[OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA

Jue Mayo 6 09:32:23 PDT 2010

Cuando uno opina debe tener en cuenta que no solo la Marina Mercante esta conformada por Oficiales Mercantes sean buenos o malos en su trabajo ya que en una embarcacion todos estan comprometidos a llevar a buen puerto la nave , que sean de Enamm  o futuros egresados de Universidades como aplica en muchos paises del Mundo , ya que no podemos considerar que la ENAMM es un Monopolio o  Si , eso es lo que creen , pues deben saber que  la competencia es lo mas sano que se da , vemos el caso de la Marina de Guerra al ser unicos se convierte todo en Burocracia , si se esta pensando en darles el cargo a Oficiales egresados bien por ellos pero no me van a decir que son excelentes en todas las materias ya que eso seria falso , que le puede enseñar un marino a un economista o a un catedratico , o a un profesor de Ingles , no hagan de la ENAMM  una minita de Oro ya que  todo al final cae por su propio peso , porque no piensan como empresarios y forman su propia Universidad no escuela , o asociense a una y brindeles los conocimientos adquiridos durante su larga trayectoria es mas , donde han titulado para ser profesores de tal o cual materia ya que es sabido que asi seas  profesional en algun campo debes serlo en la enseñanza , no sabemos acaso que en la escuela de la vida y en la historia muchas embarcaciones fueron llevadas por gente comun y corriente sin apenas un grado de instruccion , entonces piensen y sepan que la Marina como tal es un negocio  y hay que saber administrarlo  no es solamente tengo el cargo y me hago rico , causando pesar a los tripulantes sean Oficiales Mercantes ,especialistas o en esa forma despreciativa que tienen marineros, es mas dicen pòr alli que lo mueven ci
nco oficiales ya los quiero ver solos , quitense esa prepotencia y pedanteria QUE AL FINAL VAN A PARECERCE  A LOS MILITARES .... 
> Date: Wed, 5 May 2010 16:29:03 -0500
> From: info en modelandoperu.com
> To: oannes en lista.oannes.org.pe
> Subject: Re: [OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA
> 
> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> 
> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
> Foro Hispano Americano de Intercambio
> de Información sobre Temas de Mar.
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> VOLVO PENTA
> La mejor alternativa en motores
> electrónicos (D9, D12 y D16), de
> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
> 
> Además de los probados D5 y D7, de
> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> 
> Informes:
> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> http://www.oannesmar.org/volvo/
> 
> ----------------------------------------
> 
> Sr. Reaño:
> 
> Habla de independencia institucional, pero reconoce que no hay Marina
> Mercante y a eso justamente me refiero.
> 
> Primero se debería pensar en como institucionalizarse, y que esta
> institucionalización comprenda el seguimiento a los oficiales de la Marina
> Mercante. Por ejemplo la Armada de Chile efectúa un seguimiento y control
> a sus oficiales de Marina Mercante, ver Doctrina Marítima de Chile.
> 
> Lamentablemente ahora no contamos con la Marina Mercante que deberíamos
> tener y reconozco todos sus esfuerzos para su recuperación, los cuales no
> son oídos por mezquinos intereses políticos y económicos.
> 
> Pienso que los oficiales de la Marina Mercante deberían conformar una
> institución post ENAMM, para institucionalizarse y de esta manera buscar
> la independencia institucional que menciona. Por otro lado menciona que
> han pasado 35 años, sin embargo pregunto cuantos años más se necesitarán
> para que se conforme esta institucionalización.
> 
> Porque de no contarse con esta institución, cada persona establece sus
> propios principios y valores, que no necesariamente se ajustan a aquellos
> que las instituciones deben establecer.
> 
> Ahora los valores son considerados como los factores más importantes en el
> pensamiento y el planeamiento estratégico de las organizaciones, porque ya
> se comprobó su importancia en el management internacional y también se
> entendió el aporte continuo en la observancia de valores. Por ejemplo la
> crisis mundial del 2008, se debió a la falta de valores en los principales
> bancos y empresas financieras.
