</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font style="right:auto" face="Calibri">De otro lado, existen también importantes inversiones en capital físico en el sector pesquero, principalmente en los sectores de consumo humano directo (congelados y conservas), tanto para el mercado local como para exportaciones. </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font style="right:auto" face="Calibri">El consumo interno de productos hidrobiológicos tiene dos elementos básicos: la oferta y la demanda. De estos el fundamental es la oferta. Los datos publicados por Produce hasta el 2008 muestran una tendencia de desembarques para el Consumo Humano mercado interno que indica que no existen condiciones para incrementar la oferta. Es decir que la capacidad de extracción ya llegó al límite en función de la disponibilidad de recursos pesqueros. Por tanto, salvo por la pota y la anchoveta como recursos que si evidencian posibilidad de incremento de sus capturas, es poco
 probable que los desembarques de otros recursos se incrementen.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font style="right:auto" face="Calibri">El jurel y la caballa están disponibles para la flota nacional parcialmente, la preocupación de los armadores está destinada a la captura de anchoveta, por lo cual pensar en un incremento de su oferta solo podría venir de una flota de altura que desembarque estos recursos en estado fresco refrigerado o congelado. Las conservas no son un producto atractivo para los sectores de menores ingresos por su elevado precio y la limitación de preparación de recetas.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font style="right:auto" face="Calibri">En la actualidad el Perú cuenta con una reducida flota de pesca de altura, lo que lo coloca en una posición desfavorable dentro del escenario geopolítico y geoeconómico en la Cuenca del Pacifico Sur Occidental. Esta pesquería es aplicable a la pesca del Jurel y caballa.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font style="right:auto" face="Calibri">El futuro de la pesca de altura en el Pacifico Sur Oriental presenta para el Perú dos escenarios.</font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:13.5pt;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font style="right:auto" face="Calibri">1.</font></span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:7pt">      </span><font face="Calibri"><b><span style="color:black;font-size:12pt">Escenario sin presencia peruana.-  </span></b><span style="color:black;font-size:12pt">Debido a la inexistencia de una flota de altura representativa que realice, no solamente esfuerzo pesquero sino que genere derecho a cuota. Esto significa perder oportunidad de pesca de jurel actual y futura</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="text-align:justify;line-height:13.5pt;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt"><font style="right:auto" face="Calibri">2.</font></span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:7pt">      </span><font face="Calibri"><b><span style="color:black;font-size:12pt">Escenario con presencia peruana.-  </span></b><span style="color:black;font-size:12pt">Merced a la incorporación a la flota nacional<b> </b>de embarcaciones de arrastre congeladores que realizarían esfuerzo pesquero más allá de las 200 millas, llevando el pabellón a dichas aguas y generando pesca histórica para gestionar cuotas de pesca convenientes. </span></font></div>
<div style="text-align:justify;line-height:13.5pt;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES">El </span><span style="color:black;font-size:12pt">precio</span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"> de la </span><span style="color:black;font-size:12pt">pota es inestable</span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES">. Se necesita una flota nacional de altura  capaz de pescar pota con regularidad, porque? Porque después de muchos años de trabajo las empresas han logrado establecer canales de abastecimiento a otras plantas en China, Korea y </span><span style="color:black;font-size:12pt">Japón</span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES">, donde se producen otros productos de valor agregado, que luego se distribuyen en China, Rusia, Japón y Korea. El tema merece un análisis serio y profundo.  Por eso sería bueno que las investigaciones que hace el IMARPE sean lo más transparentes posibles, y el trabajo que efectúe SANIPES sea eficiente.