<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:x="urn:schemas-microsoft-com:office:excel" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0in;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";}
h1
{mso-style-priority:9;
mso-style-link:"Título 1 Car";
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0in;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0in;
font-size:24.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";
font-weight:bold;}
h6
{mso-style-priority:9;
mso-style-link:"Título 6 Car";
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0in;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0in;
font-size:7.5pt;
font-family:"Times New Roman","serif";
font-weight:bold;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
p
{mso-style-priority:99;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0in;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0in;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
{mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Texto de globo Car";
margin:0in;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:8.0pt;
font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.EstiloCorreo17
{mso-style-type:personal-compose;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:windowtext;}
span.Ttulo1Car
{mso-style-name:"Título 1 Car";
mso-style-priority:9;
mso-style-link:"Título 1";
font-family:"Times New Roman","serif";
font-weight:bold;}
span.Ttulo6Car
{mso-style-name:"Título 6 Car";
mso-style-priority:9;
mso-style-link:"Título 6";
font-family:"Times New Roman","serif";
font-weight:bold;}
span.in-widget
{mso-style-name:in-widget;}
span.in-top
{mso-style-name:in-top;}
span.pin1409158778581pinitbuttoncount
{mso-style-name:pin_1409158778581_pin_it_button_count;}
span.apple-converted-space
{mso-style-name:apple-converted-space;}
span.TextodegloboCar
{mso-style-name:"Texto de globo Car";
mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Texto de globo";
font-family:"Tahoma","sans-serif";}
..MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.Section1
{page:Section1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:304166521;
mso-list-template-ids:-148894122;}
@list l0:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l1
{mso-list-id:1404371319;
mso-list-template-ids:-1133852896;}
@list l1:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
ol
{margin-bottom:0in;}
ul
{margin-bottom:0in;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>
<div class=Section1>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:18.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><b><span lang=ES style='font-size:18.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"'>¿Quién
corre más rápido, una ONG o una petrolera?<o:p></o:p></span></b></p>
<p class=MsoNormal><b><span lang=ES style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";
text-transform:uppercase'>LORENZO DE LA PUENTE</span></b><span lang=ES
style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";text-transform:uppercase'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><b><span lang=ES style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";
text-transform:uppercase;border:none windowtext 1.0pt;padding:0in'>26/08/2014<o:p></o:p></span></b></p>
<p class=MsoNormal><b><span lang=ES style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";
text-transform:uppercase'><a
href="http://blogs.gestion.pe/impactoambiental/2014/08/quien-corre-mas-rapido-una-ong-o-una-petrolera.html">http://blogs.gestion.pe/impactoambiental/2014/08/quien-corre-mas-rapido-una-ong-o-una-petrolera.html</a><o:p></o:p></span></b></p>
<p class=MsoNormal><b><span lang=ES style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";
text-transform:uppercase'><o:p> </o:p></span></b></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline'><span lang=ES
style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Desde que comencé a dedicarme a los
asuntos ambientales he presenciado lo que yo llamo la “carrera por el
territorio”. Una carrera que a veces ocurre entre las ONG de conservación
y los petroleros. Es algo que ha venido sucediendo desde aquella época del problema
surgido entre la antigua Zona Reservada Tambopata Candamo y el Lote 78 de
Mobil, hace ya bastantes años.<o:p></o:p></span></p>
<p style='margin:0in;margin-bottom:.0001pt;line-height:14.7pt;vertical-align:
baseline;font-weight:inherit;font-style:inherit'><span lang=ES
style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>La llamo “carrera por el
territorio” porque del mismo modo como llega inversión extranjera para
explorar y explotar petróleo en el Perú, viene también inversión extranjera
para investigación en conservación. La primera, interesada en contratar con<span
class=apple-converted-space> </span></span><span style='font-size:10.5pt;
color:#464D48'><a href="http://www.perupetro.com.pe/" target="_blank"><b><span
lang=ES style='color:#9F581B;border:none windowtext 1.0pt;padding:0in'>Perupetro</span></b></a></span><span
class=apple-converted-space><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'> </span></span><span
lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>y obtener un lote; mientras que
la segunda está interesada en proveer información científica al Estado (hoy a
través del<span class=apple-converted-space> </span></span><span
style='font-size:10.5pt;color:#464D48'><a href="http://www.sernanp.gob.pe/"
target="_blank"><b><span lang=ES style='color:#9F581B;border:none windowtext 1.0pt;
padding:0in'>Sernanp</span></b></a></span><span lang=ES style='font-size:10.5pt;
color:#464D48'>, antes a través del Inrena) para sustentar la creación de un
área natural protegida.<o:p></o:p></span></p>
<p style='margin:0in;margin-bottom:.0001pt;line-height:14.7pt;vertical-align:
baseline'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'><o:p> </o:p></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline;font-weight:inherit;
font-style:inherit'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Es una