> 
> 
> Saludos
> 
> 
> 
> >
> > ----------------------------------------
> >
> >
> > Nadie duda de la formacion de los marinos de guera, con valores y
> > principios, para eso el estado peruano invierte mucho de su PBI, pero
> > muchas veces estos valores y principios son abandonados por alugunos
> > miembros que hacen quedar muy mal a la institucion, como son el caso
> > montesinos y el muy sonado caso de hoy de los petroaudios, como
> > posiblemente se de en toda institucion; esto no quiere decir que este en
> > contra de una institucion en la que tengo muchos amigos y guardo un
> > especial afecto, porque el suscrito pertenece a la 2da. promocion de
> > oficiales egresados de ENAMM y tuvimos exelentes directores y conductores,
> > como edgardo columge, willy harm, mismos que buscaron lo mejor para la
> > ENAMM, pero cuando salimos de las aulas en aquel entonces todavia habia
> > flota mercante nacional, donde los oficiale y tripulantes peruanos nos
> > enseñaron mucho de lo que nos faltaba de formacion, ya que los exelentes
> > oficiales de aquel tiempo, que todos recordamos, ya pocos de esos e visto
> > hoy por la ENAMM, pero en ese momento creo que era lo mejor que se podia
> > hacer y reconozco, pero estimado señor alfaro, no hay que cerrar los ojos
> > a una realidad, que a la fecha han egresado 35 promociones, contando con
> > oficiales mercantes exitosos que la ENAMM y los cadetes los necesitan,
> > para lograr una formacion acorde con el desarrollo comercial mundial;
> > entienda usted que lo que se busca es la independendencia institucional,
> > para lograr su consolidacion y desarrolo, lei alguna vez en esas
> > informaciones cruzadas, que todos los oficiales eran requeridos en el
> > mercado mundial en razon a los diferentes convenios firmados, quiero
> > decirle que eso lamentablemente no es tan cierto, porque eso fue antes y
> > me explico: soy padrino de 02 promociones de oficiales egresados de la
> > ENAMM, incluyendo la ultima y varios de mis ahijados van por mi oficina
> > buscando una posibilidad de trabajo y esto lamenmtablemente continuara si
> > no se toman las medidas correctivas a tiempo, misma que pasa porque la
> > ESCUELA DE MARINA MERCANTE SEA DIRIGIDA POR PERSONAL COMPETENTE Y FORMADO
> > EN ESA ESPECIALIDAD.
> >
> >
> >
> > Las instituciones lideres en el mundo que han logrado desarrollar el
> > mundo, han sido formadas por personal civil especializado, cada uno en el
> > area que domina, como debe de ser el caso, de tal forma que no se puede
> > hablar de que si no formados por militares, no son morales, la formacion
> > moral se da en instituciones donde sus egresados consereven su identidad y
> > traten de mejorar, acorde con el desarrollo mundial y no querer imponer
> > una doctrina que sus herederos no la aceptan y reclaman su independencia.
> >
> >
> >
> > Cesar Reaño Reaño
> >
> > Cáp. de Travesía Marina Mercante
> >
> >
> >
> >
> >
> >> Date: Tue, 4 May 2010 17:22:04 -0500
> >> From: info en modelandoperu.com
> >> To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> Subject: [OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO
> >> DE DEFENSA
> >>
> >> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >>
> >> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
> >> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> de Información sobre Temas de Mar.
> >>
> >> ----------------------------------------
> >> VOLVO PENTA
> >> La mejor alternativa en motores
> >> electrónicos (D9, D12 y D16), de
> >> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
> >> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
> >>
> >> Además de los probados D5 y D7, de
> >> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >>
> >> Informes:
> >> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> http://www.oannesmar.org/volvo/
> >>
> >> ----------------------------------------
> >>
> >> Con respecto a la carta del congresista, sería necesario indicar que los
> >> oficiales de la Marina de Guerra se mantienen durante toda su carrera en
> >> una institución basada en valores y principios. Estos valores y
> >> principios
> >> proporcionan la mística que no la dan las millas navegadas, así se
> >> navegue
> >> los 365 días del año.
> >>
> >> Lamentablemente nuestra Marina Mercante no cuenta con un colegiado
> >> profesional o con un seguimiento institucional de cada uno de sus
> >> oficiales, para observar su evolución en el tiempo.
> >>
> >> Particularmente opino que la Escuela de Marina Mercante es una unidad
> >> formadora y como tal es necesario que esta mantenga una sólida formación
> >> moral.
> >>
> >> Saludos
> >>
> >> > ----------------------------------------
> >> >
> >> >
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > De: cesar Reaño Reaño [mailto:bloque_marit en hotmail.com]
> >> > Enviado el: Lunes, 03 de Mayo de 2010 09:20 p.m.
