[OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
JOSE ANGEL DE LA CRUZ SOTOMAYOR
jose_delacruzsotomayor en yahoo.com
Mie Mar 27 12:13:12 PDT 2013
Amigos de la lista.
En Salaverry tuve una semana muy intensa, cuando llegue el 21 de Marzo 2013, en los muelles de Enapu cerca de ocho embarcaciones artesanales descargaban pota y en patio exterior esperaban turno trece cámaras de frio de 13.30 m. para 700 cajas o 20 ton. Todos los días aumentaban los botes, el día domingo ya había en horas de la mañana doce embarcaciones en muelle y en el patio exterior de Enapu, 36 cámaras de frio esperando embarque.
Informan en Enapu que en el mes de Febrero descargaban cinco barcos artesanales y ahora descargan diariamente entre 35 - 40 embarcaciones en turnos de día y noche.
Bien por ENAPU, pero nuestra muelle artesanal de Salaverry sigue igual arenándose cada día más y más, solo en marea alta trabajan en el muelle las lanchas para servicio de traslado de personal y avituallamiento de las embarcaciones con víveres, hielo, agua y petróleo que de una u otra forma les permite ingresos a la Asociación de Pescadores de Salaverry. Por saco de hielo de 50 kilos desde el ingreso al muelle hasta la lancha cobran S/. 1.50 …. Pero que paso con la construcción del muelle artesanal pesquero en Puerto Morín ¿??????????.
Con el boom de la pota Salaverry vive activamente, el servicio de lancha para ir al muelle de Enapu cobran S/. 10.00 , un menú cuesta S/. 7-8 soles, un cuarto se alquila entre S/. 300 - 400 por mes, cuarto en hostal S/. 49.00 y una cama matrimonial S/. 100.00. Precio de hielo entre S/. 180 - 200 / ton
Todos los armadores le pagan por servicio de muelle a un tramitador quien trata directamente con la administración de Enapu.
Como la Bella Durmiente esperando a su príncipe, que pasara con Salaverry cuando la pota vuelva a su hábitat ¿????????? IMARPE hasta ahora no se pronuncia.
Paita sigue en silencio con sus embarcaciones artesanales fondeadas y los pescadores los que se compraron moto taxi están trabajando y los que no ¿?????????????
Estos son los temas puntuales que debemos afrontar ahora, la industria tiene sus propios problemas y soluciones; pero la pesca artesanal necesita del apoyo de las autoridades y de medidas promocionales que conlleven a modernizar su flota. Ahora se está pescando entre 80 y 90 millas entre la cuadra de Chimbote y Salaverry.
José De La Cruz Sotomayor
________________________________
De: Mario Escudero Malatesta <mescuderom en gmail.com>
Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
Enviado: Viernes, 22 de marzo, 2013 11:21 A.M.
Asunto: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
Foro Hispano Americano de Intercambio
de Información sobre Temas de Mar.
________________________________________
Estimados amigos :
La posicion de que la pota sea de exclusividad de los pescadores artesanales , es conocida desde hace tiempo , objetivo que ha sido manifestado por dicho gremio en muchos de sus comunicados . Por principio estoy en descacuerdo con todo lo que signifique " exclusividad " en la pesca , considero que todos los peruanos debemos tener las mismas posibilidades de acceder a los recursos , si cumplimos con las normas y condiciones que establesca la adminsitración.
Considero , que la zona de las primeras 30 millas de la costa debe ser de exclusividad de los botes artesanales , porque es un área donde dichos botes pueden operar eficientemente , y ofrecer un producto apto para ser procesado por las plantas procesadoras o destinarlos al mercado interno.
La experiencia y la realidad nos ha demostrado , que por la caracteristicas propias de los botes artesanales estos tienen limitaciones tecnicas , que no les permiten acceder al recurso cuando este se aleja de la costa ó se desplaza a zonas fuera del radio de accion de dichos botes , como para traer un producto de optima calidad , por lo que tecnicamente se hace necesario la presencia de los barcos " poteros ", los mismos que tiene las facilidades , instrumentos y equipos para realizar la pesca de la pota , en alta mar , y al tener al congelado como sistema de conservacion
pueden permanecer en dichas areas e incluso operar en aguas internacionales , por más de 40 dias sin tener la necesidad de recalar a puerto.
