[OANNES Foro] ATUN PERUANO

Dom Dic 5 21:34:28 PST 2010

Mi apreciado Luis
Pienso y resumo la necesidad de prospectar un análisis estructural, generador de sinergias para un planeamiento prospectivo de largo plazo e impulsar de una vez por todas,  la innovación y la competitividad a nivel total y no caer en el círculo vicioso de las repeticiones que no tienen nunca acabar. El Perú y la pesquería nos lo agradecerán.
Un fuerte abrazo

         Antonio Ramìrez Castillo
       (51-1)  98 425*8096
        (51-1)  9751- 40555
       ardesperu en gmail.com

> Date: Mon, 6 Dec 2010 00:08:41 -0500
> From: info en modelandoperu.com
> To: oannes en lista.oannes.org.pe
> Subject: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> 
> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> 
> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
> Foro Hispano Americano de Intercambio
> de Información sobre Temas de Mar.
> 
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> VOLVO PENTA
> La mejor alternativa en motores
> electrónicos (D9, D12 y D16), de
> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
> 
> Además de los probados D5 y D7, de
> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> 
> Informes:
> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> 
> ----------------------------------------
> 
> 
> Estimado Antonio:
> 
> Agradeciendo tu participación en el conversatorio del sábado pasado, donde
> pudimos advertir tu gran experiencia y sobretodo tu predisposición para
> conformar equipos buscando lo mejor de cada uno.
> 
> Antonio, pensamos que no sólo debemos hacer que trabajen en forma conjunta
> el IMARPE, ITP y FONDEPES, sino todos los centros de investigación
> relacionados a la pesca y acuicultura que operan en el país, para no estar
> repitiendo investigaciones.
> 
> Retomando el tema del atún, sería interesante analizar los avances con
> respecto a la ley que está trunca por falta de reglamento y determinar en
> que parte del proceso nos quedamos.
> 
> Nuestro amigo Alfonso Miranda podría contribuir en contarnos hasta donde
> avanzó, que falta, en qué comisión del Congreso se encuentra detenido el
> reglamento, que artículos del reglamento se deberían mejorar, etc.
> 
> Con esta información podríamos analizar que sucede con esta especie y que
> deberíamos hacer.
> 
> Atentamente
> 
> Luis Alfaro Garfias
> > ----------------------------------------
> >
> >
> >
> >
> > INSTITUCIONALIZAR UN SISTEMA DE INNOVACION PESQUERA PARA LA COMPETITIVIDAD
> >
> > El Perú para fortalecer o mejor dicho propiciar competitividad, debe de
> > potenciar un sistema de innovación en el sector pesquero y ello se debe
> > plantear a través de la fusión del ITP-FONDEPES-IMARPE para afirmar la
> > institucionalidad pública de apoyo a la INNOVACION DE EXCELENCIA. En este
> > sentido y coincidiendo con el Sr. José Carneiro, lo que sucede en el país
> > y el sector pesquero en particular, es que nuestro sistema nacional de
> > innovación se encuentra en pañales o está subdesarrollado y carente de
> > lineamientos e indicadores de desempeño orientadores, de un enfoque
> > integral ecositémico/coherente para el desarrollo de la pesca y la
> > acuicultura en la vastedad de nuestros casi 900 mil kilómetros cuadrados
> > de mar.
> > Para nuestro país, sugerimos que los ejes principales en todo lo
> > relacionado con INNOVACION TECNOLOGICA, INCLUIDO LA TRANSFERENCIA Y
> > DIFUSION DE TECNOLOGIA Y EL EMPRENDIMIENTO INNOVADOR, SE ENCUENTRE EN
> > MANOS DE ITP/FONDEPES, incluyendo necesariamente el tema de la acuicultura
> > a traves de procesos biotecnológicos. En el caso de IMARPE, en todo lo que
> > tiene relación con investigación científica pura, investigación
> > científico-tecnologica y formación de capital humano especializado.
> > Hemos sostenido y lo seguiremos haciendo, que el problema de nuestras
> > pesquerías, es estructural, por su deformacion monoproductora, es momento
> > de invertir en innovación, en I+D para la competitividad y en eso pienso,
> > estamos de acuerdo con los amigos Kisner, Alfaro y José Carneiro; en lo
> > sucesivo el ITP, no debe dedicar esfuerzos para tratar académicamente
> > asuntos de la NIÑA y el FONDEPES seguir perdiendo el tiempo en tratar de
> > recuperar infraestructuras artesanales del siglo pasado, los DPAs deben
> > transferirse provisoriamente a las mal llamadas regiones y fomentar a
> > partir de, su recuperación en alianzas estratégicas con el sector privado.
> > Ojalá este importante Foro y los buenos profesionales que en el aportan,
> > debatan sobre esta incipiente propuesta.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Antonio Ramìrez Castillo
> > (51-1) 98 425*8096
> > (51-1) 9751- 40555
> > ardesperu en gmail.com
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >> Date: Sun, 5 Dec 2010 14:48:23 -0800
> >> From: caboblancope en yahoo.com
> >> To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> Subject: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >>
> >> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >>
> >> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
> >> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> de Información sobre Temas de Mar.
> >>
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> >> VOLVO PENTA
> >> La mejor alternativa en motores
> >> electrónicos (D9, D12 y D16), de
> >> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
> >> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
> >>
> >> Además de los probados D5 y D7, de
> >> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >>
> >> Informes:
> >> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >>
> >> ----------------------------------------
> >>
> >>
> >> Solo una modesta añadidura a lo expuesto tan esplendidamente por Antonio
> >> Ramirez Castillo. El Ministro Rarafel Rey con todas sus virtudes y
> >> defectos y con el apoyo de su Vice de Pesca Alfonso Miranda si creyó en
> >> lo que hizo, es decir, se compró el pleito de intentar recolocar al Perú
> >> en el contexto atunero del OPO. En el frente interno impulsó
> >> vigorosamente la Ley del Atún solo que esta aún hasta la fecha no es
> >> reglamentada, por ende inaplicable, por cuanto los tecnócratas del MEF
> >> aseveran aún hasta hoy perforaciones fiscales en su aplicación. Nada más
> >> falso e ignorante y los argumentos concretos ya han sido detalladados
> >> ampliamente en opiniones anteriores.
> >> El grupo ecuatoriano Paladines en efecto si ha hecho importantes
> >> inversiones en una planta en Paita y no por casualidad. Ecuador gran
> >> exportador de conservas de túnidos, no tiene preferencias arancelarias
> >> vigentes con el gran mercado de conservas de atún mundial, USA, por lo
> >> tanto lo que busca Paladines es exportar desde el Perú sus propias
> >> conservas aprovechando comercialmente una ventaja arancelaria que sí
> >> posee el Perú a través del TLC vigente con USA. Y enbuenahora que eso
> >> suceda por los puestos de trabajo generados. Pero nada más. Incluso el
> >> combustible de su importante flota es reabastecido en el propio Ecuador
> >> distante a muy corta distancia del Perú adonde el diesel cuesta un 80%
> >> menos por litro/galón que en el Perú.
> >> Saquen todos Ustedes su cuenta estimados colisteros. Este es otro caso
> >> más no de amor al chancho sino a los chicharrones.
> >> Pero este es otro tema que me parece no viene al caso escudriñar pues
> >> finalmente todo es legal desde mi modesto punto de vista.
> >> El asunto de fondo es colocar al Perú con realidades concretas en la
> >> asignación de una mayor cuota atunera en el OPO en tanto y en cuanto se
> >> destrabe judicialmente la mañosería ilícita de Sociedad Atunera del Sur
> >> SA que protege o especula 2,000 m3 de capacidad de acarreo otorgadas o
> >> en el mejor de los casos la CIAT reevalue darnos esos 14,000 m3
> >> reclamados hace años. En ambos casos tarea harto titánica a la luz de
> >> los hechos y de los personajillos sin más argumentos de negociación que
> >> su sola presencia y que son los que llevan nuestra voz a la CIAT.
> >> Me pregunto ¿ si Yale con todo lo que ello significa ha cedido
> >> finalmente a la presión internacional peruana devolviendo o estando por
> >> hacerlo nuestros vestigios arqueológicos de Machupichu, porqué el
> >> PRODUCE en vez de estar mandando a pasear de vez en cuando a cuanto
> >> funcionario de turno le toca la suerte de viajar gratis a La Jolla para
> >> nada, porqué no contrata un estudio de abogados o gestor de intereses
> >> importante que bajo resultados logre lo que otros no pueden ???....es
> >> esta desición tan dificil o demasiado extraterrestre ??....quienes o que
> >> clase de funcionarios nos gobiernan por favor ???.....
> >>
> >> José Carneiro
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >> De: antonio ramirez castillo <ardesperu en hotmail.com>
> >> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> A: "antonio ramirez" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> Fecha: domingo, 5 de diciembre de 2010, 04:10 pm
> >>
> >>
> >> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >>
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> >> de Información sobre Temas de Mar.
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> >>
> >>
> >> PESCA DE ATUN Y ANCHOVETA: DISCURSO Y LA RECLAMACION VERBORREA (*)
> >> (*) Rescatado del e.mail de J. Carneiro
> >>
> >> Cuanto de verdad, cuanto de razón encierran las opiniones de José
> >> Carneiro. Debo confesar, que lo poco que se de pesca, lo aprendí de
> >> expertos y científicos peruanos a quienes Dios y la vida, me dieron la
> >> suerte de poderlos escuchar y/o leer, mi especialidad alcanzada, siempre
> >> fue la gerencia de procesos administrativos y es por eso que, en el
> >> debate del tema de permisos, licencias, aumento de cuotas de la pesca
> >> del atún, tan crucial para el ordenamiento de nuestras pesquería, me
> >> referiré a tales aspectos y a las insaciables y sesudas inquietudes de
> >> los amigos M. Kisner y Raúl Alfaro, acerca de la necesidad, --al margen
> >> de un enfoque ecosistémico de prospección e investigación científica de
> >> nuestros recursos---de debatir y trabajar una propuesta de PLANEAMIENTO
> >> PROSPECTIVO Y CUYOS PILARES O ESTRATEGIAS ESENCIALES PARA EL DESARROLLO
> >> DE NUESTRA INMENSA PESQUERIA, SE RESUMAN A UNA VISION DE LARGO PLAZO, LA
> >> NECESARIA COMPRENSION E INTERPRETACION
> >> HOLISTICA Y EL CONSENSO. Este crucial debate, lo podemos impulsar a
> >> traves de este Foro y bajo la modulación de nuestro amigo Fco. Miranda,
> >> en circunstancias nada mas propicias que la coyuntura electoral en
> >> ciernes.
> >>
> >> No diré más y me limitaré a consistenciar dentro de un marco de buenas
> >> prácticas de gobierno por parte de PRODUCE, sin el ánimo de levantar
> >> sospecha alguna sobre corrupción, las palabras de nuestro Señor José
> >> Carneiro, quien ha dicho:.................."El objetivo estrategico como
> >> en toda negociación está basado en meramente intereses por un lado y por
> >> el otro. Que te doy y que me das dicho de otro modo.....(...) El caso
> >> del jurel es casi el mismo tema. No nos toman en cuanta en los foros
> >> porque el Perú no ofrece márgenes o intereses serios de negociación.
> >> Solo discurso y reclamación verborrea.
