[OANNES Foro] Interdecadal variability of anchoveta abundance andovercapacity of the fishery in Peru

Lun Dic 1 08:43:47 PST 2008

Hola Estimados Amigos les envío información de importancia para el mejor provecho de la protección catódica.

Recomendaciones para la instalación de ánodos en embarcación 	
La distribución de los ánodos deberá hacerse mediante un arreglo equitativo y equidistante, en función del número de ánodos que resulte del cálculo de masa anódica (verificada mediante el método del peso). Una vez que tengas calculado el número de ánodos, para la ubicación de éstos, puedes seguir las siguientes recomendaciones que apliquen a tu caso en particular:

* La geometría de la embarcación.
* El movimiento, líneas de flujo del electrolito; es decir, se debe considerar la distribución natural de corriente.
* El tipo de servicio que presta (la embarcación).
* Colocarlos (los ánodos) bajo la línea de flotación, manteniendo en lo posible la misma distancia entre ellos, ya que una buena distribución de ánodos, permite una mejor distribución de corriente. 
* En la instalación de los ánodos deben ser evitadas las áreas de deslizamiento de guayas o cadenas y los lugares más propensos a fallas mecánicas o impacto, ya que en condiciones normales de operación de la embarcación podría originarse el desprendimiento del ánodo.
* El eje longitudinal de los ánodos debe ser paralelo a las líneas de flujo del desplazamiento de la unidad y totalmente recostados a la superficie del casco, los ánodos elipsoidales serán colocados con las secciones más ancha hacia proa.
* El número de ánodos debe aumentarse en la zona de popa debido a la alta densidad de corriente originada por la hélice. También se recomienda instalar ánodos en las tomas de mar.
* Los ánodos para embarcaciones están provistos de platinas para su directa soldadura al casco.
* Pueden instalarse bases soldadas al casco, a las cuales se les apernara el alma del ánodo, a objeto de facilitar el cambio.
* No se deberán colocar ánodos en el fondo cuando originen problemas de entrada y salida de dique.
* Los ánodos serán instalados en un lugar en el cual los gases generados no queden entrampados, ni entorpezcan el flujo de corriente de agua.
* La unión ánodo-estructura metálica a proteger tendrá una resistencia máxima de un (1) ohmio. 
* En ningún caso deberán pintarse los ánodos, ni los puntos de contacto de ellos. Sólo se recomienda pintar la cara interna, la cual está en contacto directo con la estructura metálica, para evitar que se drene corriente por esa cara demasiado próxima a tal estructura metálica.
* Los ánodos siempre deben quedar paralelos al sentido longitudinal del barco pues sólo así se consigue el máximo rendimiento.

Saludos amigos

-----Mensaje original-----
De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de raul sanchez
Enviado el: Monday, December 01, 2008 11:31 AM
Para: conserva y conversa
CC: oannes en lista.oannes.org.pe
Asunto: [OANNES Foro] Interdecadal variability of anchoveta abundance andovercapacity of the fishery in Peru

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Volume 79, Issues 2-4, October-December 2008, Pages 401-412 
The Northern Humboldt Current System: Ocean Dynamics, Ecosystem Processes, and Fisheries 
doi:10.1016/j.pocean.2008.10.011    

Interdecadal variability of anchoveta abundance and overcapacity of the fishery in Peru 

Pierre Fréona, , , Marilú Bouchonb, Christian Mullona, Christian Garcíab and Miguel Ñiquenb

aInstitut de Recherche pour le Développement (IRD), UR097, CRHMT, BP 171, 34203 Sète, France

bInstituto del Mar del Peru, (IMARPE), P.O. Box 22, El Callao, Peru

Abstract
Paleontological and historical stock abundance estimates indicate that pelagic fish populations inhabiting upwelling ecosystems undergo large interdecadal variations in abundance with amplitudes equal to, if not larger than, the interannual variability. The interdecadal variability is characterized by periods of high and low abundance, termed “pseudo-cycles”, because of their irregular periodicity. Fisheries targeting small pelagic fish suffer from overall overcapitalization, like many other fisheries, but also from an additional overcapitalization problem: a phase displacement between rapid fish population decreases and a slower disinvestment which follows. This lag produces economic hardship.

Here we document the fish:fishery relationship for the Peruvian anchoveta. Anchoveta pseudo-cycles of 20 to >100 years are observed, with the present stock abundance most likely located near upper part of the cycle. Fleet overcapacity expressed as the proportion of unused present capacity is estimated at 72% and processing overcapacity at 89%. A simple bio-economic model demonstrates the risks associated with the pseudo-periodicity in fish stock abundance in conjunction with fishery investment, open access, and overcapacity: a timing bomb for the fishing sector. The lag between disinvestment and decrease in fish abundance is quantified. A reduction of the fishing and processing capacity and measures to decrease the investment lag are recommended to limit the social, economical and political tensions that will result from the expected decrease in stock abundance. Finally, some management options to reduce these risks are discussed.

Keywords: Fishery management; Pelagic fisheries; Fishing effort; Overcapacity; Overexploitation; Temporal variations; Humboldt current; Peru

Saludos,

Raúl E. Sánchez Scaglioni

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