Por otro lado , la presencia de dichas naves en areas de alta mar fuera de las 30 o 40 millas de la costa , hasta las 200 millas de nuestro mar territorial , seria en cierta forma disuasiva , para que las naves poteras procedentes de China , Corea , Japon y Taiwan que operan todo el año dizque en la milla 201 , incursionen furtivamente en el mar peruano .
Han trancurrido más de 22 años que las naves poteras asiaticas , viene pescando por estas latitudes ( incluso han operado en aguas peruanas por más de 20 años pagando derechos de pesca ) ,los empresarios congeladores peruanos tienen muchos años elaborando y exportando productos a base de la pota , habiendo incursionado con exito en muchos mercados de Asia , Europa , USA , etc. , por lo que creo que el pais se merece tener este tipo de naves que constituyan una real flota de altura nacional , que pueda ofrecer un producto de primera calidad tanto para el consumo interno como para la exportacion. Es nuestra humilde opinion . pero como siempre la desicion final la tiene la administracion .
Saludos
Mario Escudero M.
El 21 de marzo de 2013 21:46, Presidencia ONG OANNES - Francisco J. Miranda A. <fmiranda en oannes.org.pe> escribió:
*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
>
>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
>Foro Hispano Americano de Intercambio
>de Información sobre Temas de Mar.
>________________________________________
>
>Efectivamente Jorge,
>
>
>Algunos comentarios son increíblemente obtusos. Sin embargo fueron los mismos pescadores artesanales los que en varias oportunidades me han hablado de manejar un esquema de pesquería de calamar gigante con barcos madrinas, los botes pequeños los ponen los pescadores artesanales y los madrina los empresarios, claro que estos madrina podrían tener refrigeración y algunas facilidades. Esta propuesta me parece una muy interesante solución que podría estudiarse y conversarse mas, para ver cuales son las reales posibilidades de hacerlo.
>
>
>Saludos.
>
>
>Francisco J. Miranda Avalos
>Presidente de la Junta Directiva
>El jueves, 21 de marzo de 2013 a las 20:51, jmlaines en norfishperu.com escribió:
>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
>>
>>
>>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
>>Foro Hispano Americano de Intercambio
>>de Información sobre Temas de Mar.
>>________________________________________
>>
>>
>>Buenas noches Francisco Miranda
>>
>>
>>Este tipo de comentarios de que la pesca de la pota debe ser solo de la flota artesanal choca frontalmente con la realidad
>>
>>
>>En chile la pota se pesca con barcos arrastreros que traen en dos dias entre 100 a 150 ton de pota
>>
>>
>>Las potas se muerden en los bolsas de arrastre pero las plantas hacen manejo en el proceso
>>
>>
>>Entonces sus costos operacionales de estas arrastreras son bajos y pueden hacer ofertas al mercado internacional menores que las de Peru
>>
>>
>>Por otra parte la flota china que opera frente a las costas de peru y que en este foro ha sido expuestos varias veces compiten tambien con la pota peruana y son de menores precios
>>
>>
>>Esta situacion se agrava mas con los reportes de como esta la pota en el norte peruano, esta lejos ; y los costos son mayores porque hay que llevar abundante hielo y hay el riesgo que venga pota rosada
>>
>>
>>Entonces es facil deducir que 10 barcos artesanales poteros de peru traen 150 ton en 6 dias mientras que un barco arrastrero de chile pesca esa misma cantidad en dos dias
>>
>>
>>Misma cantidad pero con costos muy diferentes
>>
>>
>>Y se escuchan voces que dicen no a la flota industrial para la pesca de la pota y que este recurso debe ser exclusivo para la flota artesanal
>>
>>
>>En fin si finalmente los empresarios pesqueros no tienen pota con costos competitivos pues dejaran esa linea de negocios y a otra cosa
>>
>>
>>Ya los tiempos en que la pota en talara estaba a una hora de puerto o menos ya termino , ahora es otra realidad y los lideres de la pesca artesanal deben tener claro estos temas y proponer soluciones mejores para competir no entre peruanos sino en el contexto del mercado internacional
>>
>>
>>Saludos cordiales
>>
>>
>>Jorge laines
>>
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>>Mensaje enviado desde mi terminal BlackBerry® de Claro
>>
>>
>>-----Original Message-----
>>From: jose cachique <pescamaz_00 en yahoo.es>
>>Sender: oannes-bounces en lista.oannes.org.peDate: Fri, 22 Mar 2013 01:08:56
>>To: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar<oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Reply-To: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas
>>de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Cc: <icsf en icsf.net>; Marcos Kisner Bueno<marcoskisner en yahoo.com>
>>Subject: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>
>>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
>>
>>
>>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
>>Foro Hispano Americano de Intercambio
>>de Información sobre Temas de Mar.