> >>
> >> EL GATO DE DESPENSERO EN EL PRODUCE
> >> El ex- Ministro Rafael Rey, señaló en base a una norma aprobada por el
> >> Congreso Peruano, que lo que se buscaba en ese entonces -2006- que los
> >> atuneros de Ecuador descarguen el pescado en puertos peruanos y que para
> >> tal fin el combustible requerido y comprado por las embarcaciones
> >> atuneras se considerará en adelante como exportación y por tanto se
> >> exonera del pago de impuestos. “Captaremos la flota ecuatoriana que
> >> pesca el atún en nuestras aguas, y además competiremos en igualdad de
> >> condiciones”, dijo Rey. Expresó que generará más puestos de trabajo. El
> >> proyecto de ley lo presentó al Parlamento el 2 de noviembre del 2006,
> >> pero insistía constantemente en su aprobación. Para el atún, se
> >> aplicarán los regímenes aduaneros previstos en la Ley General de
> >> Aduanas, es decir, admisión temporal, importación, exportación,
> >> tránsito, etc. El único requisito para acogerse a los beneficios es que
> >> los barcos descarguen el 30 por
> >> ciento del atún en bodega. Dijo también que no descansaría hasta
> >> conseguir que en Perú se den cuanto antes las condiciones que hagan
> >> atractiva la descarga de atún en el país, además de su procesamiento,
> >> incluso visitó la localidad de Manta, para ver las potencialidades de
> >> esta industria y se reunió con empresarios ecuatorianos que –señaló-
> >> tienen gran interés de invertir en Perú, principalmente en la industria
> >> atunera y en el sector agroindustrial. Señaló con ingenuidad “Qué
> >> paradoja, el atún es pescado en aguas peruanas y sin embargo no es
> >> descargado en puertos peruanos porque no somos competitivos como
> >> Ecuador. Satisfecho por el apoyo, Rey indicó que hay que aprovechar las
> >> bondades de los atuneros ecuatorianos y citó como ejemplo que solo el
> >> puerto de Manta exporta 350 millones de dólares al año en conservas de
> >> atún y genera 600 empleos por cada 1 000 toneladas exportadas. “Hay
> >> que rescatar las circunstancias
> >> que se presentan, así recuperaremos liderazgo y generaremos miles de
> >> puestos de trabajo directo e indirecto y millones de dólares en
> >> ingresos”.
> >>
> >> Las proyecciones
> >>
> >> Perú fue ballenero y atunero industrialmente desde 1930 con plantas
> >> ubicadas entre Ilo y Paita, las políticas estatistas de los años 70,
> >> propiciaron que las industrias se trasladaron a Ecuador y no volverán
> >> hasta que nuestro Estado desde el PRODUCE, operen a traves de políticas
> >> sanas y transparentes y no con los artificios de señalar que se harán
> >> lobbies en el CIAT, para obtener el aumento en su límite de pesca de
> >> atún de 3,195 a 14,046 metros cúbicos anuales; pues tal y como precisara
> >> su Director Guillermo Compean, de este organismo que agrupa a (20)
> >> paises como Colombia, España, Japón, Perú, Costa Rica, Estados Unidos,
> >> México República de Corea, Ecuador, Francia, Nicaragua, Vanuatu, El
> >> Salvador, Guatemala, Panamá y Venezuela; será difícil que se apruebe la
> >> propuesta peruana porque la mayoría de integrantes prefiere mantener los
> >> límites de pesca fijados para cada país porque, si se aprueba un aumento
> >> de este límite, otros
> >> países buscarían lo mismo.
> >> En junio del 2002 la CIAT aprobó la resolución sobre la capacidad de la
> >> flota atunera operando en el Océano Pacífico Oriental, la cual asignó a
> >> Perú un límite de capacidad de pesca de 3,195 metros cúbicos, pero ya
> >> existe una solicitud para ampliarlo.
> >> Costa Rica y Colombia también han presentado solicitudes para aumentar
> >> su límite de pesca a 16,422 y 14,046 metros cúbicos, respectivamente.
> >> Lastimosamente y producto de malas políticas, El 40 por ciento de la
> >> biomasa de las dos especies de atún que se pescan, y tienen mayor
> >> cotización en el mundo, se encuentran en el mar peruano.
> >>
> >> LOS GRANDES NEGOCIOS DEL PRODUCE Y LAS LICENCIAS DE PESCA DE ATUN- leer
> >> artículo.
> >> A mediados de noviembre, los barcos irán a buscar el atún barrilete.
> >> Ecuador registra las mayores capturas frente a otros países en el
> >> Pacífico Oriental.
> >>
> >>
> >>
> >> Redacción Manta y Richard Cortez, corresponsal en Lima - La migración
> >> del atún obliga cada vez más a la flota atunera de Ecuador a moverse
> >> hacia las aguas del sur. Justamente, desde este mes hasta marzo, las
> >> naves irán hacia los mares peruanos para iniciar la temporada de
> >> capturas.En esta época, el atún barrilete se concentra en grandes
> >> cantidades de cardúmenes en el océano Pacífico, frente a Perú. Por ello,
> >> la flota nacional ha intensificado desde hace cinco años las capturas en
> >> el Océano Pacífico Oriental (OPO) y así se ha convertido en la más
> >> numerosa de la zona.Lucía Fernández, armadora pesquera de Manta, comenta
> >> que por lo menos el 40% de la flota cerquera nacional (87 naves en
> >> total) pesca en aguas peruanas, desde hace una década. Para ingresar a
> >> Perú, pagan permisos de entre USD 14 000 y 40 000, pues depende del
> >> tonelaje del buque pesquero. Además, las autoridades de pesca peruanas
> >> han establecido que cada barco ecuatoriano
> >> lleve cuatro tripulantes peruanos. Ello, según Fernández, se cumple al
> >> pie de la letra. Según José Bernuy, presidente de la Asociación Nacional
> >> de Empresas Pesqueras Artesanales del Perú, este requisito laboral
> >> beneficia a los tripulantes de las embarcaciones que pescan anchoveta,
> >> ya que en estos meses no se faena. La selección está a cargo de la
> >> empresa peruana que intermedia la operación.
> >> Bernuy señala que esas capturas no perjudican a los pescadores, ya que
> >> el atún es una especie que la gente no está acostumbrada a consumir,
> >> como sí ocurre con el jurel y el perico (dorado).Perú tiene regulaciones
> >> para la pesca de atún y aprobó una serie de medidas para atraer
> >> inversión; aunque estas aún no seducen a los atuneros ecuatorianos.
> >> Alfonso Miranda, subsecretario de Pesca del Ministerio de la Producción
> >> de Perú, señala que estas facilidades demuestran las buenas relaciones
> >> de los dos países. Pero el principal objetivo es que sea un incentivo
> >> para que los empresarios ecuatorianos incrementen sus inversiones,
> >> especialmente en el norte de Perú. Precisamente, en el puerto de Paita,
> >> el grupo Paladines Hermanos de Manta ha invertido USD 7 millones en la
> >> adecuación de una planta para el procesamiento de pescado y cuartos de
> >> frío con capacidad para almacenar de 2 500 toneladas. El grupo cuenta
> >> con una flota de 11 barcos atuneros de
> >> entre 130 y 1 200 toneladas.
> >> Hasta la fecha es la única inversión en pesca de ecuatorianos en Perú,
> >> dice Mónica Maldonado, director ejecutiva de la Cámara Ecuatoriana de
> >> Industriales y Procesados del Atún (Ceipa), que agrupa a 18 empresas
> >> transformadoras del país. Según la Subsecretaría de Pesca de Perú, desde
> >> el 2006 hasta mediados de este año, se han entregado 99 permisos a
> >> embarcaciones ecuatorianas. Pero no hay registros del volumen capturado,
> >> ya que no hay la obligación de declarar la cantidad pescada.Eso sí,
> >> deben cumplir con varios requisitos, como que la embarcación tenga un
> >> sistema de seguimiento satelital y que lleve a bordo a un técnico del
> >> Instituto del Mar del Perú.
> >> Según Jimmy Martínez, director nacional de Pesca del Ecuador, el
> >> barrilete es un atún costero y oceánico, y por ello puede ser capturado
> >> por las naves artesanales. También, en aguas peruanas se encuentra el
> >> atún aleta amarilla y el ojo grande.La expansión de este sector ha
> >> significado inversiones por USD 200 millones en las plantas procesadoras
> >> del atún, en el último quinquenio. Mientras que en la flota atunera
> >> nacional se invierten de USD 10 a 15 millones anuales en el
> >> mantenimiento, cuando las naves se paralizan por la veda, que se realiza
> >> de agosto a septiembre.Por la preponderancia de la flota ecuatoriana,
> >> esa veda se realiza anualmente, pese a la oposición de los demás países.
> >> “Todo esto es parte de un esquema de pesca responsable. Este es uno de
> >> los pocos casos en el mundo”, señala Maldonado.La dirigente gremial dice
> >> que el sector procesa 28 000 toneladas al mes y al año son 320 000
> >> toneladas. De ellas 150 000 son abastecidas por
> >> la flota nacional y el resto se importa.
> >> Fuente:
> >> http://www.elcomercio.com/noticiaEC.asp?id_noticia=234851&id_seccion=258
> >>
> >> Finalmente, es posible que Perú recupere su hegemonia de los años 30 del
> >> siglo pasado en el caso del atún, es posible mejorar muchas cosas en la
> >> pesca peruana, lo que falta es vocación y capacidad de aprendizaje de
> >> las autoridades que pasan por Produce, entiendo que la palabra la tienen
> >> los amigos Kisner y Alfaro y sin duda alguna la gran cantidad de
> >> expertos y científicos que hay en nuestro país.
> >> Saludos
> >>
> >>
> >>
> >> Antonio Ramìrez Castillo
> >> (51-1) 98 425*8096
> >> (51-1) 9751- 40555
> >> ardesperu en gmail.com
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >> > Date: Sun, 5 Dec 2010 04:51:07 -0800
> >> > From: caboblancope en yahoo.com
> >> > To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > Subject: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> >
> >> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> >
> >> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
> >> > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > de Información sobre Temas de Mar.
> >> >
> >> > ----------------------------------------
> >> > VOLVO PENTA
> >> > La mejor alternativa en motores
> >> > electrónicos (D9, D12 y D16), de
> >> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
> >> > auxiliares y grupos electrógenos marinos.
> >> >
> >> > Además de los probados D5 y D7, de
> >> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> >
> >> > Informes:
> >> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> >
> >> > ----------------------------------------
> >> >
> >> >
> >> > El objetivo estrategico como en toda negociación está basado en
> >> meramente intereses por un lado y por el otro. Que te doy y que me das
> >> dicho de otro modo. En la pesquería transzonal sucede prácticamente lo
> >> mismo como no podría ser de otro modo en las negociaciones humanas.
> >> > Considerando que la CIAT está regida por un Estatuto y países miembros
> >> adonde USA da la voz cantante en casi todas las desiciciones
> >> trasdendentales, es el colmo que nuestras autoridades en el marco de
> >> las negociaciones del TLC con ese páis, no hayan siquiera tocado el
> >> tema asignamiento de los 14,000 m3 de cuota que el Perú viene
> >> reclamando a los vientos hace años. De hecho el Perú si hubiese
> >> querido y se lo hubiese planteado bien podría haber logrado al menos
> >> una discusión seria del tema. Y el Perú tiene xxxx ámbitos de
> >> negociación que a USA si le interesan o abordar o combatir.
> >> > El caso del jurel es casi el mismo tema. No nos toman en cuanta en los
> >> foros porque el Perú no ofrece márgenes o intereses serios de
> >> negociación. Solo discurso y reclamación verborrea.
> >> > Aquí de lo que se trata es de ofrecer sino condicionar intereses
> >> nuestros al de intereses ajenos. Solo que los Ministros del PRODUCE o
> >> no les alcanza el tiempo por su poca duración en los cargos o porque
> >> sencillamente los encargados de hacerselos saber estan muy ocupados en
> >> la anchoveta y toda la parafernalia mediática que este tema genera.
> >> > SMPuO.
> >> > José Carneiro
> >> >
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > --- El sáb, 12/4/10, info en modelandoperu.com <info en modelandoperu.com>
> >> escribió:
> >> >
> >> >
> >> > De: info en modelandoperu.com <info en modelandoperu.com>
> >> > Asunto: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas
> >> de Mar" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > Fecha: sábado, 4 de diciembre de 2010, 10:09 pm
> >> >
> >> >
> >> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> >
> >> > OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
> >> > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > de Información sobre Temas de Mar.
