[OANNES Foro] El buque con cadetes de la Escuela Naval del Peru en las islas Galápagos

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Jue Jun 4 13:57:30 PDT 2009


El BAP Mollendo toc fondo y ahora se encuentra a salvo. Como saben
perfectamente el ingreso a las Galpagos se debe hacer obligadamente con
un prctico ecuatoriano, y esta podra ser una de las posibles causas que
en este momento estn en investigacin.

Este accidente ha ocasionado la remocin de algunas autoridades ecuatorianas.

El combustible al que hace alusin la nota, se encontraba en cilindros
abordo y no en tanques prximos al fondo del buque que pudiesen poner en
riesgo la ecologa de la zona, en caso de una varada.

Saludos


>
> El buque peruano que encalló en las islas Galápagos no causó daño
> ambiental
>
>
>
> Perú 21 Online - Hace 9 días
> Según las autoridades ecuatorianas, el navío escuela Mollendo, que iba
> con unos 200 tanques de combustible no permitido, no produjo impacto
> ecológico en el archipiélago. El sábado la nave con 300 pasajeros se
> quedó varado por una falla mecánica.
>
>
>
> Agencias. El buque escuela peruana Mollendo no causó daños ambientales
> en las islas Galápagos, según informaron las autoridades marítimas
> ecuatorianas luego de que el sábado la nave encallara cuando iba a bordo
> con 300 personas y 200 tanques de combustible no permitido en la zona.
>
> Washington Tamayo, capitán de Puerto Ayora, capital de la isla Santa
> Cruz, confirmó que las maniobras necesarias para remolcar el buque no
> causaron daño ecológico, pese a que la embarcación transportaba
> combustible no permitido por las autoridades del archipiélago.
>
> De acuerdo con Tamayo, el sábado en la tarde el buque no pudo fondear en
> el lugar donde tenía previsto hacerlo por un fallo en la maquinaria, y se
> tuvo que trasladar hacia adelante. Esa maniobra dejó a la embarcación en
> una posición en la que el oleaje golpeaba su parte posterior.
>
> Según Tamayo, el Parque Nacional Galápagos (PNG) constató con buzos y
> cámaras que el casco ni las hélices ni las palas presentaban daño, por
> lo que se decidió remolcar la embarcación hasta el puerto con ayuda de
> otras tres naves.
>
> “Se hizo de una manera segura y no hubo peligro ninguno de vertido de
> aguas ni de combustible”, explicó Tamayo, quien precisó que la
> embarcación peruana viajaba con búnker, un tipo de combustible más
> pesado que el diésel, mezcla de gasóleo y residuos de crudo, que no
> está permitido para trasladarse por las Galápagos.
>
> “No se tenía conocimiento de que viajara con ese tipo de
> combustible”, sostuvo al detallar que “el organismo militar peruano
> nunca comunicó (que el buque llevara) ese tipo de combustible” y por
> eso se le otorgó el permiso.
>
> La nave, de 153 metros de largo, llevaba unos 200 tanques de combustible
> búnker, de acuerdo con la información difundida por la cadena Ecuavisa.
>
> En ese sentido, Jaime Ayala, director nacional de Espacios Náuticos de la
> Armada de Ecuador, declaró a la cadena que el buque “no tenía la
> respectiva autorización para haber entrado con búnker”.
>
> “Tanto los peritos como el jurado de capitanes serán los que determinen
> cuáles fueron las causas del accidente y cuáles las sanciones, en caso
> de que sean necesarias”, añadió Ayala.
>
> Desde que en 2001 el buque Jessica provocó un derrame tras encallar en la
> bahía Naufragios, frente a la isla San Cristóbal, con 900.000 litros de
> carburante a bordo, las autoridades marítimas del archipiélago
> restringieron el uso del combustible búnker debido a la amenaza que
> supone para el ecosistema.
>
> El archipiélago de Galápagos está altamente protegido, ya que es un
> reducto impresionante de biodiversidad marina y terrestre, riqueza que
> inspiró al científico británico Charles Darwin en el dictado de su
> teoría sobre la evolución y selección natural de las especies.
>
> Las islas se encuentran a unos 1.000 kilómetros al oeste de las costas
> continentales ecuatorianas y deben su nombre a la especie de tortugas
> gigantes que las habitan.
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