[OANNES Foro] ADEX : Taller Operatividad Nueva Terminal Contenedores DP World Callao
Juan Carlos Leon Siles
jcleons en adexperu.org.pe
Lun Mayo 24 10:07:01 PDT 2010
Buen Dia ,abajo link donde encontraran las presentaciones realizadas en ADEX , ''Taller Operatividad Nueva Terminal Contenedores DP World Callao'' ,organizada por la Gerencia de Servicios al Comercio Exterior .
Asi tambien envio Circular de Maersk Line donde vemos una nueva actitud de la Navieras , en este caso incluye la disposición de dejar carga en Puerto si asi lo indican los clientes de la naviera y por otro lado resaltan su nueva postura de Maersk Line promoviendo la Transparencia y la Simplificación en el Proceso de Cotización en Perú , es decir dando previsibilidad de los costos de servicios en tierra .
A continuación LINK para descargar presentaciones de Taller con DP World Callao del 11 Mayo 2010 en ADEX :
http://es.drop.io/seminariodpw
Atte
Juan Carlos León Siles
Defensoría del Exportador
Asociación de Exportadores -ADEX
Teléfono 51 1 618-3333 Anx 3306
Fax 51 1 618-3345
Celular 51 1 99754-1431
Av. Javier Prado Este 2875, San Borja, Lima - Perú
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Sent: Friday, May 07, 2010 2:18 PM
Subject: Maersk Line - Transparencia y Simplificación en el Proceso de Cotización en Perú
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7 Mayo 2010
Transparencia y Simplificación en el Proceso de Cotización en Perú
Estimado Cliente,
Continuamos con nuestros esfuerzos para facilitarle el hacer negocios con nosotros. Una de las áreas en las que usted expresó interés es en tener mayor transparencia y simplicidad en el proceso de cotización.
Reducción de recargos locales
Con el fin de satisfacer sus requerimientos, hemos decidido eliminar un grupo de recargos locales tanto de importaciones como de exportaciones. Estos recargos son los siguientes:
IMPORTACIÓN
Manipuleo con Grúas - Otros Terminales
Manipuleo de Carga en Tierra
CER
EXPORTACIÓN
Manipuleo con Grúas - Otros Terminales
Primage
CER
Manipuleo de carga en Origen y en Destino
En lugar de los recargos arriba mencionados implementaremos un Manipuleo de Carga en Destino (DHC) para importación y un Manipuleo de Carga en Origen (OHC) para exportación.
El DHC y OHC son aplicados en varios países y cubrirán los recargos eliminados así como el uso de grúas y el servicio de estiba dentro del terminal.
El manipuleo de carga en origen y en destino se implementará a partir del 1º de Junio del 2010 y se aplicará tanto para el puerto de Paita como para el puerto de Callao.
El DHC y OHC serán incluidos en el conocimiento de embarque y serán aplicados de la siguiente manera:
DRY 20'/40'
USD 65.00
REEFER 20'/40'
USD 130.00
Esperamos que usted perciba este cambio como una mejora que le permitirá trabajar con nosotros de una forma más simple. Si usted tiene alguna duda o inquietud favor siéntase libre de contactarnos en cualquier momento.
Atentamente,
Maersk Perú S.A.
[http://121.241.242.18/NG/images/bot.jpg]<http://www.maerskline.com/appmanager/>
------------ próxima parte ------------
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