[OANNES Foro] El cuento de los cangrejos que no salen del balde sin tapa

[L. Alberto Saenz I.]

Estimado Francisco,

Ese cuento del balde de cangrejos es una maravilla y cae de perilla en la realidad peruana, lamentablemente para nosotros es cierto. Pero mas que un problema lo veo como un reto, hay que dejar de ser así. Esa podría ser la meta de la década para los peruanos, meta al 2020.

Pero tocando el tema de fondo de tu carta, me pregunto cuanto costaría construir un barco de esos como el de los chinos. Fuera que sea del gobierno o un consorcio de todas las empresas nacionales. 

No soy especialista en el tema, ya que lo mio es la acuicultura y medio ambiente, pero de hecho me pongo a pensar que unidos somos mas fuertes. 

Un Flota Nacional (estatal o privada) podría pescar en la milla 200 a mas y competir con esos chinos, y de paso vigilar que no entren. 

Es un hecho que el gobierno peruano, así como la Marina de Guerra, no tiene la capacidad logística ni económica para vigilar todos los días cada milla cuadrada del mar peruano. Pero yo creo que los grandes patriotas que conforman esta lista, y que son dueños de embarcaciones podrían avisar cuando naves extranjeras (piratas o no) invaden nuestras aguas y pescan nuestro recurso. 

Como alguien dijo (la verdad no importa quien), La Nación somos todos, y para cuidarla tenemos que todos estar observando. No basta con pedir al gobierno que lo haga. Esa es su función, pero la verdad es que no puede.

Ojala que dentro de poco tiempo, discutamos sobre las ventajas y desventajas de tener una flota industrial de altura (nacional o privada) que pesca en nuestras 200 millas y fuera de ellas también. Buscando recursos en otros mares. Somos una nación pesquera que debería dominar la pesca mundial. Somos lideres pero solo de harina de pescado. No pescamos en todos los mares del mundo. Eso esta faltando.

Att

Alberto Saenz
Doutorando 
Ecologia
UFMG

De: Señor de las Olas - ONG Oannes <senordelasolas en gmail.com>
Para: oannes Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe> 
Enviado: Miércoles, marzo 14, 2012 3:26 P.M.
Asunto: [OANNES Foro] El cuento de los cangrejos que no salen del balde sin tapa
 
*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*

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El cuento de los cangrejos que no salen del balde sin tapa
 
Hace tiempo, cuando Rafael Rey fue recién nombrado Ministro de la Producción, nos invitaron a una presentación del ITP, donde por supuesto uno de los discursos era del recién nombrado ministro.  Recuerdo que comenzó su discurso haciendo alusión del viejo cuento aquel donde se buscaba la explicación de por que un grupo de cangrejos peruanos no escapaba de un balde sin tapa; primero por que eran cangrejos y caminan hacia atrás, y después por que como mucho peruano envidioso, le jalaban la pata al que trataba de escapar, para irse todos juntos a la olla. La verdad, el ejemplo me cayo mal, por que soy peruano y no soy envidioso, pero a la luz de tantos años de experiencia trabajando en mi querido Perú, no tengo forma de excusar la notable envidia de la mayoría de mis compatriotas, que se convierten en los peores enemigos de sus connacionales.
 
Pero el cuento de los cangrejos que no quieren salir del balde, cobra hoy en día vigencia con la realidad de la Pota o Calamar Gigante.
 
Ya desde el año pasado advertía que se venia un serio problema con la Pota, incluso hable con algunos gremios empresariales y les recomendé que tomaran acción haciendo llegar sendas advertencias a los funcionarios de turno (Ministro y Vice ministro), pero a la fecha el problema se ve cada vez peor.
 
Cual es el problema? Se preguntaran los que no saben.
 
El problema es que una flota extranjera de cerca de 200 barcos poteros, principalmente de nacionalidad china, se haya instalado frente a nuestras costas para pescar pota, mas allá de la milla 201 (cosa difícil de creer) y que esta flota suministre al mercado chino entre 370,000 y 400,000 TM de Pota al año. Es decir la misma captura promedio que el Perú realiza con cientos de embarcaciones artesanales entre las 0 y 80 millas por año. Pero sobre todo, que los peruanos no somos capaces de unirnos en una actitud consolidada para enfrentar el problema.
 
Antes del año pasado el mercado del calamar gigante (Dosidicus gigas), estaba aproximadamente compuesto por unas 600,000 TM al año. De las cuales, el Perú proporcionaba 400,000, Chile 50,000, México 50,000 y las otras 100,000 eran capturas de la flota extranjera, supuestamente en aguas internacionales.
 