> >> >
> >> > ----------------------------------------
> >> > VOLVO PENTA
> >> > La mejor alternativa en motores
> >> > electrónicos (D9, D12 y D16), de
> >> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
> >> > auxiliares y grupos electrógenos marinos.
> >> >
> >> > Además de los probados D5 y D7, de
> >> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> >
> >> > Informes:
> >> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> >
> >> > ----------------------------------------
> >> >
> >> >
> >> > Estimado José:
> >> >
> >> > Nuevamente agradeciendo la información. Pregunto a todas las personas
> >> que
> >> > tienen conocimiento sobre el atún, qué acciones debería hacer el Perú
> >> para
> >> > diseñar una política pesquera en relación a esta especie. Cúal debería
> >> ser
> >> > el objetivo estratégico. En qué criterios se debería basar este
> >> objetivo.
> >> >
> >> > El día sábado 27 a través de OANNES (Francisco Miranda) se invitó a un
> >> > conversatorio en el Colegio de Ingenieros para hablar del Proyecto
> >> Perú
> >> > 2040, en el que tratamos entre otros el tema de pesca.
> >> >
> >> > Posteriormente Nicolás Hurtado nos invitó a Marcos Kisner y al
> >> suscrito a
> >> > participar en un conversatorio -el jueves 2- sobre pesca, liderado por
> >> > Carlos Shimomura, el cual lo podemos calificar de esperanzador en
> >> donde
> >> > hubo un importante intercambio de ideas para lograr sinergias.
> >> >
> >> > Del mismo modeo, sería muy interesante trabajar con argumentos para
> >> tratar
> >> > de establecer lineamientos de política sobre el atún, debido a que
> >> como
> >> > José ha explicado el Estado no tiene la velocidad de reacción
> >> requerida y
> >> > menos de proacción.
> >> >
> >> > En ese sentido desde este foro, entre todos los que deseamos mejorar
> >> la
> >> > pesca en el Perú, podríamos hacer un esfuerzo que apunte a establecer
> >> el
> >> > interés y objetivo nacional sobre el atún? o nos tenemos que mantener
> >> > callados ante la inacción, indiferencia o ineficiencia de nuestras
> >> > autoridades?
> >> >
> >> > Atentamente
> >> >
> >> > Luis Alfaro Garfias
> >> >
> >> >
> >> >
> >> > >
> >> > > ----------------------------------------
> >> > >
> >> > >
> >> > > Estimado Luis Garfias Alfaro:
> >> > > Para concluir este tema que lo conocÃ por precÃsamente ver
> >> frustradas
> >> > > mis intenciones de importar para el PerÃº un buque mexicano de Pesca
> >> > > Azteca (PINSA) en el aÃ±o 2006/2007 "Camila" de 500 m3 para
> >> porsupuesto
> >> > > embanderarlo con pabellÃ³n peruano y que ya fuera vendido a
> >> Trimarine de
> >> > > Renato Curto y que pesca hoy en dÃa en Solomon Islands es que tuve
> >> la
> >> > > desazÃ³n de saber que en este paÃs el tema atÃºn y otras
> >> pesquerÃas
> >> > > transzonales simple y sencillamente son la Ãºltima rueda del coche.
> >> El
> >> > > PRODUCE mÃ¡s debiera llamarse el PRODUCE de la harina de pescado a
> >> bÃ¡se
> >> > > de anchoveta que otra cosa. Las demÃ¡s pesquerÃas como la pesca
> >> artesanal
> >> > > no existen en las agendas de los burÃ³cratas mÃ¡s allÃ¡ del discurso
> >> para
> >> > > la tribuna. PorÂ eso a veces me parece risible cuando los dirigentes
> >> > > artesanales reclaman y reclaman a veces con justa razÃ³n sin ser
> >> realmente
> >> > > escuchados por estar el PRODUCE dedicado exclusÃvamente a atender
> >> la
> >> > > problemÃ¡tica anchovetera.Â
> >> > > El PerÃº no tiene polÃtica atunera ni jurelera trasnzonal. Y no la
> >> > > tendrÃ¡ hasta quien sabe cuando por las razones antedichas. Triste
> >> > > realidad para unos recursos altamente generadores de mano de obraÂ y
> >> de
> >> > > potenciales importantes ingresos al fisco peruano.
> >> > > Nuetsra visiÃ³n cortoplacista en la pesquerÃaÂ nos hace ciegos
> >> ante lo
> >> > > que otros paÃses vieron hace dÃ©cadas como bÃ¡se de sus industrias
> >> > > pesqueras. Ecuador sin ser mÃ¡s que el PerÃº en casi nada nos lleva
> >> aÃ±os
> >> > > luz de ventaja en esto Ãºltimo. Tuvieron visiÃ³n e interÃ©s y no
> >> tenÃan
> >> > > anchoveta que las distraiga.
> >> > > Aunque dedicado a la agroindustria en gran escala Â hoy en dÃa voy
> >> en
> >> > > caÃ±a para etanol he decidido insistir nuevamente incursionar
> >> adquiriendo
> >> > > ni modo un buque panameÃ±o o ecuatoriano para no sinverguenza ajena
> >> lucir
> >> > > bandera extranjera porque miÂ paÃs es miope a este tema.
> >> > > MisÂ paisanosÂ portugueses pesqueros de San Diego USA tambiÃ©n
> >> tienen
> >> > > ofertas interesantes de su flota antigua. Y descargarÃ© seguramente
> >> > > tambien en Manta por los grandes incentivos tributarios allÃ
> >> > > establecidos.
> >> > > Pero todo esto no debiera estar pasando sin duda sino fuera porque
> >> el
> >> > > PRODUCE y mi patria es un paquidermo queÂ no reacciona frenteÂ a lo
> >> > > evidente.
> >> > > Un abrazo cordial a todos los colisteros y en especial a Francisco
> >> Miranda
> >> > > gran moderador de los temas pesqueros nacionales y necesarÃsimo al
> >> oido
> >> > > de cuslesquiera Ministro del PRODUCE. Marcos Kisner es otro
> >> entendido que
> >> > > estos temas que tambien vive frustrado del aparato pÃºblico por
> >> justamente
> >> > > estar este plagado de mezquindades y planes de corto plazo para la
> >> > > pesquerÃa nacional en el que solo la anchoveta consita el interÃ©s
> >> de los
> >> > > Ministros de turno. AsÃ estamos en el PerÃº pesquero. Hasta el
> >> cuello de
> >> > > cara al futuro.
> >> > > JosÃ© Carneiro
> >> > >
> >> > >
> >> > > --- El sÃ¡b, 12/4/10, info en modelandoperu.com
> >> <info en modelandoperu.com>
> >> > > escribiÃ³:
> >> > >
> >> > >
> >> > > De: info en modelandoperu.com <info en modelandoperu.com>
> >> > > Asunto: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > > A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas
> >> de
> >> > > Mar" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > > Fecha: sÃ¡bado, 4 de diciembre de 2010, 11:39 am
> >> > >
> >> > >
> >> > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >
> >> > > OANNES "SEÃ‘OR DE LAS OLAS"
> >> > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > > de InformaciÃ³n sobre Temas de Mar.
> >> > >
> >> > > ----------------------------------------
> >> > > Â Â Â Â Â Â VOLVO PENTA
> >> > > La mejor alternativa en motores
> >> > > electrÃ³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃ³n,
> >> > > auxiliares y grupos electrÃ³genos marinos.
> >> > >
> >> > > AdemÃ¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >
> >> > > Informes:
> >> > > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >
> >> > > ----------------------------------------
> >> > >
> >> > >
> >> > > Muy agradecido JosÃ© por la informaciÃ³n.
> >> > >
> >> > > SerÃa interesante investigar mÃ¡s el tema para determinar como es
> >> que en
> >> > > realidad se viene manejando la pesca de atÃºn en el Mar de Grau.
> >> > >
> >> > > Atentamente
> >> > >
> >> > > Luis Alfaro Garfias
> >> > >
> >> > >> ----------------------------------------
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >> Luis Alfaro Garfias:
> >> > >> Esos mÃƒÂnimos montos seÃƒÂ±alados correctamente de descargas
> >> > >> pertenecen al
> >> > >> Tunupa (495 m3) en longline y Aleshka (458 m3) en purse seine,Ã‚Â
> >> los 2
> >> > >> buques embanderados con pabellÃƒÂ³n peruano y que en la prÃƒÂ¡ctica
> >> son
> >> > >> nuestra pauperrima flota nacional atunera.Ã‚Â
> >> > >> Aunque odiosa la comparaciÃƒÂ³n Ecuador con sus 296 buques
> >> embanderados
> >> > >> descargÃƒÂ³ mÃƒÂ¡s de 350,000 TM de tÃƒÂºnidos el aÃƒÂ±o pasado
> >> dando
> >> > >> potencia y
> >> > >> presencia tanto fÃƒÂsica como econÃƒÂ³mica tanto dentro y fuera de
> >> sus
> >> > >> aguas
> >> > >> jurisdiccionales a su industria atunera. Lo mÃƒÂ¡s irÃƒÂ³nico de
> >> todo
> >> > >> esto es
> >> > >> que muchas de esas TM de tÃƒÂºnidos descargados por buques
> >> ecuatorianos
> >> > >> y de
> >> > >> otras nacionalidades fueron extraidas algunas veces legal y otras
> >> > >> ilegalmente en aguas peruanas puÃƒÂ©s el control marÃƒÂtimo
> >> > >> jurisdiccional en
> >> > >> aguas peruanas es contundentemente NULO mÃƒÂ¡s allÃƒÂ¡ de la milla
> >> > >> 50/100. La
> >> > >> DICAPI sencillamente no existe en muchas zonas de alto potencial de
> >> > >> atunes. Solo la DEA estÃƒÂ¡ mÃƒÂ¡s informada cuando quiere y le
> >> conviene
> >> > >> de
> >> > >> quien es quien en alta mar a travÃƒÂ©s de los aviones Awacs.
> >> > >> El PerÃƒÂº ni enterado de cuanto y donde se pesca. Esa es la verdad
> >> de
> >> > >> la
> >> > >> milanesa.
> >> > >> ConsecuentementeÃ‚Â Ã‚Â¿Ã‚Â existe en el PerÃƒÂº una polÃƒÂtica
> >> > >> nacional a travÃƒÂ©s
> >> > >> del PRODUCE y de otras instituciones que pretenda darnos lo que por
> >> > >> historia y por derecho le corresponde al pesquero peruano
> >> respectoÃ‚Â al
> >> > >> atÃƒÂºn y de otras especies transzonalesÃ‚Â ???...la respuesta es
> >> obvia
> >> > >> y
> >> > >> lamentable por decir lo menos.
> >> > >> JosÃƒÂ© Carneiro
> >> > >> Ã‚Â
> >> > >> Ã‚Â
> >> > >> Ã‚Â
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >> --- El vie, 12/3/10, info en modelandoperu.com
> >> <info en modelandoperu.com>
> >> > >> escribiÃƒÂ³:
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >> De: info en modelandoperu.com <info en modelandoperu.com>
> >> > >> Asunto: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >> A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas de
> >> > >> Mar" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > >> Fecha: viernes, 3 de diciembre de 2010, 06:39 pm
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>
> >> > >> OANNES "SEÃƒâ€˜OR DE LAS OLAS"
> >> > >> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >> de InformaciÃƒÂ³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>
> >> > >> ----------------------------------------
> >> > >> Ã‚Â Ã‚Â Ã‚Â Ã‚Â Ã‚Â Ã‚Â VOLVO PENTA
> >> > >> La mejor alternativa en motores
> >> > >> electrÃƒÂ³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÂ³n,
> >> > >> auxiliares y grupos electrÃƒÂ³genos marinos.