</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES-TRAD"><font style="right:auto" face="Calibri">A partir del año 2000 se otorgó 40 Autorizaciones de  Incremento de Flota vigentes para pescar los recursos jurel y caballa mediante 43 barcos de arrastre y multipropósito con una capacidad total de bodega de 68,773.63 m³. También se cuenta con 38 Autorizaciones de Incremento de Flota para la pesca de jurel y caballa mediante 48 barcos de cerco con capacidad total de bodega de 24,666.1 m³.  Por tal motivo el otorgamiento de Incremento de Flota para la pesca de jurel se encuentra suspendido.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES-TRAD"><font style="right:auto" face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;font-style:normal;font-family:Calibri;background:none transparent scroll repeat 0% 0%;color:rgb(0,0,0);font-size:16px" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES-TRAD">La merluza sigue su rumbo y con las nuevas prospecciones sabremos su real potencia.</span></font></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES-TRAD"></span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font> </div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font style="right:auto" face="Calibri">En cuanto al Atún y Pez Espada,</font></span><span style="font-family:'Arial Unicode MS','sans-serif';color:black;font-size:12pt" lang="ES"> e</span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font style="right:auto" face="Calibri">l Perú tiene abundantes recursos como Patudo y Yellow Fin, y geográficamente las zonas de pesca están muy cerca del
 Perú. Con respecto a la infraestructura portuaria cuenta con los servicios en el Puerto de Callao no apropiado para la descarga y/o almacenamiento de pescado congelado. Cada año más de 200 barcos pesqueros del Japón, España, Taiwan y China entran al Perú para su descarga, reparación, inspección y el suministro de víveres. </font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES"><font style="right:auto" face="Calibri">La DGEPP no otorga Incremento de Flota para barcos palangreros porque según manifiestan, el IMARPE no especifica claramente a cuantos barcos se les puede otorgar Incremento de Flota.  Según estadísticas de Pesca un barco palangrero pesca en promedio 20 TM de Patudo en seis meses, por lo tanto considero que se puede otorgar Incremento de Flota entre 10 – 12 embarcaciones palangreras; toda vez que la CIAT autorizo al Perú pescar hasta un máximo de 500 TM de Patudo, por no tener flota palangrera.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-size:12pt" lang="ES-TRAD"><font face="Calibri">En conclusión a pesar de los esfuerzos realizados para contar con una flota atunera de cerco, el Perú no puede justificar incrementar su capacidad de acarreo.</font></span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';font-size:12pt"> </span></div>
<div style="text-align:justify;line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES">El reclamo de Perú se basa en tener una capacidad de acarreo de acuerdo con la condición histórica de país</span><span style="color:#333333;font-size:12pt" lang="ES"> </span><span style="color:black;font-size:12pt" lang="ES">pesquero<a name="1351198312244108910" target="_blank"></a>. En Junio 2011 se autorizó  al Perú 5000 m³   adicionales para la conformación de una flota nacional que opere dentro de su soberanía, sin tomar en cuenta que el Atún es una especie altamente migratoria.</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:#0d0d0d;font-size:12pt"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:#0d0d0d;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri">En resumen "No hay flota atunera en Perú, ni infraestructura portuaria capaz de atender las naves de alto bordo como Arrastreros congeladores, Barcos de cerco refrigerados, Palangreros, poteros y barcos atuneros de cerco.</font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="color:#0d0d0d;font-size:12pt" lang="ES"><font face="Calibri"> </font></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:#0d0d0d;font-size:12pt" lang="ES">Estos y otros temas debemos afrontarlos y darle una interpretación razonable que nos pueda orientar hacia el año 2025 que según dicen los expertos colapsara el mundo por falta de alimentos. Alentemos la acuicultura.</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"> </span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></div>
<div style="line-height:normal;background:white" class="ecxMsoNormal"><font face="Calibri"><span style="color:#0d0d0d;font-size:12pt" lang="ES">José De La Cruz Sotomayor</span><span style="font-family:'Times New Roman','serif';color:black;font-size:12pt"></span></font></div>