>>________________________________________
>>
>>
>>
>>----- Mensaje reenviado -----
>>De: Mario Escudero Malatesta <mescuderom en gmail.com>
>>Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Enviado: Viernes, 22 de marzo, 2013 11:21 A.M.
>>Asunto: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>Estimados amigos :
>>
>>La posicion de que la pota sea de exclusividad de los pescadores artesanales , es conocida desde hace tiempo , objetivo que ha sido manifestado por dicho gremio en muchos de sus comunicados . Por principio estoy en descacuerdo con todo lo que signifique " exclusividad " en la pesca , considero que todos los peruanos debemos tener las mismas posibilidades de acceder a los recursos , si cumplimos con las normas y condiciones que establesca la adminsitración.
>>
>>Considero , que la zona de las primeras 30 millas de la costa debe ser de exclusividad de los botes artesanales , porque es un área donde dichos botes pueden operar eficientemente , y ofrecer un producto apto para ser procesado por las plantas procesadoras o destinarlos al mercado interno.
>>
>>La experiencia y la realidad nos ha demostrado , que por la caracteristicas propias de los botes artesanales estos tienen limitaciones tecnicas , que no les permiten acceder al recurso cuando este se aleja de la costa ó se desplaza a zonas fuera del radio de accion de dichos botes , como para traer un producto de optima calidad , por lo que tecnicamente se hace necesario la presencia de los barcos " poteros ", los mismos que tiene las facilidades , instrumentos y equipos para realizar la pesca de la pota , en alta mar , y al tener al congelado como sistema de conservacion
>>pueden permanecer en dichas areas e incluso operar en aguas internacionales , por más de 40 dias sin tener la necesidad de recalar a puerto.
>>
>>Por otro lado , la presencia de dichas naves en areas de alta mar fuera de las 30 o 40 millas de la costa , hasta las 200 millas de nuestro mar territorial , seria en cierta forma disuasiva , para que las naves poteras procedentes de China , Corea , Japon y Taiwan que operan todo el año dizque en la milla 201 , incursionen furtivamente en el mar peruano .
>>
>>Han trancurrido más de 22 años que las naves poteras asiaticas , viene pescando por estas latitudes ( incluso han operado en aguas peruanas por más de 20 años pagando derechos de pesca ) ,los empresarios congeladores peruanos tienen muchos años elaborando y exportando productos a base de la pota , habiendo incursionado con exito en muchos mercados de Asia , Europa , USA , etc. , por lo que creo que el pais se merece tener este tipo de naves que constituyan una real flota de altura nacional , que pueda ofrecer un producto de primera calidad tanto para el consumo interno como para la exportacion. Es nuestra humilde opinion . pero como siempre la desicion final la tiene la administracion .
>>
>>Saludos
>>Mario Escudero M.
>>
>>
>>----- Mensaje reenviado -----
>>De: Presidencia ONG OANNES - Francisco J. Miranda A. <fmiranda en oannes.org.pe>
>>Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Enviado: Jueves, 21 de marzo, 2013 9:46 P.M.
>>Asunto: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>Efectivamente Jorge,
>>
>>Algunos comentarios son increíblemente obtusos. Sin embargo fueron los mismos pescadores artesanales los que en varias oportunidades me han hablado de manejar un esquema de pesquería de calamar gigante con barcos madrinas, los botes pequeños los ponen los pescadores artesanales y los madrina los empresarios, claro que estos madrina podrían tener refrigeración y algunas facilidades. Esta propuesta me parece una muy interesante solución que podría estudiarse y conversarse mas, para ver cuales son las reales posibilidades de hacerlo.
>>
>>Saludos.
>>
>>Francisco J. Miranda Avalos
>>Presidente de la Junta Directiva
>>
>>----- Mensaje reenviado -----
>>De: "jmlaines en norfishperu.com" <jmlaines en norfishperu.com>
>>Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Enviado: Jueves, 21 de marzo, 2013 8:51 P.M.