> >> > >>
> >> > >> AdemÃƒÂ¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>
> >> > >> Informes:
> >> > >> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>
> >> > >> ----------------------------------------
> >> > >>
> >> > >>
> >> > >> JosÃƒÂ© Carneiro:
> >> > >>
> >> > >> Muy interesante la informaciÃƒÂ³n que vienes proporcionando. Lo que
> >> no
> >> > >> me
> >> > >> queda claro es lo siguiente: de acuerdo a la informaciÃƒÂ³n de la
> >> CIAT,
> >> > >> por
> >> > >> ejemplo en el aÃƒÂ±o 2008, buques registrados como peruanos han
> >> > >> capturado
> >> > >> mÃƒÂ¡s
> >> > >> de 3,000 tm.
> >> > >>
> >> > >> Verificar la informaciÃƒÂ³n en el siguiente enlace:
> >> > >>
> >> > >> http://iattc.org/Catchbygear/CbyFLagGearLong.zip
> >> > >>
> >> > >> Ingresando al excel, bajar hasta el nÃƒÂºmero 6162 y sumar hasta el
> >> 6167
> >> > >> donde vemos que el PerÃƒÂº en el 2006 pescÃƒÂ³ 13,170 tm.
> >> > >>
> >> > >> Si se baja hasta 6343 y observan hasta el 6354 y suman; se observa
> >> que
> >> > >> el
> >> > >> PerÃƒÂº en el 2007 pescÃƒÂ³ 5,247 tm y si bajan hasta los
> >> nÃƒÂºmeros
> >> > >> 6587 al
> >> > >> 6592
> >> > >> verÃƒÂ¡n que el PerÃƒÂº en el 2008 pescÃƒÂ³ 3604 tm.
> >> > >>
> >> > >> Esto es diferente a lo que mencionaste anteriormente, que el
> >> PerÃƒÂº
> >> > >> sÃƒÂ³lo
> >> > >> se
> >> > >> debiÃƒÂ³ pescar 1,000 tm en los ÃƒÂºltimos 5 aÃƒÂ±os. Entonces la
> >> > >> pregunta
> >> > >> serÃƒÂa
> >> > >> quien estÃƒÂ¡ tomando esa cuota. AdemÃƒÂ¡s como vemos es bastante
> >> mÃƒÂ¡s
> >> > >> de la
> >> > >> cuota asignada.
> >> > >>
> >> > >> Atentamente
> >> > >>
> >> > >> Luis Alfaro Garfias
> >> > >>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Salvo mejor parecer el tema acerca de porquÃƒÆ’Ã‚Â© PRODUCE no
> >> deroga
> >> > >>> esos
> >> > >>> 2,000
> >> > >>> m3 otorgados en el aÃƒÆ’Ã‚Â±o 2005 y que siguen sin uso aparente,
> >> es
> >> > >>> decir
> >> > >>> no
> >> > >>> hay incremento de flota a la vista, no es solamente LEGALÃƒâ€šÃ‚Â
> >> sino
> >> > >>> moral
> >> > >>> y de
> >> > >>> CAPACIDADES de nuestros burÃƒÆ’Ã‚Â³cratas del PRODUCE. No hay
> >> > >>> acciÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>> concreta y
> >> > >>> especÃƒÆ’Ã‚Âfica ganada ante el mismo Poder Judicial que ha
> >> empeorado
> >> > >>> el
> >> > >>> problema sino mÃƒÆ’Ã‚Â¡s bien DESIDIA total ante un
> >> > >>> actoÃƒâ€šÃ‚Â corrupto como
> >> > >>> seguir
> >> > >>> permitiendo que una sola empresa absorva para sÃƒÆ’Ã‚Â y ante
> >> > >>> sÃƒÆ’Ã‚Â
> >> > >>> derechos
> >> > >>> administrativos que solamente los tiene especulatÃƒÆ’Ã‚Âvamente y
> >> con
> >> > >>> un
> >> > >>> afan
> >> > >>> mercantilista. Dicho de otro modo el daÃƒÆ’Ã‚Â±o causado permanece
> >> en
> >> > >>> el
> >> > >>> tiempo
> >> > >>> como si nada pasara.Ãƒâ€šÃ‚Â Y efectÃƒÆ’Ã‚Âvamente este
> >> > >>> continuarÃƒÆ’Ã‚Â¡ de no
> >> > >>> tomar
> >> > >>> acciones concretas el PRODUCE para recuperar legalmente y licitar
> >> > >>> limpiamente esos 2,000 m3 que por ahora solo tendrÃƒÆ’Ã‚Âa el
> >> > >>> PerÃƒÆ’Ã‚Âº.
> >> > >>> AsÃƒÆ’Ã‚Â como
> >> > >>> el Poder Judicial se ha prestado a los intereses de uno bien
> >> > >>> podrÃƒÆ’Ã‚Âa
> >> > >>> con
> >> > >>> argumentos sÃƒÆ’Ã‚Â³lidos y concretos
> >> > >>>Ã‚Â y, sobretodo, INTERES LEGITIMO del mismo PRODUCE devolver a la
> >> > >>> legalidad
> >> > >>> esos derechos administrativos. Pero esto ÃƒÆ’Ã‚Âºltimo a veces
> >> parece
> >> > >>> soÃƒÆ’Ã‚Â±ar
> >> > >>> nada mÃƒÆ’Ã‚Â¡s.
> >> > >>> En cuanto a la necesaria reglamentaciÃƒÆ’Ã‚Â³n de la Ley del
> >> > >>> AtÃƒÆ’Ã‚Âºn esta no
> >> > >>> se
> >> > >>> promulga por, dizque, esta norma perforarÃƒÆ’Ã‚Âa en su
> >> > >>> aplicaciÃƒÆ’Ã‚Â³nÃƒâ€šÃ‚Â la
> >> > >>> caja
> >> > >>> fiscal segÃƒÆ’Ã‚Âºn los tecnÃƒÆ’Ã‚Â³cratas del MEF. Me pregunto no
> >> sin
> >> > >>> razÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>> desde mi
> >> > >>> punto de vista Ãƒâ€šÃ‚Â¿ de que perforaciÃƒÆ’Ã‚Â³n habla el MEF si
> >> el
> >> > >>> procesamiento del
> >> > >>> atÃƒÆ’Ã‚Âºn en el PerÃƒÆ’Ã‚Âº es casi CERO en cuanto a
> >> > >>> contribuciÃƒÆ’Ã‚Â³n fiscal
> >> > >>> ?......es
> >> > >>> decir si no hay ingresos fiscales justamente por no haber
> >> incentivos
> >> > >>> tributarios para ello, Ãƒâ€šÃ‚Â¿ adonde estÃƒÆ’Ã‚Â¡ la
> >> > >>> perforaciÃƒÆ’Ã‚Â³n ?.....solo
> >> > >>> en la
> >> > >>> mente obstusa de los genios del MEF.
> >> > >>> El PerÃƒÆ’Ã‚Âº estÃƒÆ’Ã‚Â¡ a la zaga del procesamiento de
> >> > >>> tÃƒÆ’Ã‚Âºnidos en esta
> >> > >>> parte del
> >> > >>> OPO. Y los recursos pescados tanto en sus aguas soberanas como en
> >> las
> >> > >>> internacionales van a Manta (Ecuador) solo por un tema de oferta y
> >> > >>> demanda
> >> > >>> gracias a que en ese paÃƒÆ’Ã‚Âs si hay incentivos fiscales a la
> >> > >>> industria
> >> > >>> del
> >> > >>> atÃƒÆ’Ã‚Âºn. Sobretodo en el IVA (ISC, IGV) a los combustibles
> >> para la
> >> > >>> flota
> >> > >>> componente fundamental como se comprenderÃƒÆ’Ã‚Â¡ en la actividad
> >> > >>> extractiva
> >> > >>> de
> >> > >>> atunes.
> >> > >>> A todo esto agreguemos que los grandes actores pesqueros peruanos
> >> de la
> >> > >>> anchoveta no tienen mayor interÃƒÆ’Ã‚Â©s por sacar adelante esta
> >> > >>> reglamentaciÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>> por cuanto estÃƒÆ’Ã‚Â¡n muy ocupados ganando mucho dinero en la
> >> harina
> >> > >>> y
> >> > >>> aceite
> >> > >>> de pescado. Entonces uno que otro interesado por ahÃƒÆ’Ã‚Â en
> >> realidad
> >> > >>> no
> >> > >>> hace
> >> > >>> que la golondrina haga el verano.
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>> SMPuO.
> >> > >>> JosÃƒÆ’Ã‚Â© Carneiro
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> --- El vie, 12/3/10, Alberto Borda <aborda en terra.com.pe>
> >> > >>> escribiÃƒÆ’Ã‚Â³:
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> De: Alberto Borda <aborda en terra.com.pe>
> >> > >>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>> A: "'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas
> >> > >>> de
> >> > >>> Mar'" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > >>> Fecha: viernes, 3 de diciembre de 2010, 02:41 pm
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>
> >> > >>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO
> >> PENTA
> >> > >>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>
> >> > >>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>
> >> > >>> Informes:
> >> > >>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Hola amigos de Oannes;
> >> > >>>
> >> > >>> El tema del atun y de las licencias otorgadas por el produce es un
> >> tema
> >> > >>> trillado y que no avanza. Hace mucho tiempo Produce debio derogar
> >> esta
> >> > >>> licencia pero no lo ha hecho ni lo hara por un tema legal. Otro
> >> asunto
> >> > >>> es
> >> > >>> que la CIAT tampoco nos dara mas cuota asi que nos quedaremos por
> >> un
> >> > >>> buen
> >> > >>> tiempo con nuestras 3,000mt de acarreo de atun.
> >> > >>>
> >> > >>> Lo que si existe es la ley del atun que se aprobo hace casi 2 anos
> >> y
> >> > >>> que
> >> > >>> falta reglamentar por el MEF. Sin ese reglamento no podremos gozar
> >> de
> >> > >>> los
> >> > >>> beneficios del procesamiento del atun.
> >> > >>>
> >> > >>> Saludos
> >> > >>>
> >> > >>> Alberto Borda
> >> > >>> Inerco S.A.
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> -----Original Message-----
> >> > >>> From: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe
> >> > >>> [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] On Behalf Of Francisco
> >> J.
> >> > >>> Miranda A. - Presidencia ONG Oannes
> >> > >>> Sent: Friday, December 03, 2010 12:32 AM
> >> > >>> To: 'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas
> >> > >>> de
> >> > >>> Mar'
> >> > >>> Subject: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>
> >> > >>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>
> >> > >>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO
> >> PENTA
> >> > >>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>
> >> > >>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>
> >> > >>> Informes:
> >> > >>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Hola amigos de Oannes.
> >> > >>>
> >> > >>> He recibido un correo aclaratorio de la Sra. Claudia LeÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> Rosas,
> >> > >>> el
> >> > >>> mismo
> >> > >>> que incluyo debajo para lectura de todos.
> >> > >>> Una vez mÃƒÆ’Ã‚Â¡s, reitero que hay que ser muy cuidadosos cuando
> >> se
> >> > >>> mencionan
> >> > >>> nombres de personas en un foro pÃƒÆ’Ã‚Âºblico como es Oannes, por
> >> que
> >> > >>> se
> >> > >>> puede
> >> > >>> ver afectada la honra y el prestigio de las personas.
> >> > >>> Es nuestra responsabilidad como miembros del foro, mantener una
> >> > >>> ÃƒÆ’Ã‚Â©tica
> >> > >>> estricta, mas si pretendemos salvaguardar el prestigio de un foro
> >> serio
> >> > >>> como lo es Oannes, que ademÃƒÆ’Ã‚Â¡s con sus objetivos
> >> > >>> acadÃƒÆ’Ã‚Â©micos, busca
> >> > >>> mostrar a las nuevas generaciones valores de respeto interpersonal
> >> que
> >> > >>> permitan un dialogo alturado de nuestros problemas y nos lleve a
> >> elevar
> >> > >>> propuestas valiosas para nuestro sector.