<div style="" class="ecxMsoNormal"><font size="3" face="Calibri"> </font></div>
<div style="border-bottom:#ccc 1px solid;border-left:#ccc 1px solid;padding-bottom:0px;line-height:0;padding-left:0px;padding-right:0px;height:0px;font-size:0px;border-top:#ccc 1px solid;border-right:#ccc 1px solid;padding-top:0px" class="hr"></div><b><span style="font-weight:bold">De:</span></b> carlos rodriguez <carlosrd1303@hotmail.com><br><b><span style="font-weight:bold">Para:</span></b> OANNES LISTA <oannes@lista.oannes.org.pe> <br><b><span style="font-weight:bold">Enviado:</span></b> Jueves, 8 de noviembre, 2012 7:14 P.M.<br><b><span style="font-weight:bold">Asunto:</span></b> Re: [OANNES Foro] Fwd: Nuestro Sector Pesquero<br></font></div><br>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*<br><br>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<br>Foro Hispano Americano de Intercambio<br>de Información sobre Temas de
 Mar.<br><br>----------------------------------------<br>SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012<br>Del 7 al 9 de Diciembre del 2012<br>SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th Edition<br>Participa en una de las ferias mas importantes de China<br>Consultas al Tel. 999441345 o al<br>Email: <a href="mailto:fjma.acr@gmail.com">fjma.acr@gmail.com</a><br>----------------------------------------<br><br>
<div style="right:auto" id="ecxyiv395857480">
<div style="right:auto">
<div style="right:auto" dir="ltr">Buenas tardes a todos los miembros de la lista. Que bien que el señor Rossi, reaccione así; Es mas. Espero que poco a poco mas y mas miembros de esta prestigiosa lista
<div>tambien reaccionen y digan: Ya basta. Así es: basta de quejarnos y atacarnos unos a otros. Es hora de actuar. Es hora de que aparezcan los expertos a hablar de temas </div>
<div>constructivos.</div>
<div> En varias oportunidades he expresado mí opinión acerca de realizar un programa o proyecto, como se llame, de Acuicultura o maricultura de especies como la Sardina (</div>
<div>repoblamiento o recuperación de la espacie).</div>
<div>Está faltando Jurel o Caballa: igualmente, se ¿ puede repoblar, recuperar, etc?. Podría responder de esto el Imarpe?</div>
<div>En mis anteriores manifestaciones al respecto, pregunté acerca de esto, pero nunca tuve una respuesta. solo continuaban los pleitos y los dimes y diretes entre muchos </div>
<div>miembros de la lista.</div>
<div>Espero una vez mas, ya que la esperanza es lo ultimo que debe perderse, la manifestación de la gente de lista OANNES, para que se genere una presión tal que las </div>
<div>autoridades dirijan su mirada a lo que es el futuro de la Pesquería: La Acuicultura.</div>
<div>Ahora bien: si no tenemos la tecnología o los conocimientos para desarrollarla, empecemos como empezaron los Japoneses en la década de los 50 y fue en forma empírica,</div>
<div>pero tuvieron sus frutos. En la actualidad tienen su famoso seriola lalandi: un hermoso carangidae. como puse en un correo enviado creo que fue en el año 2008 o 2009:</div>
<div>Podemos o no Podemos..?</div>
<div>Espero nuevamente que nadie se moleste, porque no es mi intención mortificar, sino crear una actitud de mirar hacia adelante y con el Mar tan rico que tenemos</div>
<div>podríamos en un futuro no tan lejano ser los número uno en el mundo en Acuicultura con esfuerzo y tecnologías Peruanas.</div>
<div>Ya quisieran los demás paises del mundo, tener el Mar que tenemos nosotros los Peruanos, pero que no lo sabemos aprovechar.</div>
<div>Gracias por la atención,</div>
<div>Ing° Carlos Rodriguez Miranda.</div>
<div style="right:auto"><br>
<div></div>
<div style="right:auto">From: senordelasolas@gmail.com<br>Date: Thu, 8 Nov 2012 13:14:04 -0500<br>To: oannes@lista.oannes.org.pe<br>Subject: [OANNES Foro] Fwd: Nuestro Sector Pesquero<br><br><pre style="right:auto">*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996* .OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"<br>Foro Hispano Americano de Intercambio<br>de Información sobre Temas de Mar.<br> <br>----------------------------------------<br>SHANGAI INTERNATIONAL FISHERIES & SEAFOOD EXPO 2012<br>Del 7 al 9 de Diciembre del 2012<br>SIFSE 2012 - wwww.sifse.com/en - 7th Edition<br>Participa en una de las ferias mas importantes de China<br>Consultas al Tel. 999441345 o al<br>Email: fjma.acr@gmail.com<br>----------------------------------------<br> <br> <br>Amigos colisteros, Retransmitimos mensaje del Sr. Benito Rossi a nuestro Presidente, Sr. Francisco J. Miranda Avalos. Cordialmente. Administraci�n de la Lista Oannes (Oannes Foro) Inicio del mensaje reenviado: De:
