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<body class='hmmessage'><div dir='ltr'><p class="MsoNoSpacing"><font face="Times New Roman, serif">Se acuerdan que el pasado 04
de junio, en sesión ordinaria de la Comisión de Producción, entraron a debate
los dos predictamenes; el de Angel Neyra
y de la comisión, aprobándose por mayoría el texto sustitutorio presentado por
el primero de los nombrados, ante el cual el congresista Sarmiento votó en contra del mismo. en ese momento nos preguntábamos ¿Porque Sarmiento voto en contra? Si la preocupación según su proyecto Nº 517-2011 era
la modificatoria del Art. 20 de la LGP y el texto aprobado también recoge esa
inquietud, además, que considera por
igual el Art. 4 y 6 de su texto sustitutorio, aunque le dio otra connotación
normativa, pero la intención era la misma, es decir regresar a las lanchas de
mayor escala a faenar a la milla cinco; entonces que sentido tenía debatir el
predictamen de “</font><b style="font-family: 'Times New Roman', serif;">su comisión</b><font face="Times New Roman, serif">”, ahora esa misma autógrafa fue apoyada por el congresista Rogelio Canches. Entonces la pregunta cae de madura, ¿porque Canches apoyo esta autografa que quiebra el DS 005, cuando precisamente en todas las reuniones defendió con uñas y dientes a la Ministra Triveño, y a su norma (DS 005)? ...<o:p></o:p></font></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family:"Times New Roman","serif""><b>SE QUEMO EL PASTEL EN LA PUERTA DEL HORNO.....!!!!!!!! </b></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">Cuando
se presumía que seria el pleno del Congreso, quienes establecerían los pasos a
seguir para normativizar esta actividad; aparece la bancada nacionalista, para
darle un fuerte jalón de orejas al congresista Rogelio Canches, por haber
estampado su rubrica en un cuestionado predictamen fujimorista, presión política que
originó que el parlamentario retire su firma inmediatamente, dejando en
minoría el texto sustitutorio y por consiguiente regresando a la comisión de
Producción, para nuevo debate y votación respectiva; que como ha venido dándose
en los dos últimos meses, presumimos que será analizado y debatido en el
siguiente legislativo y con nuevo presidente. En conclusión, nuevamente se frustro el retorno de la flota de mayor escala a la milla 5. <o:p></o:p></span></p><br><font color="#548dd4"><strong> Rocío Vásquez G.</strong></font><br>
<strong><font color="#548dd4"> Directora Revista "PERUPESQUERO"</font></strong><br>
<strong><font color="#548dd4"> <a href="http://www.perupesquero.com" target="_blank">www.perupesquero.pe</a></font></strong><br>
<strong><font color="#548dd4"> Nex. 620*8228</font></strong><br> </div></body>
</html>