>>Asunto: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>Buenas noches Francisco Miranda
>>
>>Este tipo de comentarios de que la pesca de la pota debe ser solo de la flota artesanal choca frontalmente con la realidad
>>
>>En chile la pota se pesca con barcos arrastreros que traen en dos dias entre 100 a 150 ton de pota
>>
>>Las potas se muerden en los bolsas de arrastre pero las plantas hacen manejo en el proceso
>>
>>Entonces sus costos operacionales de estas arrastreras son bajos y pueden hacer ofertas al mercado internacional menores que las de Peru
>>
>>Por otra parte la flota china que opera frente a las costas de peru y que en este foro ha sido expuestos varias veces compiten tambien con la pota peruana y son de menores precios
>>
>>Esta situacion se agrava mas con los reportes de como esta la pota en el norte peruano, esta lejos ; y los costos son mayores porque hay que llevar abundante hielo y hay el riesgo que venga pota rosada
>>
>>Entonces es facil deducir que 10 barcos artesanales poteros de peru traen 150 ton en 6 dias mientras que un barco arrastrero de chile pesca esa misma cantidad en dos dias
>>
>>Misma cantidad pero con costos muy diferentes
>>
>>Y se escuchan voces que dicen no a la flota industrial para la pesca de la pota y que este recurso debe ser exclusivo para la flota artesanal
>>
>>En fin si finalmente los empresarios pesqueros no tienen pota con costos competitivos pues dejaran esa linea de negocios y a otra cosa
>>
>>Ya los tiempos en que la pota en talara estaba a una hora de puerto o menos ya termino , ahora es otra realidad y los lideres de la pesca artesanal deben tener claro estos temas y proponer soluciones mejores para competir no entre peruanos sino en el contexto del mercado internacional
>>
>>Saludos cordiales
>>
>>Jorge laines
>>
>>
>>----- Mensaje reenviado -----
>>De: jose cachique <pescamaz_00 en yahoo.es>
>>Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>CC: icsf en icsf.net; Marcos Kisner Bueno <marcoskisner en yahoo.com>
>>Enviado: Jueves, 21 de marzo, 2013 8:08 P.M.
>>Asunto: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>Saludos
>>Sr. Mario
>>
>>Si me permite un breve comentario al respecto de la Pota, los pescadores artesanales hemos confluido en la pesca de la pota, teniendo como adversarios a los barcos poteros de bandera exteranjera y ahora sobre ello se articula una norma donde se crea una flota industrial potera, creando este gobierno, otro adversario mas en contra de la pesca artesanal potera. Los pescadores artesanales, hemos concluido desde la modificatoria hasta solicitar la derogatoria de esta norma y que el recurso pota sea en exclusiva para la pesca artesanal.
>>
>>Motivo por el cual, cuando la Minstra de la Producción, El Viceministro de Pesquería y ahora el Presidente de la República, cuando se refieren al pescador artesanal, toda sus palabreria cae en abstracto, por no decir en vacio, A que pescadores artesanales se referiran cuando en su oportunidad no actuaron y no actúan, al contrario cierra puertas indulgentes conspicuos al menosprecio al pescador artesanal, en el caso de la pota.
>>
>>Bueno, ya sabe entonces que los pescadores artesanales estamos en contra de la creacion de Flota Industrial Pesquera de la Pota.
>>
>>Att.
>>jose cachique diaz
>>pescador artesanal.
>>
>>
>> --- El jue, 21/3/13, Mario Escudero Malatesta <mescuderom en gmail.com> escribió:
>>
>>De: Mario Escudero Malatesta <mescuderom en gmail.com>
>>Asunto: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>Para: luisicochea en yahoo.com, "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar" <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Fecha: jueves, 21 de marzo, 2013 19:40
>>
>>Lucho :
>>
>>Y tendra que seguir esperando , porque las licencias o permisos de pesca para barcos poteros , solo pueden ser otorgados a través de Concurso publico , tal cual lo establece el último ROP de la pota , publicado en Octubre del 2011.
