[OANNES Foro] Responder: ATENCION URGENTE

Mar Jun 24 17:24:13 PDT 2014

Es cierto en el sector artesanal mayoritariamente se tiene este problema de los seguros pero se debe principalmente a la desifia e itresponsabilidad de los mismos actores (armadores y pescadores artesanales) a su resistencia a FORMALIZARSE con su documentacion sin la cual no podemos adquirir dichos seguros. Se a planteado este problema hasta la saciedad en reuniones con las autoridades de PRODUCE de emitir un dispositivo de excepcion para otorgar la docunentacion maritima y de permisis de pesca a todas las q no tienen pero ninguna da alternativa desolucion. En cuanto a prscadores lo mismo pero pareciera q no valoraran sus vidas , los armadores y gremios buscan y obtienen facilidades para q se documenten pero igual nada . Lo q se necesita es poner mano fuerte para que capitania en los muelles inicie una campaña de impedir q toda aquella persona q dice q es pescador se haga a la solo si muestra su documento y a la par los gremios y entidades tambien programar y realizar campañas de cursos de titulacion y otorgamiento de documentacion matitima en forma agil seria sin corrupcion

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ROBERTO VIEIRA <robvieira9 en hotmail.com> escribió:

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>Estimados  Amigos, les envió esta nota que voy a enviar a diferentes medios escritos para pedir solución a un tema que es de urgencia.   Muchas gracias
>Roberto Vieira
> 
>ATENCION URGENTE
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>Esta madrugada se produjo el choque de dos 
>embarcaciones Pesqueras que ha dejado, hasta el momento, diez muertos y
>tres desaparecidos luego que la pesquera "Marisol II"
>fuera impactada por la nave "Tasa" a 13 millas del puerto de Pisco,
>una zona donde los vientos de Paracas, la neblina hace de esta profesión de
>alto riesgo, pero llama poderosamente la atención como ambas embarcaciones siendo
>industriales que cuentan con todos sus equipos de navegación, les haya fallado
>a ambas el radar. No se descarta tampoco la falla humana, que las
>investigaciones de la Capitanía de Puertos se encargaran de dilucidar en los próximos
>días.   
>
>
>Este accidente en nuestro mar tiene dos escenarios o realidades distintas
>que las autoridades de una vez por todas deben atender, si bien el caso de este
>penoso accidente no podrá reparar las vidas perdidas, los familiares no
>quedaran del todo desamparados porque las tripulaciones de las embarcaciones
>Industriales cuentan con Seguros de vida, de accidentes, y el Armador cuenta
>con seguro de la embarcación, que también le cubre los gastos de salvataje.
> 
>
>
> TODO LO CONTRARIO sucede con los
>Pescadores y embarcaciones Artesanales, que en número  es diez veces mayor que la flota industrial,
>10 veces más, y mayor cantidad de pescadores en miles. Estos sacrificados
>hombres de mar que son el pilar de llevar el pescado y los mariscos a nuestro
>hogar, y socio estratégico de nuestra creciente industria gastronómica, no
>cuentan en un 95% así como lo lee 95 %, con seguro ni de vida, ni para
>accidentes, ni para salvataje ni para la embarcación.    LA INFORMALIDAD EN LA PESCA ARTESANAL ES CASI
>GENERAL, los pescadores son indocumentados, muchas trabas burocráticas, no reúnen
>los requisitos para tener una embarcación segura, las compañías de seguros  no le dan cobertura por la informalidad, tanto
>a los pescadores, como por la construcción de embarcaciones artesanales sin garantías,
>las construyen en cualquier “pampón” sin licencia de astillero.
> 
>
>
>Cuando una embarcación artesanal
>sufre de algún siniestro y queda a la deriva, las autoridades “llámese la Marina
>de Guerra, te pide dinero para realizar la búsqueda o salvataje, la mayoría no tiene dinero , por lo que te dejan a
>tu suerte,  como sucedió meses atrás,
>donde una embarcación artesanal con sus tripulantes fueron salvados por un
>barco Ecuatoriano, ellos, los pescadores manifestaron que fueron divisados por un guardacostas Peruano , pero estos a pesar que los vieron se fueron de largo.
> 
>
>
>Esta es la realidad de nuestro artesanales, no tienen seguro, y si alguna embarcación
>tiene la suerte de ser asegurada por alguna compañía, el costo es muy alto, y
>se hace imposible continuar pagando.     
>
>
> 
>Que hace el Gobierno a través del Ministerio de la Producción por solucionar
>este grave problema que pone en riesgo la vida humana del pescador artesanal?  Hasta ahora NADA.
>
>
> 
>.Que hace la Marina de Guerra a través de la Dirección General de las Capitanías
>de Puerto? Hasta ahora NADA.
> 
> 
>Roberto Vieira 
>Presidente del Frente Nacional de la Pesca
>947102723
>
>
> 		 	   		   		 	   		   		 	   		   		 	   		   		 	   		   		 	   		   		 	   		   		 	   		  
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