Este año, se estima (grosso modo) que el Perú pescaría 450,000 TM, Chile cerca de 120,000 TM, México alrededor de 100,000 TM y la flota extranjera unas 400,000 TM. Es decir de un año al otro la captura se incrementara en aproximadamente un 78%.
 
Eso explica por que los precios de los productos de calamar gigante han bajado tanto. Un filete pre cocido de pota que el año pasado se vendía en US$3700XTMCFR China, hoy se trata de vender (por que no se vende) alrededor de US$2200XTM CFR China. Resulta gracioso que algunas empresas que quieren ingresar al mercado y sin haber producido un gramo de pota, envíen correos a muchos compradores chinos, ofreciendo productos de calamar gigante por debajo del precio del mercado perjudicando aun mas al exportador que tiene años en el mercado. Y lo mas lamentable es que ni siquiera pueden cumplir con lo que ofrecen.
 
La crisis en Europa y la baja demanda de Rusia, es en principio el principal factor de la caída de precios, las exportaciones chinas de productos de sakika han caído notablemente y el stock de materia prima que existe en los almacenes chinos, provisto por la flota extranjera que pesca frente a nuestro litoral, es inmenso además incrementándose día a día, por que los compradores y el gobierno chino, le dan preferencia a los productos que vienen de su flota, por sobre los productos de Perú, Chile o México. Los chinos no saben que hacer con los enormes stocks de pota precocida.
 
La demanda ha caído en todos los productos de la pota y la situación arroja cifras alarmantes y muy preocupantes. Ni siquiera la bajada de precios de la materia prima en el país, de niveles de 1.9 Soles x Kilo (puesto en planta) a niveles de 0.9 Soles por Kilo, permite al productor nacional ser competitivo con el producto de valor agregado chino que además inunda los mercados, con materia prima que es provista por esa flota extranjera. 
 
Hagamos un ejemplo simple con el precio actual de entrega en planta, en base a las anillas hechas de filete fresco, laminado y tratado, congelado IQF en bolsas de 1KG o 1 Libra que ahora resultan ser la alternativa del productor nacional y del mismo procesador chino, que ahora dispone de materia prima congelada a bordo de buena calidad y bajo precio entregada por su flota. Este producto en las condiciones actuales en Perú, no puede venderse a menos de US$3400/US$3500 CFR EE.UU. Sin embargo los productores chinos las ofrecen a US$3190CFR EE.UU.
 
Por otro lado la crisis ha desatado una ola enorme de reclamos por parte de los clientes, creando incluso el sub mercado del reclamo, donde recuperar US$5000 o US$10000 producto de un reclamo, es un gran negocio. Los reclamos son de todo tipo, falta de peso, calidad baja, etc. Sin embargo el productor nacional manifiesta que solo ha hecho el producto que siempre hacia y sobre el cual no tuvo antes reclamos.
 
La pesquería de la pota peruana, esta basada en una flota principalmente artesanal, seguramente en este censo de la pesca artesanal que se hará el 18 de marzo, confirmaremos esto.
 
Me parece que el gobierno debe poner acción en este tema lo mas pronto posible, esa flota extranjera debe ser supervisada al extremo, por que presumimos que se introduce dentro de nuestra zona económica exclusiva. Y además debe crearse algún mecanismo para bloquear las facilidades portuarias que le brindamos a esa flota, y así tengan que abastecerse en altamar, y no encuentren donde reparar sus buques. Sin duda que la reparación y mantenimiento de embarcaciones chinas, se ha convertido en un excelente negocio para un astillero como el SIMA, pero no me cabe duda que la presencia de flota extranjera con todas esas facilidades portuarias y de servicios, afecta mucho mas la economía de las empresas exportadoras y sus trabajadores directos o indirectos (pescadores artesanales), que lo que realmente aporta al estado el mantenimiento y reparación de esta flota.
 
Ha llegado el momento de intervenir y encontrar una solución, trabajando codo a codo pescadores, empresa y estado, de lo contrario la contracción de la industria exportadora de calamar gigante este año, escapara a todo pronostico y enfrentaremos un problema social mayúsculo. No podemos actuar como los cangrejos de la historia que solidariamente fueron a la olla, por no colaborar entre si.

Saludos.

Francisco J. Miranda Avalos
Presidente del Consejo Directivo




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