> >> > >>>
> >> > >>> Saludos.
> >> > >>>
> >> > >>> Francisco J. Miranda Avalos
> >> > >>> Presidente del Consejo Directivo
> >> > >>>
> >> > >>> ONG OANNES
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas
> >> de Mar
> >> > >>> Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina, Lima.
> >> > >>>
> >> > >>> Tel/Fax: 51 1 4357346
> >> > >>> Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701
> >> > >>> Email: fmiranda en oannes.org.pe
> >> > >>> Web: www.oannes.org.pe
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> De: cmlr en terra.com.pe [mailto:cmlr en terra.com.pe]
> >> > >>> Enviado el: Jueves, 02 de Diciembre de 2010 10:37 p.m.
> >> > >>> Para: fmiranda en oannes.org.pe
> >> > >>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>
> >> > >>> Hola Francisco:
> >> > >>>
> >> > >>> No te conozco, pero gracias por la aclaraciÃƒÆ’Ã‚Â³n en la
> >> > >>> pÃƒÆ’Ã‚Â¡ginaÃƒâ€šÃ‚Â de
> >> > >>> Oannes.
> >> > >>>
> >> > >>> Mi persona, nunca ha sido representante de atunera del sur, y esto
> >> lo
> >> > >>> pueden comprobar revisando el expediente administrativo,
> >> podrÃƒÆ’Ã‚Â¡n
> >> > >>> corroborar quien es el abogado a cargo.
> >> > >>>
> >> > >>> No entiendo porque tantas frases ofensivas hacÃƒÆ’Ã‚Âa mi
> >> persona, no
> >> > >>> hecho
> >> > >>> nada malo, quien me quiere hacer daÃƒÆ’Ã‚Â±o y porque no lo
> >> entiendo.
> >> > >>>
> >> > >>> Gracias Nuevamente,
> >> > >>> Claudia
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> -----Mensaje original-----
> >> > >>> De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe
> >> > >>> [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de Francisco
> >> J.
> >> > >>> Miranda A. - Presidencia ONG Oannes
> >> > >>> Enviado el: Jueves, 02 de Diciembre de 2010 06:47 p.m.
> >> > >>> Para: 'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas
> >> > >>> de
> >> > >>> Mar'
> >> > >>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>
> >> > >>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>
> >> > >>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO
> >> PENTA
> >> > >>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>
> >> > >>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>
> >> > >>> Informes:
> >> > >>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Hola todos, solo para corregir un tema que parece aun estÃƒÆ’Ã‚Â¡
> >> > >>> confuso.
> >> > >>> Hasta donde entiendo, la Sra. Claudia LeÃƒÆ’Ã‚Â³n Rosas no es
> >> > >>> representante
> >> > >>> de
> >> > >>> la empresa SOCIEDAD ATUNERA DEL SUR SA, aquÃƒÆ’Ã‚Â hay un error
> >> > >>> sustancial.
> >> > >>> Si
> >> > >>> mal no recuerdo la empresa es de un Sr. Monteverde y la mencionada
> >> > >>> seÃƒÆ’Ã‚Â±ora
> >> > >>> no tiene nada que ver con esta empresa.
> >> > >>> Es bueno aclarar esto.
> >> > >>> Saludos.
> >> > >>> Francisco J. Miranda Avalos
> >> > >>> Presidente del Consejo Directivo
> >> > >>>
> >> > >>> ONG OANNES
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas
> >> de Mar
> >> > >>> Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina, Lima.
> >> > >>>
> >> > >>> Tel/Fax: 51 1 4357346
> >> > >>> Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701
> >> > >>> Email: fmiranda en oannes.org.pe
> >> > >>> Web: www.oannes.org.pe
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Hola todos,
> >> > >>>
> >> > >>> Los ÃƒÆ’Ã‚Âºltimos aÃƒÆ’Ã‚Â±os el nombre de Claudia LeÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> Rosas
> >> > >>> ha estado
> >> > >>> ligado a una
> >> > >>> buena cantidad de barcos ecuatorianos que ingresan durante el
> >> verano a
> >> > >>> pescar en aguas peruanas, basta ver las resoluciones que la
> >> mencionan
> >> > >>> como
> >> > >>> su representante.
> >> > >>> Pero estos casos de mercantilismo en incrementos de flota se dan
> >> > >>> tambiÃƒÆ’Ã‚Â©n
> >> > >>> en temas como el Jurel y la Caballa, asi que ojo al tema.
> >> > >>> Es bueno que hayan tocado el punto, por que con estas maÃƒÆ’Ã‚Â±as
> >> o
> >> > >>> leguleyadas
> >> > >>> algunas personas o empresas mercantilistas se apoderan de
> >> incrementos
> >> > >>> de
> >> > >>> flota y nunca construyen un solo barco, pero bloquean a otros que
> >> > >>> pudieran
> >> > >>> estar realmente interesados en el desarrollo de la
> >> pesquerÃƒÆ’Ã‚Âa.
> >> > >>>
> >> > >>> Saludos.
> >> > >>>
> >> > >>> Francisco J. Miranda Avalos
> >> > >>> Presidente del Consejo Directivo
> >> > >>>
> >> > >>> ONG OANNES
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas
> >> de Mar
> >> > >>> Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina, Lima.
> >> > >>>
> >> > >>> Tel/Fax: 51 1 4357346
> >> > >>> Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701
> >> > >>> Email: fmiranda en oannes.org.pe
> >> > >>> Web: www.oannes.org.pe
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> -----Mensaje original-----
> >> > >>> De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe
> >> > >>> [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de
> >> JosÃƒÆ’Ã‚Â©
> >> > >>> Carneiro
> >> > >>> ArÃƒÆ’Ã‚Â©valo
> >> > >>> Enviado el: Jueves, 02 de Diciembre de 2010 05:14 p.m.
> >> > >>> Para: cpardo en pacificint.com.pe; Foro Hispano Americano de
> >> Intercambio
> >> > >>> de
> >> > >>> Informacion sobre Temas de Mar
> >> > >>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>
> >> > >>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>
> >> > >>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO
> >> PENTA
> >> > >>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>
> >> > >>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>
> >> > >>> Informes:
> >> > >>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Rocio:
> >> > >>> El tema atunero como dÃƒÆ’Ã‚Âce el respetable Sr. CÃƒÆ’Ã‚Â©sar
> >> Pardo a
> >> > >>> quien no
> >> > >>> tengo
> >> > >>> el gusto de conocer no es de empresarios nada mÃƒÆ’Ã‚Â¡s. Hay
> >> varias
> >> > >>> aristas
> >> > >>> del
> >> > >>> problema. Empresarios que tuvieron interÃƒÆ’Ã‚Â©s en ingresar al
> >> > >>> atÃƒÆ’Ã‚Âºn con
> >> > >>> los
> >> > >>> varios ceros (sic) que ello significa desde luego los hay y los
> >> > >>> hubieron
> >> > >>> sobretodo.
> >> > >>> El asunto pasa porque si bien es cierto el PerÃƒÆ’Ã‚Âº gozÃƒÆ’Ã‚Â³
> >> de
> >> > >>> cantidades
> >> > >>> de
> >> > >>> descargas importantes de atÃƒÆ’Ã‚Âºn en las dÃƒÆ’Ã‚Â©cadas del 50
> >> hasta
> >> > >>> el 60
> >> > >>> del
> >> > >>> siglo XX, y apareciendo derrepente la anchoveta maravillosa en
> >> biomasas
> >> > >>> jamÃƒÆ’Ã‚Â¡s vistas en el mundo contemporÃƒÆ’Ã‚Â¡neo, por millones
> >> > >>> frente a
> >> > >>> nuestras
> >> > >>> costas nacionales, hizo que efectÃƒÆ’Ã‚Âvamente muchos quienes ya
> >> > >>> estaban
> >> > >>> en el
> >> > >>> atÃƒÆ’Ã‚Âºn extranjeros sobretodo migraran a construir desde cero
> >> la
> >> > >>> hoy
> >> > >>> gran
> >> > >>> industria de la harina de pescado a base de anchoveta tal cual se
> >> > >>> mantiene
> >> > >>> hasta hoy siendo el PerÃƒÆ’Ã‚Âº el primer pÃƒÆ’Ã‚Â¡is productor
> >> mundial
> >> > >>> de este
> >> > >>> recurso.
> >> > >>> Hasta ahÃƒÆ’Ã‚Â tendrÃƒÆ’Ã‚Âan cierta razÃƒÆ’Ã‚Â³n algunos. Pero
> >> > >>> sucede que la
> >> > >>> CIAT
> >> > >>> (ComisiÃƒÆ’Ã‚Â³n Interamericana del AtÃƒÆ’Ã‚Âºn Tropical
> >> www.iattc.org/
> >> > >>> )
> >> > >>> patrocinada
> >> > >>> por USA en el aÃƒÆ’Ã‚Â±o 1950 aproximadamemte parcelÃƒÆ’Ã‚Â³ el
> >> mar de
> >> > >>> esta
> >> > >>> parte del
> >> > >>> Oceano PacÃƒÆ’Ã‚Âfico y distribuyÃƒÆ’Ã‚Â³ para sada paÃƒÆ’Ã‚Âs
> >> cuotas
> >> > >>> por barco
> >> > >>> para que
> >> > >>> estos accedieran a extraer tunidos con vedas incluidas.
> >> > >>> Al PerÃƒÆ’Ã‚Âº a pesar de ser parte de una porciÃƒÆ’Ã‚Â³n de mar
> >> > >>> qsignificativa
> >> > >>> que
> >> > >>> permitÃƒÆ’Ã‚Âa extraer cantidades importantes de estos recursos,
> >> solo
> >> > >>> se le
> >> > >>> asignÃƒÆ’Ã‚Â³ solo 3,000 m3 de capacidad de acarreo. Desde
> >> entonces
> >> > >>> sucesivos
> >> > >>> gobiernos peruanos a travÃƒÆ’Ã‚Â©s de sus funcionarios de turno
> >> del
> >> > >>> PRODUCE
> >> > >>> van
> >> > >>> a La Jolla California (sede de la Ciat) prÃƒÆ’Ã‚Â¡cticamente de
> >> paseo a
> >> > >>> decir
> >> > >>> que estÃƒÆ’Ã‚Â¡n haciendo todo lo posible para incrementar esta
> >> cuota.
> >> > >>> Porsupuesto que esto no ha sido posible lograr por la
> >> oposiciÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>> de
> >> > >>> los
> >> > >>> demÃƒÆ’Ã‚Â¡s paÃƒÆ’Ã‚Âses en ver mermadas sus capacidades de
> >> acarreo.
> >> > >>> Ya en el colmo de los males en el aÃƒÆ’Ã‚Â±o 2005 SOCIEDAD ATUNERA
> >> DEL
> >> > >>> SUR
> >> > >>> SA a
> >> > >>> travÃƒÆ’Ã‚Â©s de su representante Claudia LeÃƒÆ’Ã‚Â³n Rosas logra
> >> que
> >> > >>> les asigne
> >> > >>> el
> >> > >>> PRODUCE los ÃƒÆ’Ã‚Âºltimos 2,000 m3 de capacidad existentes para
> >> el
> >> > >>> PerÃƒÆ’Ã‚Âº
> >> > >>> puesto
> >> > >>> que los otros 1,000 m3 ya estÃƒÆ’Ã‚Â¡n siendo ejercidos por 2
> >> barcos de
> >> > >>> bandera
> >> > >>> peruana que si extraen atÃƒÆ’Ã‚Âºn tanto en aguas nacionales como
> >> > >>> internacionales.
> >> > >>> Lo criticable y penoso de esto ÃƒÆ’Ã‚Âºltimo es que esta empresa
> >> no
> >> > >>> ejerce
> >> > >>> construcciÃƒÆ’Ã‚Â³n alguna de barco atunero alguno desde hace 5
> >> > >>> aÃƒÆ’Ã‚Â±os.
