[OANNES Foro] sensible fallecimiento de Ing Pesquero

Numa Avalos navalos en cerper.com
Jue Feb 5 06:02:43 PST 2009


Nos aunamos ofreciendo nuestras más sentidas condolencias.

Descansa en paz colega Atarama.

Numa Avalos

-----Mensaje original-----
De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe
[mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de Luis Icochea
Enviado el: Jueves, 05 de Febrero de 2009 12:14 a.m.
Para: 'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de
Mar'; senordelasolas en gmail.com
Asunto: Re: [OANNES Foro] sensible fallecimiento de Ing Pesquero

*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*

OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
Foro Hispano Americano de Intercambio
de Información sobre Temas de Mar.

----------------------------------------
            VOLVO PENTA
La mejor alternativa en motores
electrónicos (D9, D12 y D16), de
300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
auxiliares y grupos electrógenos marinos.

Además de los probados D5 y D7, de
98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.

Informes:
Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
http://www.oannesmar.org/volvo/

----------------------------------------

Estimados amigos de la lista. Me acaban de informar la triste noticia del
fallecimiento del  Profesor de la Facultad de Pesqueria de la Univ. Nacional
de Piura Ing Atarama, quien era egresado de la Universidad Villareal. Se que
su entierro sera mañana jueves 5 de febrero pero en realidad no se si sera
en la ciudad de Piura o Lima. Si alguien supiera por favor haganmelo saber.
EN PAZ DESCANSA QUERIDO AMIGO
 
Luis Icochea

--- El mié 4-feb-09, Señor de las Olas <senordelasolas en hotmail.com>
escribió:

De: Señor de las Olas <senordelasolas en hotmail.com>
Asunto: [OANNES Foro] RV: nota de prensa
A: "'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de
Mar'" <oannes en lista.oannes.org.pe>
Fecha: miércoles, 4 febrero, 2009, 9:09 am

*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*

OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
Foro Hispano Americano de Intercambio
de Información sobre Temas de Mar.

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            VOLVO PENTA
La mejor alternativa en motores
electrónicos (D9, D12 y D16), de
300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
auxiliares y grupos electrógenos marinos.

Además de los probados D5 y D7, de
98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.

Informes:
Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
http://www.oannesmar.org/volvo/

----------------------------------------

 

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De: cesar Reaño Reaño [mailto:bloque_marit en hotmail.com] 
Enviado el: Tuesday, February 03, 2009 2:44 PM
Para: apramoral apramoral; buenosdiasperu en pantel.com.pe; cable en rpp.com.pe;
car9pon en aol.com; carlos soldevilla; CENTRAL PUBLICITARIA;
centrodenoticias en perutv.com.pe; comercial en irtp.com.pe;
confirmado en irtp.com.pe; cpn-gestion cpn-gestion;
cuartopoder en americatv.com.pe; domingoaldia en americatv.com.pe;
editomundo en comercio.com.pe; editorwebcomercio.com.pe prensacomercio;
esalazar en comercio.com.pe; info en agenciaperu.tv; info en canaln.com.pe;
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Novedades Canal SUR; radiocallao en hotmail.com; radiostereo1fm en hotmail.com;
radiomarplus en radiomar.com.pe
Asunto: FW: nota de prensa



Hago llegar a ustedes nota de prensa, referentes a las deficiencias
profesionales en ENAPU, que podrían causar grandes pérdidas a la empresa,
como a la vez la necesidad de contar con una moderna flota de naves
mercantes.
 
Att.
 
Cáp. MMN Cesar Reaño Reaño

 




NOTA DE PRENSA

FALTA DE PROFESIONALISMO EN ENAPU, ORIGINARÍA PÉRDIDAS  Y TLC CON USA Y
OTROS PRÓXIMOS A FIRMARSE NECESITAN DE UNA FLOTA MERCANTE MODERNA, QUE
PERMITA REBAJAR COSTOS DE FLETES Y REGULARLOS

QUE PASA CON ENAPU

	
Las 02 GRÚAS  PÓRTICO adquiridas por ENAPU fueron internadas en el puerto
del Callao  después de una larga gestión de 07 años, siendo transportadas
desde la China al Perú en una nave especializada en este tipo de transporte,
que tiene un alto costo en el mercado por día de estadía en puerto por su
especialización,  por lo que resulta increíble el poco profesionalismo
demostrado por el personal de ENAPU, al no calcular la diferencia de calados
del muelle NORTE  donde se iba a desembarcar las grúas y la nave, con la
finalidad de que coincida con la superficie del muelle y logre ser
desembarcada, esta deficiencia técnica a originado una sobre estadía de la
nave en aproximadamente 15 días, mientras se mejoraba la profundidad del
puerto, por lo tanto cabe preguntar a los directivos de ENAPU, quien se ha
hecho cargo del costo de la sobre estadía de la nave en puerto, teniendo en
cuenta que los contratos tienen estipulados unos LAY DAYS y un DEMURRAGE

TLCS NECESITAN SER REFORZADOS CON UNA MODERNA FLOTA DE MARINA MERCANTE

	El propósito de Los TLCS es incrementar el comercio, generar mayores
fuentes de trabajo é incrementar la producción mediante la competencia y
competitividad,  esta mayor producción requerirá de un mayor volumen en
importaciones para toda la industria. Los volúmenes de comercio exterior
serán transportarse por vía marítima, por consiguiente necesitamos contar
con una moderna FLOTA DE MARINA MERCANTE , que asegure la rebaja de los
costos de fletes y permita regularlos en la REGIÓN, recordemos que se esta
mejorando la profundidad del puerto del Callao y necesitamos que ingresen al
puerto naves de 4ta, 5ta. 6ta. Generación de una capacidad de hasta 7,000
contenedores de 20 pies TEUS,  TOMEMOS NOTA QUE LOS COSTOS DEL TRANSPORTE DE
CONTENMEDORES SE DIVIDEN ENTRE EL CONSUMO DE LA NAVE, SUELDOS , VITUALLAS
ENTRE LA CANTIDAD DE CONTENEDORES TRANSPORTADOS, y al ser mayor la cantidad
de contenedores el flete disminuirá.

Callao 03 de Febrero del 2009

Cesar Reaño Reaño
Cáp. De Travesía MMN
Presidente
Cel. 997354419
Ofc. 4651470
Casa 2781682

 

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"Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a
criarlo y pescarlo con responsabilidad"

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who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"
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