<div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="font-size: 14px;">Estimado Sr. Rodriguez,</span>
                </div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="font-size: 14px;">Ya el Dr. Icochea nos había advertido de que hay proyectos de normas que están fuera de la realidad. Y usted hoy con esta explicación, nos pone en autos de una forma mas detallada de esta situación. </span><span style="font-size: 14px; ">La verdad, he </span><span style="font-size: 14px; ">leído</span><span style="font-size: 14px;"> el proyecto de norma y a mi también me parece algo </span><span style="font-size: 14px; ">traído</span><span style="font-size: 14px;"> de los pelos, no le encuentro sentido.</span></div><div><span style="font-size: 14px;">Pero hay algo que no termino de comprender, ¿Por que otros armadores no se manifiestan públicamente al respecto? ¿Van a esperar que esta norma se publique para recién quejarse? No me parece. </span><span style="font-size: 14px; ">Me </span><span style="font-size: 14px; ">gustaría</span><span style="font-size: 14px; "> no solo leer lo que usted y el Dr. Icochea  piensan, que de por si se los agradezco y me parece muy valido.</span></div><div><span style="font-size: 14px;">Pero si esta norma va a afectar la operacionalidad de la pesca como ustedes lo explican, yo ya habría puesto el grito en el cielo.</span></div><div><br></div><div><span style="font-size: 14px;">Cordialmente.</span></div><div><br></div><div><p style="margin: 0px; font-size: 12px; "></p><p style="margin: 0px; ">Francisco J. Miranda Avalos</p><p style="margin: 0px; ">Presidente de la Junta Directiva</p><p style="margin: 0px; "><br></p><p style="margin: 0px; "><img src="cid:1D970A60-820B-4B5A-8122-F91437A77AA0" style="font-size: 12px; width: 44px; height: 101px; "></p><p style="margin: 0px; "><br></p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; ">OANNES, Señor de las Olas.</p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; ">Foro Hispano Americano de Intercambio de Información sobre Temas de Mar</p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; ">www.oannes.org.pe</p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; ">Cel. 999441345</p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; ">Nextel. 95 010*5714</p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; ">Email. fmiranda@oannes.org.pe</p><p style="margin: 0px; font-size: 12px; "><br></p></div>
                 
                <p style="color: #A0A0A8;">El miércoles, 21 de agosto de 2013 a las 15:44, Luis Rolando Rodríguez escribió:</p>
                <blockquote type="cite" style="border-left-style:solid;border-width:1px;margin-left:0px;padding-left:10px;">
                    <span><div><div>
<div><font style="font-family: tahoma; font-size: 10pt">
<div><br>
<meta content="text/html;
charset=ISO-8859-1" http-equiv="Content-Type"></div>
<div style="text-align: justify; line-height: normal; margin: 0px; "><span style="font-family:  
"Tahoma","sans-serif"; font-size: 10pt;  
mso-fareast-font-family: 'Times
New Roman'; mso-fareast-language: ES-PE">Don Francisco, disculpe que le haya  
remitido el correo anterior, sin ninguna opinión, estamos muy  
ocupados en planta para ver tratamiento de agua de bombeo de anchoveta,  
tenemos que quitarle el color, para completar las exigencias antes que  
nos cierren la planta y encima tenemos este  
inconveniente....................................................... <o:p>
</o:p></span></div>
<div style="text-align: justify; line-height: normal; margin: 0px; "><span style="font-family:  
"Tahoma","sans-serif"; font-size: 10pt;  
mso-fareast-font-family: 'Times
New Roman'; mso-fareast-language: ES-PE">Don Francisco alguien me dijo que  
estas Normas lo han hecho unos ineptos, yo le dije que no, más  
bien esto lo planifican personas inteligentes que quieren seguir  
haciendo daño al sector anchovetero, todos estamos de acuerdo  
de conservar la biomasa, pero hay formas pero estas  
han tomado la peor forma de hacerle daño al  
sector, un pequeño ejemplo de todo lo que quieren hacer: <o:p>
</o:p></span></div>
<div style="text-align: justify; line-height: normal; margin: 0px; "><span style="font-family:  
"Tahoma","sans-serif"; font-size: 10pt;  
mso-fareast-font-family: 'Times
New Roman'; mso-fareast-language: ES-PE">Un patrón de  
embarcación según este proyecto, antes de calar o  
largar las redes para pescar, primero tiene que informar a PRODUCE  
que en este momento van a realizar su pesca, esta  
comunicación demora 05 minutos, si en esa zona existen 100  
embarcaciones por 5 minutos serian 500 minutos, esto quiere decir que  
recién dentro de 8 horas podría realizar su faena de  
pesca. La ultima embarcación que logre comunicarse con  
PRODUCE, esta entidad tendría que tener unas 100  
oficinas en tierra, esperando que le informen para darle permiso al  
patrón para realizar su pesca y cuando le de permiso el cardumen  
ya se perdió u otra embarcación que le gano en enviar en  
la información, está realizando la pesca de este cardumen que  
correspondía a otra embarcación y esto se convierte en un  
problema entre patrones, hasta puede haber colisiones entre  
embarcaciones, hay mucho que conversar sobre este punto, pero pasemos a  
otro artículo, que dice lo siguiente:<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify; line-height: normal; margin: 0px; "><span style="font-family:  
"Tahoma","sans-serif"; font-size: 10pt">Los patrones  
tiene que estar atentos los 10 primeros minutos de cada hora ya que PRODUCE  
ya que dará disposiciones que el patrón tiene que cumplir y si  
no escucha la radio ya esta notificado, que desgracia! en estar perdiendo el  
tiempo en explicar, teniendo otras cosas más importantes que  
hacer, bueno no terminaríamos nunca de explicar este punto,  
esto va a ocasionar un montón de conflictos entre los patrones,  
si un patrón a tenido el éxito de comunicarse tiene que calar  
inmediatamente, porque si la cala la realiza en otra posición  
geográfica lo van a castigar y multar al propietario del permiso  
de pesca, por lo que el propietario si no quiere que lo multen  
tiene que estar despierto las 24 horas del día, ya que las  
sanciones son criminales y esto que estos propietarios no tienen culpa  
de nada ya que Capitanía De Puerto les exige que tienen que  
contratar un Patrón titulado por esta entidad y esta  
institución le entrega el título de patrón de  
pesca, después de haber aprobado el examen y según  
el Reglamento De La Ley General De Pesca, el Patrón el  
responsable de la  vida humana y de la embarcación….Saben  
que señores no voy a poder terminar de explicar este punto,  
todavía falta varios puntos que explicar y poder analizando uno a  
uno, pero ahora tengo otras cosas que  
hacer...............................................................<br>
</span></div>
<div style="text-align: justify; line-height: normal; margin: 0px; "><span style="font-family:  
"Tahoma","sans-serif"; font-size: 10pt;  
mso-fareast-font-family: 'Times
New Roman'; mso-fareast-language: ES-PE"><br>
Saludos,</span></div>
<br>
</font></div>

</div></div></span>
                 
                 
                 
                 
                </blockquote>
                 
                <div>
                    <br>
                </div>