<html><head></head><body><div class="yahoo-style-wrap" style="font-family:verdana, helvetica, sans-serif;font-size:16px;"><div dir="ltr" data-setdir="false"><p class="ydpf21a1cbbMsoNormal" style="text-align:justify" dir="ltr" data-setdir="false"></p><div style="text-align:justify">Amigos de la Lista:</div><div style="text-align:justify"><br></div>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.5pt;margin-left:0cm;text-align:justify"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;mso-color-alt:windowtext;background:white">Con motivo de la próxima
reunión ente el Perú y Rusia con la finalidad de suscribir acuerdos de
cooperación en los campos de la educación especializada y la pesca, lo que a su
vez impulsará la relación entre ambos países; considero conveniente describir las
inversiones que Rusia está efectuando para desarrollar y modernizar su pesquería
en general bajo un esquema liberal con una economía de mercado..</span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:Arial;background:white"></span></p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.5pt;margin-left:0cm;text-align:justify"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin">Rusia ha elaborado una nueva
estrategia de desarrollo a largo plazo para su industria pesquera sobre una
inversión 1200 millones de dólares que incluye la expansión de su flota a la
Antártida.</span></p>
<p class="ydp78a48701MsoNormal" style="margin-bottom:7.5pt;text-align:justify;line-height:normal"><span style="font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:ES-PE">La
estrategia incluye cinco puntos principales: la renovación de la flota, el
desarrollo de los recursos biológicos acuáticos (incluida la captura
incidental), el desarrollo de la acuicultura, el progreso de la biotecnología y
la expansión de las aguas antárticas.</span></p>
<p class="ydp78a48701MsoNormal" style="margin-bottom:7.5pt;text-align:justify;line-height:normal"><span style="font-size: 12pt;">El mecanismo
de cuotas de inversión anunciado a comienzos de este año, sobre el cual ya se
han iniciado los trabajos, forma parte de este plan, ya que contribuirá a
fomentar las inversiones privadas en la construcción de nuevos buques e
instalaciones de procesamiento en Rusia. El presupuesto federal asignado RUB
70.000 millones (1.216 millones de dólares) durante siete años para apoyar el
plan, aunque el gobierno tenía como objetivo fomentar la inversión privada en
el sector, también se </span>estableció<span style="font-size: 12pt;"> financiarlo a través del presupuesto
federal.</span></p>
<p class="ydp78a48701MsoNormal" style="margin-bottom:7.5pt;text-align:justify;line-height:normal"><span style="font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:ES-PE">Se espera
que alrededor de 50 a 60 nuevos buques se construyan hasta el 2020, mientras que se espera que se construyan más de 12 plantas
procesadoras de pesca. Algunas empresas ya han aprobado las inversiones y
encargado nuevos buques, pero otros aún estaban a la espera de más detalles
sobre la financiación del gobierno para tomar una decisión sobre las
inversiones.</span></p>
<p style="text-align:justify;background:white"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">El Gobierno ruso está asignando recursos masivos a
todas las áreas de la industria del mar, desde la infraestructura hasta el
procesamiento de pescado, para modernizar el sector, un proceso que va
acompañado de la creación de grandes oportunidades de negocio para las
compañías involucradas en la tecnología pesquera.</span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<p style="text-align:justify;background:white"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">Presentada en 2009, la llamada Estrategia para el
Desarrollo del Complejo Pesquero de la Federación de Rusia para el Período
hasta 2020, apunta a transformar la industria pesquera centrada en las
exportaciones de materias primas en un sector impulsado por la innovación y un
desarrollo más consistente de la cadena de valor, así como por el uso de los
recursos biológicos de manera sostenible.</span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<p style="text-align:justify;background:white"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">El plan se centra en la renovación de terminales de
pesca y en el aumento del almacenamiento en frío. Las mejores condiciones en
los terminales de pesca permitirán, a su vez, incrementar las capturas desembarcadas
en Rusia. Esto también repercutirá en un aumento de la oferta nacional de
pescado y reducirá el precio final del pescado para los consumidores rusos.
Pero si bien la estrategia de Rusia podría colocar al país al frente de la
industria pesquera mundial, todavía queda mucho trabajo por hacer.</span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<p style="text-align:justify;background:white"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">Esto se debe especialmente al hecho de que exportar
pescado y desembarcar en el extranjero es más rentable que los desembarques
domésticos. También se destaca que como resultado de la estrategia para la
industria pesquera rusa, las autoridades establecieron un mecanismo de cuotas
de inversión. Alrededor del 75 % de la cuota de inversión se asigna a
inversiones en buques pesqueros principalmente en el procesamiento de pescado y
el resto se asigna a inversiones en instalaciones de procesamiento. La mayor
parte de la cuota se obtiene mediante la construcción de buques factoría.</span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<p style="text-align: justify; background: white; orphans: 2; widows: 2; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">En 2018,
finalizó la aplicación de la cuota de inversión para buques más grandes (65
metros o más), que suelen utilizarse para capturar especies de peces blancos
como el bacalao y el abadejo o colín de Alaska.</span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<div style="text-align: justify; background: white; orphans: 2; widows: 2; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">También
existen amplias oportunidades en el sector pesquero mundial para el desarrollo
tecnológico, que son significativos para la industria pesquera. Los
consumidores están exigiendo productos de más calidad y los avances
tecnológicos pueden mejorar la eficiencia y rentabilidad, además de producir
más productos de valor agregado; en ese sentido los empresarios rusos están en
la búsqueda de diversos productos pesqueros que cumplan con las normas sanitarias,
opinan que la calidad homogénea de los productos del mar en todas las naciones
puede crear oportunidades de colaboración en ventas y marketing.</span></div><div style="text-align: justify; background: white; orphans: 2; widows: 2; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext"><br></span></div><div style="text-align: justify; background: white; orphans: 2; widows: 2; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;" dir="ltr" data-setdir="false"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext">Ing. JOSE DE LA CRUZ SOTOMAYOR</span></div><p style="text-align: justify; background: white; orphans: 2; widows: 2; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<p style="text-align:justify;background:white"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin;color:black;mso-color-alt:windowtext"><br>
<br>
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br>
<!--[endif]--></span><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin"></span></p>
<div style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt;line-height:107%"> </span></div><p></p></div></div></body></html>