 "Benito Rossi" Asunto: Nuestro Sector Pesquero Fecha: 8 de noviembre de 2012 12:56:45 GMT-05:00 Para: "Francisco J. Miranda Avalos - Presidencia ONG Oannes" Francisco: Despu�s de leer todos los d�as, en OANNES, los escritos de muchos pesqueros, quej�ndonos, acus�ndonos, critic�ndonos etc. etc. Disculpa que te env�e estas notas, producto de un poco de rabia, c�lera, y algo m�s. Tu veras si vale la pena divulgarlo, no quiero ser un cr�tico m�s, deseo que despertemos y hagamos algo en bien de nuestro sector. S� que t�cnicamente, han habido muchas reuniones y conferencias; pero me parece que pol�ticamente, nos estamos dejando manejar. En fin, permite que grite un poco y desfogue. Felicito tu paciencia y te agradezco por tu atenci�n. Saludos BENITO ROSSI B. �BASTA YA! A TODOS LOS �PESQUEROS�: Les digo �BASTA YA!, todos los d�as leemos, principalmente en OANNES, quejas de lo mal que nos est� �gobernando� la actual
 ministra del sector, y todos los pesqueros, con algunas excepciones, criticamos lo mal y lo nulo que saben de pesquer�a ella y su vice ministro, somos testigos de c�mo un extra�o ne�fito viene destroza el sector y se va, no existe responsabilidad de su parte y nosotros los pesqueros nos quedamos a ver c�mo nos las arreglamos. Nos sobra los dedos de una mano para contar quienes fueron ministros aceptables para el sector; �alguno asumi� responsabilidad de lo que hizo?; lo �nico que leo es como entre nosotros nos peleamos, y echamos la culpa de lo �mal� que estamos. No creen Uds. Que ya es tiempo que TODOS, pero TODOS LOS PESQUEROS, hagamos algo para defender nuestro sector, debemos en primer lugar reunirnos todos bajo una direcci�n, para enfrentar con inteligencia, orden y principios bien definidos, para demostrar al gobierno de turno, que nosotros sabemos lo que queremos y lo queremos para bien de nosotros y de todos los peruanos.
 Cuanto ha costado construir nuestro sector pesquero, para que vengan a destrozarlo, y todav�a nos dicen en nuestras caras que es por el bien de nosotros y de todos los peruanos, como si fu�ramos unos ignorantes y ellos los expertos �Que iron�a! En estos ya 60 a�os de desarrollar nuestro sector, tenemos un mar tan bendito que pese a nuestros propios errores tenemos pescado para rato; no creen que si hubi�semos actuado tan mal hace rato que ya habr�a desaparecido, anchoveta, merluza, jurel etc. etc. Cuanto ha costado arreglar nuestro sector, acaso los ministros que aceptaron emitir algunas normas lo hicieron de sabios, no creen que ha �costado� convencerlos; desde un comienzo el pesquero tuvo que luchar con el gobierno de turno para buscar el bienestar de la pesca, recordemos nuestra historia, que no es muy antigua; cuando hay personas sensatas que aceptan escuchar se puede avanzar pero cuando los necios e ignorantes se creen saberlo
 todo y no escuchan ah� las pagamos nosotros, como siempre. La corrupci�n est� metida en nuestro sector como en muchas instituciones de nuestro pa�s. Saben cu�l es nuestra ventaja, QUE CONOCEMOS EL SECTOR, SABEMOS LO QUE NECESITA EL �QUE� Y �COMO�, HACER PARA EL BIEN DE UNA PESCA SOSTENIDA Y UTIL PARA TODOS; adem�s, �que nosotros nos conocemos y sabemos quienes somos� Creo que entre OANNES y el CAPITULO DE INGENIEROS PESQUEROS DEL COLEGIO DE INGENIEROS, deber�an liderar unidos una campa�a para UNIR A LOS PESQUEROS, es urgente hacerlo antes que nos destrocen como lo est�n haciendo y nosotros de testigos, nunca nos olvidemos que los pasivos tenemos tanta o m�s culpa que aquellos que act�an en nuestro perjuicio. Es hora de actuar y no de quejarnos, no ganamos nada quej�ndonos sobre todo cuando nuestra queja va hacia personas que no quieren escuchar, o por inter�s o porque son tan necias que no quieren escuchar, escuchan
 lo que quieren escuchar y no lo que deben escuchar. Por esa raz�n les repito �BASTA YA! , y hagamos algo por bien de nuestro sector pesquero, como dijo: Manuel Gonz�lez Prada, �los viejos a la tumba los j�venes a la lucha�, aunque ahora los viejos por la experiencia podemos aportar mucho pero los j�venes la fuerza y rebeld�a de esa juventud; y como dijo un entrenador de futbol, SI SE PUEDE, y no solo se puede sino que juntos DEBEMOS Y TENEMOS que hacerlo.<br>Amigos colisteros,</pre>
<div><br></div>
<div>Retransmitimos mensaje del Sr. Benito Rossi a nuestro Presidente, Sr. Francisco J. Miranda Avalos.</div>
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<div>Cordialmente.</div>
<div style="right:auto">Administraci�n de la Lista Oannes (Oannes Foro)<br>
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<div>Inicio del mensaje reenviado:</div><br class="ecxyiv395857480ecxApple-interchange-newline">