“carrera” donde ambas partes piensan que quien llega primero
excluye al otro, cosa que solo en algunos casos es cierta. Y siempre hacia el
final de la “carrera” se generan conflictos.<o:p></o:p></span></p>
<p style='margin:0in;margin-bottom:.0001pt;line-height:14.7pt;vertical-align:
baseline;font-weight:inherit;font-style:inherit'><span lang=ES
style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Hoy estamos siendo testigos de otra
“carrera” por un área del mar territorial peruano donde coinciden<span
class=apple-converted-space> </span></span><span style='font-size:10.5pt;
color:#464D48'><a
href="http://www.larepublica.pe/25-08-2014/intereses-petroleros-chocan-con-zona-reservada-en-mar-del-norte"
target="_blank"><b><span lang=ES style='color:#9F581B;border:none windowtext 1.0pt;
padding:0in'>cuatro zonas prioritarias para la conservación (Máncora, Punta
Sal, El Ñuro e Isla Foca) y algunos lotes petroleros</span></b></a></span><span
lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>.<o:p></o:p></span></p>
<p style='margin:0in;margin-bottom:.0001pt;line-height:14.7pt;vertical-align:
baseline'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'><o:p> </o:p></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline;font-weight:inherit;
font-style:inherit'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>En
este contexto, es importante hacernos la siguiente pregunta: ¿las áreas
naturales protegidas y la extracción petrolera en un mismo lugar se oponen?<span
class=apple-converted-space> <o:p></o:p></span></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline'><span lang=ES
style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Excluyendo a los parques nacionales,
santuarios nacionales y santuarios históricos (denominadas “áreas de uso
indirecto”), las áreas naturales protegidas no prohíben la exploración y
explotación petrolera, necesariamente. La respuesta dependerá del análisis de
compatibilidad entre la actividad petrolera propuesta y el ecosistema en el que
se pretende desarrollar.<o:p></o:p></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline;font-weight:inherit;
font-style:inherit'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Conforme
a la ley peruana, corresponde al Sernanp determinar la compatibilidad en cada
caso concreto, en función a la categoría, zonificación, plan maestro y
objetivos de creación del área natural protegida correspondiente. Cuando existe
compatibilidad, este organismo aprueba unos lineamientos específicos y define
las condiciones legales y técnicas para desarrollar la actividad petrolera, lo
cual es de obligatorio cumplimiento para la empresa (artículo 116 del
Reglamento de la Ley de Áreas Naturales Protegidas, Decreto Supremo Nº
038-2001-AG, modificado por el Decreto Supremo Nº 003-2011-MINAM).<o:p></o:p></span></p>
<p style='margin:0in;margin-bottom:.0001pt;line-height:14.7pt;vertical-align:
baseline;font-weight:inherit;font-style:inherit'><span lang=ES
style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Desde 1961, año de creación del<span
class=apple-converted-space> </span></span><span style='font-size:10.5pt;
color:#464D48'><a
href="http://www.sernanp.gob.pe/sernanp/zonaturismoi.jsp?ID=15" target="_blank"><b><span
lang=ES style='color:#9F581B;border:none windowtext 1.0pt;padding:0in'>Parque
Nacional Cutervo</span></b></a></span><span lang=ES style='font-size:10.5pt;
color:#464D48'>, hasta la fecha, el Perú ha creado unas 70 áreas naturales
protegidas que abarcan alrededor del 15% de la superficie del territorio
nacional.<o:p></o:p></span></p>
<p style='margin:0in;margin-bottom:.0001pt;line-height:14.7pt;vertical-align:
baseline'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'><o:p> </o:p></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline;font-weight:inherit;
font-style:inherit'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Es
innegable que nuestro país es rico en biodiversidad así como en recursos
naturales, tal es nuestra realidad. Como también es innegable que, en
principio, la conservación y la industria extractiva pueden coexistir en
nuestro territorio. Sin embargo, para que esta coexistencia sea pacífica es
necesario que el Estado imponga su autoridad para que los análisis de
compatibilidad a su cargo sean respetados por aquellos que se pudieran sentir
afectados.<o:p></o:p></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline;font-weight:inherit;
font-style:inherit'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>La
información y capacidad científicas son instrumentos indispensables para lograr
esa coexistencia. Pero, más importante hoy es acabar con la fragmentación de la
decisión ambiental que existe en el Estado y que hace que las entidades
públicas estén enfrentadas unas con otras.<o:p></o:p></span></p>
<p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:.25in;
margin-left:0in;line-height:14.7pt;vertical-align:baseline;font-weight:inherit;
font-style:inherit'><span lang=ES style='font-size:10.5pt;color:#464D48'>Respuesta:
a veces las ONG corren más rápido y ganan la “carrera” y otras
veces son las empresas petroleras las que ganan. Sin embargo, los conflictos
que se generan durante estas “carreras” y que no se resuelven
impiden que en el largo plazo ganemos los peruanos.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span lang=ES><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<br /><br />
<hr style='border:none; color:#909090; background-color:#B0B0B0; height: 1px; width: 99%;' />
<table style='border-collapse:collapse;border:none;'>
<tr>
<td style='border:none;padding:0px 15px 0px 8px'>
<a href="http://www.avast.com/">
<img border=0 src="http://static.avast.com/emails/avast-mail-stamp.png" />
</a>
</td>
<td>
<p style='color:#3d4d5a; font-family:"Calibri","Verdana","Arial","Helvetica"; font-size:12pt;'>
This email is free from viruses and malware because <a href="http://www.avast.com/">avast! Antivirus</a> protection is active.
</p>
</td>
</tr>
</table>
<br />
</body>
</html>