> >> > >>> Mi empresa en el aÃƒÆ’Ã‚Â±o 2006 pretendiÃƒÆ’Ã‚Â³ acceder a 500 m3
> >> de
> >> > >>> acarreo en
> >> > >>> el
> >> > >>> PerÃƒÆ’Ã‚Âº pero esto se viÃƒÆ’Ã‚Â³ frustrado dado que ya el
> >> > >>> PerÃƒÆ’Ã‚Âº no tenÃƒÆ’Ã‚Âa
> >> > >>> cuota
> >> > >>> disponible. Ni modo. Si uno no lo hace que otros lo hagan. Pero
> >> eso no
> >> > >>> viene sucediendo y no me equivoco si afirmo que no sucederÃƒÆ’Ã‚Â¡
> >> > >>> puesto
> >> > >>> que el
> >> > >>> fÃƒÆ’Ã‚Ân aquÃƒÆ’Ã‚Â es meramente especulativo para revender
> >> esos
> >> > >>> derechos
> >> > >>> otorgados
> >> > >>> no para aplicarlos sino para comercializarlos.
> >> > >>> Hoy como mi caso el de otros seguramente hemos migrado a otros
> >> sectores
> >> > >>> productivos de la economÃƒÆ’Ã‚Âa nacional.
> >> > >>> JosÃƒÆ’Ã‚Â© Carneiro
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> --- El jue, 12/2/10, Cesar Pardo <cpardo en pacificint.com.pe>
> >> > >>> escribiÃƒÆ’Ã‚Â³:
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> De: Cesar Pardo <cpardo en pacificint.com.pe>
> >> > >>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>> A: "'Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas
> >> > >>> de
> >> > >>> Mar'" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > >>> Fecha: jueves, 2 de diciembre de 2010, 04:44 pm
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>
> >> > >>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO
> >> PENTA
> >> > >>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>
> >> > >>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>
> >> > >>> Informes:
> >> > >>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Estimada RocÃƒÆ’Ã‚Âo:
> >> > >>>
> >> > >>> El problema no lo va a solucionar el gobierno este es un tema de
> >> > >>> empresarios. Lamentablemente nuestros empresarios ven mucho
> >> mÃƒÆ’Ã‚Â¡s
> >> > >>> rentable
> >> > >>> la
> >> > >>> extracciÃƒÆ’Ã‚Â³n de anchoveta, ya tienen la infraestructura, las
> >> naves
> >> > >>> etc.
> >> > >>> Para
> >> > >>> invertir en la pesca de atÃƒÆ’Ã‚Âºn estamos hablando de cantidades
> >> con
> >> > >>> muchos
> >> > >>> ceros, mientras que en el caso de la anchoveta ya estÃƒÆ’Ã‚Â¡ todo
> >> > >>> hecho.
> >> > >>>
> >> > >>> Saludos
> >> > >>> CÃƒÆ’Ã‚Â©sar Pardo R.Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>
> >> > >>> -----Mensaje original-----
> >> > >>> De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe
> >> > >>> [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de Rocio
> >> Vasquez
> >> > >>> Goicochea
> >> > >>> Enviado el: Jueves, 02 de Diciembre de 2010 04:38 p.m.
> >> > >>> Para: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>
> >> > >>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>
> >> > >>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
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> >> > >>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>
> >> > >>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>
> >> > >>> Informes:
> >> > >>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>
> >> > >>> ----------------------------------------
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Estimado JosÃƒÆ’Ã‚Â© me gustaria saber mÃƒÆ’Ã‚Â¡s sobre el tema
> >> del
> >> > >>> Atun, se por
> >> > >>> versiones
> >> > >>> de pescadores atuneros que desde epocas anteriores estos lobbystas
> >> han
> >> > >>> hecho
> >> > >>> su agosto con los permisos. Nuestro Atun que bien deberia ser
> >> extraido
> >> > >>> por
> >> > >>> una verdadera flota peruana y procesado en nuestras plantas,
> >> generando
> >> > >>> no
> >> > >>> solo divisas al paÃƒÆ’Ã‚Âs sino tambiÃƒÆ’Ã‚Â©n miles de puestos
> >> de
> >> > >>> trabajo para
> >> > >>> los
> >> > >>> peruanos;por miserias termina descargado en Manta (puerto
> >> ecuatoriano),
> >> > >>> generando miles de millones de dolares de ingreso a ese
> >> paÃƒÆ’Ã‚Âs, la
> >> > >>> verdad
> >> > >>> que
> >> > >>> resulta inaceptable que Ecuardo cuya producciÃƒÆ’Ã‚Â³n de tunidos,
> >> las
> >> > >>> cuales
> >> > >>> aproximadamente mÃƒÆ’Ã‚Â¡s del 60% es pescado en aguas peruanas,
> >> nos
> >> > >>> lleve
> >> > >>> tanta
> >> > >>> ventaja en lo que concierne al procesamiento de estos productos,
> >> es una
> >> > >>> verguenza que el PerÃƒÆ’Ã‚Âº despues de haber sido una potencia
> >> > >>> atunera,
> >> > >>> ahora
> >> > >>> ni
> >> > >>> siquiera cuente con un solo barco, realmente no debemos aceptarlo.
> >> Urge
> >> > >>> de
> >> > >>> inmediato una decisiÃƒÆ’Ã‚Â³n politica. PerÃƒÆ’Ã‚Âº tiene que
> >> recobrar
> >> > >>> su
> >> > >>> liderazgo
> >> > >>> mundial de paÃƒÆ’Ã‚Âs atunero, tenemos materia prima en nuestras
> >> 200
> >> > >>> millas
> >> > >>> marinas, infraestructura moderna ni que hablar, empresarios
> >> peruanos
> >> > >>> que
> >> > >>> apostarian invirtiendo en la construcciÃƒÆ’Ã‚Â³n de barcos no
> >> > >>> faltaran.Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>> Ministro
> >> > >>> Villasantes la pelota esta en su cancha......
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>> Rocio VÃƒÆ’Ã‚Â¡squez Goicochea
> >> > >>> Directora de INVESTIGANDO - www.perupesquero.com
> >> > >>>
> >> > >>>
> >> > >>>> Date: Thu, 2 Dec 2010 13:17:04 -0800
> >> > >>>> From: caboblancope en yahoo.com
> >> > >>>> To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> Subject: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>>
> >> > >>>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>>
> >> > >>>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>>
> >> > >>>> ----------------------------------------
> >> > >>>> VOLVO PENTA
> >> > >>>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>>
> >> > >>>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>>
> >> > >>>> Informes:
> >> > >>>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>>
> >> > >>>> ----------------------------------------
> >> > >>>>
> >> > >>>>
> >> > >>>> SeÃƒÆ’Ã‚Â±orita Rocio Goycochea:
> >> > >>>> Muy probablemente hayan otros casos mÃƒÆ’Ã‚Â¡s en otras
> >> > >>>> pesquerÃƒÆ’Ã‚Âas u
> >> > >>>> otros
> >> > >>> subsectores pero lo que viene ocurriendo especÃƒÆ’Ã‚Âficamente en
> >> el
> >> > >>> acceso
> >> > >>> a
> >> > >>> los
> >> > >>> incrementos de flota para acceder a construir barcos atuneros es
> >> > >>> realmente
> >> > >>> inconcebible. El derecho o la ley que no es lo mismo estÃƒÆ’Ã‚Â¡n
> >> > >>> jugando a
> >> > >>> favor
> >> > >>> de ESPECULADORES que amarran la posibilidad de que empresas
> >> peruanas
> >> > >>> podamos
> >> > >>> acceder a ingresar a la pesca de tunidos. Muy oportunistamente
> >> SOCIEDAD
> >> > >>> ATUNERA DEL SUR SA obtuvo 2,000 m3 de capacidad de acarreo en el
> >> > >>> aÃƒÆ’Ã‚Â±o
> >> > >>> 2005
> >> > >>> cubriendo con ello la cuota asignada por la CIAT de
> >> aproximadamente
> >> > >>> 3,000
> >> > >>> m3
> >> > >>> para el PerÃƒÆ’Ã‚Âº, anulando con ello la posibilidad de que otros
> >> > >>> empresarios
> >> > >>> soliciten incremento de flota para atunes bajo pabellÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> peruano.
> >> > >>>> Este escandalo especulativo no hace sino demostrar que unos
> >> cuantos
> >> > >>>> vivos
> >> > >>> y leguleyos con contactos en el PRODUCE estÃƒÆ’Ã‚Â¡n lucrando con
> >> el
> >> > >>> perjuicio
> >> > >>> de
> >> > >>> otros. Y el Estado a travÃƒÆ’Ã‚Â©s del PRODUCE no hace sino
> >> mÃƒÆ’Ã‚Â¡s
> >> > >>> que
> >> > >>> interponer
> >> > >>> procesos judiciales que sabemos demoran aÃƒÆ’Ã‚Â±os de aÃƒÆ’Ã‚Â±os
> >> > >>> cuando lo que
> >> > >>> debiera
> >> > >>> hacer es ANULAR de plano estos incrementos de flota por
> >> inoficiosos
> >> > >>> dado
> >> > >>> que
> >> > >>> en mÃƒÆ’Ã‚Â¡s de 5 aÃƒÆ’Ã‚Â±os no se ha construido ni un solo
> >> metro
> >> > >>> cÃƒÆ’Ã‚Âºbico de
> >> > >>> barcos
> >> > >>> atuneros. Pura especulaciÃƒÆ’Ã‚Â³n mercantilista.
> >> > >>>> De todo esto ademÃƒÆ’Ã‚Â¡s de quien aparece como representante
> >> legal
> >> > >>>> de
> >> > >>>> SOCIEDAD
> >> > >>> ATUNERA DEL SUR SA Claudia LeÃƒÆ’Ã‚Â³n Rosas deben haber otros
> >> lagartos
> >> > >>> que
> >> > >>> no
> >> > >>> aparecen pero que sÃƒÆ’Ã‚Â deben haber patrocinado este
> >> > >>> despropÃƒÆ’Ã‚Â³sito
> >> > >>> legal. Y
> >> > >>> son
> >> > >>> ellos quienes deben estar frotÃƒÆ’Ã‚Â¡ndosde las manos al momento
> >> de
> >> > >>> pretender
> >> > >>> vender sus derechos administrativos como que sabemos vienen
> >> haciendolo
> >> > >>> con
> >> > >>> resultados infructuosos tanto por lo costosÃƒÆ’Ã‚Âsimo que
> >> quieren por
> >> > >>> sus
> >> > >>> derechos, que les costÃƒÆ’Ã‚Â³ una bicoca en el aÃƒÆ’Ã‚Â±o 2005,
> >> como
> >> > >>> por lo
> >> > >>> contensioso
> >> > >>> que representa adquirir derechos litigiosos finalmente.
> >> TÃƒÆ’Ã‚Âpico
> >> > >>> caso
> >> > >>> del
> >> > >>> perro del hortelano. Ni comen ni dejan comer sin sanciÃƒÆ’Ã‚Â³n.
> >> > >>>> JosÃƒÆ’Ã‚Â© Carneiro
> >> > >>>>Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>>Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>>Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>>
> >> > >>>> --- El jue, 12/2/10, Rocio Vasquez Goicochea
> >> <pesca_293 en hotmail.com>
> >> > >>> escribiÃƒÆ’Ã‚Â³:
> >> > >>>>
> >> > >>>>
> >> > >>>> De: Rocio Vasquez Goicochea <pesca_293 en hotmail.com>
> >> > >>>> Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>> A: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> Fecha: jueves, 2 de diciembre de 2010, 03:16 pm
> >> > >>>>
> >> > >>>>
> >> > >>>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>>
> >> > >>>> OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>>
> >> > >>>> ----------------------------------------
> >> > >>>>Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO PENTA
> >> > >>>> La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>>
> >> > >>>> AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>>
> >> > >>>> Informes:
> >> > >>>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>>
> >> > >>>> ----------------------------------------
> >> > >>>>
> >> > >>>>
> >> > >>>>
> >> > >>>> Amigos usted tiene toda la razÃƒÆ’Ã‚Â³n, asi como esa tal
> >> LeÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>>> hay
> >> > >>>> muchos
> >> > >>>> mÃƒÆ’Ã‚Â¡s,
> >> > >>> pronto lo sabran.
