[OANNES Foro] Presidente García debe cambiar al Ministro José Gonzales por atraso en proyecto Puerto Bahía Blanca

[Limber Alamo]

De guatemala a guatepeor, ojala, Dios ilumine al presidente Garcia, y al menos 
al final de su mandato, haga algo bueno por nuestro sector pesca artesanal, 
partiendo por el cambio del Ministro Gonzales (cuando recomponga su Gabinete 
Ministerial que esperamos sea cuanto antes) y toda su gente, a fin que mejor se 
vayan casas o a cumplir funciones en otros sectores, donde quizas ahi lo hagan 
bien. Para los incrédulos, cuando tocamos el tema oportunamente, ESTAS SON 
REALIDADES, y no presunciones. Desde ya, bienvenidas las opiniones.

Saludos,

LIMBER ALAMO CAMONES
Pescador artesanal

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Presidente García debe cambiar al Ministro José Gonzales por atraso en proyecto 
Puerto Bahía Blanca

(Callao, 3 Ago. 2010).- “Ayer, se venció el plazo para que otros postores 
interesados en desarrollar un Muelle de Minerales en el Callao, cuyo proyecto 
presentado por el consorcio Transportadora Callao (PERUBAR, CORMIN, CHINALCO, 
Sociedad Minera El Brocal y Santa Sofía Puertos) fue declarado de interés 
público, y que según un representante de PROINVERSION, hasta el 27 de julio no 
habían otros postores, por lo que de seguro, Transportadora Callao ya se lo 
adjudico, hecho que aumenta la preocupación de los gremios de pescadores y 
armadores artesanales chalacos, ya que frente a eso tanto el Ministro de la 
Producción José Gonzales ni su Jefe de FONDEPES Carlos Cardoza, hicieron algo en 
favor de la pesca artesanal chalaca, por lo que consideramos necesario los 
destituyan”, señalo el Secretario General del SPAPCO Alejandro Malásquez.

“Es evidente la incapacidad del Ministro Gonzales y su Jefe de FONDEPES Cardoza, 
para acelerar la culminación de los estudios de pre inversión del Proyecto 
Puerto Pesquero Artesanal Bahía Blanca en Ventanilla, como también,  y sus 
indiferencias en  buscarle fondos al referido proyecto, pese a que aún estaba en 
el tiempo límite como para proponer al Poder Ejecutivo, de que el postor que se 
adjudique el proyecto de Muelle de Minerales tenga que aportar el costo de la 
construcción del puerto de pesca en Ventanilla, por lo que ahora, estamos 
obligados los armadores artesanales y pescadores, a coexistir con el peligro que 
significa la puesta en operación a toda su capacidad del Muelle Sur, como el 
dragado para darle una profundidad de 16 metros a la bocana de acceso al puerto, 
y el dragado para la construcción del Muelle de Minerales”, remarcó el dirigente 
pesquero.

“Arribaran gigantescos barcos portacontenedores, Panamax y Post Panamax, que 
nunca han venido, y tendremos problemas con ellos, a lo que se suma, el dragado 
para la ampliación y mayor profundidad de la bocana de entrada a la rada 
interior del Callao, y  el dragado también para la construcción del Muelle de 
Minerales, hecho que traerá consigo una gran contaminación en la zona, ya que 
removerán el fondo marino. Más de US $ 500 millones viene invirtiendo DP World 
Callao y US $ 96 millones se invertirán en el Muelle de Minerales, pero las 
autoridades competentes no ha sido capaces de lograr, y ni siquiera lo han 
propuesto,  el aporte de los que se han adjudicado esas concesiones, para el 
financiamiento del nuevo puerto de pesca artesanal y una planta de 
procesamiento, en compensación con la pesca artesanal”, dijo Malásquez.

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