[OANNES Foro] ley universitaria 23733

anselmo tovar anselmo_tovar en yahoo.com
Jue Mayo 6 17:36:24 PDT 2010 

La ENAMM debe cumplir con la ley
 
 


--- El jue, 5/6/10, info en modelandoperu.com <info en modelandoperu.com> escribió:


De: info en modelandoperu.com <info en modelandoperu.com>
Asunto: [OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA
A: "Foro Hispano Americano de Intercambio de Informacion sobre Temas de Mar" <oannes en lista.oannes.org.pe>
Fecha: jueves, 6 de mayo de 2010, 05:41 pm


*Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*

OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
Foro Hispano Americano de Intercambio
de Información sobre Temas de Mar.

----------------------------------------
            VOLVO PENTA
La mejor alternativa en motores
electrónicos (D9, D12 y D16), de
300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
auxiliares y grupos electrógenos marinos.

Además de los probados D5 y D7, de
98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.

Informes:
Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
http://www.oannesmar.org/volvo/

----------------------------------------

Sr. Rodriguez:

La ENAMM no es una empresa, es una organización de formación y su función
principal es formar  profesionales del mar y no de obtener ganancias, por
eso que no sería tan recomendable que cualquier tipo de profesional ocupe
el cargo, por más competente que sea.

Con respecto a su adjetivo de burocratica, sería interesante ya que la
califica como tal, que indique que puestos en la ENAMM son burocráticos o
sólo se trata de una incorrecta acusación.

Referente a la minita de oro que menciona, creo que no tiene idea como
funcionan los organismos públicos. Estos se manejan mediante presupuestos,
procesos de adquisiciones, ingresos directamente recaudados, etc,
cualquier manejo económico que se encuentre fuera de lo establecido, es
ilegal, si conoce algún mal manejo denúncielo.