> >> > >>>>
> >> > >>>> Gracias, Rocio
> >> > >>>>
> >> > >>>> > Date: Thu, 2 Dec 2010 04:35:36 -0800
> >> > >>>> > From: caboblancope en yahoo.com
> >> > >>>> > To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > Subject: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----------------------------------------
> >> > >>>> > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Informes:
> >> > >>>> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----------------------------------------
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > A propÃƒÆ’Ã‚Â³sito de lo que asevera el Ing. JosÃƒÆ’Ã‚Â© De La
> >> Cruz
> >> > >>>> acertadamente,
> >> > >>> este caso de SOCIEDAD ATUNERA DEL SUR SA es otro caso mÃƒÆ’Ã‚Â¡s
> >> de
> >> > >>> mercantilismo
> >> > >>> puro escandaloso en que una empresa se hace otorgar derechos
> >> > >>> administrativos
> >> > >>> para incremento de flota por 2,000 m3 nada mÃƒÆ’Ã‚Â¡s ni nada
> >> menos
> >> > >>> (aÃƒÆ’Ã‚Â±o
> >> > >>> 2005)
> >> > >>> y
> >> > >>> sencillamente se embarra en ello y no construye nada especulando
> >> con
> >> > >>> estos
> >> > >>> derechos en perjuicio de quienes sÃƒÆ’Ã‚Â queremos y podemos
> >> > >>> incursionar en
> >> > >>> la
> >> > >>> actividad atunera embanderados con el PerÃƒÆ’Ã‚Âº.
> >> > >>>> > Esta inacciÃƒÆ’Ã‚Â³n del Estado Peruano y la tremenda
> >> mezquindad
> >> > >>>> oligopÃƒÆ’Ã‚Â³lica y
> >> > >>> especulativa de esta empresa representada por la abogada CLAUDIA
> >> LEON
> >> > >>> ROSAS
> >> > >>> ha frustrado cuantiosas inversiones que bien pudieran haberse
> >> efectuado
> >> > >>> en
> >> > >>> el paÃƒÆ’Ã‚Âs en flota atunera. No hay peor enemigo de un peruano
> >> que
> >> > >>> otro
> >> > >>> peruano
> >> > >>> y esto queda ampliamente demostrado con este caso.
> >> > >>>> >Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> > JosÃƒÆ’Ã‚Â© Carneiro
> >> > >>>> >Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> >Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> >Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > --- El jue, 12/2/10, JOSE ANGEL DE LA CRUZ SOTOMAYOR
> >> > >>> <jose_delacruzsotomayor en yahoo.com> escribiÃƒÆ’Ã‚Â³:
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > De: JOSE ANGEL DE LA CRUZ SOTOMAYOR
> >> > >>>> <jose_delacruzsotomayor en yahoo.com>
> >> > >>>> > Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>> > A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas
> >> > >>>> de
> >> > >>> Mar" <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > >>>> > Fecha: jueves, 2 de diciembre de 2010, 06:26 am
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----------------------------------------
> >> > >>>> >Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO PENTA
> >> > >>>> > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Informes:
> >> > >>>> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----------------------------------------
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Estimada
> >> > >>>> > SeÃƒÆ’Ã‚Â±orita Rocio Vasquez.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > La empresa peruana que mantiene los 2000 m3 de acarreo otorgado
> >> por
> >> > >>>> la
> >> > >>> Comision
> >> > >>>> > IntermericanaÃƒâ€šÃ‚Â del Atun TropicalÃƒâ€šÃ‚Â CIAT para la
> >> pesca
> >> > >>>> del Atun
> >> > >>>> es
> >> > >>> SOCIEDAD
> >> > >>>> > ATUNERA DEL SUR S.A.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Mediante Resolucion Directoral NÃƒâ€šÃ‚Âº
> >> 159-2005-PRODUCE/DNEPP de
> >> > >>>> fecha
> >> > >>>> 10
> >> > >>>> de
> >> > >>> Junio
> >> > >>>> > 2005 se le otorgo Incremento de Flota a esta empresaÃƒâ€šÃ‚Â
> >> para
> >> > >>>> la
> >> > >>> construccion de
> >> > >>>> > cuatro (4) embarcaciones pesqueras de cerco (acero)Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> con
> >> > >>>> capacidad
> >> > >>>> de
> >> > >>> bodega
> >> > >>>> > para 500 m3 cada una y sistema de preservacion RSW, a ser
> >> equipadas
> >> > >>>> con
> >> > >>> redes de
> >> > >>>> > cerco para pescar ATUN.Ãƒâ€šÃ‚Â Autorizacion con vigencia de
> >> 18
> >> > >>>> meses,
> >> > >>> prorrogables por
> >> > >>>> > 6 meses adicionales ( 2 aÃƒÆ’Ã‚Â±os).
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Ya paso 5 aÃƒÆ’Ã‚Â±os, 3 meses y 22 dias y el juicio continua
> >> en
> >> > >>>> perjuicio
> >> > >>>> de
> >> > >>> los
> >> > >>>> > intereses nacionales.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Ing. Jose De La Cruz
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----- Mensaje original ----
> >> > >>>> > De: Rocio Vasquez Goicochea <pesca_293 en hotmail.com>
> >> > >>>> > Para: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > Enviado: miÃƒÆ’Ã‚Â©, diciembre 1, 2010 10:43:46 PM
> >> > >>>> > Asunto: Re: [OANNES Foro] ATUN PERUANO
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----------------------------------------
> >> > >>>> >Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â Ãƒâ€šÃ‚Â VOLVO PENTA
> >> > >>>> > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Informes:
> >> > >>>> > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > ----------------------------------------
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Hola amigos de Oannes, por favor si alguien me pudiera decir
> >> que
> >> > >>>> empresa
> >> > >>> o
> >> > >>>> > embarcaciÃƒÆ’Ã‚Â³n mantiene un proceso judicial enÃƒâ€šÃ‚Â la
> >> que
> >> > >>>> se
> >> > >>>> encuentra la
> >> > >>> licencia de
> >> > >>>> > uso de mÃƒÆ’Ã‚Â¡s de 2,000 metro cÃƒÆ’Ã‚Âºbicos, de los 3,195
> >> que le
> >> > >>>> otorgado
> >> > >>>> la
> >> > >>>> CIAT
> >> > >>> al PerÃƒÆ’Ã‚Âº.
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > Rocio VÃƒÆ’Ã‚Â¡squez G.
> >> > >>>> > Directora de INVESTIGANDO- www.perupesquero.comÃƒâ€šÃ‚Â
> >> > >>>> >
> >> > >>>> > > From: fmiranda en oannes.org.pe
> >> > >>>> > > To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > > Date: Tue, 30 Nov 2010 06:43:05 -0500
> >> > >>>> > > Subject: Re: [OANNES Foro] Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a Robles
> >> nuevo
> >> > >>>> Jefe de
> >> > >>>> > Fondepes??????
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Informes:
> >> > >>>> > > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Hola amigos de Oannes,
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Alguno de ustedes podrÃƒÆ’Ã‚Âa confirmar la
> >> informaciÃƒÆ’Ã‚Â³n de
> >> > >>>> que el
> >> > >>>> Ing.
> >> > >>> Wilfredo
> >> > >>>> > > MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a no acepto el cargo de Jefe del Fondepes?
> >> > >>>> > > De ser asÃƒÆ’Ã‚Â, se mostrarÃƒÆ’Ã‚Âa una tremenda
> >> > >>>> descoordinaciÃƒÆ’Ã‚Â³n en
> >> > >>>> Produce,
> >> > >>>> como
> >> > >>> se le
> >> > >>>> > > hace firmar un Decreto Supremo al presidente sin conversar
> >> > >>>> previamente
> >> > >>> con
> >> > >>>> > > el supuestamente nombrado? O es que el Ing. MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a no
> >> > >>>> puede
> >> > >>>> asumir
> >> > >>>> el
> >> > >>> cargo
> >> > >>>> > > por incompatibilidad legal al ser empresario del sector? En
> >> ese
> >> > >>>> caso
> >> > >>> habrÃƒÆ’Ã‚Âa
> >> > >>>> > > que haberse contemplado el tema antes. O simplemente como
> >> dicen
> >> > >>>> por
> >> > >>> ahÃƒÆ’Ã‚Â,
> >> > >>>> > > hubiera preferido ser Vice Ministro?
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Saludos.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Francisco J. Miranda Avalos
> >> > >>>> > > Presidente del Consejo Directivo
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > ONG OANNES
> >> > >>>> > > Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre
> >> Temas
> >> > >>>> de
> >> > >>> Mar
> >> > >>>> > > Los Membrillos 109 A, Residencial Monterrico, La Molina,
> >> Lima.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Tel/Fax: 51 1 4357346
> >> > >>>> > > Movil (Nextel) 51 1 99 831*2701
> >> > >>>> > > Email: fmiranda en oannes.org.pe
> >> > >>>> > > Web: www.oannes.org.pe
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > -----Mensaje original-----
> >> > >>>> > > De: oannes-bounces en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > > [mailto:oannes-bounces en lista.oannes.org.pe] En nombre de
> >> victor
> >> > >>>> romero
> >> > >>>> > > Enviado el: Jueves, 25 de Noviembre de 2010 01:45 a.m.
> >> > >>>> > > Para: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > > Asunto: Re: [OANNES Foro] Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a Robles
> >> nuevo
> >> > >>>> Jefe de
> >> > >>> Fondepes
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Informes:
> >> > >>>> > > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > Hola Lucho, Hola Wilfredo,
> >> > >>>> > > Just remembering Fopca-UNFV and FaPe-UNALM... and you two
> >> having
> >> > >>>> all
> >> > >>> our
> >> > >>>> > > respect......
> >> > >>>> > > Godspeed
> >> > >>>> > > Alfredo & Silvia (Romero-Carrillo)
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > > From: pesca_293 en hotmail.com
> >> > >>>> > > > To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > > > Date: Thu, 25 Nov 2010 04:18:57 +0000
> >> > >>>> > > > Subject: Re: [OANNES Foro] Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a Robles
> >> nuevo
> >> > >>>> Jefe
> >> > >>>> de
> >> > >>> Fondepes
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > > > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > > > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > > > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > > > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > Informes:
> >> > >>>> > > > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > > > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > Estimados amigos de lista, me alegra mucho que dos
> >> profesionales
> >> > >>> pesqueros
> >> > >>>> > > de nivel como; Willi MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a y Luis Icochea, tengan la
> >> > >>>> oportunidad
> >> > >>>> de
> >> > >>>> > > demostrar toda su sabidurÃƒÆ’Ã‚Âa en el campo. Mi gran amigo
> >> > >>>> Wilfredo,
> >> > >>>> ahora
> >> > >>>> > > flamante Presidente de FONDEPES tiene un gran reto,
> >> impostergable,
> >> > >>> algunos
> >> > >>>> > > dirÃƒÆ’Ã‚Â¡n pero en 7 meses no podrÃƒÆ’Ã‚Â¡ hacer nada, eso
> >> no es
> >> > >>>> cierto,
> >> > >>>> en la
> >> > >>> actividad
> >> > >>>> > > artesanal hay tantas cosas por hacer, sobre todo cuando se
> >> trata
> >> > >>>> de
> >> > >>> rescatar
> >> > >>>> > > de la crisis a este sector que aglutina a miles de
> >> pescadores.
