[OANNES Foro] HIELO"LIQUIDO"

Mar Ene 27 13:03:46 PST 2009

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Humberto Del Carpio
 > From: francisco.iturrizaga en pinterperu.com> To: oannes en lista.oannes.org.pe> Date: Tue, 27 Jan 2009 15:34:22 -0500> Subject: Re: [OANNES Foro] corrosion> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"> Foro Hispano Americano de Intercambio> de Información sobre Temas de Mar.> > ----------------------------------------> VOLVO PENTA> La mejor alternativa en motores> electrónicos (D9, D12 y D16), de> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,> auxiliares y grupos electrógenos marinos.> > Además de los probados D5 y D7, de> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.> > Informes:> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.> http://www.oannesmar.org/volvo/> > ----------------------------------------> > > > > > Coincido plenamente con el Sr. Enrique Villalobos, definitivamente los> ánodos de zinc no deben ser pintados, las pinturas cumplen la función de> servir como barrera que impida el contacto del oxigeno del agua con el> sustrato (metal ferroso).> > > > En el caso de los cascos de las embarcaciones pesqueras, las primeras capas> de pinturas que deben tener un total mínimo de 10 mils (milésimas de> pulgada) de espesor de película seca, cumplen con la función de proteger> contra la corrosión y los anti-incrustantes (antifoulings) cumplen la> función de impedir la adhesión de la flora y fauna marina.> > > > Los sistemas de pintado complementan la función de los ánodos de sacrificio.> > > > Francisco Iturrizaga> > PINTURAS INTERNATIONAL PERU S.A.> > e-Mail: francisco.iturrizaga en pinterperu.com> > Pág. Web: www.pinterperu.com <http://www.pinterperu.com/> > > > > ----------------------------------------> > > > La corrosión es la tendencia que tienen los metales a volver a su estado> combinado; es decir, al mismo estado en que se encuentran en la naturaleza,> en forma de óxidos, hidróxidos y sales.> > La corrosión también puede definirse como el ataque destructivo de un metal,> debido a procesos de oxidación electroquímica en el medio ambiente que le> rodea.> > La corrosión galvánica, es la que tiene lugar en los metales cuando éstos> están rodeados de un medio conductor de la corriente llamado electrolito,> que en el caso de las embarcaciones suele ser el agua, la cual es capaz de> conducir dicha corriente a determinadas zonas de un mismo o incluso de> distintos metales. Estos metales, se encuentran unidos eléctricamente entre> sí, apareciendo zonas de distinto potencial eléctrico: ánodos y cátodos, que> provocan su corrosión. > > Este fenómeno es el resultado de la diferencia de potencial existente entre> dos metales cuando están unidos e inmersos en un electrolito, formando> técnicamente lo que se denomina una pila eléctrica. La corriente circula> desde el metal de menor potencial (ánodo) al metal de mayor potencial> (cátodo)> > Si se compara el zinc (el ánodo) y el bronce (la hélice), el zinc posee un> fuerte potencial eléctrico, mientras que el bronce mucho menos. Cuando el> agua los pone en contacto, la corriente eléctrica así iniciada va a activar> el ánodo que, al sulfatarse, protegerá la hélice.> > El desgaste de los ánodos se debe controlar y nunca debe llegar a un> desgaste completo. Se debe reemplazar por un modelo conforme a la superficie> a proteger teniendo en cuenta lo siguiente: > > • Las fugas eléctricas incrementan la corrosión. > > • Nunca se debe pintar un ánodo, ni tampoco su emplazamiento, siempre> debe estar en contacto con el metal. > > • Utilizar únicamente los tornillos servidos con la pieza. > > • Cada vez que se saca el barco del agua, eliminar la corrosión con un> cepillo metálico. > > • Un ánodo que no se desgasta es señal de que no cumple con su función. > > En la zona donde está amarrado el barco o por donde se navega, la salinidad> o contaminación puede variar muchísimo, esto afecta la función del ánodo.> Por ésta razón, al elegir un ánodo, se deben tener en cuenta estos> elementos: > > En agua salada: ánodo de Zinc > > En agua dulce: ánodo de Magnesio > > En agua salobre: ánodo de Aluminio Su precio es muy económico y su> sustitución nos puede evitar importantes averías, así que en caso de duda,> cámbielos. > > Pero, atención, si tienen que pintarle el casco, aplicar antifouling o> cualquier otra operación semejante, espere a cambiar los ánodos después de> pintar. No todos los operarios saben que los ánodos pierden su eficacia> totalmente si se pintan y no sería extraño que les dieran un par de capas en> el varadero. No sería la primera vez que se pinta un ánodo. > > > > Enrique Villalobos > > Industrias Electroquímicas s.a> > 572-4444 ext 336> > anodos en ieqsa.com.pe> > > > -----Mensaje original-----> > De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe> [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de> arcangel_0172 en hotmail.com> > Enviado el: Tuesday, January 27, 2009 11:46 AM> > Para: oannes en lista.oannes.org.pe> > Asunto: [OANNES Foro] Respuesta automática> > > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*> > > > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"> > Foro Hispano Americano de Intercambio> > de Información sobre Temas de Mar.> > > > ----------------------------------------> > VOLVO PENTA> > La mejor alternativa en motores> > electrónicos (D9, D12 y D16), de> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,> > auxiliares y grupos electrógenos marinos.> > > > Además de los probados D5 y D7, de> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.> > > > Informes:> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.> > http://www.oannesmar.org/volvo/> > > > ----------------------------------------> > > > Se ha borrado un adjunto en formato HTML...> > URL:> <http://lista.oannes.org.pe/pipermail/oannes-oannes.org.pe/attachments/20090> 127/debed3a7/attachment.htm>> > > > VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:> > http://www.oannes.org.pe> > http://www.oannesmar.org> > PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:> > oannes en listas.oannes.org.pe> > PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:> > oannes-owner en lista.oannes.org.pe> > ________________________________________> > SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA UN> REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO> > > > LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA> RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE> SOLIDARIZA CON LA INFORMACION DE LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO" U> "OANNES BOLETIN"> > > > INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA> > > > IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS> > ________________________________________> > "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que te enseña a criarlo> y pescarlo con responsabilidad"> > > > "It is not the person who gives you a fish who is your friend, but the one> who teaches you fish-farming and fishing with responsibility"> > ______________________________________________> > OANNES mailing list> > OANNES en lista.oannes.org.pe> > http://lista.oannes.org.pe/listinfo.cgi/oannes-oannes.org.pe> > > > VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:> > http://www.oannes.org.pe> > http://www.oannesmar.org> > PARA ENVIAR MENSAJES A OANNES FORO USE:> > oannes en listas.oannes.org.pe> > PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:> > oannes-owner en lista.oannes.org.pe> > ________________________________________> > SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE MENSAJE, SOLO HAGA UN> REPLY EN SU CORREO ELECTRONICO> > > > LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON EXCLUSIVA> 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