> >> > Para: prensa146 prensa146; prensa141 prensa141; prensa150 prensa150;
> >> > oannes en listas.rcp.net.pe; fmiranda en oannes.org.pe;
> >> diariocallao en hotmail.com
> >> > Asunto: CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > Buenas nooches, adjuntamos en archivos adjuntos, carta del congresista
> >> > Luis
> >> > Negreiros al ministro de Defensa, referente a que la escuiela de
> >> Marina
> >> > Mercante debe de ser dirigida por capiotanes o ingenieros mercantes
> >> con
> >> > experiencia en el campo comercial, como a la vez nota donde se indican
> >> las
> >> > razones por las cuales la ENAMM"Escuela Nacional de Marina Mercante"
> >> debe
> >> > de
> >> > ser conducuda profesionalmente.
> >> >
> >> > Gracias.
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > NOTA DE PRENSA
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > ADJUNTAMOS DOCUMENTO DEL CONGRESISTA NEGREIROS
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > Estas son las razones por la cual la Escuela Nacional de Marina
> >> Mercante
> >> > “Almirante Miguel Grau” centro superior de enseñanza marítima
> >> comercial,
> >> > debe de ser administrada por profesionales competentes comerciales y
> >> no de
> >> > de guerra.
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > 1.- La escuela fue creada en Diciembre del año 1970, bajo el sector
> >> > Transportes y Comunicaciones, por ser de ámbito comercial, adscrita a
> >> > Defensa, ya que en esa oportunidad no existía oficiales de Marina
> >> Mercante
> >> > competentes en el área académica, para dictar clases a los cadetes y,
> >> al
> >> > haber egresado en la actualidad 35 promociones, hoy cuenta con
> >> > profesionales
> >> > competentes para asumir la dirección de su alma Mater.
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > 2.- La Marina de Guerra cuenta con escuelas de calificación, como la
> >> de
> >> > sub
> >> > marinos, superficie, infantería, aviación naval, etc., estando acargo
> >> sus
> >> > direcciones en oficiales calificados en su especialidad; lo mismo debe
> >> de
> >> > pasar con la escuela mercante.
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > 3.- Una nave de Guerra es tripulada con aproximadamente 250
> >> tripulantes,
> >> > de
> >> > los cuales 30 son oficiales y el 90% restante, técnicos calificados
> >> con
> >> > experiencia, personal que realizan los diferentes trabajos abordo; por
> >> el
> >> > contrario una nave mercante de última generación y mucho mas grande
> >> cuenta
> >> > con 15 tripulantes, de los cuales, 5 son oficiales y el resto técnicos
> >> y
> >> > novatos tripulantes de diferentes nacionalidades, donde los oficiales
> >> son
> >> > los responsables de operar y reparar la nave, siendo la rutina
> >> > completamente
> >> > diferente a la de un buque de guerra.
> >> >
> >> > Al ser formado el oficial mercante con una mística de marino de
> >> guerra,
> >> > quien siempre tiene a su costado 2 o 5 técnicos para que le realicen
> >> los
> >> > trabajos, presenta un problema de adaptación al medio civil de una
> >> nave
> >> > mercante internacional con diferentes costumbres y diferentes
> >> > tripulaciones
> >> > y rutinas; el cual es su medio natural de trabajo.
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > 4.- Es de público conocimiento que la marina de guerra cuenta con
> >> pobre
> >> > presupuesto, porque este esta dirigido a solucionar los problemas de
> >> > pobreza
> >> > e infraestructura del país. Esta medida a originado que el suministro
> >> de
> >> > combustible a las naves de guerra sean mínimas, navegando
> >> aproximadamente
> >> > 400 horas mensuales, esto quiere decir 16 días al año, solo como
> >> > mantenimiento de las naves; mientras que un marino mercante navega 10
> >> mese
> >> > al año, en consecuencia que les pueden enseñar a los novatos oficiales
> >> > mercantes, con minima experiencia en el mar y nula experiencia
> >> comercial.
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > Callao 4 de Mayo del 2010
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > Atentamente
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > Cesar Reaño Reaño
> >> >
> >> > Capitán de Travesía MMN
> >> >
> >> > Presidente
> >> >
> >> > Telf. 997354419, 422*4167, 4651470
> >> >
> >> >
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > _____
> >> >
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> >> >
> >> > Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
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> >> > Versión: 8.5.437 / Base de datos de virus: 271.1.1/2849 - Fecha de la
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