[OANNES Foro] (sin asunto)

Rocio Vasquez Goicochea pesca_293 en hotmail.com
Sab Sep 6 09:27:42 PDT 2008


Hola amigos les envio el articulo sobre el pedido de la pre publicación del Reglamento de la Ley de Cuotas.Debido a los cuadros y cifras, sólo les envio la mitad, pero el articulo completo esta en archivos adjunto.Rocio Vásquez Goicochea.Directora de INVESTIGANDO- www.perupesquero.com
 
Ministro Rey:
EXIGIMOS  DEBATE CON  PRE PUBLICACIÓN 
DEL REGLAMENTO DE LA  LEY  CUOTAS
 
Como es  manejo público, el gobierno aprobó los Límites Máximos de Captura por Embarcación,- LMCE-, para la pesquería de la Anchoveta y en el Portal de Produce se establecieron las cuotas para cada una de las 1318 embarcaciones que se encuentran dentro de su ámbito. Siguiendo el consejo de la experiencia internacional para garantizar el cumplimiento de los objetivos de esta Ley, es necesario que el Ministerio de la Producción abra un proceso de discusión que tenga como punta de partida la pre publicación de su Reglamento; las ideas que siguen están en esa línea.
 
POSTERGACIÓN DE REVISIÓN Y CONTROL 
DE LOS ARQUEOS ES UN MAL PRECEDENTE
   
Si uno de los dos factores importantes para la asignación de los LMCE es la capacidad de bodega en metros cúbicos, m3, registrada en la matrícula y que es dato del permiso de pesca, entonces ¿porqué? el Ministerio de la Producción indebidamente postergó la conclusión de este proceso ( 20 de julio al 20 de agosto mediante D.S. Nº 014-2008), esto pese a que la Ley fue publicada y la asignación de cuotas para las 1318 lanchas anchoveteras fue dada, originando la modificación del art. 2do del D. S. Nº 012-2008,.
 
Los miembros de la Comisión constituida por la R.M. Nº 015-2006-Produce que evaluaron el sobredimensionamiento de la flota cerquera industrial, han escuchado en estos últimos meses de boca del propio Ministro Rey, que en base a los reportes estadísticos de la producción real de harina y aceite de pescado de la temporada oficial de pesca correspondiente al presente año, se debería deducir la capacidad real de  bodega de la flota anchovetera.
Es decir,  que su arqueo neto, es 20% mayor que el registrado en los correspondientes Permiso de Pesca, arqueo que ha sido fruto del tercer proceso de revisión de la flota cerquera industrial del Consumo Humano Indirecto. 
 
El esfuerzo pesquero de la flota que aparece en el web del Ministerio con 209,774 m3 no es definitivo, debe agregarse cerca de 21 000 m3 correspondientes a las embarcaciones que no registran volumen teniendo derechos vigentes; sin embargo, los mantienen suspendidos para ser materia de incremento de flota o de sustitución de capacidad de bodega.
 
Rafael Rey debe saber que mediante varias resoluciones emitidas en entre los años 1997 y 2004, hicieron que la capacidad de bodega creciera los certificados en un 30%. Ojala que esa postergación no sirva para encender la pradera.
 
ASIGNACIÓN DE LMCE Y SUS VACÍOS
 
La asignación de Cuotas Individuales ó LMCE, en otras palabras, se toma del volumen de captura de cada embarcación por cada temporada anual de pesca, estableciéndose de la multiplicación de la Cuota Total Anual de Anchoveta, MASA DEL CHI, de un correspondiente año por el ÍNDICE DE PARTICIPACIÓN  de cada una de las lanchas, tal y como parece en la siguiente fórmula: 
 
LMCE, = Masa CHI x PMCE,
 
El ÍNDICE para cada embarcación se calcula de la siguiente manera. Para la flota de Fierro (Ley 25977), el 60% de la mayor captura anual realizada entre años 2004 y 2007 en la región norte-centro, la diferencia, el 40% corresponde a la capacidad de bodega del certificado de matrícula. Finalmente,  el resultado se compara mediante una simple regla de tres con el resultado del resto de la flota de fierro, la conclusión es el Porcentaje o ÍNDICE DE PARTICIPACIÓN POR EMBARCACIÓN. 
 
VIKINGOS
 
Para las lanchas de madera, (Ley 26920), de acuerdo a la fe errata publicada, se calcula en base a la mejor captura anual de los mismos años y de la misma región, esa cantidad se compara con el de las mejores capturas del resto de la flota de madera, dando el Porcentaje ó ÍNDICE DE PARTICIPACIÓN POR EMBARCACIÓN.
   
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