>>
>>Para tu conocimento todas las solicitudes de permisos de pesca para poteros , que estaban en curso cuando fue publicado el ROP de la Pota en el 2011 , perdieron su validez , por lo que los interesados o solicitantes tenian que adecuarse a lo establecido en dicho ROP , es decir participar y obtener la buena pro en el concurso publico que convoque PRODUCE . Cabe puntualizar , que dicho dispositivo establece que los " Incrementos de Flota " ( paso previo para obtener el permiso de pesca definitivo ) solo pueden ser otorgados a través de concursos publicos , evento que hasta la fecha no ha sido convocado por PRODUCE . Esta es la realidad , por eso es que no tenemos barco potero nacional alguno con permiso de pesca definitivo.
>>
>>Saludos
>>
>>Mario Escudero M.
>>
>>
>>----- Mensaje reenviado -----
>>De: Mario Escudero Malatesta <mescuderom en gmail.com>
>>Para: JOSE ANGEL DE LA CRUZ SOTOMAYOR <jose_delacruzsotomayor en yahoo.com>; Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Enviado: Miércoles, 20 de marzo, 2013 4:30 P.M.
>>Asunto: Re: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>Estimado señor De La Cruz
>>
>>
>>Lamentablemente , el pais no cuenta con barco especializado ( Potero ) alguno capaz de realizar sus actividades extractivas más alla de las 30 millas . No tenemos barco " potero " con bandera nacional con facilidades para poder pescar pota en alta mar , utilizando artes de pesca especializado ( lineas con anzuelos ) , que cuente con equipos de deteccion y navegacion que le permitan incursionar en zonas alejadas de la costa y en esepcial que cuente con sistema de congelamiento a bordo que le permita ofrecer un producto de optima calidad y que pueda sostener mareas de más de 30 dias sin tocar puerto .
>>
>>El último ROP de la pota , fue publicado en Octubre del 2011 , han pasado más de 18 meses y hasta el momento PRODUCE no ha implementado ni llevado a cabo los concursos publicos, establecidos en dicho dispositivo , para el otorgamiento de los " Incrementos de Flota " que permitan a los armadores nacionales adquirir ó construir este tipo de naves que tanto necesitamos cuando el recurso se aleja de la costa .
>>
>>En Diciembre creo , que el actual viceministro anunció , que durante el primer trimestre del presente año , se realizarian los ajuste al ROP de la pota , para entre otros objetivos , promover la creacion de una real flota de altura nacional . Será cierto esto ?
>>
>>Saludos
>>
>>Ing. Mario Escudero M.
>>
>>
>>----- Mensaje reenviado -----
>>De: JOSE ANGEL DE LA CRUZ SOTOMAYOR <jose_delacruzsotomayor en yahoo.com>
>>Para: Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Enviado: Miércoles, 20 de marzo, 2013 9:24 A.M.
>>Asunto: [OANNES Foro] QUE PASA CON LA POTA EN EL NORTE
>>
>>Amigos de la lista
>>
>>Hace tres semanas converse con la Dra. Carmen Yamashiro de IMARPE sobre la necesidad de ampliar la Prospeccion que se esta efectuando a la Anchove con el BIC OLAYA hacia el recurso POTA ya que la prospeccion se efectuaria en el Norte del pais.
>>
>>Desde hace cuatro semanas la pesca de la Pota ha disminuido considerablemente en la zona norte del pais, vemos como la flota artesanal se encuentra practicamnente paralizada por la poca disponibilidad del recurso y su alejamiento. Resulta que la Pota se ha alejado de los bancos convensionales cercanos a la playa ubicados en promedio entre las 40 y 50 millas de la costa a 8 horas de Paita.
>>
>>De los reportes de pesca de tres embarcaciones artesanales manifiestan que han encontrado Pota a 80 millas de Paita entre los 5° y 6° de latitud y en la cuadra de Salaverry a 83 millas, estando la temperatura del agua de mar entre los 21° - 22°C, me hace recordar el año 1989 cuando la pota se distribuia por estas latitudes, a esto hay que agregar la presencia de lobos marinos ambrientos. Por la radio se suele escuchar a botes solicitando ayuda como remolque y otros repuestos para sus barcos; no solo es importante la autonomia de los botes sino el grado de flotabilidad de los mismos.
>>
>>Considero importante que IMARPE continue con sus evaluaciones, la pesca de la pota por Paita se ha alejado en comparacion con año pasado en este mismo mes.
