[OANNES Foro] SUMAMENTE IMPORTANTE!!!!!! FUJIMORISMO PRESIONA PARA APROBAR UN PROYECTO DE LEY QUE PODRÍA DESENCADENAR UN DESPLOME EN EL PRECIO DE LA POTA

Carlos Chuquín carlos.a.chuquin en gmail.com
Vie Mayo 22 10:00:41 PDT 2026


FUJIMORISMO PRESIONA PARA APROBAR UN PROYECTO DE LEY QUE PODRÍA
DESENCADENAR UN DESPLOME EN EL PRECIO DE LA POTA



*En medio de un contexto electoral y de la búsqueda de respaldo en sectores
vulnerables, el Congreso dominado por el fujimorismo estaría presionando al
Ministerio de la Producción (PRODUCE) para impulsar una de las decisiones
más peligrosas para el futuro del mar peruano: la formalización de más de
2,000 embarcaciones construidas ilegalmente. Gremios pesqueros advierten
que esta medida agravaría la presión sobre la pota, incrementaría la
sobreoferta en los desembarques y profundizaría la crisis de precios que
hoy golpea a miles de pescadores.*



La pota o calamar gigante, considerada por todos los peruanos como “el
recurso del pueblo” por el enorme empleo y alimento que genera para el
Perú, podría enfrentar uno de los momentos más críticos de los últimos
años.



La Sociedad Nacional de Pesca Artesanal (SONAPESCAL) denunció que el
Proyecto de Ley N.º 14212/2025-CR, promovido por el congresista Pazo
Nunura, busca incorporar más de 2,000 embarcaciones construidas ilegalmente
a una pesquería que ya opera al límite de su capacidad y donde el propio
Estado reconoce que existe un exceso de flota.



Este proyecto ahora pretende avanzar al Pleno del Congreso luego de que
PRODUCE cambiara sorpresivamente de posición y emitiera una opinión
favorable, pese a que antes había cuestionado propuestas similares. Para los
gremios del sector, el problema ya dejó de ser solamente técnico.



Al respecto, la Presidenta de SONAPESCAL, Elsa Vega denunció que *hoy los
problemas del sector pesquero vienen siendo aprovechados para impulsar
propuestas populistas, sin medir las consecuencias que esto podría generar.
*



*“La pota sostiene miles de familias en todo el país y no puede manejarse
con cálculos políticos de corto plazo”, *señaló la titular de SONAPESCAL.



Vega manifestó que la preocupación crece porque la situación actual de la
pesquería ya es crítica, teniendo en cuenta que, durante los últimos años,
las cuotas de captura tuvieron que modificarse reiteradas veces porque las
embarcaciones agotaban el recurso mucho antes de lo previsto.



Añadió que, sin embargo, lejos de frenar el crecimiento de la flota, el
Congreso busca abrirles la puerta a miles de nuevas embarcaciones.



Por su parte, Juan Cervantes, coordinador de la Macro Región Sur de la
Pesca Artesanal advirtió que la pesquería ya no da para más y hoy, el mar
está saturado y el Estado ni siquiera logra controlar adecuadamente la flota
existente.



“Meter más barcos sería acelerar una crisis que ya estamos viviendo y
perjudica a las embarcaciones que se formalizaron al margen de la ley”,
alertó.







Cervantes precisó que el impacto más duro ya se siente en los ingresos de
los pescadores. A comienzos de 2025, el kilo de pota llegó a venderse por
encima de los S/ 7.0 soles. Meses después, el precio cayó abruptamente
hasta bordear
los S/ 1.90 debido a la sobreoferta y al exceso de embarcaciones
descargando al mismo tiempo.



Para muchos pescadores, salir al mar dejó de ser rentable.



“Hoy hay pescadores que trabajan semanas enteras y que regresan
prácticamente sin ganancias. Si seguimos aumentando la cantidad de
embarcaciones, esto podría agotar los recursos pesqueros del país causando
un daño irreparable en nuestro mar”, sostuvo Cervantes.



La Presidenta de SONAPESCAL indicó que los gremios también rechazan que el
proyecto se presente como una medida para ayudar a pescadores humildes, ya
que construir una embarcación potera requiere inversiones enormes en casco,
motores, bodegas, sistemas satelitales y equipos de navegación. Por eso,
surgen cuestiones respecto a quiénes son realmente los beneficiados detrás
de esta presión política.



“No estamos hablando del pescador más pobre. Construir una embarcación
cuesta muchísimo dinero y hacerlo además fuera de la ley cuesta todavía
más. Aquí hay intereses económicos muy fuertes tratando de entrar a una
pesquería que ya está saturada”, afirmó Vega.



Agregó que las dudas también apuntan directamente a quiénes estarían detrás
del repentino cambio de postura de algunos funcionarios de PRODUCE y de los
recientes informes favorables emitidos sobre esta iniciativa.



En tanto, el vicepresidente de SONAPESCAL Edwin Houghton señaló que hasta
hace poco, este tipo de propuestas era fuertemente cuestionado dentro de
PRODUCE; hoy se normaliza la posibilidad de formalizar embarcaciones
construidas al margen de la normativa. Y esto no puede leerse de manera
aislada.



“Hace apenas un mes el propio Gobierno abrió la puerta para incorporar
alrededor de 150 embarcaciones vinculadas a cooperativas. Ahora se pretende
avanzar con más de 2,000 embarcaciones adicionales. Desde el sector nos
preocupa preguntarnos quiénes tienen hoy la capacidad de hacer cambiar tan
fácilmente la postura técnica del Estado y qué legado se le quiere dejar al
sector pesquero peruano”, expresó Houghton.



Añadió que parte de esas respuestas parece encontrarse en el propio
escenario político y en las últimas semanas, la congresista fujimorista
Maricruz Zeta, en medio de una evidente campaña de acercamiento al sector
pesquero, ha venido impulsando abiertamente la aprobación de esta
iniciativa en sus redes sociales y actividades públicas, ejerciendo presión
para destrabar un proyecto cuestionado por sus posibles impactos sobre una
pesquería que ya enfrenta sobrecapacidad, caída de precios y crecientes
problemas de sostenibilidad.



*Paita (Piura), 22 de mayo de 2026*

*SONAPESCAL*



*Contacto en Prensa*

*Carlos Chuquín*

*Celular: 937 519 331*
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