<div style="margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium"><b>De: </b></span><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium">"Benito Rossi" <<a href="mailto:brossi@telefonica.net.pe" rel="nofollow">brossi@telefonica.net.pe</a>><br></span></div>
<div style="margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium"><b>Asunto: </b></span><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium"><b>Nuestro Sector Pesquero</b><br></span></div>
<div style="margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium"><b>Fecha: </b></span><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium">8 de noviembre de 2012 12:56:45 GMT-05:00<br></span></div>
<div style="margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium"><b>Para: </b></span><span style="font-family:'Helvetica';font-size:medium">"Francisco J. Miranda Avalos - Presidencia ONG Oannes" <<a href="mailto:fmiranda@oannes.org.pe" rel="nofollow">fmiranda@oannes.org.pe</a>><br></span></div><br><span style="widows:2;text-transform:none;text-indent:0px;border-collapse:separate;font:medium Helvetica;white-space:normal;orphans:2;letter-spacing:normal;word-spacing:0px" class="ecxyiv395857480ecxApple-style-span">
<div lang="ES-PE">
<div class="ecxyiv395857480ecxWordSection1">
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">Francisco:</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">Despu�s de leer todos los d�as, en OANNES, los escritos de muchos pesqueros, quej�ndonos, acus�ndonos, critic�ndonos etc. etc.</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">Disculpa que te env�e estas notas, producto de un poco de rabia, c�lera, y algo m�s.</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">Tu veras si vale la pena divulgarlo, no quiero ser un cr�tico m�s, deseo que despertemos y hagamos algo en bien de nuestro sector.</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">S� que t�cnicamente, han habido muchas reuniones y conferencias; pero me parece que pol�ticamente, nos estamos dejando manejar.</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">En fin, permite que grite un poco y desfogue.</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">Felicito tu paciencia y te agradezco por tu atenci�n.</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm"> </div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">Saludos</div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm"> </div>
<div style="font-family:Calibri, sans-serif;margin-bottom:0pt;margin-left:0cm;font-size:11pt;margin-right:0cm">BENITO ROSSI B.</div></div></div></span> <span style="widows:2;text-transform:none;text-indent:0px;border-collapse:separate;font:16px Helvetica;white-space:normal;orphans:2;letter-spacing:normal;word-spacing:0px" class="ecxyiv395857480ecxApple-style-span">
<div lang="ES-PE">
<div class="ecxyiv395857480ecxWordSection1">
<div class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><b><span style="line-height:115%;font-size:18pt" lang="ES-PE">�BASTA<span>  </span>YA!</span></b></div>
<div class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">A<span>  </span>TODOS<span>  </span>LOS<span>  </span>�PESQUEROS�:</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Les digo �BASTA YA!, todos los d�as leemos, principalmente en OANNES, <span> </span>quejas de lo mal que nos est��gobernando� la actual ministra del sector, y todos los pesqueros, con algunas excepciones, criticamos lo mal y lo nulo que saben de pesquer�a ella y su vice ministro, somos testigos de c�mo un extra�o ne�fito viene destroza el sector y se va, no existe responsabilidad de su parte y nosotros los pesqueros nos quedamos a ver c�mo nos las arreglamos.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Nos sobra los dedos de una mano para contar quienes fueron ministros aceptables para el sector; �alguno asumi� responsabilidad de lo que hizo?; lo �nico que leo es como entre nosotros nos peleamos, y echamos la culpa de lo �mal� que estamos.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">No creen Uds. Que ya es tiempo que<span>  </span></span><b><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:14pt" lang="ES-PE">TODOS</span></b><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">, pero </span><b><u><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:14pt" lang="ES-PE">TODOS</span></u></b><u><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE"> </span></u><b><u><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:14pt" lang="ES-PE">LOS PESQUEROS, </span></u></b><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:14pt" lang="ES-PE"><span> </span></span><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">hagamos algo para defender nuestro sector, debemos