>>
>>Jose De La Cruz Sotomayor
>>
>>De:Victor Augusto Torrejon Solis <colecnap en gmail.com>
>>Para: oannes <oannes en lista.oannes.org.pe>
>>Enviado: Miércoles, 13 de marzo, 2013 8:22 A.M.
>>Asunto: [OANNES Foro] BUQUE BIC OLAYA INICIO PROSPECCIÓN DE LA ANCHOVETA
>>
>>*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
>>
>>OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
>>Foro Hispano Americano de Intercambio
>>de Información sobre Temas de Mar.
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>>
>>
>>Buque de Investigación Científica Olaya analiza situación de la anchoveta en la zona norte – centro del litoral peruano
>>
>>Martes, 12 de marzo de 2013.- El Viceministro de Pesquería, Paul Phumpiu, participó de las actividades de prospección de anchoveta, que realiza el Buque de Investigación Científica (BIC) José Olaya Balandra con el objetivo de determinar el stock actual de la biomasa en la zona Norte-Centro.
>>El estudio denominado “Evaluación Acústica de los Recursos Pelágicos” se realizará durante 27 días y está a cargo de los científicos del Instituto del Mar del Perú (Imarpe), del Ministerio de la Producción. De esta manera, se podrá estimar el volumen de extracción permitida para las embarcaciones, en la primera temporada de pesca del año 2013.
>>El viceministro Phumpiu señaló que el trabajo de los científicos del Imarpe es muy importante para la determinación de la biomasa de anchoveta y otros recursos de nuestro mar. "Estas investigaciones son manejadas de manera muy técnica y siguiendo altos estándares científicos para asegurar un adecuado tratamiento de los recursos hidrobiológicos", agregó.
>>También participaron en esta jornada de trabajo, el presidente del Consejo Directivo del Instituto del Mar del Perú - IMARPE, Calm (r) Germán Vásquez Solís y el representante de la Asociación Nacional de Armadores Fidel Periche Martínez.
>>
>>ACTIVIDADES
>>Desde su arribo al BIC Olaya, el viceministro de Pesquería observó el funcionamiento de los equipos de acústica, como la ecosonda EK60 que permite detectar la presencia de los recursos hidrobiológicos en tres frecuencias distintas.
>>Posteriormente, y a partir de la milla 30 en el mar y una vez subida la red a cubierta, especialistas en biología y acústica procedieron a realizar la estimación de la captura total; luego colectaron una muestra representativa.
>>Durante esta jornada se estimó la composición por especies, separándolas por grupos para realizar el muestreo biométrico o medición utilizando un ictiómetro (aparato especialmente diseñado para cuantificar la longitud de los peces). Concluida esta labor, se procedió a pesar los grupos de especies por tallas, estableciendo la relación longitud - peso.
>>Finalmente, utilizando escalas predeterminadas, se catalogaron el sexo y los estadíos de madurez sexual de las especies, así como también se colectaron las gónadas para lecturas histológicas y los estómagos para realizar estudios sobre ecología trófica. Una vez culminado este procedimiento manual se procede a digitar la información colectada para su posterior procesamiento y análisis.
>>"Durante las mediciones pudimos apreciar anchovetas con tallas entre 11cm y 11,5cm augurando una temporada de pesca mejor que la del año pasado. Hemos encontrado también otras especies como camotillo, chilindrina, vincigerria, múnida, entre otros" sostuvo el presidente del Imarpe, Germán Vásquez.
>>Es importante destacar que una vez culminada la travesía entre Tumbes y el Callao, el BIC Humboldt continuará los estudios de investigación pesquera en la sur. Se estima que esta nueva prospección tendrá una duración de 22 días.
>>
>>BUQUE DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
>>El BIC José Olaya Balandra fue donado al Instituto del Mar del Perú Imarpe por el gobierno japonés a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) y construido de acuerdo a las pautas desarrolladas por Imarpe. Esta embarcación cuenta con equipamiento científico para la investigación pesquera y oceanográfica.
>>Este tipo de investigaciones permiten al Imarpe, como Organismo Técnico Especializado, asesorar al Ministerio de la Producción en la toma de decisiones correspondientes al sector pesquero y al manejo responsable de los recursos hidrobiológicos del mar peruano bajo un enfoque ecosistémico.
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