> >> > >>> Nuestros
> >> > >>>> > > hermanos pescadores artesanales (por supuesto el verdadero no
> >> el
> >> > >>>> seudo
> >> > >>> que
> >> > >>>> > > pesca Anchoveta para arrojarlo a la harina), padecen entorno
> >> a los
> >> > >>>> > > prÃƒÆ’Ã‚Â©stamos, tambiÃƒÆ’Ã‚Â©n esta el tema de los
> >> > >>>> desembarcaderos, las
> >> > >>>> escasas
> >> > >>>> > > capacitaciones que reciben los pescadores, las ayudas del
> >> > >>>> extranjero
> >> > >>> que
> >> > >>>> > > llegan y se pierden en ciertos escritorios y mucho
> >> mÃƒÆ’Ã‚Â¡s.
> >> > >>>> ÃƒÂ¢Ã¢â€šÂ¬Ã…â€œWilliÃƒÂ¢Ã¢â€šÂ¬Ã¯Â¿Â½
> >> > >>>> se que
> >> > >>> la
> >> > >>>> > > tarea es titÃƒÆ’Ã‚Â¡nica, pero estoy segura que lo
> >> harÃƒÆ’Ã‚Â¡s,
> >> > >>>> porque
> >> > >>>> eres un
> >> > >>> tÃƒÆ’Ã‚Â©cnico a
> >> > >>>> > > carta cabal, desde Chimbote te deseo muchos ÃƒÆ’Ã‚Â©xitos en
> >> tu
> >> > >>>> nuevo
> >> > >>>> reto.
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > Rocio VÃƒÆ’Ã‚Â¡squez Goicochea
> >> > >>>> > > > Directora de INVESTIGANDO- www.perupesquero.com
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > >
> >> > >>>> > > > > Date: Wed, 24 Nov 2010 05:24:26 -0800
> >> > >>>> > > > > From: rporras60 en yahoo.com
> >> > >>>> > > > > To: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > > > > Subject: [OANNES Foro] Colega y Amigo Wilfredo
> >> MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a
> >> > >>>> Robles
> >> > >>> nuevo Jefe
> >> > >>>> > > de Fondepes
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > > > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > > > > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > > > > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > > > > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > > > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > > > > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > > > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Informes:
> >> > >>>> > > > > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > > > > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Mi estimado amigo y colega Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a, de
> >> nuestra
> >> > >>>> querida
> >> > >>> Alma
> >> > >>>> > > Mater, aprovecho saludarte y deseando una excelente
> >> gestiÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>>> en
> >> > >>>> tu
> >> > >>> nuevo
> >> > >>>> > > cargo en Fondepes, por lo seguro que sera asÃƒÆ’Ã‚Â
> >> > >>>> > > > > un abrazo
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Ing. RAUL PORRAS OLORTIGA
> >> > >>>> > > > > IMARPE
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > --- El mar, 11/23/10, Luis Jesus Benaducci Valladares
> >> > >>>> > > <lbenaducci en yahoo.es> escribiÃƒÆ’Ã‚Â³:
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > De: Luis Jesus Benaducci Valladares <lbenaducci en yahoo.es>
> >> > >>>> > > > > Asunto: [OANNES Foro] Rv: Designan a Wilfredo
> >> MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a
> >> > >>>> Robles
> >> > >>>> como
> >> > >>> nuevo
> >> > >>>> > > Jefe de FONDEPES
> >> > >>>> > > > > A: oannes en lista.oannes.org.pe
> >> > >>>> > > > > Fecha: martes, 23 de noviembre de 2010, 03:18 pm
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > > > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > > > > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > > > > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > > > > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > > > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> > >>>> > > > > auxiliares y grupos electrÃƒÆ’Ã‚Â³genos marinos.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > > > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Informes:
> >> > >>>> > > > > Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
> >> > >>>> > > > > http://www.oannes.org.pe/volvo/
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Muchas felicitaciones a Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a Robles
> >> como
> >> > >>>> nuevo
> >> > >>>> Jefe
> >> > >>>> de
> >> > >>>> > > FONDEPES. De
> >> > >>>> > > > > parte de tu amigo y compaÃƒÆ’Ã‚Â±ero de promociÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> de
> >> > >>>> los aÃƒÆ’Ã‚Â±os
> >> > >>>> 70s en
> >> > >>>> la
> >> > >>>> > > Universidad
> >> > >>>> > > > > Nacional Federico Villarreal. Un fuerte abrazo y todos
> >> los
> >> > >>> parabienes
> >> > >>>> > > del caso
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > LUIS BENADUCCI VALLADARES
> >> > >>>> > > > > C.I.P. 031681
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ----- Mensaje reenviado ----
> >> > >>>> > > > > De: Limber Alamo <limber1306 en yahoo.es>
> >> > >>>> > > > > Para: OANNES Listas <oannes en lista.oannes.org.pe>
> >> > >>>> > > > > Enviado: mar,23 noviembre, 2010 10:32
> >> > >>>> > > > > Asunto: [OANNES Foro] Designan a Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a
> >> > >>>> Robles
> >> > >>>> como
> >> > >>> nuevo Jefe
> >> > >>>> > > de
> >> > >>>> > > > > FONDEPES
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > OANNES "SEÃƒÆ’Ã¢â‚¬ËœOR DE LAS OLAS"
> >> > >>>> > > > > Foro Hispano Americano de Intercambio
> >> > >>>> > > > > de InformaciÃƒÆ’Ã‚Â³n sobre Temas de Mar.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > > VOLVO PENTA
> >> > >>>> > > > > La mejor alternativa en motores
> >> > >>>> > > > > electrÃƒÆ’Ã‚Â³nicos (D9, D12 y D16), de
> >> > >>>> > > > > 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsiÃƒÆ’Ã‚Â³n,
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> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s de los probados D5 y D7, de
> >> > >>>> > > > > 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
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> >> > >>>> > > > > Informes:
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> >> > >>>> > > > > ----------------------------------------
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Felicitaciones a los designados y exitos en sus
> >> gestiones.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Saludos.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > LIMBER ALAMO CAMONES
> >> > >>>> > > > > Pescador artesanal
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > =========================================
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Designan a Wilfredo MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a Robles como nuevo Jefe
> >> de
> >> > >>>> FONDEPES
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > (Lima, 23 Nov. 2010). - El Ministerio de la
> >> ProducciÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>>> designÃƒÆ’Ã‚Â³
> >> > >>>> hoy
> >> > >>> a
> >> > >>>> > > Hugo Javier
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > RodrÃƒÆ’Ã‚Âguez Espinoza, como viceministro de la Micro
> >> y
> >> > >>>> PequeÃƒÆ’Ã‚Â±a
> >> > >>> Empresa
> >> > >>>> > > (Mype) e
> >> > >>>> > > > > Industria.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > El nombramiento fue oficializado hoy mediante una
> >> > >>>> resoluciÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>> suprema
> >> > >>>> > > publicada
> >> > >>>> > > > > en el boletÃƒÆ’Ã‚Ân de Normas Legales del Diario Oficial
> >> El
> >> > >>>> Peruano.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > Con esta designaciÃƒÆ’Ã‚Â³n, se da por concluido el
> >> encargo de
> >> > >>>> funciones
> >> > >>> de
> >> > >>>> > > > > viceministra de Mype e Industria dado a MarÃƒÆ’Ã‚Âa
> >> Talledo,
> >> > >>>> que
> >> > >>>> se
> >> > >>>> hizo
> >> > >>> cargo
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > > > temporalmente de dicha funciÃƒÆ’Ã‚Â³n.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > La resoluciÃƒÆ’Ã‚Â³n lleva las rÃƒÆ’Ã‚Âºbricas del
> >> presidente
> >> > >>>> de la
> >> > >>>> RepÃƒÆ’Ã‚Âºblica,
> >> > >>> Alan
> >> > >>>> > > GarcÃƒÆ’Ã‚Âa
> >> > >>>> > > > > PÃƒÆ’Ã‚Â©rez; y del ministro de la ProducciÃƒÆ’Ã‚Â³n,
> >> Jorge
> >> > >>>> Villasante.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > De otro lado, el Ministerio de la ProducciÃƒÆ’Ã‚Â³n
> >> > >>>> tambiÃƒÆ’Ã‚Â©n
> >> > >>>> designÃƒÆ’Ã‚Â³
> >> > >>>> a
> >> > >>> Wilfredo
> >> > >>>> > >
> >> > >>>> > > > > Heriberto MaguiÃƒÆ’Ã‚Â±a Robles como nuevo jefe del Fondo
> >> > >>>> Nacional
> >> > >>>> de
> >> > >>>> > > Desarrollo
> >> > >>>> > > > > Pesquero - Fondepes.
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > AdemÃƒÆ’Ã‚Â¡s, nombrÃƒÆ’Ã‚Â³ a Luis Alfredo Icochea Salas
> >> como
> >> > >>>> nuevo
> >> > >>>> presidente
> >> > >>> del
> >> > >>>> > > Consejo
> >> > >>>> > > > > Directivo del Instituto TecnolÃƒÆ’Ã‚Â³gico Pesquero del
> >> > >>>> PerÃƒÆ’Ã‚Âº -
> >> > >>>> ITP
> >> > >>> (ANDINA).
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > >
> >> > >>> http://pescaartesanalenredperu.blogspot.com/2010/11/designan-wilfredo-maguin
> >> > >>>> > > a-robles-como.html
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > ==========================================
> >> > >>>> > > > >
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> >> > >>>> > > > >
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> >> > >>>> > > > > oannes-owner en lista.oannes.org.pe
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> >> > >>>> > > > > SI ES SUBSCRITOR DE OANNES FORO Y DESEA COMENTAR ESTE
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> >> > >>>> > > > > LOS MENSAJES Y ARTICULOS DIFUNDIDOS EN LA LISTA SON
> >> EXCLUSIVA
> >> > >>>> > > RESPONSABILIDAD DE
> >> > >>>> > > > > SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE
> >> SOLIDARIZA CON
> >> > >>>> LA
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> >> > >>>> > > > > LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO", "OANNES BOLETIN" U
> >> "OANNES
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> >> > >>>> > > > > INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE
> >> PRENSA
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> >> > >>>> > > > > "Tu amigo no es el que te regala un pescado, sino el que
> >> te
> >> > >>>> enseÃƒÆ’Ã‚Â±a
> >> > >>> a
> >> > >>>> > > criarlo y
> >> > >>>> > > > > pescarlo con responsabilidad"
> >> > >>>> > > > >
> >> > >>>> > > > > "It is not the person who gives you a fish who is your
> >> friend,
> >> > >>>> but
> >> > >>> the
> >> > >>>> > > one who
> >> > >>>> > > > > teaches you fish-farming and fishing with responsibility"
> >> > >>>> > > > > ______________________________________________
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> >> gratuitos.
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> >> NECESARIAMENTE SE
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> >> > >>>> FORO",
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> >> responsibility"
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> >> > >>> RESPONSABILIDAD
> >> > >>>> > >DE SUS AUTORES, LA ONG OANNES NO NECESARIAMENTE SE SOLIDARIZA
> >> CON
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> >> > >>>> > >DE LIBRE CIRCULACION EN "OANNES FORO", "OANNES BOLETIN" U
> >> "OANNES
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> >> > >>>> > > INCLUYA SIEMPRE LA FUENTE Y LA FECHA EN LAS NOTAS DE PRENSA
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> >> > >>>> > > IDENTIFIQUESE CORRECTAMENTE, NO USE SEUDONIMOS
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> >> > >>>> > VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:
> >> > >>>> > http://www.oannes.org.pe
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> >> > >>>> > LOS MENSAJES COMERCIALES ESTAN PROHIBIDOS EN OANNES FORO, SI
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> >> > >>>> > PARA SUBSCRIBIRSE O DESUBSCRIBIRSE SOLICITELO A:
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> >> > >>>> >
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> >> > >>>> VISITA NUESTRO PORTAL WEB EN:
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> >> > >>>> ENVIAR
> >> > >>> UN MENSAJE COMERCIAL ENVIELO A: oannes en listas.rcp.net.pe o use la
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