 en primer lugar reunirnos todos bajo una direcci�n, para enfrentar con inteligencia, orden y principios bien definidos, para demostrar al gobierno de turno, que nosotros sabemos lo que queremos y lo queremos para bien de nosotros y de todos los peruanos.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Cuanto ha costado construir nuestro sector pesquero, para que vengan a destrozarlo, y todav�a nos dicen en nuestras caras que es por el bien de nosotros y de todos los peruanos, como si fu�ramos unos ignorantes y ellos los expertos �Que iron�a!</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">En estos ya 60 a�os de desarrollar nuestro sector, tenemos un mar tan bendito que pese a nuestros propios errores tenemos pescado para rato; no creen que si hubi�semos actuado tan mal hace rato que ya habr�a desaparecido, anchoveta, merluza, jurel etc. etc.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Cuanto ha costado arreglar nuestro sector, acaso los ministros que aceptaron <span> </span>emitir algunas normas lo hicieron de sabios, no creen que ha �costado� convencerlos; desde un comienzo el pesquero tuvo que luchar con el gobierno de turno para buscar el bienestar de la pesca, recordemos nuestra historia, que no es muy antigua; cuando hay personas sensatas que aceptan escuchar se puede avanzar pero cuando los necios e ignorantes se creen saberlo todo y no escuchan ah� las pagamos nosotros, como siempre.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">La corrupci�n est� metida en nuestro sector como en muchas instituciones de nuestro pa�s.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Saben cu�l es nuestra ventaja, QUE CONOCEMOS EL SECTOR, SABEMOS LO QUE NECESITA<span>  </span>EL �QUE� Y �COMO�, HACER PARA EL BIEN DE UNA PESCA SOSTENIDA Y UTIL PARA TODOS; adem�s, <span> </span></span><b><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:14pt" lang="ES-PE">�que nosotros nos conocemos y sabemos quienes somos�</span></b><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE"></span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Creo que entre <b>OANNES</b> y el <b>CAPITULO DE INGENIEROS PESQUEROS DEL COLEGIO DE INGENIEROS, </b>deber�an liderar unidos una campa�a para <b>UNIR A LOS PESQUEROS, </b>es urgente hacerlo antes que nos destrocen como lo est�n haciendo y nosotros de testigos, nunca nos olvidemos que los pasivos tenemos tanta o m�s culpa que aquellos que act�an en nuestro perjuicio.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Es hora de actuar y no de quejarnos, no ganamos nada quej�ndonos sobre todo cuando nuestra queja va hacia personas que no quieren escuchar, o por inter�s o porque son tan necias que no quieren escuchar, escuchan lo que <b>quieren</b> escuchar y no lo que <b>deben</b> escuchar.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE">Por esa raz�n les repito <b>�BASTA YA!</b> , y hagamos algo por bien de nuestro sector pesquero, como dijo: Manuel Gonz�lez Prada, <b>�los viejos a la tumba<span>  </span>los j�venes a la lucha�, </b>aunque ahora los viejos por la experiencia podemos aportar mucho pero los<span>  </span>j�venes la fuerza y rebeld�a de esa juventud; y como dijo un entrenador de futbol, <b>SI SE PUEDE</b>, y no solo se puede sino que juntos <b>DEBEMOS Y TENEMOS</b> que hacerlo.</span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal"><span style="line-height:115%;font-family:Verdana;font-size:12pt" lang="ES-PE"> </span></div>
<div style="text-align:justify" class="ecxyiv395857480ecxMsoNormal">VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN: http://www.oannes.org.pe PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE: oannes@lista.oannes.org.pe LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI DESEA COLOCAR UN MENSAJE COMERCIAL CONTACTE A NUESTRA DIRECCION COMERCIAL (Sr. Jorge Lamas Ramos jlamas@oannes.org.pe) O USE LA SECCCION WEB "COMPRO, VENDO O REMATO" QUE ES UN SERVICIO GRATUITO SOLO PARA ARTICULOS PARA USO MARINO DE SEGUNDA MANO. PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A: oannes-owner@lista.oannes.org.pe ________________________________________ SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA UN REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES QUIENES ASUMEN TODA RESPONSABILIDAD FRENTE A TERCEROS POR CUALQUIER DA�O O PERJUICIO QUE EL CONTENIDO DE SUS
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