[OANNES Foro] Siempre en cuanto a la pesca artesanal, brilla la improvisación en nuestras autoridades nacionales, incluida la Regional

[Limber Luciano Alamo Camones]

Para conocimiento de armadores pesqueros artesanales.

Atentamente,


LIMBER ALAMO CAMONES
Pescador artesanal

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FOROSPERU.NET (31/12/2008)
(http://www.forosperu.net/showthread.php?p=545697)

Siempre en cuanto a la pesca artesanal, brilla la improvisación de nuestras autoridades nacionales, incluida la Regional, y en el Callao, esto se hace cada dia mas evidente. Mientras que en el exterior, ya se sabe que la empresa española TYPSA viene elaborando el proyecto para mejorar y ampliar la boca de entrada del terminal portuario del Callao y esto de seguro sera aprobado por el Gobierno, aun aqui, el Director General de Pesca Artesanal del Ministerio de la Producción Manuel Ruiz Huidobro, sigue intentando obtener el permiso de la Marina de Guerra, para que FONDEPES pueda realizar un estudio que determine si es posible construir al costado del desague mas grande de nuestro país (el río Rimac, despues de la atarjea se convierte en un riachuelo atacado por los desagues de Lima y el Callao). De una buena vez, asi sea Ruiz primo del señor Ministro de Defensa Antero Flores-Araoz, las nuevas autoridades navales, por sentido comun y por la salud de
 nuestro pueblo, que es prioritario, deben decirle NO a este funcionario, es absurdo, un disparate esa propuesta. Abrigamos la confianza de que la señora Ministra Conterno, haga lo propio, luego de los argumentos que le expusiera ANEPAP en la reunion sostenida el 18 de diciembre último.

Es una pena, que nuestro sector público pesquero no cuente con tecnocratas competentes, y de que el actual responsable (Manuel Ruiz), conduzca al señor Presidente de la República Alan Garcia, a que vuelva a pedir perdon (esta vez a los pescadores artesanales), como lo hizo en anterior oportunidad en el caso de los mototaxistas, por una burrada de los tecnocratas de dicho sector. Los jefes de este funcionario, tienen la palabra.

El Proyecto Puerto Pesquero Artesanal Bahia Blanca en Ventanilla, es la alternativa mas sensata (solamente tienen que actualizarse el estudio de su factibilidad y que el Ministerio de Defensa - Marina de Guerra asignen la hectarea de terreno de su propiedad al Gobierno Regional para el Proyecto), y es apoyada por el APEPAC, UTPCPC, AEMPCO y el SPAPCO con el respaldo de ANEPAP. No hay mas tiempo que perder, las 2 gigantescas gruas portico de muelle para ENAPU S.A., llega en los primeros dias de la proxima semana, en los proximos meses se debe estar definiendo el socio estrategico de ENAPU S.A., y WP WORLD (http://www.pescaenred.com.pe/article.asp?aid=2116&org=98) ha ofrecido invertir para operar el Muelle Norte US $ 1,300 millones, el proceso de reubicacion debe ser ya encaminado hacia Ventanilla. Hay voluntad de los gremios, solo falta la desición política de la mas alta autoridad del Ministerio de la Producción, para que no se perjudique a la pesca
 artesanal chalaca, con la modernización y expansión del puerto marítimo del Callao, y en la playa Bahia Blanca, si puede haber un crecimiento y modernización de la pesca artesanal de la Región. Ojala que el presidente regional Kouri, tambien lo entienda, por el bien del Callao, y de sus pescadores artesanales, por los cuales no se ha hecho nada en su favor.

ALEJANDRO MALASQUEZ HUAMAN
Secretario General del SPAPCO

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TYPSA elabora proyecto para mejorar y ampliar la boca de entrada del terminal portuario del Callao

(Lima, 18 dic. 2008) La Autoridad Portuaria Nacional del Perú contrató al consorcio TYPSA-Tegepsa, la redacción del proyecto para mejorar las condiciones de calado y acceso de los grandes buques que operarán en el Terminal Sur del Puerto del Callao y en los antiguos muelles del puerto.


El día 2 de septiembre se hizo en Lima la presentación del avance del Estudio realizado por el Consorcio TYPSA-TEGEPSA en la sede de la Autoridad Portuaria Nacional del Perú.
La exposición estuvo a cargo de Pascual Pery, Director del Proyecto, y contó con la presencia del Presidente de la APN, Almirante Frank Boyle, Presidente de ENAPU, Dr. Mario Arbulú, representantes de Dubai Ports y otras autoridades peruanas. Por parte del Consorcio TYPSA-TEGEPSA asistieron Luis Moreno Nieves, Dtor. Gral de Exterior, José María Sancho, Dtor. Territorial Cono Sur y Frano Zampillo, Gerente General de TEGEPSA.
El pasado año se adjudicó la concesión de dicho terminal a DUBAI PORTS WORLD. Este terminal estará dedicado al tráfico de contenedores, con lo que se hace necesario aumentar el calado del canal de acceso y de la dársena de maniobra, modificando la bocana del puerto adecuándose a los nuevos buques de diseño (Super post panamax).
Para llevar a cabo este proyecto se ha realizado un ensayo de maniobra de buques en tiempo real. En dicho ensayo el director del proyecto, acompañado del práctico del puerto del Callao pudieron simular en Madrid las maniobras de acceso, atraque, desatraque y salida del nuevo puerto en distintas condiciones de navegación.
Bajo este mismo contrato, se ha diseñado un plan director que recoge las posibles fases de ampliación del puerto con el aumento de los tráficos, modificando las obras de abrigo, ampliando a nuevas terminales, creando ZALES (zonas de actividades logísticas), implementando los accesos rodados, etc. (Web GRUPO TYPSA).

http://www.pescaenred.com.pe/article...id=2135&org=98


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