[OANNES Foro] SUMAMENTE IMPORTANTE!!!!!!! IMARPE no cuenta con embarcaciones de investigación científicas para evaluar al calamar gigante

[Carlos Chuquín]

*IMARPE no cuenta con embarcaciones de investigación científicas para
evaluar al calamar gigante*



·         *Los cruceros de investigación sirven de guía al PRODUCE para
blas medidas de ordenamiento y permiten conocer los índices de abundancia,
distribución y concentración de la pota.*

·         *Dicho recurso marino se caracteriza por su gran variabilidad y
sustancial cambio en su disponibilidad.*

·         *La Sociedad Nacional de Industrias planteó que PRODUCE encargue
la construcción de buques de investigación adecuados ya que no se puede
tener uno de los mares más ricos del mundo con la flota de investigación
obsoleta.*



El Comité de Pesca y Acuicultura de la Sociedad Nacional de Industrias
(SNI) expresó su preocupación en el sector pesquero para consumo humano
debido a que en 2022 y por tercer año consecutivo, no se realizó un crucero
de evaluación del calamar gigante o pota, a pesar de los esfuerzos del
personal científico del Instituto del Mar del Perú (IMARPE) por realizar un
adecuado monitoreo del recurso.



Su presidente, Alfonso Miranda Eyzaguirre, señaló que uno de los más graves
problemas que enfrenta el IMARPE y que deberá atender la nueva
administración del sector, es la obsolescencia de sus dos principales
barcos de investigación científica, el BIC “Humboldt” y el BIC “José Olaya
Balandra”.



“Llevarían más de un año de inoperatividad, Un Instituto de Investigación
en un país con 3 mil Kilómetros de litoral, sin naves modernas que hagan
una evaluación minuciosa de sus principales especies pesqueras, no puede
cumplir con su cometido”, sostuvo Miranda Eyzaguirre.



Por su parte, Pedro Silva Minga, dirigente de la pesca artesanal de las
cooperativas de Paita, recordó que la pota es el sustento fundamental de la
pesca artesanal del Perú y como tal, es la materia prima esencial para la
industria de consumo humano y el recurso hidrobiológico que genera más
empleo en la pesca peruana (50 mil empleos directos).



“Hemos estado esperando que se hagan cruceros de pota desde el año 2020 y
nos hemos enterado que el BIC “Olaya” que estuvo un año parado, tuvo un
siniestro del motor en diciembre de 2022 cuando comenzaba su investigación,
a pesar de haber tenido una reparación general. Eso es inaudito”, agregó.



Miranda Eyzaguirre manifestó que los cruceros de investigación sirven de
guía al Ministerio de la Producción (PRODUCE) para definir las medidas de
ordenamiento y permiten conocer los índices de abundancia, distribución y
concentración de la pota que se caracteriza por una gran variabilidad y
sustanciales cambios en su disponibilidad.



Señaló que en 2022 se han presentado condiciones atípicas en los niveles de
abundancia y ubicación de esta especie hidrobiológica por lo que es
indispensable contar con naves operativas para su estudio.



El dirigente gremial planteó que PRODUCE encargue la construcción de buques
de investigación adecuados ya que no se puede tener uno de los mares más
ricos del mundo con la flota de investigación más pobre.



“Una actividad tan importante como la pesquería del calamar gigante no
debería tener tres años a ciegas. IMARPE tiene todas las capacidades en su
personal y deben contar también con los medios suficientes para cumplir su
importante misión”, finalizó.







*San Isidro, 07 de enero de 2022*

*Oficina de Prensa e Imagen*

*Comité de Pesca y Acuicultura de la SNI*













*Contacto*

*Carlos Chuquín*

*Asesor de Prensa *

*Celular: 99963-4710*
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