Saludos



>
> ----------------------------------------
>
>
> Cuando uno opina debe tener en cuenta que no solo la Marina Mercante esta
> conformada por Oficiales Mercantes sean buenos o malos en su trabajo ya
> que en una embarcacion todos estan comprometidos a llevar a buen puerto la
> nave , que sean de Enamm  o futuros egresados de Universidades como aplica
> en muchos paises del Mundo , ya que no podemos considerar que la ENAMM es
> un Monopolio o  Si , eso es lo que creen , pues deben saber que  la
> competencia es lo mas sano que se da , vemos el caso de la Marina de
> Guerra al ser unicos se convierte todo en Burocracia , si se esta pensando
> en darles el cargo a Oficiales egresados bien por ellos pero no me van a
> decir que son excelentes en todas las materias ya que eso seria falso ,
> que le puede enseñar un marino a un economista o a un catedratico , o a un
> profesor de Ingles , no hagan de la ENAMM  una minita de Oro ya que  todo
> al final cae por su propio peso , porque no piensan como empresarios y
> forman su propia Universidad no escuela , o asociense a una y brindeles
> los conocimientos adquiridos durante su larga trayectoria es mas , donde
> han titulado para ser profesores de tal o cual materia ya que es sabido
> que asi seas  profesional en algun campo debes serlo en la enseñanza , no
> sabemos acaso que en la escuela de la vida y en la historia muchas
> embarcaciones fueron llevadas por gente comun y corriente sin apenas un
> grado de instruccion , entonces piensen y sepan que la Marina como tal es
> un negocio  y hay que saber administrarlo  no es solamente tengo el cargo
> y me hago rico , causando pesar a los tripulantes sean Oficiales Mercantes
> ,especialistas o en esa forma despreciativa que tienen marineros, es mas
> dicen pòr alli que lo mueven ci
> nco oficiales ya los quiero ver solos , quitense esa prepotencia y
> pedanteria QUE AL FINAL VAN A PARECERCE  A LOS MILITARES ....
>> Date: Wed, 5 May 2010 16:29:03 -0500
>> From: info en modelandoperu.com
>> To: oannes en lista.oannes.org.pe
>> Subject: Re: [OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL
>> MINISTRO DE DEFENSA
>>
>> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
>>
>> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
>> Foro Hispano Americano de Intercambio
>> de Información sobre Temas de Mar.
>>
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>> VOLVO PENTA
>> La mejor alternativa en motores
>> electrónicos (D9, D12 y D16), de
>> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
>> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
>>
>> Además de los probados D5 y D7, de
>> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
>>
>> Informes:
>> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
>> http://www.oannesmar.org/volvo/
>>
>> ----------------------------------------
>>
>> Sr. Reaño:
>>
>> Habla de independencia institucional, pero reconoce que no hay Marina
>> Mercante y a eso justamente me refiero.
>>
>> Primero se debería pensar en como institucionalizarse, y que esta
>> institucionalización comprenda el seguimiento a los oficiales de la
>> Marina
>> Mercante. Por ejemplo la Armada de Chile efectúa un seguimiento y
>> control
>> a sus oficiales de Marina Mercante, ver Doctrina Marítima de Chile.
>>
>> Lamentablemente ahora no contamos con la Marina Mercante que deberíamos
>> tener y reconozco todos sus esfuerzos para su recuperación, los cuales
>> no
>> son oídos por mezquinos intereses políticos y económicos.
>>
>> Pienso que los oficiales de la Marina Mercante deberían conformar una
>> institución post ENAMM, para institucionalizarse y de esta manera buscar
>> la independencia institucional que menciona. Por otro lado menciona que
>> han pasado 35 años, sin embargo pregunto cuantos años más se necesitarán
>> para que se conforme esta institucionalización.
>>
>> Porque de no contarse con esta institución, cada persona establece sus
>> propios principios y valores, que no necesariamente se ajustan a
>> aquellos
>> que las instituciones deben establecer.
>>
>> Ahora los valores son considerados como los factores más importantes en
>> el
>> pensamiento y el planeamiento estratégico de las organizaciones, porque
>> ya
>> se comprobó su importancia en el management internacional y también se
>> entendió el aporte continuo en la observancia de valores. Por ejemplo la
>> crisis mundial del 2008, se debió a la falta de valores en los
>> principales
>> bancos y empresas financieras.
>>
>>
>> Saludos
>>
>>
>>
>> >
>> > ----------------------------------------
>> >
>> >
>> > Nadie duda de la formacion de los marinos de guera, con valores y
>> > principios, para eso el estado peruano invierte mucho de su PBI, pero
>> > muchas veces estos valores y principios son abandonados por alugunos
>> > miembros que hacen quedar muy mal a la institucion, como son el caso
>> > montesinos y el muy sonado caso de hoy de los petroaudios, como
>> > posiblemente se de en toda institucion; esto no quiere decir que este
>> en
>> > contra de una institucion en la que tengo muchos amigos y guardo un
>> > especial afecto, porque el suscrito pertenece a la 2da. promocion de
>> > oficiales egresados de ENAMM y tuvimos exelentes directores y
>> conductores,
>> > como edgardo columge, willy harm, mismos que buscaron lo mejor para la
>> > ENAMM, pero cuando salimos de las aulas en aquel entonces todavia
>> habia
>> > flota mercante nacional, donde los oficiale y tripulantes peruanos nos
>> > enseñaron mucho de lo que nos faltaba de formacion, ya que los
>> exelentes
>> > oficiales de aquel tiempo, que todos recordamos, ya pocos de esos e
>> visto
>> > hoy por la ENAMM, pero en ese momento creo que era lo mejor que se
>> podia
>> > hacer y reconozco, pero estimado señor alfaro, no hay que cerrar los
>> ojos
>> > a una realidad, que a la fecha han egresado 35 promociones, contando
>> con
>> > oficiales mercantes exitosos que la ENAMM y los cadetes los necesitan,
>> > para lograr una formacion acorde con el desarrollo comercial mundial;
>> > entienda usted que lo que se busca es la independendencia
>> institucional,
>> > para lograr su consolidacion y desarrolo, lei alguna vez en esas
>> > informaciones cruzadas, que todos los oficiales eran requeridos en el
>> > mercado mundial en razon a los diferentes convenios firmados, quiero
>> > decirle que eso lamentablemente no es tan cierto, porque eso fue antes
>> y
>> > me explico: soy padrino de 02 promociones de oficiales egresados de la
>> > ENAMM, incluyendo la ultima y varios de mis ahijados van por mi
>> oficina
>> > buscando una posibilidad de trabajo y esto lamenmtablemente continuara
>> si
>> > no se toman las medidas correctivas a tiempo, misma que pasa porque la
>> > ESCUELA DE MARINA MERCANTE SEA DIRIGIDA POR PERSONAL COMPETENTE Y
>> FORMADO
>> > EN ESA ESPECIALIDAD.
>> >
>> >
>> >
>> > Las instituciones lideres en el mundo que han logrado desarrollar el
>> > mundo, han sido formadas por personal civil especializado, cada uno en
>> el
>> > area que domina, como debe de ser el caso, de tal forma que no se
>> puede
>> > hablar de que si no formados por militares, no son morales, la
>> formacion
>> > moral se da en instituciones donde sus egresados consereven su
>> identidad y
>> > traten de mejorar, acorde con el desarrollo mundial y no querer
>> imponer
>> > una doctrina que sus herederos no la aceptan y reclaman su
>> independencia.
>> >
>> >
>> >
>> > Cesar Reaño Reaño
>> >
>> > Cáp. de Travesía Marina Mercante
>> >
>> >
>> >
>> >
>> >
>> >> Date: Tue, 4 May 2010 17:22:04 -0500
>> >> From: info en modelandoperu.com
>> >> To: oannes en lista.oannes.org.pe
>> >> Subject: [OANNES Foro] CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL
>> MINISTRO
>> >> DE DEFENSA
>> >>
>> >> *Lista Oannes, fundada el 11 de Octubre de 1996*
>> >>
>> >> OANNES "SEÑOR DE LAS OLAS"
>> >> Foro Hispano Americano de Intercambio
>> >> de Información sobre Temas de Mar.
>> >>
>> >> ----------------------------------------
>> >> VOLVO PENTA
>> >> La mejor alternativa en motores
>> >> electrónicos (D9, D12 y D16), de
>> >> 300 a 650 hp/1800 rpm. para propulsión,
>> >> auxiliares y grupos electrógenos marinos.
>> >>
>> >> Además de los probados D5 y D7, de
>> >> 98-265 hp/1900 rpm para pangas y pesca de altura.
>> >>
>> >> Informes:
>> >> Tel 3171 216; Nextel 404*6990 /404*6989.
>> >> http://www.oannesmar.org/volvo/
>> >>
>> >> ----------------------------------------
>> >>
>> >> Con respecto a la carta del congresista, sería necesario indicar que
>> los
>> >> oficiales de la Marina de Guerra se mantienen durante toda su carrera
>> en
>> >> una institución basada en valores y principios. Estos valores y
>> >> principios
>> >> proporcionan la mística que no la dan las millas navegadas, así se
>> >> navegue
>> >> los 365 días del año.
>> >>
>> >> Lamentablemente nuestra Marina Mercante no cuenta con un colegiado
>> >> profesional o con un seguimiento institucional de cada uno de sus
>> >> oficiales, para observar su evolución en el tiempo.
>> >>
>> >> Particularmente opino que la Escuela de Marina Mercante es una unidad
>> >> formadora y como tal es necesario que esta mantenga una sólida
>> formación
>> >> moral.
>> >>
>> >> Saludos
>> >>
>> >> > ----------------------------------------
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > De: cesar Reaño Reaño [mailto:bloque_marit en hotmail.com]
>> >> > Enviado el: Lunes, 03 de Mayo de 2010 09:20 p.m.
>> >> > Para: prensa146 prensa146; prensa141 prensa141; prensa150
>> prensa150;
>> >> > oannes en listas.rcp.net.pe; fmiranda en oannes.org.pe;
>> >> diariocallao en hotmail.com
>> >> > Asunto: CARTA DEL CONGRESISTA LUIS NEGREIROS AL MINISTRO DE DEFENSA
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > Buenas nooches, adjuntamos en archivos adjuntos, carta del
>> congresista
>> >> > Luis
>> >> > Negreiros al ministro de Defensa, referente a que la escuiela de
>> >> Marina
>> >> > Mercante debe de ser dirigida por capiotanes o ingenieros mercantes
>> >> con
>> >> > experiencia en el campo comercial, como a la vez nota donde se
>> indican
>> >> las
>> >> > razones por las cuales la ENAMM"Escuela Nacional de Marina
>> Mercante"
>> >> debe
>> >> > de
>> >> > ser conducuda profesionalmente.
>> >> >
>> >> > Gracias.
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > NOTA DE PRENSA
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > ADJUNTAMOS DOCUMENTO DEL CONGRESISTA NEGREIROS
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > Estas son las razones por la cual la Escuela Nacional de Marina
>> >> Mercante
>> >> > “Almirante Miguel Grau” centro superior de enseñanza marítima
>> >> comercial,
>> >> > debe de ser administrada por profesionales competentes comerciales
>> y
>> >> no de
>> >> > de guerra.
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > 1.- La escuela fue creada en Diciembre del año 1970, bajo el sector
>> >> > Transportes y Comunicaciones, por ser de ámbito comercial, adscrita
>> a
>> >> > Defensa, ya que en esa oportunidad no existía oficiales de Marina
>> >> Mercante
>> >> > competentes en el área académica, para dictar clases a los cadetes
>> y,
>> >> al
>> >> > haber egresado en la actualidad 35 promociones, hoy cuenta con
>> >> > profesionales
>> >> > competentes para asumir la dirección de su alma Mater.
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > 2.- La Marina de Guerra cuenta con escuelas de calificación, como
>> la
>> >> de
>> >> > sub
>> >> > marinos, superficie, infantería, aviación naval, etc., estando
>> acargo
>> >> sus
>> >> > direcciones en oficiales calificados en su especialidad; lo mismo
>> debe
>> >> de
>> >> > pasar con la escuela mercante.
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > 3.- Una nave de Guerra es tripulada con aproximadamente 250
>> >> tripulantes,
>> >> > de
>> >> > los cuales 30 son oficiales y el 90% restante, técnicos calificados
>> >> con
>> >> > experiencia, personal que realizan los diferentes trabajos abordo;
>> por
>> >> el
>> >> > contrario una nave mercante de última generación y mucho mas grande
>> >> cuenta
>> >> > con 15 tripulantes, de los cuales, 5 son oficiales y el resto
>> técnicos
>> >> y
>> >> > novatos tripulantes de diferentes nacionalidades, donde los
>> oficiales
>> >> son
>> >> > los responsables de operar y reparar la nave, siendo la rutina
>> >> > completamente
>> >> > diferente a la de un buque de guerra.
>> >> >
>> >> > Al ser formado el oficial mercante con una mística de marino de
>> >> guerra,
>> >> > quien siempre tiene a su costado 2 o 5 técnicos para que le
>> realicen
>> >> los
>> >> > trabajos, presenta un problema de adaptación al medio civil de una
>> >> nave
>> >> > mercante internacional con diferentes costumbres y diferentes
>> >> > tripulaciones
>> >> > y rutinas; el cual es su medio natural de trabajo.
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > 4.- Es de público conocimiento que la marina de guerra cuenta con
>> >> pobre
>> >> > presupuesto, porque este esta dirigido a solucionar los problemas
>> de
>> >> > pobreza
>> >> > e infraestructura del país. Esta medida a originado que el
>> suministro
>> >> de
>> >> > combustible a las naves de guerra sean mínimas, navegando
>> >> aproximadamente
>> >> > 400 horas mensuales, esto quiere decir 16 días al año, solo como
>> >> > mantenimiento de las naves; mientras que un marino mercante navega
>> 10
>> >> mese
>> >> > al año, en consecuencia que les pueden enseñar a los novatos
>> oficiales
>> >> > mercantes, con minima experiencia en el mar y nula experiencia
>> >> comercial.
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > Callao 4 de Mayo del 2010
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > Atentamente
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > Cesar Reaño Reaño
>> >> >
>> >> > Capitán de Travesía MMN
>> >> >
>> >> > Presidente
>> >> >
>> >> > Telf. 997354419, 422*4167, 4651470
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> > _____
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